Direct naar inhoud

APK-historie & Voertuigdossier

BMW 3-Serie 328i (2012)
APK rapport 23-ZGF-8

De BMW 3-Serie uit 2012 heeft een 2,0-liter benzinemotor van 180 kW (245 pk) en een handgeschakelde versnellingsbak. Dit bouwjaar valt onder de generatie VI (F30/F31/F35), gebouwd van mrt 2010 tot jun 2019. Leeggewicht 1.475 kg, 5 zitplaatsen, catalogusprijs € 50.233, in Nederland sinds 5 november 2012.

NL 23-ZGF-8

Dit voertuig

APK geldig

Geldig tot 11 maart 2027

Nog 167 dagen tot de volgende keuring (jaarlijkse keuring), volgens het kentekenregister van de RDW.

Meer punten dan gemiddeld

8 APK-punten bij 6 keuringen

Deze BMW 3-Serie uit 2012 scoort 1,3 punten per jaar, 293% meer dan soortgelijke exemplaren (gemiddeld 0,34 per jaar). Laatste afkeurpunt februari 2026: dimlicht onjuist afgesteld.

Tellerstand: Logisch

Vergelijk met dit model en vergelijkbare auto's
← minder punten gemiddeld meer punten →
Dit model, 8-14j
20.960 voertuigen
0,34
+293%
Vergelijkbare auto's (Hogere middenklasse compacte auto's, 8-14j)
197.737 voertuigen
0,42
+217%

Punten per jaar van dit voertuig (1,33) tegenover het gemiddelde van de groep. Afkeurpunten en adviespunten tellen allebei mee, aan beide kanten van de vergelijking. APK-data is beschikbaar vanaf juni 2020, dus het track-record geldt voor de geobserveerde periode.

AI-risicoanalyse
Door AI

Data-gedreven risico-inschatting voor deze BMW 3-Serie op basis van de APK-historie. Gratis, 30-90 sec.

Start analyse

APK-gebreken historie

  1. 11 mrt. 2027 Volgende APK
  2. 12 feb. 2026 14:05 Keuring 1 afkeurpunt
  3. Herkeuring Goedgekeurd
  4. 10 mrt. 2025 09:20 Keuring 1 afkeurpunt
  5. 11 mrt. 2024 08:44 Keuring 1 adviespunt
  6. Herkeuring Goedgekeurd
  7. 21 jun. 2023 10:00 Keuring 1 afkeurpunt · 1 adviespunt
  8. Herkeuring Goedgekeurd
  9. 9 mei 2022 08:03 Keuring 2 afkeurpunten
  10. Herkeuring Goedgekeurd
  11. 17 feb. 2021 13:26 Keuring 1 afkeurpunt
  12. 2020 Geslaagd
  13. Toegelaten in Nederland op 5 nov. 2012

APK-gegevens zijn alleen beschikbaar vanaf juni 2020.

Voertuig-historie

  1. Eigenaarwisseling

    29 juni 2024

  2. Wijzigingen tussentijds onbekend

    5 november 2012, 28 juni 2024

  3. Eerste registratie

    5 november 2012

In Nederland sinds 5 november 2012. Voertuig is sinds 5 november 2012 bij ons bekend.

Terugroepacties

Herstel gemeld RDW-risicobeoordeling: Ernstig 8 juli 2024

Er is mogelijk naderhand een ander stuurwiel gemonteerd met een airbag waarvan het gas in de gasgenerator kan verouderen.

Mogelijke gevolgen & herstel

Dit kan leiden tot een explosie van deze gasgenerator zelf, als de airbag bij een ongeval wordt geactiveerd, waarbij metalen deeltjes ernstige of zelfs fatale verwondingen veroorzaken.

Het standaard stuurwiel kan zijn vervangen door een ander stuurwiel dat naderhand is ingebouwd. De voertuigeigenaar kan via de hier onder genoemde website(www.bmwrecallsteeringwheel.expertinquiry.com) zelf controleren of de stuurwielairbag binnen deze terugroepactie valt. Er volgt dan informatie of verdere inspectie of reparatie bij een BMW dealer nodig is.

Referentie MGP240221, met deze code is de actie bij de merkdealer bekend.

Alles over deze terugroepactie, inclusief hoeveel voertuigen al hersteld zijn

De producent heeft gemeld dat dit voertuig is hersteld; de RDW controleert dit niet per voertuig.

Bron: RDW open data. Fabrikanten zijn niet verplicht het herstel van elk voertuig aan de RDW te melden, de afwezigheid van een terugroepactie is daarom geen garantie.

Vooruitkijken

Slijtage-adviezen uit eerdere keuringen

1 advies

De banden

Geen afkeur gevolgd

Bij de keuring van maart 2024 kreeg deze auto een slijtage-advies voor de banden. Bij een latere keuring volgde hierop geen afkeuring; het punt lijkt verholpen of nog binnen de norm.

Tellerstand vergelijken

RDW-oordeel: logisch Gemeten aanbod

De RDW beoordeelt het verloop van de geregistreerde tellerstanden bij dit voertuig als logisch.

