Direct naar inhoud
KEURMEISTER.NL

Bouwjaar · APK-betrouwbaarheid

Citroen C4 2013
APK betrouwbaarheid

Onderdeel van generatie II (B7) (2011–2018)

Wij hebben 561 Citroen C4 voertuigen uit 2013 geanalyseerd (13 jaar oud), uitgesplitst per brandstof. Hieronder zie je per brandstof hoe dit cohort zich verhoudt tot vergelijkbare auto's van dezelfde leeftijd.

Cohort-vergelijking

Hoe verhoudt de Citroen C4 uit 2013 zich tot andere bouwjaren?

Per bouwjaar zie je hoe het afkeurpercentage zich verhoudt tot vergelijkbare auto's van dezelfde leeftijd. Negatief (groen) is beter dan gemiddeld, positief (rood) is slechter. Klik op een balk om naar dat jaar te navigeren.

Citroen C4 2013
% verschil vs gemiddelde — per cohort gewogen op brandstof + gewicht 11 bouwjaren
-30% -15% 0% +15% +30% Bouwjaar 2008 · 0% vs gemiddelde · 5.285 observaties 2008 n=5.3K Bouwjaar 2009 · +7% vs gemiddelde · 3.647 observaties 2009 n=3.6K Bouwjaar 2010 · +8% vs gemiddelde · 3.388 observaties 2010 n=3.4K Bouwjaar 2011 · -2% vs gemiddelde · 8.813 observaties 2011 n=8.8K Bouwjaar 2012 · +7% vs gemiddelde · 5.383 observaties 2012 n=5.4K Bouwjaar 2013 · +10% vs gemiddelde · 3.990 observaties 2013 n=4.0K +10% Bouwjaar 2014 · +9% vs gemiddelde · 2.919 observaties 2014 n=2.9K Bouwjaar 2015 · +9% vs gemiddelde · 3.311 observaties 2015 n=3.3K Bouwjaar 2016 · +7% vs gemiddelde · 2.240 observaties 2016 n=2.2K Bouwjaar 2017 · +11% vs gemiddelde · 1.064 observaties 2017 n=1.1K Bouwjaar 2018 · +18% vs gemiddelde · 252 observaties 2018 n=252 DIT JAAR
Beter dan gemiddelde Slechter dan gemiddelde Dit bouwjaar
Gewogen op brandstof × gewichtsklasse

Heb je zelf een C4 uit 2013 op het oog?

Check het kenteken voor de complete APK-historie en gebreken van dat specifieke voertuig.

Per brandstof

Betrouwbaarheid per brandstof — Citroen C4 2013

Open een brandstof om de cohort-stats, voorbeeld kentekens en typische gebreken te bekijken. Vergelijking is gewogen op fuel × gewicht — apples-to-apples.

Benzine

504 voertuigen · 88,4%

Catalogusprijs nieuw: €24.910 (€24.670–€25.520)

↑ +11% afkeur ↓ -4% advies

Op leeftijd 13 jaar wordt deze benzine Citroen C4 bij gemiddeld 28,4% van de APK-keuringen afgekeurd, tegen 25,6% bij vergelijkbare benzine-auto's van dezelfde leeftijd en gewichtsklasse. Voor advies en reparatie-adviezen: 8,2% vs 8,5%.

Gebaseerd op 504 Nederlandse benzine-Citroen C4's uit 2013, waarvan 86% ooit een afkeur kreeg in onze data (sinds 2020). De vergelijkingsgroep is sitewide gewogen op brandstof × gewichtsklasse — geen vergelijking met fundamenteel andere voertuigen.

Afkeur = voertuig komt niet door de APK, reparatie verplicht. Advies / reparatie-advies = aandachtspunt voor de eigenaar zonder directe verplichting.

Jaarlijkse afkeurkans

28,4%

per voertuig-jaar

Lifetime afkeur

86%

ooit ≥1 afkeur

vs gemiddelde

+11%

afkeur vs vergelijkbaar

APK-gebreken vs vergelijkbare Benzine-voertuigen

Vaker dan gemiddelde
Minder vaak dan gemiddelde

Diesel

57 voertuigen · 10,0%

Catalogusprijs nieuw: €26.020 (€25.920–€27.560)

↑ +6% afkeur ↓ -41% advies

Op leeftijd 13 jaar wordt deze diesel Citroen C4 bij gemiddeld 35,6% van de APK-keuringen afgekeurd, tegen 33,6% bij vergelijkbare diesel-auto's van dezelfde leeftijd en gewichtsklasse. Voor advies en reparatie-adviezen: 9,0% vs 15,2%.

Gebaseerd op 57 Nederlandse diesel-Citroen C4's uit 2013, waarvan 93% ooit een afkeur kreeg in onze data (sinds 2020). De vergelijkingsgroep is sitewide gewogen op brandstof × gewichtsklasse — geen vergelijking met fundamenteel andere voertuigen.

