Direct naar inhoud

APK-historie & Voertuigdossier

Opel Adam (2014)
APK rapport 1-XXH-57

De Opel Adam uit 2014 heeft een 1,4-liter bi-fuel lpgmotor van 64 kW (87 pk) en een handgeschakelde versnellingsbak. Dit bouwjaar valt onder de generatie SCCS, gebouwd van 2013 tot 2020. Leeggewicht 1.063 kg, 4 zitplaatsen, catalogusprijs € 17.920, in Nederland sinds 19 november 2014.

NL 1-XXH-57

Dit voertuig

APK loopt binnenkort af

Geldig tot 19 november 2026

Nog 55 dagen tot de volgende keuring (jaarlijkse keuring), volgens het kentekenregister van de RDW.

Meer punten dan gemiddeld

9 APK-punten bij 4 keuringen

Deze Opel Adam uit 2014 scoort 1,3 punten per jaar, 123% meer dan soortgelijke exemplaren (gemiddeld 0,60 per jaar). Laatste afkeurpunt oktober 2024: band onvoldoende profiel.

Tellerstand: Logisch

Vergelijk met dit model en vergelijkbare auto's
← minder punten gemiddeld meer punten →
Dit model, 6-12j
56 voertuigen
0,60
+123%
Vergelijkbare auto's (Budget compacte auto's, 6-12j)
1.373.169 voertuigen
0,59
+125%

Punten per jaar van dit voertuig (1,33) tegenover het gemiddelde van de groep. Afkeurpunten en adviespunten tellen allebei mee, aan beide kanten van de vergelijking. APK-data is beschikbaar vanaf juni 2020, dus het track-record geldt voor de geobserveerde periode.

AI-risicoanalyse
Door AI

Data-gedreven risico-inschatting voor deze Opel Adam op basis van de APK-historie. Gratis, 30-90 sec.

Start analyse

APK-gebreken historie

  1. 19 nov. 2026 Volgende APK
  2. 2025 Geslaagd
  3. Herkeuring Goedgekeurd
  4. 17 okt. 2024 12:14 Keuring 1 afkeurpunt
  5. 19 okt. 2023 07:05 Keuring 1 adviespunt
  6. 2022 Geslaagd
  7. Herkeuring Goedgekeurd
  8. 2 nov. 2021 08:16 Keuring 1 afkeurpunt · 4 adviespunten
  9. Herkeuring Goedgekeurd
  10. 12 nov. 2020 11:37 Keuring 2 afkeurpunten
  11. Toegelaten in Nederland op 19 nov. 2014

APK-gegevens zijn alleen beschikbaar vanaf juni 2020.

Voertuig-historie

  1. Eigenaarwisseling

    2 november 2016

  2. Wijzigingen tussentijds onbekend

    19 november 2014, 1 november 2016

  3. Eerste registratie

    19 november 2014

In Nederland sinds 19 november 2014. Voertuig is sinds 19 november 2014 bij ons bekend.

Terugroepacties

Herstel gemeld RDW-risicobeoordeling: Ernstig 4 november 2016

De tandheugel in het stuurhuis is onvoldoende sterk geproduceerd. Hierdoor kan de tandheugel scheuren.

Mogelijke gevolgen & herstel

Als de tandheugel scheurt is het voertuig onbestuurbaar.

De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Het stuurhuis wordt gecontroleerd en indien nodig vervangen.

Referentie MGP160446, met deze code is de actie bij de merkdealer bekend.

Alles over deze terugroepactie, inclusief hoeveel voertuigen al hersteld zijn

De producent heeft gemeld dat dit voertuig is hersteld; de RDW controleert dit niet per voertuig.

Bron: RDW open data. Fabrikanten zijn niet verplicht het herstel van elk voertuig aan de RDW te melden, de afwezigheid van een terugroepactie is daarom geen garantie.

Vooruitkijken

Slijtage-adviezen uit eerdere keuringen

1 advies

De banden

Werd afkeurpunt

Bij de keuring van oktober 2023 kreeg deze auto een slijtage-advies voor de banden. Bij de keuring van oktober 2024 werd dit een afkeuring; controleer of de reparatie is uitgevoerd.

Tellerstand vergelijken

RDW-oordeel: logisch Landelijke schatting

De RDW beoordeelt het verloop van de geregistreerde tellerstanden bij dit voertuig als logisch.

