Direct naar inhoud
KEURMEISTER.NL

APK-historie & Voertuigdossier

Opel Astra 1.4 Turbo (2011)
APK rapport 26-PDP-4

De Opel Astra uit 2011 heeft een 1,4-liter benzinemotor van 103 kW (140 pk) en een handgeschakelde versnellingsbak. Dit bouwjaar valt onder de generatie J (P10), gebouwd van dec 2009 tot sep 2015. Leeggewicht 1.293 kg, 5 zitplaatsen, catalogusprijs € 25.690, in Nederland sinds 11 januari 2011.

NL 26-PDP-4

Dit voertuig

APK geldig

Geldig tot 19 september 2027

Nog 360 dagen tot de volgende keuring (jaarlijkse keuring), volgens het kentekenregister van de RDW.

Meer punten dan gemiddeld

16 APK-punten bij 8 keuringen

Deze Opel Astra uit 2011 scoort 2,7 punten per jaar, 385% meer dan soortgelijke exemplaren (gemiddeld 0,55 per jaar). Laatste afkeurpunt september 2026: verlichting niet van gelijke sterkte/grootte, kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt.

Tellerstand: Logisch

Vergelijk met dit model en vergelijkbare auto's
← minder punten gemiddeld meer punten →
Dit model, 9-15j
38.423 voertuigen
0,55
+385%
Vergelijkbare auto's (Economy compacte auto's, 9-15j)
4.374.311 voertuigen
0,74
+262%

Punten per jaar van dit voertuig (2,67) tegenover het gemiddelde van de groep. Afkeurpunten en adviespunten tellen allebei mee, aan beide kanten van de vergelijking. APK-data is beschikbaar vanaf juni 2020, dus het track-record geldt voor de geobserveerde periode.

AI-risicoanalyse
Door AI

Data-gedreven risico-inschatting voor deze Opel Astra op basis van de APK-historie. Gratis, 30-90 sec.

Start analyse

APK-gebreken historie

  1. 19 sep. 2027 Volgende APK
  2. 18 sep. 2026 15:55 Keuring 4 afkeurpunten · 1 adviespunt
  3. Herkeuring Goedgekeurd
  4. 19 sep. 2025 10:29 Keuring 1 afkeurpunt · 1 adviespunt
  5. Herkeuring Goedgekeurd
  6. 16 sep. 2024 12:50 Keuring 1 afkeurpunt
  7. Herkeuring Goedgekeurd
  8. Keuring + herkeuring
  9. 13 sep. 2023 14:44 Keuring 1 afkeurpunt
  10. 18 sep. 2023 08:02 Herkeuring 1 afkeurpunt · 1 adviespunt
  11. 18 sep. 2023 10:23 Herkeuring 2 afkeurpunten · 1 adviespunt
  12. 5 sep. 2022 07:11 Keuring 1 adviespunt
  13. Herkeuring Goedgekeurd
  14. Keuring + herkeuring
  15. 20 aug. 2021 13:10 Keuring 2 afkeurpunten
  16. 23 aug. 2021 12:09 Herkeuring 2 afkeurpunten
  17. 17 aug. 2020 13:57 Keuring 1 adviespunt
  18. Toegelaten in Nederland op 11 jan. 2011

APK-gegevens zijn alleen beschikbaar vanaf juni 2020.

Voertuig-historie

  1. Tellerstand-meting 2026

    19 september 2026 · detectie-datum

  2. Terugroepactie afgerond

    2 augustus 2026 · detectie-datum

  3. Eigenaarwisseling

    24 februari 2018

  4. Wijzigingen tussentijds onbekend

    11 januari 2011, 23 februari 2018

  5. Eerste registratie

    11 januari 2011

In Nederland sinds 11 januari 2011. Voertuig is sinds 11 januari 2011 bij ons bekend.

Terugroepacties

Herstel gemeld RDW-risicobeoordeling: Ernstig 8 december 2023

Bij het activeren van de bestuurdersairbag kan ten gevolge van een te hoge druk van het opblaassysteem de behuizing van de het opblaassysteem barsten.

Mogelijke gevolgen & herstel

Indien de behuizing van het opblaasmechanisme barst kunnen metalen fragmenten hiervan de inzittenden raken en verwonden.

De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal de bestuurdersairbag vervangen.

Referentie MGP260004, met deze code is de actie bij de merkdealer bekend.

Alles over deze terugroepactie, inclusief hoeveel voertuigen al hersteld zijn

De producent heeft gemeld dat dit voertuig is hersteld; de RDW controleert dit niet per voertuig.

Herstel gemeld RDW-risicobeoordeling: Gemiddeld 5 februari 2016

Blokkeert de koelventilator van de radiateur dan kan de bedrading doorbranden.

