Direct naar inhoud

APK-historie & Voertuigdossier

Lancia Ypsilon (2014)
APK rapport 1-TFK-32

De Lancia Ypsilon uit 2014 heeft een 0,9-liter bi-fuel cngmotor van 63 kW (86 pk) en een handgeschakelde versnellingsbak. Dit bouwjaar valt onder de generatie III (Type 846), gebouwd van jun 2011 tot apr 2024. Leeggewicht 1.065 kg, 5 zitplaatsen, catalogusprijs € 17.310, in Nederland sinds 15 januari 2014.

NL 1-TFK-32

Dit voertuig

APK loopt binnenkort af

Geldig tot 26 september 2026

Nog 2 dagen tot de volgende keuring (jaarlijkse keuring), volgens het kentekenregister van de RDW.

Track-record

5 APK-punten bij 4 keuringen

APK-historie van deze Lancia Ypsilon uit 2014 sinds 2020. Laatste afkeurpunt augustus 2025: slijtage/beschadiging wiellager hoorbaar of voelbaar.

Tellerstand: Logisch

AI-risicoanalyse
Door AI

Data-gedreven risico-inschatting voor deze Lancia Ypsilon op basis van de APK-historie. Gratis, 30-90 sec.

Start analyse

APK-gebreken historie

  1. 26 sep. 2026 Volgende APK
  2. Herkeuring Goedgekeurd
  3. 7 aug. 2025 11:47 Keuring 1 afkeurpunt
  4. 2024 Geslaagd
  5. 20 sep. 2023 12:40 Keuring 1 adviespunt
  6. Herkeuring Goedgekeurd
  7. 21 sep. 2022 13:31 Keuring 1 afkeurpunt
  8. 2021 Geslaagd
  9. Herkeuring Goedgekeurd
  10. 11 sep. 2020 09:08 Keuring 2 afkeurpunten
  11. Toegelaten in Nederland op 15 jan. 2014

APK-gegevens zijn alleen beschikbaar vanaf juni 2020.

Voertuig-historie

2 waargenomen wisselingen
  1. Eigenaarwisseling

    5 september 2026

  2. Eigenaarwisseling

    25 oktober 2024

  3. Wijzigingen tussentijds onbekend

    15 januari 2014, 24 oktober 2024

  4. Eerste registratie

    15 januari 2014

In Nederland sinds 15 januari 2014. Voertuig is sinds 15 januari 2014 bij ons bekend.

Terugroepacties: geen bekend in de RDW open data voor dit voertuig. Fabrikanten melden herstel niet altijd per voertuig, dus geen garantie.

Vooruitkijken

Slijtage-adviezen uit eerdere keuringen

1 advies

De banden

Geen afkeur gevolgd

Bij de keuring van september 2023 kreeg deze auto een slijtage-advies voor de banden. Bij een latere keuring volgde hierop geen afkeuring; het punt lijkt verholpen of nog binnen de norm.

Tellerstand vergelijken

RDW-oordeel: logisch Landelijke schatting

De RDW beoordeelt het verloop van de geregistreerde tellerstanden bij dit voertuig als logisch.

Op basis van landelijke cijfers rijdt een Lancia Ypsilon uit 2014 op cng / benzine naar verwachting rond de 270.000 km. Vul de tellerstand in en zie hoe dit exemplaar ervoor staat.

km
0 km verwacht 270.000 km 550.000+ km

APK-voorspelling Lancia Ypsilon

Kans per gebrek bij de volgende APK, op basis van 2.057 vergelijkbare Lancia Ypsilon-voertuigen van 12 jaar. Gebreken die eerder bij dit voertuig zijn genoteerd staan apart, zodat je in één oogopslag ziet wat dit exemplaar eerder raakte. Van de uitvoering op bi-fuel cng zijn te weinig keuringen bekend, daarom kijken we naar de benzine-uitvoeringen.