Op basis van landelijke cijfers rijdt een Opel Adam uit 2014 op lpg / benzine naar verwachting rond de 187.000 km. Vul de tellerstand in en zie hoe dit exemplaar ervoor staat.

km
0 km verwacht 187.000 km 400.000+ km

APK-voorspelling Opel Adam

Kans per gebrek bij de volgende APK, op basis van 3.928 vergelijkbare Opel Adam-voertuigen van 12 jaar. Gebreken die eerder bij dit voertuig zijn genoteerd staan apart, zodat je in één oogopslag ziet wat dit exemplaar eerder raakte. Van de uitvoering op bi-fuel lpg zijn te weinig keuringen bekend, daarom kijken we naar de benzine-uitvoeringen.

Eerder gesignaleerd bij dit voertuig

Deze punten zijn bij dit voertuig eerder genoteerd, en ze komen veel voor bij leeftijdsgenoten. Na reparatie is directe herhaling onwaarschijnlijk, maar het blijven aandachtspunten.

Gebrek Frequentie
Stofhoes stuurinrichting beschadigd, dicht niet af
Stuurinrichting · Afkeurpunt
6.7%
Band onvoldoende profiel
Wielen & Banden · Afkeurpunt
5.7%
Band beschadigd
Wielen & Banden · Afkeurpunt
3.5%
Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht
Zicht & Glas · Afkeurpunt
2.8%

Veelvoorkomende APK-gebreken Opel Adam op deze leeftijd

Niet eerder bij dit voertuig geconstateerd, wel regelmatig bij leeftijdsgenoten; handig om vóór de APK na te lopen.

Gebrek Frequentie
Bandenspanning niet op juiste waarde
Wielen & Banden · Afkeurpunt
6.6%
Dimlicht onjuist afgesteld
Verlichting · Afkeurpunt
5.5%
Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt
Verlichting · Afkeurpunt
4.9%
Veer gebroken of gescheurd
Vering & Schokdempers · Afkeurpunt
4.8%
Schokdemper werkt niet (goed)
Vering & Schokdempers · Afkeurpunt
2.2%
Hoe werkt deze APK-voorspelling?

We analyseren de officiële APK-keuringsresultaten van 3,928 Opel Adam voertuigen die op een vergelijkbare leeftijd (12 jaar) zijn gekeurd. De gegevens komen uit de openbare RDW-database en bevatten alle APK-resultaten vanaf juni 2020. Hoe meer voertuigen in de vergelijking, hoe betrouwbaarder de voorspelling. De kolom Kosten geeft het geschatte reparatieniveau aan, van € (laag) tot €€€€€ (hoog).

Voertuig
Opel Adam
Leeftijd bij volgende keuring
12 jaar
Dataperiode
juni 2020–heden
Aantal voertuigen
3.928

Disclaimer: Deze voorspelling is indicatief en gebaseerd op statistische patronen. Het biedt geen garantie over de daadwerkelijke APK-uitslag. De staat van een voertuig hangt af van onderhoud, gebruik en opslag, factoren die niet in deze data zijn opgenomen. Gebruik dit als richtlijn, niet als vervanging van een professionele inspectie.

AI-risicoanalyse Opel Adam

Door AI

Data-gedreven risico-inschatting o.b.v. APK-historie · gratis · 30-90 sec

Model & techniek

Milieu & verbruik

Overal welkom

Deze Opel Adam uit 2014 met kenteken 1-XXH-57 rijdt op lpg en benzine en valt daarmee buiten alle Nederlandse milieuzone-regels: die weren alleen dieselvoertuigen.

De fabrieksopgave van deze Opel Adam: 6,9 liter per 100 kilometer, goed voor 112 g/km CO2 (NEDC).

Verbruik 6,9 l/100km (NEDC) 1 op 14,5
CO2-uitstoot 112 g/km (NEDC)
Zuinigheid: algemeen: C

Beoordeling voor 1-XXH-57 op basis van de geregistreerde brandstof en de zoneregels van augustus 2026. Gemeenten passen regels soms aan en kennen ontheffingen.

Volledig RDW voertuigdossier

RDW voertuiggegevens worden opgehaald…

Hoe doen andere Opel Adam's het?

Bekijk de betrouwbaarheid, veelvoorkomende gebreken en bouwjaren van alle Opel Adam's, of check een ander kenteken.

Alles over de Opel Adam

Alternatieven

Vergelijkbare auto's als de Opel Adam uit 2014

Andere modellen op dezelfde leeftijd (12 jaar), met vergelijkbare grootte en prijsklasse. Hoeveel procent is afgekeurd, vergeleken met de Opel Adam 2014?

Vergelijking op basis van het percentage voertuigen uit bouwjaar 2014 dat is afgekeurd. Modellen met vergelijkbare gewichtsklasse, zitplaatsen en prijssegment als de Opel Adam 2014, eerlijk vergeleken op leeftijd.