Mogelijke gevolgen & herstel

Kortsluiting en mogelijk ontstaan van brand.

De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt gevraagd een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal een aangepaste kabelboom monteren en indien van toepassing wordt een eerder gedemonteerde accukap teruggeplaatst.

Referentie MGP160062, met deze code is de actie bij de merkdealer bekend.

Alles over deze terugroepactie, inclusief hoeveel voertuigen al hersteld zijn

De producent heeft gemeld dat dit voertuig is hersteld; de RDW controleert dit niet per voertuig.

Herstel gemeld RDW-risicobeoordeling: Ernstig 16 december 2014

De accukap kan losraken en als gevolg daarvan de koelventilator blokkeren.

Mogelijke gevolgen & herstel

Er kan kortsluiting optreden en schade aan de koelventilatormodule ontstaan.

De voertuigeigenaar wordt uitgenodigd een afpraak te maken met een merkdealer. De accukap wordt dan gedemonteerd. Zodra er een oplossing is, voor het weer monteren van de accukap, wordt de eigenaar alsnog uitgenodigd. Dan wordt ook een extra kabelboomadapter gemonteerd.

Referentie MGP140327, met deze code is de actie bij de merkdealer bekend.

Alles over deze terugroepactie, inclusief hoeveel voertuigen al hersteld zijn

De producent heeft gemeld dat dit voertuig is hersteld; de RDW controleert dit niet per voertuig.

Bron: RDW open data. Fabrikanten zijn niet verplicht het herstel van elk voertuig aan de RDW te melden, de afwezigheid van een terugroepactie is daarom geen garantie.

Vooruitkijken

Tellerstand vergelijken

RDW-oordeel: logisch Gemeten aanbod

De RDW beoordeelt het verloop van de geregistreerde tellerstanden bij dit voertuig als logisch.

Een Opel Astra uit 2011 op benzine staat gemiddeld op circa 205.000 km; de middelste helft zit tussen 175.000 en 235.000 km. Vul de tellerstand in en zie hoe dit exemplaar ervoor staat.

km
0 km gemiddeld 205.000 km 400.000+ km

Vraagprijs per kilometerstand · Opel Astra 2011

150.000 tot 200.000 km rond € 4.200 102 waarnemingen
200.000+ km rond € 3.000 138 waarnemingen

APK-voorspelling Opel Astra

Kans per gebrek bij de volgende APK, op basis van 2.188 vergelijkbare Opel Astra-voertuigen op benzine van 16 jaar. Gebreken die eerder bij dit voertuig zijn genoteerd staan apart, zodat je in één oogopslag ziet wat dit exemplaar eerder raakte.

Eerder gesignaleerd bij dit voertuig

Deze punten zijn bij dit voertuig eerder genoteerd, en ze komen veel voor bij leeftijdsgenoten. Na reparatie is directe herhaling onwaarschijnlijk, maar het blijven aandachtspunten.

Gebrek Frequentie
Bandenspanning niet op juiste waarde
Wielen & Banden · Afkeurpunt
€
4.8%
Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt
Verlichting · Afkeurpunt
€
3.1%
Band beschadigd
Wielen & Banden · Afkeurpunt
€ € €
2.4%

Veelvoorkomende APK-gebreken Opel Astra op deze leeftijd

Niet eerder bij dit voertuig geconstateerd, wel regelmatig bij leeftijdsgenoten; handig om vóór de APK na te lopen.

Gebrek Frequentie
Band onvoldoende profiel
Wielen & Banden · Afkeurpunt
€ €
4.1%
Dimlicht onjuist afgesteld
Verlichting · Afkeurpunt
€
3.3%
Uitlaatsysteem niet gasdicht / onveilige afvoer uitlaatgassen
Uitlaat & Emissies · Afkeurpunt
€ €
3.1%
Veer gebroken of gescheurd
Vering & Schokdempers · Afkeurpunt
€ € €
2.8%
Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht
Zicht & Glas · Afkeurpunt
€ €
2.4%

Advies- en reparatiepunten laatste keuring

Bij de laatste APK-keuring (18-09-2026) zijn de volgende adviespunten geconstateerd. Deze leiden niet tot afkeuring, maar verdienen wel aandacht.

Gebrek Type
Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen
Uitlaat & Emissies 		Reparatieadvies
Hoe werkt deze APK-voorspelling?

We analyseren de officiële APK-keuringsresultaten van 2,188 Opel Astra BC11, benzine voertuigen die op een vergelijkbare leeftijd (16 jaar) zijn gekeurd. De gegevens komen uit de openbare RDW-database en bevatten alle APK-resultaten vanaf juni 2020. Hoe meer voertuigen in de vergelijking, hoe betrouwbaarder de voorspelling. De kolom Kosten geeft het geschatte reparatieniveau aan, van € (laag) tot €€€€€ (hoog).

