Direct naar inhoud
KEURMEISTER.NL

APK-historie & Voertuigdossier

BMW 1 Serie 118d (2013)
APK rapport 3-XXZ-43

De BMW 1 Serie uit 2013 heeft een 2,0-liter dieselmotor van 105 kW (143 pk) en een automaat. Dit bouwjaar valt onder de generatie II (F20/F21), gebouwd van sep 2009 tot aug 2019. Leeggewicht 1.320 kg, 5 zitplaatsen, catalogusprijs € 42.056, in Nederland sinds 21 november 2014.

NL 3-XXZ-43

Dit voertuig

APK geldig

Geldig tot 15 februari 2027

Nog 143 dagen tot de volgende keuring (jaarlijkse keuring), volgens het kentekenregister van de RDW.

Meer punten dan gemiddeld

7 APK-punten bij 5 keuringen

Deze BMW 1 Serie uit 2013 scoort 1,2 punten per jaar, 146% meer dan soortgelijke exemplaren (gemiddeld 0,47 per jaar). Laatste afkeurpunt januari 2025: remschijf vertoont slijtage met kans op breuk, band onvoldoende profiel.

Tellerstand: Geen oordeel

Vergelijk met dit model en vergelijkbare auto's
← minder punten gemiddeld meer punten →
Dit model, 7-13j
2.951 voertuigen
0,47
+146%
Vergelijkbare auto's (Middenklasse compacte auto's, 7-13j)
2.577.522 voertuigen
0,47
+148%

Punten per jaar van dit voertuig (1,17) tegenover het gemiddelde van de groep. Afkeurpunten en adviespunten tellen allebei mee, aan beide kanten van de vergelijking. APK-data is beschikbaar vanaf juni 2020, dus het track-record geldt voor de geobserveerde periode.

AI-risicoanalyse
Door AI

Data-gedreven risico-inschatting voor deze BMW 1 Serie op basis van de APK-historie. Gratis, 30-90 sec.

Start analyse

APK-gebreken historie

Dit voertuig is in 2014 in Nederland toegelaten, maar gebouwd in 2013. APK-historie is alleen beschikbaar vanaf de NL-toelating.

  1. 15 feb. 2027 Volgende APK
  2. 2026 Geslaagd
  3. Herkeuring Goedgekeurd
  4. 27 jan. 2025 15:56 Keuring 2 afkeurpunten
  5. Herkeuring Goedgekeurd
  6. 6 feb. 2024 15:58 Keuring 1 afkeurpunt
  7. Herkeuring Goedgekeurd
  8. 15 feb. 2023 15:00 Keuring 2 afkeurpunten
  9. Herkeuring Goedgekeurd
  10. 27 jan. 2022 15:55 Keuring 1 afkeurpunt
  11. 25 jan. 2021 12:41 Keuring 1 adviespunt
  12. 2020 Geslaagd
  13. Toegelaten in Nederland op 21 nov. 2014

APK-gegevens zijn alleen beschikbaar vanaf juni 2020.

Voertuig-historie

  1. Eigenaarwisseling

    11 maart 2019

  2. Wijzigingen tussentijds onbekend

    21 november 2014, 10 maart 2019

  3. Eerste registratie

    21 november 2014

In Nederland sinds 21 november 2014. Voertuig is sinds 21 november 2014 bij ons bekend.

Terugroepacties

Herstel gemeld RDW-risicobeoordeling: Ernstig 8 juli 2024

Er is mogelijk naderhand een ander stuurwiel gemonteerd met een airbag waarvan het gas in de gasgenerator kan verouderen.

Mogelijke gevolgen & herstel

Dit kan leiden tot een explosie van deze gasgenerator zelf, als de airbag bij een ongeval wordt geactiveerd, waarbij metalen deeltjes ernstige of zelfs fatale verwondingen veroorzaken.

Het standaard stuurwiel kan zijn vervangen door een ander stuurwiel dat naderhand is ingebouwd. De voertuigeigenaar kan via de hier onder genoemde website(www.bmwrecallsteeringwheel.expertinquiry.com) zelf controleren of de stuurwielairbag binnen deze terugroepactie valt. Er volgt dan informatie of verdere inspectie of reparatie bij een BMW dealer nodig is.

Referentie MGP240221, met deze code is de actie bij de merkdealer bekend.

Alles over deze terugroepactie, inclusief hoeveel voertuigen al hersteld zijn

De producent heeft gemeld dat dit voertuig is hersteld; de RDW controleert dit niet per voertuig.

Bron: RDW open data. Fabrikanten zijn niet verplicht het herstel van elk voertuig aan de RDW te melden, de afwezigheid van een terugroepactie is daarom geen garantie.

Vooruitkijken

Tellerstand vergelijken

RDW-oordeel: geen oordeel Gemeten aanbod

De RDW heeft geen oordeel over het verloop van de tellerstanden bij dit voertuig, bijvoorbeeld door te weinig registraties of een buitenlandse historie.

