Home
NISSAN
NV200
2012
11-TRH-2

APK-historie & Voertuigdossier

Nissan NV200 1.6i (2012)
APK rapport 11-TRH-2

De Nissan NV200 uit 2012 heeft een 1,6-liter benzinemotor van 81 kW (110 pk) en een handgeschakelde versnellingsbak. Dit bouwjaar valt onder de generatie , gebouwd van 2009 tot 2019. Leeggewicht 1.300 kg, 5 zitplaatsen, catalogusprijs € 23.392, in Nederland sinds 23 maart 2012.

NL 11-TRH-2

APK geldig

Geldig tot 2 juni 2027

Nog 252 dagen tot de volgende keuring (jaarlijkse keuring), volgens het kentekenregister van de RDW.

Meer punten dan gemiddeld

12 APK-punten bij 4 keuringen

Deze Nissan NV200 uit 2012 scoort 2,0 punten per jaar, 148% meer dan soortgelijke exemplaren (gemiddeld 0,81 per jaar). Laatste afkeurpunt mei 2026: stadslicht werkt niet (goed), kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt.

Tellerstand: Logisch

Vergelijk met dit model en vergelijkbare auto's

← minder punten gemiddeld meer punten →

Dit model, 8-14j

375 voertuigen

0,81

+148%

Vergelijkbare auto's (Economy compacte auto's, 8-14j)

4.902.693 voertuigen

0,67

+199%

Punten per jaar van dit voertuig (2,00) tegenover het gemiddelde van de groep. Afkeurpunten en adviespunten tellen allebei mee, aan beide kanten van de vergelijking. APK-data is beschikbaar vanaf juni 2020, dus het track-record geldt voor de geobserveerde periode.

AI-risicoanalyse

Door AI

Data-gedreven risico-inschatting voor deze Nissan NV200 op basis van de APK-historie. Gratis, 30-90 sec.

Start analyse

APK-gebreken historie

2 jun. 2027 Volgende APK
29 mei 2026 15:23 Keuring 2 afkeurpunten · 1 adviespunt
Herkeuring Goedgekeurd
28 mei 2025 13:55 Keuring 4 afkeurpunten · 1 adviespunt
Herkeuring Goedgekeurd
27 mei 2024 13:53 Keuring 2 afkeurpunten · 1 adviespunt
2 jun. 2023 09:39 Keuring 1 adviespunt
- Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm Wielophanging & Assen
2022 Geslaagd
2021 Geslaagd
2020 Geslaagd
Toegelaten in Nederland op 23 mrt. 2012

APK-gegevens zijn alleen beschikbaar vanaf juni 2020.

Voertuig-historie

Tellerstand-meting 2026

30 mei 2026 · detectie-datum
Eigenaarwisseling

3 juni 2023
Wijzigingen tussentijds onbekend

23 maart 2012, 2 juni 2023
Eerste registratie

23 maart 2012

Terugroepacties

Herstel gemeld RDW-risicobeoordeling: Gemiddeld 14 april 2016

De lak op de demperbuis van de achterklep gasdempers is onvoldoende bestand tegen roestvorming.

Mogelijke gevolgen & herstel

De demperbuis kan doorroesten waardoor het gas kan ontsnappen. Hierdoor kan de achterklep in geopende stand niet meer ondersteund worden en kan de achterklep onverwachts zakken. Ook is het mogelijk dat de demper loskomt van de carrosserie tijdens opening.

De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt voor het maken van een afspraak verzocht contact op te nemen met de merkdealer. De dealer zal de gasdempers van de achterklep vervangen.

Referentie MGP160153, met deze code is de actie bij de merkdealer bekend.

Alles over deze terugroepactie, inclusief hoeveel voertuigen al hersteld zijn

De producent heeft gemeld dat dit voertuig is hersteld; de RDW controleert dit niet per voertuig.

Bron: RDW open data. Fabrikanten zijn niet verplicht het herstel van elk voertuig aan de RDW te melden, de afwezigheid van een terugroepactie is daarom geen garantie.

Vooruitkijken

Slijtage-adviezen uit eerdere keuringen

1 advies

De fusee- en stuurkogels

Aandachtspunt

Bij de keuring van mei 2026 kreeg deze auto een slijtage-advies voor de fusee- en stuurkogels. Van vergelijkbare auto's met dit advies krijgt ongeveer 23 op de 100 daarna een afkeuring op dit onderdeel. Laat het onderdeel bij de eerstvolgende beurt controleren.

Tellerstand vergelijken

RDW-oordeel: logisch Landelijke schatting

De RDW beoordeelt het verloop van de geregistreerde tellerstanden bij dit voertuig als logisch.

Op basis van landelijke cijfers rijdt een Nissan NV200 uit 2012 op benzine naar verwachting rond de 177.000 km. Vul de tellerstand in en zie hoe dit exemplaar ervoor staat.

0 km verwacht 177.000 km 400.000+ km

APK-voorspelling Nissan NV200

Kans per gebrek bij de volgende APK, op basis van 169 vergelijkbare Nissan NV200-voertuigen op benzine van 15 jaar. Gebreken die eerder bij dit voertuig zijn genoteerd staan apart, zodat je in één oogopslag ziet wat dit exemplaar eerder raakte.

Eerder gesignaleerd bij dit voertuig

Deze punten zijn bij dit voertuig eerder genoteerd, en ze komen veel voor bij leeftijdsgenoten. Na reparatie is directe herhaling onwaarschijnlijk, maar het blijven aandachtspunten.

Gebrek	Frequentie	Kosten
Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt Verlichting · Afkeurpunt €	10.6%	€
Stadslicht werkt niet (goed) Verlichting · Afkeurpunt €	7.1%	€
Remverschil op 1 as te groot Reminrichting · Afkeurpunt € € €	4.7%	€ € €

Veelvoorkomende APK-gebreken Nissan NV200 op deze leeftijd

Niet eerder bij dit voertuig geconstateerd, wel regelmatig bij leeftijdsgenoten; handig om vóór de APK na te lopen.

Gebrek	Frequentie	Kosten
Fusee(kogel) te veel speling Wielophanging & Assen · Afkeurpunt Recent slijtage-advies € € €	5.3%	€ € €
Licht- donkerscheiding dimlicht onduidelijk Verlichting · Afkeurpunt € €	7.1%	€ €
Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht Zicht & Glas · Afkeurpunt € €	5.9%	€ €
Bandenspanning niet op juiste waarde Wielen & Banden · Afkeurpunt €	5.3%	€
Dimlicht onjuist afgesteld Verlichting · Afkeurpunt €	5.3%	€

Advies- en reparatiepunten laatste keuring

Bij de laatste APK-keuring (29-05-2026) zijn de volgende adviespunten geconstateerd. Deze leiden niet tot afkeuring, maar verdienen wel aandacht.

Gebrek	Type
Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm Wielophanging & Assen	Adviespunt

AI-risicoanalyse Nissan NV200

Door AI

Data-gedreven risico-inschatting o.b.v. APK-historie · gratis · 30-90 sec

Model & techniek

Milieu & verbruik

Overal welkom

Deze Nissan NV200 met kenteken 11-TRH-2 rijdt op benzine. Omdat milieuzones alleen dieselvoertuigen weren, is hij in alle steden met een zone gewoon welkom.

Op papier doet deze Nissan NV200 7,3 l/100km, met een CO2-uitstoot van 169 g/km (NEDC).