Direct naar inhoud
KEURMEISTER.NL

APK-historie & Voertuigdossier

Audi SQ5 (2014)
APK rapport 1-XLJ-98

De Audi SQ5 uit 2014 heeft een 3,0-liter dieselmotor van 230 kW (313 pk) en een automaat. Dit bouwjaar valt onder de generatie 8R, gebouwd van 2012 tot mrt 2017. Leeggewicht 1.895 kg, 5 zitplaatsen, catalogusprijs € 102.962, in Nederland sinds 9 september 2014.

NL 1-XLJ-98

Dit voertuig

APK geldig

Geldig tot 19 juli 2027

Nog 298 dagen tot de volgende keuring (jaarlijkse keuring), volgens het kentekenregister van de RDW.

Meer punten dan gemiddeld

6 APK-punten bij 2 keuringen

Deze Audi SQ5 uit 2014 scoort 1,0 punten per jaar, 157% meer dan soortgelijke exemplaren (gemiddeld 0,39 per jaar). Laatste afkeurpunt juni 2026: koplamp met afwijkend lichtbeeld onjuist afgesteld, bandenspanning niet op juiste waarde.

Tellerstand: Onlogisch

Vergelijk met dit model en vergelijkbare auto's
← minder punten gemiddeld meer punten →
Dit model, 6-12j
623 voertuigen
0,39
+157%
Vergelijkbare auto's (Luxe zware auto's, 6-12j)
420.408 voertuigen
0,58
+71%

Punten per jaar van dit voertuig (1,00) tegenover het gemiddelde van de groep. Afkeurpunten en adviespunten tellen allebei mee, aan beide kanten van de vergelijking. APK-data is beschikbaar vanaf juni 2020, dus het track-record geldt voor de geobserveerde periode.

AI-risicoanalyse
Door AI

Data-gedreven risico-inschatting voor deze Audi SQ5 op basis van de APK-historie. Gratis, 30-90 sec.

Start analyse

APK-gebreken historie

Dit voertuig is in 2014 in Nederland toegelaten, maar gebouwd in 2014. APK-historie is alleen beschikbaar vanaf de NL-toelating.

  1. 19 jul. 2027 Volgende APK
  2. 26 jun. 2026 16:13 Keuring 3 afkeurpunten
  3. 2025 Geslaagd
  4. 2024 Geslaagd
  5. Herkeuring Goedgekeurd
  6. 19 jul. 2023 11:22 Keuring 2 afkeurpunten · 1 adviespunt
  7. 2022 Geslaagd
  8. 2021 Geslaagd
  9. 2020 Geslaagd
  10. Toegelaten in Nederland op 9 sep. 2014

APK-gegevens zijn alleen beschikbaar vanaf juni 2020.

Voertuig-historie

3 waargenomen wisselingen

  1. Eigenaarwisseling

    18 september 2026

  2. Verzekerd

    19 juli 2026 · detectie-datum

  3. Niet verzekerd

    16 juli 2026 · detectie-datum

  4. Eigenaarwisseling

    15 juli 2026

  5. Verzekerd

    10 juli 2026 · detectie-datum

  6. Tellerstand-meting 2026

    28 juni 2026 · detectie-datum

  7. Niet verzekerd

    28 juni 2026 · detectie-datum

  8. Verzekerd

    10 mei 2026 · detectie-datum

  9. Niet verzekerd

    6 mei 2026 · detectie-datum

  10. Tellerstandoordeel: Onlogisch

    6 mei 2026 · detectie-datum

  11. Eigenaarwisseling

    30 januari 2025

  12. Wijzigingen tussentijds onbekend

    9 september 2014, 29 januari 2025

  13. Eerste registratie

    9 september 2014

In Nederland sinds 9 september 2014. Voertuig is sinds 9 september 2014 bij ons bekend.

Terugroepacties

Herstel gemeld RDW-risicobeoordeling: Ernstig 13 februari 2018

Bij de stekkers van het airconditioningverwarmingselement kan door corrosie een verhoogde overgangsweerstand ontstaan. Hierdoor kan een thermische overbelasting ontstaan.

Mogelijke gevolgen & herstel

Smeulschade of brand.

De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. De dealer zal het verwarmingselement vervangen.

Referentie MGP180084, met deze code is de actie bij de merkdealer bekend.

Alles over deze terugroepactie, inclusief hoeveel voertuigen al hersteld zijn

De producent heeft gemeld dat dit voertuig is hersteld; de RDW controleert dit niet per voertuig.

Herstel gemeld RDW-risicobeoordeling: Ernstig 22 maart 2017

Door een niet goed werkende afvoer bij het panoramadak, kan er vocht in het interieur komen. Hierdoor kunnen de drukaccumulators van de hoofdairbags aangetast worden waardoor corrosie ontstaat

Mogelijke gevolgen & herstel

De drukaccumulators kunnen barsten waardoor de druk in de accumulator kan ontsnappen. Hierdoor kunnen de airbags niet meer geactiveerd worden.

De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. De dealer zal het interieur en de hoofdairbags controleren op vocht. En indien noodzakelijk de afvoer herstellen en de hoofdairbags behandelen of vervangen.

Referentie MGP170193, met deze code is de actie bij de merkdealer bekend.

Alles over deze terugroepactie, inclusief hoeveel voertuigen al hersteld zijn

De producent heeft gemeld dat dit voertuig is hersteld; de RDW controleert dit niet per voertuig.

Bron: RDW open data. Fabrikanten zijn niet verplicht het herstel van elk voertuig aan de RDW te melden, de afwezigheid van een terugroepactie is daarom geen garantie.

