Direct naar inhoud
KEURMEISTER.NL

APK-historie & Voertuigdossier

Citroen C4 (2013)
APK rapport 1-KVZ-71

De Citroen C4 uit 2013 heeft een 1,6-liter bi-fuel lpgmotor van 88 kW (120 pk) en een handgeschakelde versnellingsbak. Dit bouwjaar valt onder de generatie II (B7), gebouwd van okt 2010 tot mei 2018. Leeggewicht 1.222 kg, 5 zitplaatsen, catalogusprijs € 24.910, in Nederland sinds 31 juli 2013.

NL 1-KVZ-71

Dit voertuig

APK geldig

Geldig tot 26 augustus 2027

Nog 336 dagen tot de volgende keuring (jaarlijkse keuring), volgens het kentekenregister van de RDW.

Track-record

11 APK-punten bij 6 keuringen

APK-historie van deze Citroen C4 uit 2013 sinds 2020. Laatste afkeurpunt augustus 2026: ruitensproeierinstallatie werkt niet goed, waarschuwingsinrichting antiblokkeersysteem geeft defect aan.

Tellerstand: Logisch

AI-risicoanalyse
Door AI

Data-gedreven risico-inschatting voor deze Citroen C4 op basis van de APK-historie. Gratis, 30-90 sec.

Start analyse

Voertuig-historie

  1. Tellerstand-meting 2026

    28 augustus 2026 · detectie-datum

  2. Eigenaarwisseling

    10 september 2024

  3. Wijzigingen tussentijds onbekend

    31 juli 2013, 9 september 2024

  4. Eerste registratie

    31 juli 2013

In Nederland sinds 31 juli 2013. Voertuig is sinds 31 juli 2013 bij ons bekend.

Terugroepacties

1 openstaand
Openstaand RDW-risicobeoordeling: Ernstig 8 december 2023

Bij het activeren van de bestuurdersairbag kan ten gevolge van een te hoge druk van het opblaassysteem de behuizing van de het opblaassysteem barsten.

Mogelijke gevolgen & herstel

Indien de behuizing van het opblaasmechanisme barst kunnen metalen fragmenten hiervan de inzittenden raken en verwonden.

De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal de bestuurdersairbag vervangen.

Referentie MGP260005, met deze code is de actie bij de merkdealer bekend. Herstel is kosteloos.

Alles over deze terugroepactie, inclusief hoeveel voertuigen al hersteld zijn
Herstel gemeld RDW-risicobeoordeling: Ernstig 11 oktober 2016

Er kan scheurvorming optreden ter plaatse van de bevestiging van de motorkaphaaksteun. De steun kan hierdoor losraken.

Mogelijke gevolgen & herstel

De motorkap kan openen tijdens het rijden.

De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. De dealer zal de bevestiging controleren en een extra versterking monteren.

Referentie MGP160478, met deze code is de actie bij de merkdealer bekend.

Alles over deze terugroepactie, inclusief hoeveel voertuigen al hersteld zijn

De producent heeft gemeld dat dit voertuig is hersteld; de RDW controleert dit niet per voertuig.

Bron: RDW open data. Fabrikanten zijn niet verplicht het herstel van elk voertuig aan de RDW te melden, de afwezigheid van een terugroepactie is daarom geen garantie.

Vooruitkijken

Slijtage-adviezen uit eerdere keuringen

1 advies

De banden

Werd afkeurpunt

Bij de keuring van maart 2023 kreeg deze auto een slijtage-advies voor de banden. Bij de keuring van augustus 2026 werd dit een afkeuring; controleer of de reparatie is uitgevoerd.

Tellerstand vergelijken

RDW-oordeel: logisch Landelijke schatting

De RDW beoordeelt het verloop van de geregistreerde tellerstanden bij dit voertuig als logisch.

Op basis van landelijke cijfers rijdt een Citroen C4 uit 2013 op benzine / lpg naar verwachting rond de 199.000 km. Vul de tellerstand in en zie hoe dit exemplaar ervoor staat.

km
0 km verwacht 199.000 km 400.000+ km

APK-voorspelling Citroen C4

Kans per gebrek bij de volgende APK, op basis van 208 vergelijkbare Citroen C4-voertuigen op bi-fuel lpg van 14 jaar. Gebreken die eerder bij dit voertuig zijn genoteerd staan apart, zodat je in één oogopslag ziet wat dit exemplaar eerder raakte.

Eerder gesignaleerd bij dit voertuig

Deze punten zijn bij dit voertuig eerder genoteerd, en ze komen veel voor bij leeftijdsgenoten. Na reparatie is directe herhaling onwaarschijnlijk, maar het blijven aandachtspunten.

Gebrek Frequentie
Band onvoldoende profiel
Wielen & Banden · Afkeurpunt
€ €
9.1%
Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt
Verlichting · Afkeurpunt
€
4.3%

Veelvoorkomende APK-gebreken Citroen C4 op deze leeftijd

Niet eerder bij dit voertuig geconstateerd, wel regelmatig bij leeftijdsgenoten; handig om vóór de APK na te lopen.

Gebrek Frequentie
Bandenspanning niet op juiste waarde
Wielen & Banden · Afkeurpunt
€
5.3%
Dimlicht onjuist afgesteld
Verlichting · Afkeurpunt
€
5.3%
Achterlicht werkt niet (goed)
Verlichting · Afkeurpunt
€ €
4.3%
Remlicht werkt niet (goed)
Verlichting · Afkeurpunt
€
3.8%
Stadslicht werkt niet (goed)
Verlichting · Afkeurpunt
€
3.4%
Hoe werkt deze APK-voorspelling?

