Direct naar inhoud

APK-historie & Voertuigdossier

Opel Zafira (2014)
APK rapport 4-THZ-87

De Opel Zafira uit 2014 heeft een 1,6-liter cngmotor van 110 kW (150 pk) en een handgeschakelde versnellingsbak. Dit bouwjaar valt onder de generatie Tourer C, gebouwd van jan 2012 tot aug 2019. Leeggewicht 1.601 kg, 7 zitplaatsen, catalogusprijs € 37.960, in Nederland sinds 20 februari 2014.

NL 4-THZ-87

Dit voertuig

APK geldig

Geldig tot 6 juni 2027

Nog 254 dagen tot de volgende keuring (jaarlijkse keuring), volgens het kentekenregister van de RDW.

Track-record

7 APK-punten bij 4 keuringen

APK-historie van deze Opel Zafira uit 2014 sinds 2020. Laatste afkeurpunt juni 2024: dimlicht onjuist afgesteld.

Tellerstand: Logisch

AI-risicoanalyse
Door AI

Data-gedreven risico-inschatting voor deze Opel Zafira op basis van de APK-historie. Gratis, 30-90 sec.

Start analyse

APK-gebreken historie

  1. 6 jun. 2027 Volgende APK
  2. 2026 Geslaagd
  3. 2025 Geslaagd
  4. Herkeuring Goedgekeurd
  5. 6 jun. 2024 14:25 Keuring 1 afkeurpunt
  6. Herkeuring Goedgekeurd
  7. 24 apr. 2023 13:16 Keuring 2 afkeurpunten · 1 adviespunt
  8. Herkeuring Goedgekeurd
  9. 8 apr. 2022 11:50 Keuring 1 afkeurpunt
  10. Herkeuring Goedgekeurd
  11. 23 mrt. 2021 13:43 Keuring 1 afkeurpunt · 1 adviespunt
  12. 2020 Geslaagd
  13. Toegelaten in Nederland op 20 feb. 2014

APK-gegevens zijn alleen beschikbaar vanaf juni 2020.

Voertuig-historie

  1. Tellerstand-meting 2026

    29 mei 2026 · detectie-datum

  2. Eigenaarwisseling

    14 april 2018

  3. Wijzigingen tussentijds onbekend

    20 februari 2014, 13 april 2018

  4. Eerste registratie

    20 februari 2014

In Nederland sinds 20 februari 2014. Voertuig is sinds 20 februari 2014 bij ons bekend.

Terugroepacties

Herstel gemeld RDW-risicobeoordeling: Ernstig 18 november 2016

De staalkabel die de gordelspanner verbindt met de gordelspanner kan verbuigen en beschadigen. Als gevolg daarvan kan deze bij een ongeval niet voldoende kracht opvangen.

Mogelijke gevolgen & herstel

Mogelijk niet voldoende bescherming bieden bij een ongeval.

De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. De gordelspanner wordt dan vervangen voor een verbeterde versie.

Referentie MGP160467, met deze code is de actie bij de merkdealer bekend.

Alles over deze terugroepactie, inclusief hoeveel voertuigen al hersteld zijn

De producent heeft gemeld dat dit voertuig is hersteld; de RDW controleert dit niet per voertuig.

Herstel gemeld RDW-risicobeoordeling: Ernstig 13 september 2016

De keerring van de tankafdichting raakt tijdens het bijtanken beschadigd. Hierdoor kan er na het vullen van CNG gaslekkage optreden.

Mogelijke gevolgen & herstel

Bij ontsteking zal het lekkende gas ontbranden.

De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt in eerste instantie geinformeerd en dringend geadviseerd de CNG-tank niet meer bij te vullen. Als er een verbeterde versie van de tankafdichting beschikbaar is, wordt de voertuigeigenaar opnieuw benaderd voor het laten vervangen ervan. Naar verwachting zal de voertuigeigenaar uiterlijk in februari 2017 opnieuw benaderd worden.

Referentie MGP160364, met deze code is de actie bij de merkdealer bekend.

Alles over deze terugroepactie, inclusief hoeveel voertuigen al hersteld zijn

De producent heeft gemeld dat dit voertuig is hersteld; de RDW controleert dit niet per voertuig.

Herstel gemeld RDW-risicobeoordeling: Ernstig 26 augustus 2014

Bij een aantal voertuigen is een beschadigde passagiersairbag gemonteerd.

Mogelijke gevolgen & herstel

Bij activeren van een beschadigde airbag zal er heet gas ontsnappen. Dit kan tot oogletsel leiden voor de passagier.

De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal de passagiersairbag vervangen.

Referentie MGP140188, met deze code is de actie bij de merkdealer bekend.

Alles over deze terugroepactie, inclusief hoeveel voertuigen al hersteld zijn

De producent heeft gemeld dat dit voertuig is hersteld; de RDW controleert dit niet per voertuig.

Herstel gemeld RDW-risicobeoordeling: Ernstig 29 juli 2014

De CNG-tankvulkleponderdelen zijn niet volgens specificatie gefabriceerd. Tevens kunnen de kleppen bij de lagedrukregelaar blokkeren.

Mogelijke gevolgen & herstel

Door het defect aan de tankvulklep kan deze na het tanken gaan lekken. Door de geblokkeerde kleppen van de lagedrukregelaar kan gaslekkage ontstaan.

De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal de tankvulklep vervangen en de lagedrukregelaar controleren en indien nodig vervangen.

Referentie MGP140166, met deze code is de actie bij de merkdealer bekend.

Alles over deze terugroepactie, inclusief hoeveel voertuigen al hersteld zijn

De producent heeft gemeld dat dit voertuig is hersteld; de RDW controleert dit niet per voertuig.