Vooruitkijken

Slijtage-adviezen uit eerdere keuringen

1 advies

De remonderdelen

Geen afkeur gevolgd

Bij de keuring van juli 2023 kreeg deze auto een slijtage-advies voor de remonderdelen. Bij een latere keuring volgde hierop geen afkeuring; het punt lijkt verholpen of nog binnen de norm.

Tellerstand vergelijken

RDW-oordeel: onlogisch Gemeten aanbod

De RDW beoordeelt het verloop van de geregistreerde tellerstanden bij dit voertuig als onlogisch: er is een onverklaarbare sprong of teruggang geregistreerd.

Een Audi SQ5 uit 2014 op diesel staat gemiddeld op circa 245.000 km; de middelste helft zit tussen 185.000 en 285.000 km, op basis van een beperkt aantal waarnemingen (14). Vul de tellerstand in en zie hoe dit exemplaar ervoor staat.

km
0 km gemiddeld 245.000 km 450.000+ km

APK-voorspelling Audi SQ5

Kans per gebrek bij de volgende APK, op basis van 460 vergelijkbare Audi SQ5-voertuigen op diesel van 12 tot 14 jaar. Gebreken die eerder bij dit voertuig zijn genoteerd staan apart, zodat je in één oogopslag ziet wat dit exemplaar eerder raakte.

Eerder gesignaleerd bij dit voertuig

Deze punten zijn bij dit voertuig eerder genoteerd, en ze komen veel voor bij leeftijdsgenoten. Na reparatie is directe herhaling onwaarschijnlijk, maar het blijven aandachtspunten.

Gebrek Frequentie
Band onvoldoende profiel
Wielen & Banden · Afkeurpunt
€ €
5.4%
Bandenspanning niet op juiste waarde
Wielen & Banden · Afkeurpunt
€
3.7%
Dimlicht onjuist afgesteld
Verlichting · Afkeurpunt
€
2.6%

Veelvoorkomende APK-gebreken Audi SQ5 op deze leeftijd

Niet eerder bij dit voertuig geconstateerd, wel regelmatig bij leeftijdsgenoten; handig om vóór de APK na te lopen.

Gebrek Frequentie
Band beschadigd
Wielen & Banden · Afkeurpunt
€ € €
1.3%
Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht
Zicht & Glas · Afkeurpunt
€ €
1.1%
Slijtage/beschadiging wiellager hoorbaar of voelbaar
Wielophanging & Assen · Afkeurpunt
€ € €
0.9%
Drager/bevestigingsmiddel van remvoering raakt trommel/schijf
Reminrichting · Afkeurpunt
€ € €
0.9%
Stadslicht werkt niet (goed)
Verlichting · Afkeurpunt
€
0.9%
Hoe werkt deze APK-voorspelling?

We analyseren de officiële APK-keuringsresultaten van 460 Audi SQ5 XCGQBQ1, diesel voertuigen die op een vergelijkbare leeftijd (12–14 jaar) zijn gekeurd. De gegevens komen uit de openbare RDW-database en bevatten alle APK-resultaten vanaf juni 2020. Hoe meer voertuigen in de vergelijking, hoe betrouwbaarder de voorspelling. De kolom Kosten geeft het geschatte reparatieniveau aan, van € (laag) tot €€€€€ (hoog).

Voertuig
Audi SQ5 XCGQBQ1, diesel
Leeftijd bij volgende keuring
12–14 jaar
Dataperiode
juni 2020–heden
Aantal voertuigen
460

Disclaimer: Deze voorspelling is indicatief en gebaseerd op statistische patronen. Het biedt geen garantie over de daadwerkelijke APK-uitslag. De staat van een voertuig hangt af van onderhoud, gebruik en opslag, factoren die niet in deze data zijn opgenomen. Gebruik dit als richtlijn, niet als vervanging van een professionele inspectie.

AI-risicoanalyse Audi SQ5

Door AI

Data-gedreven risico-inschatting o.b.v. APK-historie · gratis · 30-90 sec

Model & techniek

Milieu & verbruik

Overal welkom

Voor dieselvoertuigen zoals deze Audi SQ5 uit 2014 (1-XLJ-98) telt de RDW-emissieklasse, hier Euro 5. De regels per stad:

  • Amsterdam Toegestaan
  • Arnhem Toegestaan
  • Den Haag Toegestaan
  • Utrecht Toegestaan

Op papier doet deze Audi SQ5 6,8 l/100km, met een CO2-uitstoot van 179 g/km (NEDC).

Verbruik 6,8 l/100km (NEDC) 1 op 14,7
CO2-uitstoot 179 g/km (NEDC)
Zuinigheid: algemeen: D binnen gewichtsklasse: B

De RDW-emissieklasse van deze Audi SQ5 is leidend; de zoneregels zijn de stand van augustus 2026 en kunnen per gemeente wijzigen.

Volledig RDW voertuigdossier

RDW voertuiggegevens worden opgehaald…

Hoe doen andere Audi SQ5's het?

Bekijk de betrouwbaarheid, veelvoorkomende gebreken en bouwjaren van alle Audi SQ5's, of check een ander kenteken.

Alles over de Audi SQ5

Alternatieven

Vergelijkbare auto's als de Audi SQ5 uit 2014

Andere modellen op dezelfde leeftijd (12 jaar), met vergelijkbare grootte en prijsklasse. Hoeveel procent is afgekeurd, vergeleken met de Audi SQ5 2014?

BMW X5 6% betrouwbaarder

BMW X5

Land Rover Range Rover Sport 5% meer gebreken

Land Rover Range Rover Sport

Mercedes-Benz M Vergelijkbaar

Mercedes-Benz M

Vergelijking op basis van het percentage voertuigen uit bouwjaar 2014 dat is afgekeurd. Modellen met vergelijkbare gewichtsklasse, zitplaatsen en prijssegment als de Audi SQ5 2014, eerlijk vergeleken op leeftijd.