Eerder gesignaleerd bij dit voertuig

Deze punten zijn bij dit voertuig eerder genoteerd, en ze komen veel voor bij leeftijdsgenoten. Na reparatie is directe herhaling onwaarschijnlijk, maar het blijven aandachtspunten.

Gebrek Frequentie
Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht
Zicht & Glas · Afkeurpunt
3.6%
Rem- of parkeerremkabel / buitenkabel ondeugdelijk
Reminrichting · Afkeurpunt
2.8%

Veelvoorkomende APK-gebreken Lancia Ypsilon op deze leeftijd

Niet eerder bij dit voertuig geconstateerd, wel regelmatig bij leeftijdsgenoten; handig om vóór de APK na te lopen.

Gebrek Frequentie
Bandenspanning niet op juiste waarde
Wielen & Banden · Afkeurpunt
7.2%
Dimlicht onjuist afgesteld
Verlichting · Afkeurpunt
5.2%
Band onvoldoende profiel
Wielen & Banden · Afkeurpunt
4.9%
Band beschadigd
Wielen & Banden · Afkeurpunt
3.8%
Schokdemper ondeugdelijk bevestigd
Vering & Schokdempers · Afkeurpunt
2.8%
Hoe werkt deze APK-voorspelling?

We analyseren de officiële APK-keuringsresultaten van 2,057 Lancia Ypsilon voertuigen die op een vergelijkbare leeftijd (12 jaar) zijn gekeurd. De gegevens komen uit de openbare RDW-database en bevatten alle APK-resultaten vanaf juni 2020. Hoe meer voertuigen in de vergelijking, hoe betrouwbaarder de voorspelling. De kolom Kosten geeft het geschatte reparatieniveau aan, van € (laag) tot €€€€€ (hoog).

Voertuig
Lancia Ypsilon
Leeftijd bij volgende keuring
12 jaar
Dataperiode
juni 2020–heden
Aantal voertuigen
2.057

Disclaimer: Deze voorspelling is indicatief en gebaseerd op statistische patronen. Het biedt geen garantie over de daadwerkelijke APK-uitslag. De staat van een voertuig hangt af van onderhoud, gebruik en opslag, factoren die niet in deze data zijn opgenomen. Gebruik dit als richtlijn, niet als vervanging van een professionele inspectie.

AI-risicoanalyse Lancia Ypsilon

Door AI

Data-gedreven risico-inschatting o.b.v. APK-historie · gratis · 30-90 sec

Model & techniek

Milieu & verbruik

Overal welkom

Milieuzones in Nederland gelden alleen voor diesel. Deze Lancia Ypsilon (1-TFK-32) rijdt op cng en benzine en mag daarom elke milieuzone in, van Amsterdam tot Den Haag.

Volgens de NEDC-meting verbruikt 1-TFK-32 4,8 l/100km en stoot daarbij 86 g/km CO2 uit.

Verbruik 4,8 l/100km (NEDC) 1 op 20,8
CO2-uitstoot 86 g/km (NEDC)
Zuinigheid: algemeen: A

Gebaseerd op de RDW-registratie van 1-TFK-32 en de milieuzone-regels per augustus 2026. Controleer bij de gemeente voor ontheffingen of recente wijzigingen.

Volledig RDW voertuigdossier

RDW voertuiggegevens worden opgehaald…

Hoe doen andere Lancia Ypsilon's het?

Bekijk de betrouwbaarheid, veelvoorkomende gebreken en bouwjaren van alle Lancia Ypsilon's, of check een ander kenteken.

Alles over de Lancia Ypsilon

Alternatieven

Vergelijkbare auto's als de Lancia Ypsilon uit 2014

Andere modellen op dezelfde leeftijd (12 jaar), met vergelijkbare grootte en prijsklasse. Hoeveel procent is afgekeurd, vergeleken met de Lancia Ypsilon 2014?

Vergelijking op basis van het percentage voertuigen uit bouwjaar 2014 dat is afgekeurd. Modellen met vergelijkbare gewichtsklasse, zitplaatsen en prijssegment als de Lancia Ypsilon 2014, eerlijk vergeleken op leeftijd.