Direct naar inhoud

APK-historie & Voertuigdossier

Peugeot 1007 1.4i (2006)
APK rapport 15-SX-HP

De Peugeot 1007 uit 2006 heeft een 1,4-liter benzinemotor van 54 kW (73 pk) en een handgeschakelde versnellingsbak. Dit bouwjaar valt onder de generatie KM, gebouwd van 2004 tot 2009. Leeggewicht 1.115 kg, 4 zitplaatsen, catalogusprijs € 17.038, in Nederland sinds 31 mei 2006.

NL 15-SX-HP

Dit voertuig

APK geldig

Geldig tot 1 juli 2027

Nog 280 dagen tot de volgende keuring (jaarlijkse keuring), volgens het kentekenregister van de RDW.

In lijn met gemiddeld

6 APK-punten bij 6 keuringen

Deze Peugeot 1007 uit 2006 scoort 1,0 punten per jaar, in lijn met soortgelijke exemplaren. Laatste afkeurpunt augustus 2024: band onvoldoende profiel.

Tellerstand: Onlogisch

Vergelijk met dit model en vergelijkbare auto's
← minder punten gemiddeld meer punten →
Dit model, 14-20j
1.420 voertuigen
1,02
-2%
Vergelijkbare auto's (Budget compacte auto's, 14-20j)
1.028.999 voertuigen
1,16
-14%

Punten per jaar van dit voertuig (1,00) tegenover het gemiddelde van de groep. Afkeurpunten en adviespunten tellen allebei mee, aan beide kanten van de vergelijking. APK-data is beschikbaar vanaf juni 2020, dus het track-record geldt voor de geobserveerde periode.

AI-risicoanalyse
Door AI

Data-gedreven risico-inschatting voor deze Peugeot 1007 op basis van de APK-historie. Gratis, 30-90 sec.

Start analyse

APK-gebreken historie

  1. 1 jul. 2027 Volgende APK
  2. 1 jul. 2026 16:23 Keuring 1 adviespunt
  3. 2025 Geslaagd
  4. Herkeuring Goedgekeurd
  5. 21 aug. 2024 12:05 Keuring 1 afkeurpunt
  6. Herkeuring Goedgekeurd
  7. 5 sep. 2023 11:05 Keuring 1 afkeurpunt
  8. Herkeuring Goedgekeurd
  9. 12 sep. 2022 09:42 Keuring 1 afkeurpunt
  10. Herkeuring Goedgekeurd
  11. 19 jul. 2021 13:55 Keuring 1 afkeurpunt
  12. Herkeuring Goedgekeurd
  13. 31 aug. 2020 09:08 Keuring 1 afkeurpunt
  14. Toegelaten in Nederland op 31 mei 2006

APK-gegevens zijn alleen beschikbaar vanaf juni 2020.

Voertuig-historie

3 waargenomen wisselingen
  1. Verzekerd

    13 juli 2026 · detectie-datum

  2. Niet verzekerd

    12 juli 2026 · detectie-datum

  3. Eigenaarwisseling

    10 juli 2026

  4. Tellerstand-meting 2026

    30 juni 2026 · detectie-datum

  5. Eigenaarwisseling

    29 juni 2026

  6. Tellerstandoordeel: Onlogisch

    7 mei 2026 · detectie-datum

  7. Eigenaarwisseling

    9 september 2010

  8. Wijzigingen tussentijds onbekend

    31 mei 2006, 8 september 2010

  9. Eerste registratie

    31 mei 2006

In Nederland sinds 31 mei 2006. Voertuig is sinds 31 mei 2006 bij ons bekend.

Terugroepacties: geen bekend in de RDW open data voor dit voertuig. Fabrikanten melden herstel niet altijd per voertuig, dus geen garantie.

Vooruitkijken

Slijtage-adviezen uit eerdere keuringen

1 advies

De banden

Aandachtspunt

Bij de keuring van juli 2026 kreeg deze auto een slijtage-advies voor de banden. Van vergelijkbare auto's met dit advies krijgt ongeveer 16 op de 100 daarna een afkeuring op dit onderdeel. Dit onderdeel was bij deze auto eerder al een afkeurpunt. Banden slijten bij elke auto; het advies zegt vooral iets over de staat op dat moment. Controleer het profiel vóór de volgende keuring.

Tellerstand vergelijken

RDW-oordeel: onlogisch Gemeten aanbod

De RDW beoordeelt het verloop van de geregistreerde tellerstanden bij dit voertuig als onlogisch: er is een onverklaarbare sprong of teruggang geregistreerd.

Een Peugeot 1007 uit 2006 op benzine staat gemiddeld op circa 145.000 km; de middelste helft zit tussen 85.000 en 185.000 km. Vul de tellerstand in en zie hoe dit exemplaar ervoor staat.

km
0 km gemiddeld 145.000 km 300.000+ km

APK-voorspelling Peugeot 1007

Kans per gebrek bij de volgende APK, op basis van 414 vergelijkbare Peugeot 1007-voertuigen op benzine van 21 jaar. Gebreken die eerder bij dit voertuig zijn genoteerd staan apart, zodat je in één oogopslag ziet wat dit exemplaar eerder raakte.

Eerder gesignaleerd bij dit voertuig

Deze punten zijn bij dit voertuig eerder genoteerd, en ze komen veel voor bij leeftijdsgenoten. Na reparatie is directe herhaling onwaarschijnlijk, maar het blijven aandachtspunten.