Een BMW 3-Serie uit 2012 op benzine staat gemiddeld op circa 205.000 km; de middelste helft zit tussen 175.000 en 245.000 km. Vul de tellerstand in en zie hoe dit exemplaar ervoor staat.

km
0 km gemiddeld 205.000 km 400.000+ km

Vraagprijs per kilometerstand · BMW 3-Serie 2012

100.000 tot 150.000 km rond € 13.600 45 waarnemingen
150.000 tot 200.000 km rond € 11.700 87 waarnemingen
200.000+ km rond € 8.300 195 waarnemingen

APK-voorspelling BMW 3-Serie

Kans per gebrek bij de volgende APK, op basis van 25.593 vergelijkbare BMW 3-Serie-voertuigen op benzine van 15 jaar. Gebreken die eerder bij dit voertuig zijn genoteerd staan apart, zodat je in één oogopslag ziet wat dit exemplaar eerder raakte.

Eerder gesignaleerd bij dit voertuig

Deze punten zijn bij dit voertuig eerder genoteerd, en ze komen veel voor bij leeftijdsgenoten. Na reparatie is directe herhaling onwaarschijnlijk, maar het blijven aandachtspunten.

Gebrek Frequentie
Bandenspanning niet op juiste waarde
Wielen & Banden · Afkeurpunt
5.7%
Dimlicht onjuist afgesteld
Verlichting · Afkeurpunt
4.8%
Band onvoldoende profiel
Wielen & Banden · Afkeurpunt
4.7%
Band beschadigd
Wielen & Banden · Afkeurpunt
1.8%

Veelvoorkomende APK-gebreken BMW 3-Serie op deze leeftijd

Niet eerder bij dit voertuig geconstateerd, wel regelmatig bij leeftijdsgenoten; handig om vóór de APK na te lopen.

Gebrek Frequentie
Remslang beschadigd, wapeningsmateriaal zichtbaar
Reminrichting · Afkeurpunt
3.8%
Stadslicht werkt niet (goed)
Verlichting · Afkeurpunt
2.3%
Schokdemper werkt niet (goed)
Vering & Schokdempers · Afkeurpunt
1.7%
Achterlicht werkt niet (goed)
Verlichting · Afkeurpunt
1.6%
Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt
Verlichting · Afkeurpunt
1.5%
Hoe werkt deze APK-voorspelling?

We analyseren de officiële APK-keuringsresultaten van 25,593 BMW 3-Serie, benzine voertuigen die op een vergelijkbare leeftijd (15 jaar) zijn gekeurd. De gegevens komen uit de openbare RDW-database en bevatten alle APK-resultaten vanaf juni 2020. Hoe meer voertuigen in de vergelijking, hoe betrouwbaarder de voorspelling. De kolom Kosten geeft het geschatte reparatieniveau aan, van € (laag) tot €€€€€ (hoog).

Voertuig
BMW 3-Serie, benzine
Leeftijd bij volgende keuring
15 jaar
Dataperiode
juni 2020–heden
Aantal voertuigen
25.593

Disclaimer: Deze voorspelling is indicatief en gebaseerd op statistische patronen. Het biedt geen garantie over de daadwerkelijke APK-uitslag. De staat van een voertuig hangt af van onderhoud, gebruik en opslag, factoren die niet in deze data zijn opgenomen. Gebruik dit als richtlijn, niet als vervanging van een professionele inspectie.

AI-risicoanalyse BMW 3-Serie

Door AI

Data-gedreven risico-inschatting o.b.v. APK-historie · gratis · 30-90 sec

Model & techniek

Milieu & verbruik

Overal welkom

Deze BMW 3-Serie uit 2012 met kenteken 23-ZGF-8 rijdt op benzine en valt daarmee buiten alle Nederlandse milieuzone-regels: die weren alleen dieselvoertuigen.

De fabrieksopgave van deze BMW 3-Serie: 6,8 liter per 100 kilometer, goed voor 159 g/km CO2 (NEDC).

Verbruik 6,8 l/100km (NEDC) 1 op 14,7
CO2-uitstoot 159 g/km (NEDC)
Zuinigheid: algemeen: D binnen gewichtsklasse: B

Deze uitvoering verbruikt volgens de fabrieksopgave zo'n 8% meer dan vergelijkbare BMW 3-Serie-uitvoeringen uit 2012.

Beoordeling voor 23-ZGF-8 op basis van de geregistreerde brandstof en de zoneregels van augustus 2026. Gemeenten passen regels soms aan en kennen ontheffingen.

Volledig RDW voertuigdossier

RDW voertuiggegevens worden opgehaald…

Hoe doen andere BMW 3-Serie's het?

Bekijk de betrouwbaarheid, veelvoorkomende gebreken en bouwjaren van alle BMW 3-Serie's, of check een ander kenteken.

Alles over de BMW 3-Serie

Alternatieven

Vergelijkbare auto's als de BMW 3-Serie uit 2012

Andere modellen op dezelfde leeftijd (14 jaar), met vergelijkbare grootte en prijsklasse. Hoeveel procent is afgekeurd, vergeleken met de BMW 3-Serie 2012?

Vergelijking op basis van het percentage voertuigen uit bouwjaar 2012 dat is afgekeurd. Modellen met vergelijkbare gewichtsklasse, zitplaatsen en prijssegment als de BMW 3-Serie 2012, eerlijk vergeleken op leeftijd.