Direct naar inhoud
KEURMEISTER.NL

APK-historie & Voertuigdossier

Mazda 3 2.0i (2010)
APK rapport 23-NFK-4

De Mazda 3 uit 2010 heeft een 2,0-liter benzinemotor van 110 kW (150 pk) en een automaat. Dit bouwjaar valt onder de generatie II (BL), gebouwd van 2009 tot 2012. Leeggewicht 1.240 kg, 5 zitplaatsen, catalogusprijs € 24.583, in Nederland sinds 25 augustus 2010.

NL 23-NFK-4

Dit voertuig

APK geldig

Geldig tot 11 december 2026

Nog 78 dagen tot de volgende keuring (jaarlijkse keuring), volgens het kentekenregister van de RDW.

Meer punten dan gemiddeld

11 APK-punten bij 5 keuringen

Deze Mazda 3 uit 2010 scoort 1,8 punten per jaar, 258% meer dan soortgelijke exemplaren (gemiddeld 0,51 per jaar). Laatste afkeurpunt oktober 2025: kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt, ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht.

Tellerstand: Logisch

Vergelijk met dit model en vergelijkbare auto's
← minder punten gemiddeld meer punten →
Dit model, 10-16j
7.319 voertuigen
0,51
+258%
Vergelijkbare auto's (Economy compacte auto's, 10-16j)
4.210.871 voertuigen
0,80
+128%

Punten per jaar van dit voertuig (1,83) tegenover het gemiddelde van de groep. Afkeurpunten en adviespunten tellen allebei mee, aan beide kanten van de vergelijking. APK-data is beschikbaar vanaf juni 2020, dus het track-record geldt voor de geobserveerde periode.

AI-risicoanalyse
Door AI

Data-gedreven risico-inschatting voor deze Mazda 3 op basis van de APK-historie. Gratis, 30-90 sec.

Start analyse

APK-gebreken historie

  1. 11 dec. 2026 Volgende APK
  2. Herkeuring Goedgekeurd
  3. 30 okt. 2025 09:00 Keuring 3 afkeurpunten
  4. Herkeuring Goedgekeurd
  5. 31 okt. 2024 12:11 Keuring 1 afkeurpunt
  6. Herkeuring Goedgekeurd
  7. 1 nov. 2023 13:31 Keuring 2 afkeurpunten
  8. 2022 Geslaagd
  9. Herkeuring Goedgekeurd
  10. 5 nov. 2021 09:24 Keuring 3 afkeurpunten
  11. Herkeuring Goedgekeurd
  12. 30 okt. 2020 11:04 Keuring 2 afkeurpunten
  13. Toegelaten in Nederland op 25 aug. 2010

APK-gegevens zijn alleen beschikbaar vanaf juni 2020.

Voertuig-historie

5 waargenomen wisselingen

  1. Eigenaarwisseling

    10 juni 2026

  2. Verzekerd

    7 juni 2026 · detectie-datum

  3. Niet verzekerd

    6 juni 2026 · detectie-datum

  4. Eigenaarwisseling

    4 juni 2026

  5. Eigenaarwisseling

    27 mei 2026

  6. Tellerstand-meting 2026

    9 mei 2026 · detectie-datum

  7. Eigenaarwisseling

    7 mei 2026

  8. Eigenaarwisseling

    6 december 2017

  9. Wijzigingen tussentijds onbekend

    25 augustus 2010, 5 december 2017

  10. Eerste registratie

    25 augustus 2010

In Nederland sinds 25 augustus 2010. Voertuig is sinds 25 augustus 2010 bij ons bekend.

Terugroepacties

Herstel gemeld RDW-risicobeoordeling: Gemiddeld 8 mei 2017

De achterklepdempers zijn onvoldoende beschermd tegen corrosie. Hierdoor kan de wanddikte van de dempers afnemen.

Mogelijke gevolgen & herstel

De achterklepdempers kunnen afbreken bij het open van de achterklep. Hierdoor kan de achterklep dichtklappen en kunnen de afgebroken stukken omstanders verwonden.

De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal de achterklepdempers vervangen.

Referentie MGP170288, met deze code is de actie bij de merkdealer bekend.

Alles over deze terugroepactie, inclusief hoeveel voertuigen al hersteld zijn

De producent heeft gemeld dat dit voertuig is hersteld; de RDW controleert dit niet per voertuig.