Afkeur = voertuig komt niet door de APK, reparatie verplicht. Advies / reparatie-advies = aandachtspunt voor de eigenaar zonder directe verplichting.

Jaarlijkse afkeurkans

35,6%

per voertuig-jaar

Lifetime afkeur

93%

ooit ≥1 afkeur

vs gemiddelde

+6%

afkeur vs vergelijkbaar

APK-gebreken vs vergelijkbare Diesel-voertuigen

Vaker dan gemiddelde
Minder vaak dan gemiddelde
Cohort te klein (57 voertuigen) voor betrouwbare "minder vaak"-uitspraken.

Alternatieven

Vergelijkbare auto's als de Citroen C4 uit 2013

Andere modellen op dezelfde leeftijd (13 jaar), met vergelijkbare grootte en prijsklasse. Hoeveel procent is afgekeurd, vergeleken met de Citroen C4 2013?

Ford Focus Vergelijkbaar

FORD Focus

9.0K voertuigen 90% afgekeurd
Renault Captur 5% betrouwbaarder

RENAULT Captur

5.4K voertuigen 83% afgekeurd
Seat Leon 14% betrouwbaarder

SEAT Leon

4.2K voertuigen 74% afgekeurd
Audi A1 16% betrouwbaarder

AUDI A1

4.0K voertuigen 73% afgekeurd
Ford B-MAX 5% betrouwbaarder

FORD B-MAX

3.8K voertuigen 83% afgekeurd
Opel Astra 5% betrouwbaarder

OPEL Astra

3.6K voertuigen 83% afgekeurd

Vergelijking op basis van het percentage voertuigen uit bouwjaar 2013 dat is afgekeurd. Modellen met vergelijkbare gewichtsklasse, zitplaatsen en prijssegment als de Citroen C4 2013 — eerlijk vergeleken op leeftijd.

Veelgestelde vragen

Veelgestelde vragen over de Citroen C4 2013

Welke brandstof is het meest betrouwbaar in een Citroen C4 uit 2013?
De Benzine-uitvoering heeft het laagste afkeurpercentage van de uitvoeringen (28,4% vs 35,6% bij Diesel). Gebaseerd op 504 geanalyseerde voertuigen.
Welke brandstof geeft de meeste APK-problemen?
De Diesel-versie van de Citroen C4 2013 heeft 35,6% afkeur per APK — 25% meer dan de Benzine-versie (28,4%). Dat is 6% slechter dan vergelijkbare auto's op deze leeftijd; bij aankoop loont extra controle van bekende zwakke punten.
Hoeveel afkeuringen heeft een Citroen C4 uit 2013 gemiddeld?
Per APK-keuring wordt gemiddeld 29,1% van de 561 geanalyseerde Citroen C4 modellen uit 2013 afgekeurd — dat is ruwweg 1 op de 3 keuringen. Op een leeftijd van 13 jaar heeft 87,0% van deze auto's ooit een afkeuring gehad in onze data. Dat is 10% hoger dan vergelijkbare auto's van dezelfde leeftijd, brandstof en gewichtsklasse — boven het segmentgemiddelde.
Welke APK-gebreken komen bij een Citroen C4 2013 vaker voor dan bij vergelijkbare auto's?
Bij de Citroen C4 2013 op benzine springt "Remschijf ernstig gecorrodeerd" eruit: 7,0% van de keuringen, tegen 2,0% bij vergelijkbare benzine-auto's van dezelfde leeftijd en gewichtsklasse — 3,5× zo vaak. Andere bovengemiddelde aandachtspunten: Lichtbeeld dimlicht onjuist, Uitlaatsysteem ondeugdelijk bevestigd.
Op welke APK-punten presteert een Citroen C4 2013 beter dan vergelijkbare auto's?
Bij de Citroen C4 2013 op benzine komt "Slijtage/beschadiging wiellager hoorbaar of voelbaar" juist mínder vaak voor: 1,3% tegen 7,6% bij vergelijkbare benzine-auto's. Ook Richtingaanwijzers kleur wijkt af/niet toegestaan en Remverschil op 1 as te groot komen relatief weinig voor.
Onder welke generatie valt de Citroen C4 2013?
Deze Citroen C4 valt binnen de II (B7) (platform PSA PF2), geproduceerd van 2011 tot 2018. Naburige bouwjaren in dezelfde generatie delen veelal dezelfde techniek en zwakke plekken.
Hoe controleer ik een specifieke Citroen C4 uit 2013?
Voer het kenteken in op onze kenteken-checkpagina. We tonen dan de complete APK-historie, eventuele afkeuringen, en hoe het voertuig presteert ten opzichte van soortgelijke Citroen C4 2013.

Check een specifieke Citroen C4 2013

Heb je een specifiek kenteken? Bekijk de volledige APK-historie en betrouwbaarheidsanalyse van een individuele Citroen C4 2013.