Direct naar inhoud
KEURMEISTER.NL

APK-historie & Voertuigdossier

Mitsubishi Space Star (2014)
APK rapport 3-TDS-54

De Mitsubishi Space Star uit 2014 heeft een 1,0-liter bi-fuel lpgmotor van 52 kW (71 pk). Dit bouwjaar valt onder de generatie A0, gebouwd van feb 2013 tot feb 2025. Leeggewicht 852 kg, 5 zitplaatsen, catalogusprijs € 10.579, in Nederland sinds 14 januari 2014.

NL 3-TDS-54

Dit voertuig

APK verlopen

Verlopen op 26 februari 2026

Al 212 dagen zonder geldige APK volgens het kentekenregister van de RDW.

Track-record

8 APK-punten bij 4 keuringen

APK-historie van deze Mitsubishi Space Star uit 2014 sinds 2020. Laatste afkeurpunt februari 2025: bandenspanning niet op juiste waarde.

Tellerstand: Logisch

AI-risicoanalyse
Door AI

Data-gedreven risico-inschatting voor deze Mitsubishi Space Star op basis van de APK-historie. Gratis, 30-90 sec.

Start analyse

APK-gebreken historie

  1. 26 feb. 2026 APK verlopen
  2. Herkeuring Goedgekeurd
  3. 17 feb. 2025 12:32 Keuring 1 afkeurpunt
  4. Herkeuring Goedgekeurd
  5. 26 feb. 2024 11:42 Keuring 4 afkeurpunten · 1 adviespunt
  6. 3 jan. 2023 12:03 Keuring 1 adviespunt
  7. 2022 Geslaagd
  8. 15 nov. 2021 14:17 Keuring 1 adviespunt
  9. 2020 Geslaagd
  10. Toegelaten in Nederland op 14 jan. 2014

APK-gegevens zijn alleen beschikbaar vanaf juni 2020.

Voertuig-historie

  1. Eigenaarwisseling

    18 december 2025

  2. Wijzigingen tussentijds onbekend

    14 januari 2014, 17 december 2025

  3. Eerste registratie

    14 januari 2014

In Nederland sinds 14 januari 2014. Voertuig is sinds 14 januari 2014 bij ons bekend.

Terugroepacties

Herstel gemeld RDW-risicobeoordeling: Gemiddeld 6 december 2018

De computer (ECU) beoordeelt de ladingstoestand van de 12V accu verkeerd.

Mogelijke gevolgen & herstel

De kans bestaat dat indien de motor is uitgeschakeld door de Automatic Stop & Go, de motor niet opnieuw gestart kan worden, omdat de capaciteit van de 12V accu op dat moment onvoldoende is.

De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. De dealer zal de ECU voorzien van nieuwe software.

Referentie MGP180610, met deze code is de actie bij de merkdealer bekend.

Alles over deze terugroepactie, inclusief hoeveel voertuigen al hersteld zijn

De producent heeft gemeld dat dit voertuig is hersteld; de RDW controleert dit niet per voertuig.

Herstel gemeld RDW-risicobeoordeling: Gemiddeld 20 november 2015

De weerstand in de impactsensor kan door een fabricagefout toenemen. Hierdoor kan de communicatie tussen de impactsensor en de SRS-ECU niet correct plaatsvinden.

Mogelijke gevolgen & herstel

Het SRS-lampje kan oplichten en het kan voorkomen dat bij een aanrijding de airbags niet worden geactiveerd.

De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen.

Referentie MGP160025, met deze code is de actie bij de merkdealer bekend.

Alles over deze terugroepactie, inclusief hoeveel voertuigen al hersteld zijn

De producent heeft gemeld dat dit voertuig is hersteld; de RDW controleert dit niet per voertuig.

Bron: RDW open data. Fabrikanten zijn niet verplicht het herstel van elk voertuig aan de RDW te melden, de afwezigheid van een terugroepactie is daarom geen garantie.

Vooruitkijken

Tellerstand vergelijken

RDW-oordeel: logisch Landelijke schatting

De RDW beoordeelt het verloop van de geregistreerde tellerstanden bij dit voertuig als logisch.

Op basis van landelijke cijfers rijdt een Mitsubishi Space Star uit 2014 op benzine / lpg naar verwachting rond de 187.000 km. Vul de tellerstand in en zie hoe dit exemplaar ervoor staat.

km
0 km verwacht 187.000 km 400.000+ km

APK-voorspelling Mitsubishi Space Star

Kans per gebrek bij de volgende APK, op basis van 5.690 vergelijkbare Mitsubishi Space Star-voertuigen van 12 jaar. Gebreken die eerder bij dit voertuig zijn genoteerd staan apart, zodat je in één oogopslag ziet wat dit exemplaar eerder raakte. Van de uitvoering op bi-fuel lpg zijn te weinig keuringen bekend, daarom kijken we naar de benzine-uitvoeringen.