We analyseren de officiële APK-keuringsresultaten van 208 Citroen C4, bi-fuel lpg voertuigen die op een vergelijkbare leeftijd (14 jaar) zijn gekeurd. De gegevens komen uit de openbare RDW-database en bevatten alle APK-resultaten vanaf juni 2020. Hoe meer voertuigen in de vergelijking, hoe betrouwbaarder de voorspelling. De kolom Kosten geeft het geschatte reparatieniveau aan, van € (laag) tot €€€€€ (hoog).

Voertuig
Citroen C4, bi-fuel lpg
Leeftijd bij volgende keuring
14 jaar
Dataperiode
juni 2020–heden
Aantal voertuigen
208

Disclaimer: Deze voorspelling is indicatief en gebaseerd op statistische patronen. Het biedt geen garantie over de daadwerkelijke APK-uitslag. De staat van een voertuig hangt af van onderhoud, gebruik en opslag, factoren die niet in deze data zijn opgenomen. Gebruik dit als richtlijn, niet als vervanging van een professionele inspectie.

AI-risicoanalyse Citroen C4

Door AI

Data-gedreven risico-inschatting o.b.v. APK-historie · gratis · 30-90 sec

Model & techniek

Milieu & verbruik

Overal welkom

Milieuzones in Nederland gelden alleen voor diesel. Deze Citroen C4 (1-KVZ-71) rijdt op benzine en lpg en mag daarom elke milieuzone in, van Amsterdam tot Den Haag.

Volgens de NEDC-meting verbruikt 1-KVZ-71 6,2 l/100km en stoot daarbij 143 g/km CO2 uit.

Verbruik 6,2 l/100km (NEDC) 1 op 16,1
CO2-uitstoot 143 g/km (NEDC)
Zuinigheid: algemeen: A binnen gewichtsklasse: B

Gebaseerd op de RDW-registratie van 1-KVZ-71 en de milieuzone-regels per augustus 2026. Controleer bij de gemeente voor ontheffingen of recente wijzigingen.

Volledig RDW voertuigdossier

Basisgegevens

Voertuigsoort
Personenauto
Merk
Citroen
Handelsbenaming
C4
Type
N
Variant
C5fs
Uitvoering
0/1
Eerste kleur
Blauw
Inrichting
Hatchback
Zitplaatsen
5
Deuren
4
Wielen
4
Europese categorie
M1
Catalogusprijs
€ 24.910
Typegoedkeuringsnummer
E2*2007/46*0040*11
Plaats chassisnummer
R. schroefveerkoker

Belangrijke datums

Eerste toelating
31-07-2013
Eerste tenaamstelling NL
31-07-2013
Laatste tenaamstelling
10-09-2024
APK vervaldatum
26-08-2027

Massa & afmetingen

Leeg gewicht
1.222 kg
Rijklaar gewicht
1.322 kg
Technisch max. massa
1.765 kg
Toegestaan max. massa
1.765 kg
Max. massa samenstelling
3.065 kg
Max. trekgewicht ongeremd
640 kg
Max. trekgewicht geremd
1.550 kg
Wielbasis
261 cm
Lengte
0 cm
Breedte
0 cm
Vermogen/massa rijklaar
0.07

Motor & brandstof — Benzine

Brandstof
Benzine
Vermogen
88,00 kW (120 PK)
Verbruik gecombineerd
6 l/100km
CO2 uitstoot
143 g/km
Emissieklasse
5
Milieuklasse (licht)
715/2007*566/2011f
Uitlaatemissieniveau
Euro 5 f
Geluid rijdend
74 dB
Geluid stationair
77 dB
Toerental geluidsniveau
3750

Motor & brandstof — Lpg

Brandstof
Lpg
Vermogen
88,00 kW (120 PK)
Emissieklasse
5
Milieuklasse (licht)
715/2007*566/2011f
Uitlaatemissieniveau
Euro 5 f
Geluid rijdend
74 dB
Geluid stationair
77 dB
Toerental geluidsniveau
3750

Carrosserie

Carrosserietype
Ab
EU omschrijving
Hatchback

Assen

As Spoorbreedte Max. aslast Wettelijk max.
1 154 cm 980 kg 980 kg
2 153 cm 900 kg 900 kg

Status & registratie

WAM verzekerd
Ja
Geexporteerd
Nee
Taxi
Nee
Tenaamstellen mogelijk
Ja
Wacht op keuren
Geen verstrekking in open data
Openstaande terugroepactie
Ja

Tellerstand

Jaar laatste registratie
2026
Tellerstandoordeel
Logisch
Toelichting
00

Hoe doen andere Citroen C4's het?

Bekijk de betrouwbaarheid, veelvoorkomende gebreken en bouwjaren van alle Citroen C4's, of check een ander kenteken.

Alles over de Citroen C4

Alternatieven

Vergelijkbare auto's als de Citroen C4 uit 2013

Andere modellen op dezelfde leeftijd (13 jaar), met vergelijkbare grootte en prijsklasse. Hoeveel procent is afgekeurd, vergeleken met de Citroen C4 2013?

Ford Focus Vergelijkbaar

Ford Focus

Renault Captur Vergelijkbaar

Renault Captur

Seat Leon 8% betrouwbaarder

Seat Leon

Vergelijking op basis van het percentage voertuigen uit bouwjaar 2013 dat is afgekeurd. Modellen met vergelijkbare gewichtsklasse, zitplaatsen en prijssegment als de Citroen C4 2013, eerlijk vergeleken op leeftijd.