Gebrek Frequentie
Band onvoldoende profiel
Wielen & Banden · Afkeurpunt
Recent slijtage-advies
4.3%
Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht
Zicht & Glas · Afkeurpunt
3.6%
Stadslicht werkt niet (goed)
Verlichting · Afkeurpunt
3.4%
Veer gebroken of gescheurd
Vering & Schokdempers · Afkeurpunt
2.4%

Veelvoorkomende APK-gebreken Peugeot 1007 op deze leeftijd

Niet eerder bij dit voertuig geconstateerd, wel regelmatig bij leeftijdsgenoten; handig om vóór de APK na te lopen.

Gebrek Frequentie
Bandenspanning niet op juiste waarde
Wielen & Banden · Afkeurpunt
4.8%
Dimlicht onjuist afgesteld
Verlichting · Afkeurpunt
4.8%
Slijtage/beschadiging wiellager hoorbaar of voelbaar
Wielophanging & Assen · Afkeurpunt
3.4%
Uitlaatsysteem niet gasdicht / onveilige afvoer uitlaatgassen
Uitlaat & Emissies · Afkeurpunt
2.7%
Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt
Verlichting · Afkeurpunt
2.7%

Advies- en reparatiepunten laatste keuring

Bij de laatste APK-keuring (01-07-2026) zijn de volgende adviespunten geconstateerd. Deze leiden niet tot afkeuring, maar verdienen wel aandacht.

Gebrek Type
Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm
Wielen & Banden
Adviespunt
Hoe werkt deze APK-voorspelling?

We analyseren de officiële APK-keuringsresultaten van 414 Peugeot 1007 MKFV, benzine voertuigen die op een vergelijkbare leeftijd (21 jaar) zijn gekeurd. De gegevens komen uit de openbare RDW-database en bevatten alle APK-resultaten vanaf juni 2020. Hoe meer voertuigen in de vergelijking, hoe betrouwbaarder de voorspelling. De kolom Kosten geeft het geschatte reparatieniveau aan, van € (laag) tot €€€€€ (hoog).

Voertuig
Peugeot 1007 MKFV, benzine
Leeftijd bij volgende keuring
21 jaar
Dataperiode
juni 2020–heden
Aantal voertuigen
414

Disclaimer: Deze voorspelling is indicatief en gebaseerd op statistische patronen. Het biedt geen garantie over de daadwerkelijke APK-uitslag. De staat van een voertuig hangt af van onderhoud, gebruik en opslag, factoren die niet in deze data zijn opgenomen. Gebruik dit als richtlijn, niet als vervanging van een professionele inspectie.

AI-risicoanalyse Peugeot 1007

Door AI

Data-gedreven risico-inschatting o.b.v. APK-historie · gratis · 30-90 sec

Model & techniek

Milieu & verbruik

Overal welkom

Deze Peugeot 1007 met kenteken 15-SX-HP rijdt op benzine. Omdat milieuzones alleen dieselvoertuigen weren, is hij in alle steden met een zone gewoon welkom.

Op papier doet deze Peugeot 1007 6,4 l/100km, met een CO2-uitstoot van 153 g/km (NEDC).

Verbruik 6,4 l/100km (NEDC) 1 op 15,6
CO2-uitstoot 153 g/km (NEDC)
Zuinigheid: algemeen: D binnen gewichtsklasse: C

De geregistreerde brandstof van deze Peugeot 1007 is leidend; de zoneregels zijn de stand van augustus 2026 en kunnen per gemeente wijzigen.

Volledig RDW voertuigdossier

Basisgegevens

Voertuigsoort
Personenauto
Merk
Peugeot
Handelsbenaming
1007
Variant
Mkfv
Uitvoering
B
Eerste kleur
Blauw
Inrichting
Hatchback
Zitplaatsen
4
Deuren
2
Wielen
4
Europese categorie
M1
Catalogusprijs
€ 17.038
Typegoedkeuringsnummer
E2*2001/116*0300*00
Plaats chassisnummer
Midden op schutbord onder motorkap

Belangrijke datums

Eerste toelating
31-05-2006
Eerste tenaamstelling NL
31-05-2006
Laatste tenaamstelling
10-07-2026
APK vervaldatum
01-07-2027

Massa & afmetingen

Leeg gewicht
1.115 kg
Rijklaar gewicht
1.215 kg
Technisch max. massa
1.554 kg
Toegestaan max. massa
1.554 kg
Max. massa samenstelling
2.304 kg
Max. trekgewicht ongeremd
605 kg
Max. trekgewicht geremd
987 kg
Wielbasis
232 cm
Lengte
373 cm
Vermogen/massa rijklaar
0.04

Motor & brandstof

Brandstof
Benzine
Vermogen
54,00 kW (73 PK)
Verbruik gecombineerd
6 l/100km
CO2 uitstoot
153 g/km
Emissieklasse
3
Milieuklasse (licht)
70/220*2002/80a
Uitlaatemissieniveau
Euro 3
Geluid rijdend
74 dB
Geluid stationair
81 dB
Toerental geluidsniveau
4050

Carrosserie

Carrosserietype
Ab
EU omschrijving
Hatchback

Assen

As Spoorbreedte Max. aslast Wettelijk max.
1 144 cm 850 kg 850 kg
2 144 cm 825 kg 825 kg

Status & registratie

WAM verzekerd
Ja
Geexporteerd
Nee
Taxi
Nee
Tenaamstellen mogelijk
Ja
Wacht op keuren
Geen verstrekking in open data
Openstaande terugroepactie
Nee

Tellerstand

Jaar laatste registratie
2026
Tellerstandoordeel
Geen oordeel
Toelichting
07

Hoe doen andere Peugeot 1007's het?

Bekijk de betrouwbaarheid, veelvoorkomende gebreken en bouwjaren van alle Peugeot 1007's, of check een ander kenteken.

Alles over de Peugeot 1007