Eerder gesignaleerd bij dit voertuig

Deze punten zijn bij dit voertuig eerder genoteerd, en ze komen veel voor bij leeftijdsgenoten. Na reparatie is directe herhaling onwaarschijnlijk, maar het blijven aandachtspunten.

Gebrek Frequentie
Bandenspanning niet op juiste waarde
Wielen & Banden · Afkeurpunt
€
6.6%
Band onvoldoende profiel
Wielen & Banden · Afkeurpunt
€ €
6.4%
Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt
Verlichting · Afkeurpunt
€
5.4%
Stadslicht werkt niet (goed)
Verlichting · Afkeurpunt
€
5.3%

Veelvoorkomende APK-gebreken Mitsubishi Space Star op deze leeftijd

Niet eerder bij dit voertuig geconstateerd, wel regelmatig bij leeftijdsgenoten; handig om vóór de APK na te lopen.

Gebrek Frequentie
Stofhoes fuseekogel beschadigd en dicht niet af
Wielophanging & Assen · Afkeurpunt
€ € €
6.7%
Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht
Zicht & Glas · Afkeurpunt
€ €
5.9%
Dimlicht onjuist afgesteld
Verlichting · Afkeurpunt
€
4%
Band beschadigd
Wielen & Banden · Afkeurpunt
€ € €
2.8%
Slijtage/beschadiging wiellager hoorbaar of voelbaar
Wielophanging & Assen · Afkeurpunt
€ € €
1%
Hoe werkt deze APK-voorspelling?

We analyseren de officiële APK-keuringsresultaten van 5,690 Mitsubishi Space Star voertuigen die op een vergelijkbare leeftijd (12 jaar) zijn gekeurd. De gegevens komen uit de openbare RDW-database en bevatten alle APK-resultaten vanaf juni 2020. Hoe meer voertuigen in de vergelijking, hoe betrouwbaarder de voorspelling. De kolom Kosten geeft het geschatte reparatieniveau aan, van € (laag) tot €€€€€ (hoog).

Voertuig
Mitsubishi Space Star
Leeftijd bij volgende keuring
12 jaar
Dataperiode
juni 2020–heden
Aantal voertuigen
5.690

Disclaimer: Deze voorspelling is indicatief en gebaseerd op statistische patronen. Het biedt geen garantie over de daadwerkelijke APK-uitslag. De staat van een voertuig hangt af van onderhoud, gebruik en opslag, factoren die niet in deze data zijn opgenomen. Gebruik dit als richtlijn, niet als vervanging van een professionele inspectie.

AI-risicoanalyse Mitsubishi Space Star

Door AI

Data-gedreven risico-inschatting o.b.v. APK-historie · gratis · 30-90 sec

Model & techniek

Milieu & verbruik

Overal welkom

Deze Mitsubishi Space Star met kenteken 3-TDS-54 rijdt op benzine en lpg. Omdat milieuzones alleen dieselvoertuigen weren, is hij in alle steden met een zone gewoon welkom.

Op papier doet deze Mitsubishi Space Star 4,0 l/100km, met een CO2-uitstoot van 92 g/km (NEDC).

Verbruik 4,0 l/100km (NEDC) 1 op 25
CO2-uitstoot 92 g/km (NEDC)
Zuinigheid: algemeen: A

De geregistreerde brandstof van deze Mitsubishi Space Star is leidend; de zoneregels zijn de stand van augustus 2026 en kunnen per gemeente wijzigen.

Volledig RDW voertuigdossier

RDW voertuiggegevens worden opgehaald…

Hoe doen andere Mitsubishi Space Star's het?

Bekijk de betrouwbaarheid, veelvoorkomende gebreken en bouwjaren van alle Mitsubishi Space Star's, of check een ander kenteken.

Alles over de Mitsubishi Space Star

Alternatieven

Vergelijkbare auto's als de Mitsubishi Space Star uit 2014

Andere modellen op dezelfde leeftijd (12 jaar), met vergelijkbare grootte en prijsklasse. Hoeveel procent is afgekeurd, vergeleken met de Mitsubishi Space Star 2014?

Ford Fiesta Vergelijkbaar

Ford Fiesta

KIA Picanto Vergelijkbaar

KIA Picanto

Citroen C3 Vergelijkbaar

Citroen C3

Vergelijking op basis van het percentage voertuigen uit bouwjaar 2014 dat is afgekeurd. Modellen met vergelijkbare gewichtsklasse, zitplaatsen en prijssegment als de Mitsubishi Space Star 2014, eerlijk vergeleken op leeftijd.