Bron: RDW open data. Fabrikanten zijn niet verplicht het herstel van elk voertuig aan de RDW te melden, de afwezigheid van een terugroepactie is daarom geen garantie.

Vooruitkijken

Slijtage-adviezen uit eerdere keuringen

1 advies

De fusee- en stuurkogels

Geen afkeur gevolgd

Bij de keuring van april 2023 kreeg deze auto een slijtage-advies voor de fusee- en stuurkogels. Bij een latere keuring volgde hierop geen afkeuring; het punt lijkt verholpen of nog binnen de norm.

Tellerstand vergelijken

RDW-oordeel: logisch Landelijke schatting

De RDW beoordeelt het verloop van de geregistreerde tellerstanden bij dit voertuig als logisch.

Op basis van landelijke cijfers rijdt een Opel Zafira uit 2014 op cng naar verwachting rond de 270.000 km. Vul de tellerstand in en zie hoe dit exemplaar ervoor staat.

km
0 km verwacht 270.000 km 550.000+ km

APK-voorspelling Opel Zafira

Kans per gebrek bij de volgende APK, op basis van 73 vergelijkbare Opel Zafira-voertuigen op cng van 12 tot 14 jaar. Gebreken die eerder bij dit voertuig zijn genoteerd staan apart, zodat je in één oogopslag ziet wat dit exemplaar eerder raakte.

Eerder gesignaleerd bij dit voertuig

Deze punten zijn bij dit voertuig eerder genoteerd, en ze komen veel voor bij leeftijdsgenoten. Na reparatie is directe herhaling onwaarschijnlijk, maar het blijven aandachtspunten.

Gebrek Frequentie
Bandenspanning niet op juiste waarde
Wielen & Banden · Afkeurpunt
5.5%
Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht
Zicht & Glas · Afkeurpunt
4.1%
Dimlicht onjuist afgesteld
Verlichting · Afkeurpunt
4.1%

Veelvoorkomende APK-gebreken Opel Zafira op deze leeftijd

Niet eerder bij dit voertuig geconstateerd, wel regelmatig bij leeftijdsgenoten; handig om vóór de APK na te lopen.

Gebrek Frequentie
Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt
Verlichting · Afkeurpunt
12.3%
Band onvoldoende profiel
Wielen & Banden · Afkeurpunt
11%
Veer gebroken of gescheurd
Vering & Schokdempers · Afkeurpunt
8.2%
Dim-, grootlicht werkt niet (goed)
Verlichting · Afkeurpunt
6.8%
Uitlaatsysteem niet gasdicht / onveilige afvoer uitlaatgassen
Uitlaat & Emissies · Afkeurpunt
4.1%
Hoe werkt deze APK-voorspelling?

We analyseren de officiële APK-keuringsresultaten van 73 Opel Zafira, cng voertuigen die op een vergelijkbare leeftijd (12–14 jaar) zijn gekeurd. De gegevens komen uit de openbare RDW-database en bevatten alle APK-resultaten vanaf juni 2020. Hoe meer voertuigen in de vergelijking, hoe betrouwbaarder de voorspelling. De kolom Kosten geeft het geschatte reparatieniveau aan, van € (laag) tot €€€€€ (hoog).

Voertuig
Opel Zafira, cng
Leeftijd bij volgende keuring
12–14 jaar
Dataperiode
juni 2020–heden
Aantal voertuigen
73

Disclaimer: Deze voorspelling is indicatief en gebaseerd op statistische patronen. Het biedt geen garantie over de daadwerkelijke APK-uitslag. De staat van een voertuig hangt af van onderhoud, gebruik en opslag, factoren die niet in deze data zijn opgenomen. Gebruik dit als richtlijn, niet als vervanging van een professionele inspectie.

AI-risicoanalyse Opel Zafira

Door AI

Data-gedreven risico-inschatting o.b.v. APK-historie · gratis · 30-90 sec

Model & techniek

Milieu & verbruik

Overal welkom

Deze Opel Zafira uit 2014 met kenteken 4-THZ-87 rijdt op cng en valt daarmee buiten alle Nederlandse milieuzone-regels: die weren alleen dieselvoertuigen.

De fabrieksopgave van deze Opel Zafira: 7,2 liter per 100 kilometer, goed voor 129 g/km CO2 (NEDC).

Verbruik 7,2 l/100km (NEDC) 1 op 13,9
CO2-uitstoot 129 g/km (NEDC)
Zuinigheid: algemeen: C binnen gewichtsklasse: D

Beoordeling voor 4-THZ-87 op basis van de geregistreerde brandstof en de zoneregels van augustus 2026. Gemeenten passen regels soms aan en kennen ontheffingen.

Volledig RDW voertuigdossier

RDW voertuiggegevens worden opgehaald…

Hoe doen andere Opel Zafira's het?

Bekijk de betrouwbaarheid, veelvoorkomende gebreken en bouwjaren van alle Opel Zafira's, of check een ander kenteken.

Alles over de Opel Zafira

Alternatieven

Vergelijkbare auto's als de Opel Zafira uit 2014

Andere modellen op dezelfde leeftijd (12 jaar), met vergelijkbare grootte en prijsklasse. Hoeveel procent is afgekeurd, vergeleken met de Opel Zafira 2014?

Vergelijking op basis van het percentage voertuigen uit bouwjaar 2014 dat is afgekeurd. Modellen met vergelijkbare gewichtsklasse, zitplaatsen en prijssegment als de Opel Zafira 2014, eerlijk vergeleken op leeftijd.