Home
MAZDA
MX-5
2000
31-GTF-6

APK-historie & Voertuigdossier

Mazda MX-5 1.8i (2000)
APK rapport 31-GTF-6

De Mazda MX-5 uit 2000 heeft een 1,8-liter benzinemotor van 103 kW (140 pk) en een handgeschakelde versnellingsbak. Dit bouwjaar valt onder de generatie II (NB), gebouwd van mrt 1998 tot aug 2005. Leeggewicht 1.000 kg, 2 zitplaatsen, in Nederland sinds 6 september 2008.

NL 31-GTF-6

APK geldig

Geldig tot 3 juni 2027

Nog 251 dagen tot de volgende keuring (jaarlijkse keuring), volgens het kentekenregister van de RDW.

Meer punten dan gemiddeld

6 APK-punten bij 3 keuringen

Deze Mazda MX-5 uit 2000 scoort 1,0 punten per jaar, 14% meer dan soortgelijke exemplaren (gemiddeld 0,88 per jaar). Laatste afkeurpunt juni 2025: fusee(kogel) te veel speling, uitlaatsysteem niet gasdicht / onveilige afvoer uitlaatgassen.

Tellerstand: Geen oordeel

Vergelijk met dit model en vergelijkbare auto's

← minder punten gemiddeld meer punten →

Dit model, 20-26j

3.342 voertuigen

0,88

+14%

Vergelijkbare auto's (Middenklasse lichte auto's, 20-26j)

51.127 voertuigen

1,18

-15%

Punten per jaar van dit voertuig (1,00) tegenover het gemiddelde van de groep. Afkeurpunten en adviespunten tellen allebei mee, aan beide kanten van de vergelijking. APK-data is beschikbaar vanaf juni 2020, dus het track-record geldt voor de geobserveerde periode.

AI-risicoanalyse

Door AI

Data-gedreven risico-inschatting voor deze Mazda MX-5 op basis van de APK-historie. Gratis, 30-90 sec.

Start analyse

APK-gebreken historie

Dit voertuig is in 2008 in Nederland toegelaten, maar gebouwd in 2000. APK-historie is alleen beschikbaar vanaf de NL-toelating.

3 jun. 2027 Volgende APK
2026 Geslaagd
Herkeuring Goedgekeurd
3 jun. 2025 12:58 Keuring 2 afkeurpunten
- Fusee(kogel) te veel speling Wielophanging & Assen
- Uitlaatsysteem niet gasdicht / onveilige afvoer uitlaatgassen Uitlaat & Emissies
2024 Geslaagd
Herkeuring Goedgekeurd
3 mei 2023 12:13 Keuring 1 afkeurpunt · 1 adviespunt
- Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm Wielophanging & Assen
- Remleiding door corrosie aangetast Reminrichting
Herkeuring Goedgekeurd
20 mei 2022 09:10 Keuring 2 afkeurpunten
- Zijrichtingaanwijzer(s) werkt niet (goed) Verlichting
- Remverschil op 1 as te groot Reminrichting
2021 Geslaagd
2020 Geslaagd
Toegelaten in Nederland op 6 sep. 2008

APK-gegevens zijn alleen beschikbaar vanaf juni 2020.

Voertuig-historie

Eigenaarwisseling

7 juni 2014
Wijzigingen tussentijds onbekend

6 september 2008, 6 juni 2014
Eerste registratie

6 september 2008

Terugroepacties: geen bekend in de RDW open data voor dit voertuig. Fabrikanten melden herstel niet altijd per voertuig, dus geen garantie.

Vooruitkijken

Slijtage-adviezen uit eerdere keuringen

1 advies

De fusee- en stuurkogels

Werd afkeurpunt

Bij de keuring van mei 2023 kreeg deze auto een slijtage-advies voor de fusee- en stuurkogels. Bij de keuring van juni 2025 werd dit een afkeuring; controleer of de reparatie is uitgevoerd.

Tellerstand vergelijken

RDW-oordeel: geen oordeel Gemeten aanbod

De RDW heeft geen oordeel over het verloop van de tellerstanden bij dit voertuig, bijvoorbeeld door te weinig registraties of een buitenlandse historie.

Een Mazda MX-5 uit 2000 op benzine staat gemiddeld op circa 195.000 km; de middelste helft zit tussen 155.000 en 225.000 km. Vul de tellerstand in en zie hoe dit exemplaar ervoor staat.

0 km gemiddeld 195.000 km 350.000+ km

APK-voorspelling Mazda MX-5

Kans per gebrek bij de volgende APK, op basis van 392 vergelijkbare Mazda MX-5-voertuigen op benzine van 27 jaar. Gebreken die eerder bij dit voertuig zijn genoteerd staan apart, zodat je in één oogopslag ziet wat dit exemplaar eerder raakte.

Eerder gesignaleerd bij dit voertuig

Deze punten zijn bij dit voertuig eerder genoteerd, en ze komen veel voor bij leeftijdsgenoten. Na reparatie is directe herhaling onwaarschijnlijk, maar het blijven aandachtspunten.

Gebrek	Frequentie	Kosten
Uitlaatsysteem niet gasdicht / onveilige afvoer uitlaatgassen Uitlaat & Emissies · Afkeurpunt € €	3.6%	€ €
Remverschil op 1 as te groot Reminrichting · Afkeurpunt € € €	1.8%	€ € €

Veelvoorkomende APK-gebreken Mazda MX-5 op deze leeftijd

Niet eerder bij dit voertuig geconstateerd, wel regelmatig bij leeftijdsgenoten; handig om vóór de APK na te lopen.

Gebrek	Frequentie	Kosten
Bandenspanning niet op juiste waarde Wielen & Banden · Afkeurpunt €	4.6%	€
Dimlicht onjuist afgesteld Verlichting · Afkeurpunt €	3.8%	€
Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt Verlichting · Afkeurpunt €	2.8%	€
Schijf-, trommelrem loopt niet vrij Reminrichting · Afkeurpunt € € €	2.3%	€ € €
Dim-, grootlicht werkt niet (goed) Verlichting · Afkeurpunt € €	2.3%	€ €

AI-risicoanalyse Mazda MX-5

Door AI

Data-gedreven risico-inschatting o.b.v. APK-historie · gratis · 30-90 sec

Model & techniek

Milieu & verbruik

Overal welkom

Deze Mazda MX-5 met kenteken 31-GTF-6 rijdt op benzine. Omdat milieuzones alleen dieselvoertuigen weren, is hij in alle steden met een zone gewoon welkom.

Op papier doet deze Mazda MX-5 8,8 l/100km, met een CO2-uitstoot van 232 g/km (NEDC).