Herstel gemeld RDW-risicobeoordeling: Ernstig 8 mei 2017

De bevestigingssteun tussen de bestuurderstoel en hoogteverstelling is zwak geconstrueerd. Hierdoor kan deze afbreken. Als gevolg daarvan raakt de stoel gedeeltelijk los en kan deze achterover kantelen.

Mogelijke gevolgen & herstel

Verliezen van de controle over het voertuig.

De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. De betreffende steun wordt dan gecontroleerd. Is er geen sprake van een beschadiging dan wordt er een versterkingsbeugel gemonteerd en worden moeren vervangen. Is er sprake van een beschadiging dan wordt de bevestigingssteun vervangen door een verbeterde uitvoering.

Referentie MGP170289, met deze code is de actie bij de merkdealer bekend.

Alles over deze terugroepactie, inclusief hoeveel voertuigen al hersteld zijn

De producent heeft gemeld dat dit voertuig is hersteld; de RDW controleert dit niet per voertuig.

Bron: RDW open data. Fabrikanten zijn niet verplicht het herstel van elk voertuig aan de RDW te melden, de afwezigheid van een terugroepactie is daarom geen garantie.

Vooruitkijken

Tellerstand vergelijken

RDW-oordeel: logisch Gemeten aanbod

De RDW beoordeelt het verloop van de geregistreerde tellerstanden bij dit voertuig als logisch.

Een Mazda 3 uit 2010 op benzine staat gemiddeld op circa 185.000 km; de middelste helft zit tussen 145.000 en 235.000 km. Vul de tellerstand in en zie hoe dit exemplaar ervoor staat.

km
0 km gemiddeld 185.000 km 400.000+ km

Vraagprijs per kilometerstand · Mazda 3 2010

150.000 tot 200.000 km rond € 5.400 33 waarnemingen
200.000+ km rond € 3.600 43 waarnemingen

APK-voorspelling Mazda 3

Kans per gebrek bij de volgende APK, op basis van 127 vergelijkbare Mazda 3-voertuigen op benzine van 16 jaar. Gebreken die eerder bij dit voertuig zijn genoteerd staan apart, zodat je in één oogopslag ziet wat dit exemplaar eerder raakte.

Eerder gesignaleerd bij dit voertuig

Deze punten zijn bij dit voertuig eerder genoteerd, en ze komen veel voor bij leeftijdsgenoten. Na reparatie is directe herhaling onwaarschijnlijk, maar het blijven aandachtspunten.

Gebrek Frequentie
Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt
Verlichting · Afkeurpunt
€
8.7%
Stadslicht werkt niet (goed)
Verlichting · Afkeurpunt
€
8.7%
Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht
Zicht & Glas · Afkeurpunt
€ €
2.4%
Remlicht werkt niet (goed)
Verlichting · Afkeurpunt
€
2.4%

Veelvoorkomende APK-gebreken Mazda 3 op deze leeftijd

Niet eerder bij dit voertuig geconstateerd, wel regelmatig bij leeftijdsgenoten; handig om vóór de APK na te lopen.

Gebrek Frequentie
Bandenspanning niet op juiste waarde
Wielen & Banden · Afkeurpunt
€
10.2%
Band onvoldoende profiel
Wielen & Banden · Afkeurpunt
€ €
7.1%
Fusee(kogel) te veel speling
Wielophanging & Assen · Afkeurpunt
€ € €
4.7%
Dimlicht onjuist afgesteld
Verlichting · Afkeurpunt
€
3.9%
Accu ondeugdelijk bevestigd
Elektrische Installatie · Afkeurpunt
€
2.4%
Hoe werkt deze APK-voorspelling?

We analyseren de officiële APK-keuringsresultaten van 127 Mazda 3 A4F, benzine voertuigen die op een vergelijkbare leeftijd (16 jaar) zijn gekeurd. De gegevens komen uit de openbare RDW-database en bevatten alle APK-resultaten vanaf juni 2020. Hoe meer voertuigen in de vergelijking, hoe betrouwbaarder de voorspelling. De kolom Kosten geeft het geschatte reparatieniveau aan, van € (laag) tot €€€€€ (hoog).