Een BMW 1 Serie uit 2013 op diesel staat gemiddeld op circa 265.000 km; de middelste helft zit tussen 235.000 en 305.000 km. Vul de tellerstand in en zie hoe dit exemplaar ervoor staat.

km
0 km gemiddeld 265.000 km 500.000+ km

APK-voorspelling BMW 1 Serie

Kans per gebrek bij de volgende APK, op basis van 187 vergelijkbare BMW 1 Serie-voertuigen op diesel van 14 jaar. Gebreken die eerder bij dit voertuig zijn genoteerd staan apart, zodat je in één oogopslag ziet wat dit exemplaar eerder raakte.

Eerder gesignaleerd bij dit voertuig

Deze punten zijn bij dit voertuig eerder genoteerd, en ze komen veel voor bij leeftijdsgenoten. Na reparatie is directe herhaling onwaarschijnlijk, maar het blijven aandachtspunten.

Gebrek Frequentie
Band onvoldoende profiel
Wielen & Banden · Afkeurpunt
€ €
5.9%
Stadslicht werkt niet (goed)
Verlichting · Afkeurpunt
€
3.2%

Veelvoorkomende APK-gebreken BMW 1 Serie op deze leeftijd

Niet eerder bij dit voertuig geconstateerd, wel regelmatig bij leeftijdsgenoten; handig om vóór de APK na te lopen.

Gebrek Frequentie
Dimlicht onjuist afgesteld
Verlichting · Afkeurpunt
€
4.8%
Bandenspanning niet op juiste waarde
Wielen & Banden · Afkeurpunt
€
4.3%
Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt
Verlichting · Afkeurpunt
€
3.2%
Veer gebroken of gescheurd
Vering & Schokdempers · Afkeurpunt
€ € €
2.1%
Band beschadigd
Wielen & Banden · Afkeurpunt
€ € €
1.6%
Hoe werkt deze APK-voorspelling?

We analyseren de officiële APK-keuringsresultaten van 187 BMW 1 Serie 1C11, diesel voertuigen die op een vergelijkbare leeftijd (14 jaar) zijn gekeurd. De gegevens komen uit de openbare RDW-database en bevatten alle APK-resultaten vanaf juni 2020. Hoe meer voertuigen in de vergelijking, hoe betrouwbaarder de voorspelling. De kolom Kosten geeft het geschatte reparatieniveau aan, van € (laag) tot €€€€€ (hoog).

Voertuig
BMW 1 Serie 1C11, diesel
Leeftijd bij volgende keuring
14 jaar
Dataperiode
juni 2020–heden
Aantal voertuigen
187

Disclaimer: Deze voorspelling is indicatief en gebaseerd op statistische patronen. Het biedt geen garantie over de daadwerkelijke APK-uitslag. De staat van een voertuig hangt af van onderhoud, gebruik en opslag, factoren die niet in deze data zijn opgenomen. Gebruik dit als richtlijn, niet als vervanging van een professionele inspectie.

AI-risicoanalyse BMW 1 Serie

Door AI

Data-gedreven risico-inschatting o.b.v. APK-historie · gratis · 30-90 sec

Model & techniek

Milieu & verbruik

Overal welkom

Deze BMW 1 Serie met kenteken 3-XXZ-43 rijdt op diesel en heeft emissieklasse Euro 5. Dat bepaalt welke Nederlandse milieuzones hij in mag:

  • Amsterdam Toegestaan
  • Arnhem Toegestaan
  • Den Haag Toegestaan
  • Utrecht Toegestaan

Volgens de NEDC-meting verbruikt 3-XXZ-43 4,4 l/100km en stoot daarbij 116 g/km CO2 uit.

Verbruik 4,4 l/100km (NEDC) 1 op 22,7
CO2-uitstoot 116 g/km (NEDC)
Zuinigheid: algemeen: B binnen gewichtsklasse: D

Gebaseerd op de RDW-registratie van 3-XXZ-43 en de milieuzone-regels per augustus 2026. Controleer bij de gemeente voor ontheffingen of recente wijzigingen.

Volledig RDW voertuigdossier

RDW voertuiggegevens worden opgehaald…

Hoe doen andere BMW 1 Serie's het?

Bekijk de betrouwbaarheid, veelvoorkomende gebreken en bouwjaren van alle BMW 1 Serie's, of check een ander kenteken.

Alles over de BMW 1 Serie

Alternatieven

Vergelijkbare auto's als de BMW 1 Serie uit 2013

Andere modellen op dezelfde leeftijd (13 jaar), met vergelijkbare grootte en prijsklasse. Hoeveel procent is afgekeurd, vergeleken met de BMW 1 Serie 2013?

Volkswagen Golf Vergelijkbaar

Volkswagen Golf

Audi A3 Vergelijkbaar

Audi A3

Mercedes-Benz A Vergelijkbaar

Mercedes-Benz A

Vergelijking op basis van het percentage voertuigen uit bouwjaar 2013 dat is afgekeurd. Modellen met vergelijkbare gewichtsklasse, zitplaatsen en prijssegment als de BMW 1 Serie 2013, eerlijk vergeleken op leeftijd.