Home
NISSAN
QASHQAI+2
2010
11-NGJ-2

APK-historie & Voertuigdossier

Nissan Qashqai+2 1.5 dCi (2010)
APK rapport 11-NGJ-2

De Nissan Qashqai+2 uit 2010 heeft een 1,5-liter dieselmotor van 76 kW (103 pk) en een handgeschakelde versnellingsbak. Dit bouwjaar valt onder de generatie , gebouwd van 2008 tot mei 2014. Leeggewicht 1.405 kg, 7 zitplaatsen, catalogusprijs € 33.245, in Nederland sinds 3 september 2010.

NL 11-NGJ-2

APK geldig

Geldig tot 9 februari 2027

Nog 138 dagen tot de volgende keuring (jaarlijkse keuring), volgens het kentekenregister van de RDW.

Meer punten dan gemiddeld

15 APK-punten bij 6 keuringen

Deze Nissan Qashqai+2 uit 2010 scoort 2,5 punten per jaar, 89% meer dan soortgelijke exemplaren (gemiddeld 1,32 per jaar). Laatste afkeurpunt januari 2026: dimlicht onjuist afgesteld, kentekenplaatverlichting niet volgens voorschriften.

Tellerstand: Logisch

Vergelijk met dit model en vergelijkbare auto's

← minder punten gemiddeld meer punten →

Dit model, 10-16j

150 voertuigen

1,32

+89%

Vergelijkbare auto's (Middenklasse middenklasse auto's, 10-16j)

1.177.926 voertuigen

0,84

+196%

Punten per jaar van dit voertuig (2,50) tegenover het gemiddelde van de groep. Afkeurpunten en adviespunten tellen allebei mee, aan beide kanten van de vergelijking. APK-data is beschikbaar vanaf juni 2020, dus het track-record geldt voor de geobserveerde periode.

AI-risicoanalyse

Door AI

Data-gedreven risico-inschatting voor deze Nissan Qashqai+2 op basis van de APK-historie. Gratis, 30-90 sec.

Start analyse

APK-gebreken historie

9 feb. 2027 Volgende APK
23 jan. 2026 10:29 Keuring 4 afkeurpunten · 1 adviespunt
3 feb. 2025 10:33 Keuring 1 adviespunt
- Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm Wielophanging & Assen
Herkeuring Goedgekeurd
9 feb. 2024 08:15 Keuring 3 afkeurpunten
Herkeuring Goedgekeurd
9 feb. 2023 10:42 Keuring 2 afkeurpunten
- Stuurkogel te veel speling (2×) Stuurinrichting
- Stofhoes aandrijfas beschadigd en dicht niet af Motor & Aandrijving
Herkeuring Goedgekeurd
Keuring + herkeuring
26 jan. 2022 09:10 Keuring 1 afkeurpunt · 1 adviespunt
- Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm Wielophanging & Assen
- Fusee(kogel) te veel speling Wielophanging & Assen
3 feb. 2022 11:25 Herkeuring 1 afkeurpunt
- Fusee(kogel) te veel speling Wielophanging & Assen
Herkeuring Goedgekeurd
Keuring + herkeuring
18 jan. 2021 09:35 Keuring 1 afkeurpunt
- Ruitensproeierinstallatie werkt niet Zicht & Glas
18 jan. 2021 14:36 Herkeuring 1 adviespunt
- Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm Wielen & Banden
2020 Geslaagd
Toegelaten in Nederland op 3 sep. 2010

APK-gegevens zijn alleen beschikbaar vanaf juni 2020.

Voertuig-historie

Eigenaarwisseling

22 september 2021
Wijzigingen tussentijds onbekend

3 september 2010, 21 september 2021
Eerste registratie

3 september 2010

Terugroepacties: geen bekend in de RDW open data voor dit voertuig. Fabrikanten melden herstel niet altijd per voertuig, dus geen garantie.

Vooruitkijken

Slijtage-adviezen uit eerdere keuringen

2 adviezen

De banden

Aandachtspunt

Bij de keuring van januari 2026 kreeg deze auto een slijtage-advies voor de banden. Van vergelijkbare auto's met dit advies krijgt ongeveer 16 op de 100 daarna een afkeuring op dit onderdeel. Banden slijten bij elke auto; het advies zegt vooral iets over de staat op dat moment. Controleer het profiel vóór de volgende keuring.

De fusee- en stuurkogels

Werd afkeurpunt

Bij de keuring van februari 2025 kreeg deze auto een slijtage-advies voor de fusee- en stuurkogels. Bij de keuring van januari 2026 werd dit een afkeuring; controleer of de reparatie is uitgevoerd.

Tellerstand vergelijken

RDW-oordeel: logisch Landelijke schatting

De RDW beoordeelt het verloop van de geregistreerde tellerstanden bij dit voertuig als logisch.

Op basis van landelijke cijfers rijdt een Nissan Qashqai+2 uit 2010 op diesel naar verwachting rond de 310.000 km. Vul de tellerstand in en zie hoe dit exemplaar ervoor staat.

0 km verwacht 310.000 km 650.000+ km

APK-voorspelling Nissan Qashqai+2

Voor dit voertuig is onvoldoende data beschikbaar om een betrouwbare APK-voorspelling te maken. Dit komt voor bij zeldzame modellen of voertuigen die nog niet lang genoeg APK-plichtig zijn.

AI-risicoanalyse Nissan Qashqai+2

Door AI

Data-gedreven risico-inschatting o.b.v. APK-historie · gratis · 30-90 sec

Model & techniek

Milieu & verbruik

Niet overal welkom

Deze Nissan Qashqai+2 uit 2010 met kenteken 11-NGJ-2 rijdt op diesel en is bij de RDW geregistreerd met emissieklasse Euro 4. Per stad betekent dat:

Amsterdam Euro 5+ vereist
Arnhem Euro 5+ vereist
Den Haag Toegestaan
Utrecht Euro 5+ vereist

De fabrieksopgave van deze Nissan Qashqai+2: 5,3 liter per 100 kilometer, goed voor 139 g/km CO2 (NEDC).

Verbruik	5,3 l/100km (NEDC) 1 op 18,9
CO2-uitstoot	139 g/km (NEDC)

Zuinigheid: C

Beoordeling voor 11-NGJ-2 op basis van de RDW-emissieklasse en de zoneregels van augustus 2026. Gemeenten passen regels soms aan en kennen ontheffingen.