Direct naar inhoud
KEURMEISTER.NL

APK-historie & Voertuigdossier

Chrysler Aspen (2008)
APK rapport 09-NVB-4

De Chrysler Aspen uit 2008 heeft een 5,7-liter benzinemotor van 250 kW (340 pk). Dit bouwjaar valt onder de generatie WK, gebouwd van 2006 tot 2009. Leeggewicht 2.124 kg, 7 zitplaatsen, in Nederland sinds 24 november 2010.

NL 09-NVB-4

Dit voertuig

APK geldig

Geldig tot 9 april 2027

Nog 148 dagen tot de volgende keuring (jaarlijkse keuring), volgens het kentekenregister van de RDW.

Track-record

17 APK-punten bij 5 keuringen

APK-historie van deze Chrysler Aspen uit 2008 sinds 2020. Laatste afkeurpunt juli 2025: remverschil op 1 as te groot.

Tellerstand: Onlogisch

AI-risicoanalyse
Door AI

Data-gedreven risico-inschatting voor deze Chrysler Aspen op basis van de APK-historie. Gratis, 30-90 sec.

Start analyse

APK-gebreken historie

Dit voertuig is in 2010 in Nederland toegelaten, maar gebouwd in 2008. APK-historie is alleen beschikbaar vanaf de NL-toelating.

  1. 9 apr. 2027 Volgende APK
  2. 2026 Geslaagd
  3. Herkeuring Goedgekeurd
  4. 18 jul. 2025 14:20 Keuring 1 afkeurpunt
  5. Herkeuring Goedgekeurd
  6. Keuring + herkeuring
  7. 27 jan. 2025 12:02 Keuring 2 afkeurpunten
  8. 27 jan. 2025 15:31 Herkeuring 3 afkeurpunten
  9. Herkeuring Goedgekeurd
  10. 30 jan. 2024 15:16 Keuring 1 afkeurpunt
  11. 2023 Geslaagd
  12. Herkeuring Goedgekeurd
  13. 21 jan. 2022 15:28 Keuring 7 afkeurpunten
  14. Herkeuring Goedgekeurd
  15. 15 jan. 2021 14:23 Keuring 3 afkeurpunten · 1 adviespunt
  16. 2020 Geslaagd
  17. Toegelaten in Nederland op 24 nov. 2010

APK-gegevens zijn alleen beschikbaar vanaf juni 2020.

Voertuig-historie

  1. Tellerstandoordeel: Onlogisch

    8 mei 2026 · detectie-datum

  2. Eigenaarwisseling

    21 april 2026

  3. Wijzigingen tussentijds onbekend

    24 november 2010, 20 april 2026

  4. Eerste registratie

    24 november 2010

In Nederland sinds 24 november 2010. Voertuig is sinds 24 november 2010 bij ons bekend.

Terugroepacties

2 openstaand
Openstaand RDW-risicobeoordeling: Ernstig 2 april 2017

De behuizing van het opblaassysteem van de passagiersairbag kan barsten als gevolg van interne overdruk wanneer de airbag in normale omstandigheden wordt opgeblazen.

Mogelijke gevolgen & herstel

Indien de behuizing van het opblaasmechanisme barst kunnen metalen fragmenten hiervan de inzittenden raken en verwonden.

De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt uitgenodigd een afspraak te maken met een merkdealer. De dealer zal de passagiersairbag vervangen. Voor erkende Chrysler en Dodge dealers zie: Klintberg & Way AB: www.kwauto.com/dealer

Referentie MGP170263, met deze code is de actie bij de merkdealer bekend. Herstel is kosteloos.

Alles over deze terugroepactie, inclusief hoeveel voertuigen al hersteld zijn
Openstaand RDW-risicobeoordeling: Ernstig 27 mei 2015

Bij het activeren van de voorste passagiersairbags kan ten gevolge van een te hoge druk van het opblaassysteem de behuizing van de het opblaassysteem barsten.

Mogelijke gevolgen & herstel

Indien de behuizing van het opblaasmechanisme barst kunnen metalen fragmenten hiervan de inzittenden raken en verwonden.

De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt uitgenodigd een afspraak te maken met een merkdealer. De dealer zal het opblaassysteem van de bestuurdersairbag vervangen. Voor erkende Dodge en Chrysler dealers zie: AGT Europe Automotive Import SA: www.agtauto.com/find-a-dealer/ of: Auto Export Corporation: www.aeceurope.com/haendler of: Klintberg & Way AB: www.kwauto.com/dealer

Referentie MGP150329, met deze code is de actie bij de merkdealer bekend. Herstel is kosteloos.

Alles over deze terugroepactie, inclusief hoeveel voertuigen al hersteld zijn

Bron: RDW open data. Fabrikanten zijn niet verplicht het herstel van elk voertuig aan de RDW te melden, de afwezigheid van een terugroepactie is daarom geen garantie.

Vooruitkijken

Tellerstand vergelijken

RDW-oordeel: onlogisch Landelijke schatting

De RDW beoordeelt het verloop van de geregistreerde tellerstanden bij dit voertuig als onlogisch: er is een onverklaarbare sprong of teruggang geregistreerd.

Op basis van landelijke cijfers rijdt een Chrysler Aspen uit 2008 op benzine naar verwachting rond de 213.000 km. Vul de tellerstand in en zie hoe dit exemplaar ervoor staat.

km
0 km verwacht 213.000 km 450.000+ km

APK-voorspelling Chrysler Aspen

Voor dit voertuig is onvoldoende data beschikbaar om een betrouwbare APK-voorspelling te maken. Dit komt voor bij zeldzame modellen of voertuigen die nog niet lang genoeg APK-plichtig zijn.

AI-risicoanalyse Chrysler Aspen

Door AI

Data-gedreven risico-inschatting o.b.v. APK-historie · gratis · 30-90 sec

Model & techniek

Milieu & verbruik

Overal welkom

Deze Chrysler Aspen met kenteken 09-NVB-4 rijdt op benzine. Omdat milieuzones alleen dieselvoertuigen weren, is hij in alle steden met een zone gewoon welkom.

De geregistreerde brandstof van deze Chrysler Aspen is leidend; de zoneregels zijn de stand van augustus 2026 en kunnen per gemeente wijzigen.

Hoe doen andere Chrysler Aspen's het?

Bekijk de betrouwbaarheid, veelvoorkomende gebreken en bouwjaren van alle Chrysler Aspen's, of check een ander kenteken.

Alles over de Chrysler Aspen

Alternatieven

Vergelijkbare auto's als de Chrysler Aspen uit 2008

Andere modellen op dezelfde leeftijd (18 jaar), met vergelijkbare grootte en prijsklasse. Hoeveel procent is afgekeurd, vergeleken met de Chrysler Aspen 2008?

Chrysler Grand Voyager 5% betrouwbaarder

Chrysler Grand Voyager

KIA Sorento Vergelijkbaar

KIA Sorento

Volvo XC90 Vergelijkbaar

Volvo XC90

Vergelijking op basis van het percentage voertuigen uit bouwjaar 2008 dat is afgekeurd. Modellen met vergelijkbare gewichtsklasse, zitplaatsen en prijssegment als de Chrysler Aspen 2008, eerlijk vergeleken op leeftijd.