Voertuig
Opel Astra BC11, benzine
Leeftijd bij volgende keuring
16 jaar
Dataperiode
juni 2020–heden
Aantal voertuigen
2.188

Disclaimer: Deze voorspelling is indicatief en gebaseerd op statistische patronen. Het biedt geen garantie over de daadwerkelijke APK-uitslag. De staat van een voertuig hangt af van onderhoud, gebruik en opslag, factoren die niet in deze data zijn opgenomen. Gebruik dit als richtlijn, niet als vervanging van een professionele inspectie.

AI-risicoanalyse Opel Astra

Door AI

Data-gedreven risico-inschatting o.b.v. APK-historie · gratis · 30-90 sec

Model & techniek

Milieu & verbruik

Overal welkom

Deze Opel Astra uit 2011 met kenteken 26-PDP-4 rijdt op benzine en valt daarmee buiten alle Nederlandse milieuzone-regels: die weren alleen dieselvoertuigen.

De fabrieksopgave van deze Opel Astra: 5,9 liter per 100 kilometer, goed voor 138 g/km CO2 (NEDC).

Verbruik 5,9 l/100km (NEDC) 1 op 16,9
CO2-uitstoot 138 g/km (NEDC)
Zuinigheid: algemeen: C

Deze uitvoering is volgens de fabrieksopgave zo'n 3% zuiniger dan vergelijkbare Opel Astra-uitvoeringen uit 2011.

Beoordeling voor 26-PDP-4 op basis van de geregistreerde brandstof en de zoneregels van augustus 2026. Gemeenten passen regels soms aan en kennen ontheffingen.

Volledig RDW voertuigdossier

Basisgegevens

Voertuigsoort
Personenauto
Merk
Opel
Handelsbenaming
Astra
Type
P-j
Variant
Bc11
Uitvoering
1aabafalfma5
Eerste kleur
Grijs
Inrichting
Mpv
Zitplaatsen
5
Deuren
4
Wielen
4
Europese categorie
M1
Catalogusprijs
€ 25.690
Typegoedkeuringsnummer
E1*2007/46*0141*06
Plaats chassisnummer
By bodemplaat r. voorzitting

Belangrijke datums

Eerste toelating
11-01-2011
Eerste tenaamstelling NL
11-01-2011
Laatste tenaamstelling
24-02-2018
APK vervaldatum
19-09-2026

Massa & afmetingen

Leeg gewicht
1.293 kg
Rijklaar gewicht
1.393 kg
Technisch max. massa
1.935 kg
Toegestaan max. massa
1.935 kg
Max. massa samenstelling
3.300 kg
Max. trekgewicht ongeremd
680 kg
Max. trekgewicht geremd
1.400 kg
Wielbasis
269 cm
Vermogen/massa rijklaar
0.07

Motor & brandstof

Brandstof
Benzine
Vermogen
103,00 kW (140 PK)
Verbruik gecombineerd
5 l/100km
CO2 uitstoot
138 g/km
Emissieklasse
5
Milieuklasse (licht)
715/2007*692/2008a
Uitlaatemissieniveau
Euro 5 a
Geluid stationair
73 dB
Toerental geluidsniveau
3750

Carrosserie

Carrosserietype
Af
EU omschrijving
Multipurpose vehicle (mpv)

Assen

As Spoorbreedte Max. aslast Wettelijk max.
1 154 cm 1.035 kg 1.035 kg
2 156 cm 920 kg 920 kg

Status & registratie

WAM verzekerd
Ja
Geexporteerd
Nee
Taxi
Nee
Tenaamstellen mogelijk
Ja
Wacht op keuren
Geen verstrekking in open data
Openstaande terugroepactie
Nee

Tellerstand

Jaar laatste registratie
2025
Tellerstandoordeel
Logisch
Toelichting
00

Hoe doen andere Opel Astra's het?

Bekijk de betrouwbaarheid, veelvoorkomende gebreken en bouwjaren van alle Opel Astra's, of check een ander kenteken.

Alles over de Opel Astra

Alternatieven

Vergelijkbare auto's als de Opel Astra uit 2011

Andere modellen op dezelfde leeftijd (15 jaar), met vergelijkbare grootte en prijsklasse. Hoeveel procent is afgekeurd, vergeleken met de Opel Astra 2011?

Ford Focus Vergelijkbaar

Ford Focus

Opel Meriva Vergelijkbaar

Opel Meriva

Hyundai IX20 5% meer gebreken

Hyundai IX20

Vergelijking op basis van het percentage voertuigen uit bouwjaar 2011 dat is afgekeurd. Modellen met vergelijkbare gewichtsklasse, zitplaatsen en prijssegment als de Opel Astra 2011, eerlijk vergeleken op leeftijd.