Voertuig
Mazda 3 A4F, benzine
Leeftijd bij volgende keuring
16 jaar
Dataperiode
juni 2020–heden
Aantal voertuigen
127

Disclaimer: Deze voorspelling is indicatief en gebaseerd op statistische patronen. Het biedt geen garantie over de daadwerkelijke APK-uitslag. De staat van een voertuig hangt af van onderhoud, gebruik en opslag, factoren die niet in deze data zijn opgenomen. Gebruik dit als richtlijn, niet als vervanging van een professionele inspectie.

AI-risicoanalyse Mazda 3

Door AI

Data-gedreven risico-inschatting o.b.v. APK-historie · gratis · 30-90 sec

Model & techniek

Milieu & verbruik

Overal welkom

Milieuzones in Nederland gelden alleen voor diesel. Deze Mazda 3 (23-NFK-4) rijdt op benzine en mag daarom elke milieuzone in, van Amsterdam tot Den Haag.

Volgens de NEDC-meting verbruikt 23-NFK-4 7,6 l/100km en stoot daarbij 175 g/km CO2 uit.

Verbruik 7,6 l/100km (NEDC) 1 op 13,2
CO2-uitstoot 175 g/km (NEDC)
Zuinigheid: algemeen: E

Gebaseerd op de RDW-registratie van 23-NFK-4 en de milieuzone-regels per augustus 2026. Controleer bij de gemeente voor ontheffingen of recente wijzigingen.

Volledig RDW voertuigdossier

Basisgegevens

Voertuigsoort
Personenauto
Merk
Mazda
Handelsbenaming
Mazda 3
Type
Bl
Variant
A4f
Uitvoering
7eu
Eerste kleur
Zwart
Inrichting
Hatchback
Zitplaatsen
5
Deuren
4
Wielen
4
Europese categorie
M1
Catalogusprijs
€ 24.583
Typegoedkeuringsnummer
E11*2001/116*0262*02
Plaats chassisnummer
By schutbord

Belangrijke datums

Eerste toelating
25-08-2010
Eerste tenaamstelling NL
25-08-2010
Laatste tenaamstelling
10-06-2026
APK vervaldatum
11-12-2026

Massa & afmetingen

Leeg gewicht
1.240 kg
Rijklaar gewicht
1.340 kg
Technisch max. massa
1.835 kg
Toegestaan max. massa
1.835 kg
Max. massa samenstelling
3.135 kg
Max. trekgewicht ongeremd
550 kg
Max. trekgewicht geremd
1.300 kg
Wielbasis
264 cm
Vermogen/massa rijklaar
0.08

Motor & brandstof

Brandstof
Benzine
Vermogen
110,00 kW (150 PK)
Verbruik gecombineerd
7 l/100km
CO2 uitstoot
175 g/km
Emissieklasse
5
Milieuklasse (licht)
715/2007*692/2008a
Uitlaatemissieniveau
Euro 5 a
Geluid stationair
77 dB
Toerental geluidsniveau
3750

Carrosserie

Carrosserietype
Ab
EU omschrijving
Hatchback

Assen

As Spoorbreedte Max. aslast Wettelijk max.
1 154 cm 1.000 kg 1.000 kg
2 152 cm 910 kg 910 kg

Status & registratie

WAM verzekerd
Ja
Geexporteerd
Nee
Taxi
Nee
Tenaamstellen mogelijk
Ja
Wacht op keuren
Geen verstrekking in open data
Openstaande terugroepactie
Nee

Tellerstand

Jaar laatste registratie
2026
Tellerstandoordeel
Logisch
Toelichting
00

Hoe doen andere Mazda 3's het?

Bekijk de betrouwbaarheid, veelvoorkomende gebreken en bouwjaren van alle Mazda 3's, of check een ander kenteken.

Alles over de Mazda 3

Alternatieven

Vergelijkbare auto's als de Mazda 3 uit 2010

Andere modellen op dezelfde leeftijd (16 jaar), met vergelijkbare grootte en prijsklasse. Hoeveel procent is afgekeurd, vergeleken met de Mazda 3 2010?

Opel Astra Vergelijkbaar

Opel Astra

Ford Focus Vergelijkbaar

Ford Focus

Opel Meriva Vergelijkbaar

Opel Meriva

Vergelijking op basis van het percentage voertuigen uit bouwjaar 2010 dat is afgekeurd. Modellen met vergelijkbare gewichtsklasse, zitplaatsen en prijssegment als de Mazda 3 2010, eerlijk vergeleken op leeftijd.