Home
TOYOTA
PRIUS
2007
42-LGJ-8

APK-historie & Voertuigdossier

Toyota Prius 1.5 (2007)
APK rapport 42-LGJ-8

De Toyota Prius uit 2007 heeft een 1,5-liter hybride (benzine)motor van 57 kW (78 pk) en een traploze automaat. Dit bouwjaar valt onder de generatie II (XW20), gebouwd van okt 2003 tot mei 2009. Leeggewicht 1.275 kg, 5 zitplaatsen, in Nederland sinds 9 juni 2010.

NL 42-LGJ-8

APK geldig

Geldig tot 21 augustus 2027

Nog 329 dagen tot de volgende keuring (jaarlijkse keuring), volgens het kentekenregister van de RDW.

Meer punten dan gemiddeld

8 APK-punten bij 6 keuringen

Deze Toyota Prius uit 2007 scoort 1,3 punten per jaar, 67% meer dan soortgelijke exemplaren (gemiddeld 0,80 per jaar). Laatste afkeurpunt augustus 2025: veer gebroken of gescheurd.

Tellerstand: Geen oordeel

Vergelijk met dit model en vergelijkbare auto's

← minder punten gemiddeld meer punten →

Dit model, 13-19j

14.063 voertuigen

0,80

+67%

Vergelijkbare auto's (Economy compacte auto's, 13-19j)

3.024.262 voertuigen

1,02

+31%

Punten per jaar van dit voertuig (1,33) tegenover het gemiddelde van de groep. Afkeurpunten en adviespunten tellen allebei mee, aan beide kanten van de vergelijking. APK-data is beschikbaar vanaf juni 2020, dus het track-record geldt voor de geobserveerde periode.

AI-risicoanalyse

Door AI

Data-gedreven risico-inschatting voor deze Toyota Prius op basis van de APK-historie. Gratis, 30-90 sec.

Start analyse

APK-gebreken historie

Dit voertuig is in 2010 in Nederland toegelaten, maar gebouwd in 2007. APK-historie is alleen beschikbaar vanaf de NL-toelating.

21 aug. 2027 Volgende APK
14 aug. 2026 16:41 Keuring 1 adviespunt
- Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm Wielen & Banden
Herkeuring Goedgekeurd
14 aug. 2025 07:47 Keuring 1 afkeurpunt
- Veer gebroken of gescheurd Vering & Schokdempers
Herkeuring Goedgekeurd
21 aug. 2024 09:24 Keuring 1 afkeurpunt
- Licht- donkerscheiding dimlicht onduidelijk Verlichting
Herkeuring Goedgekeurd
17 aug. 2023 12:41 Keuring 1 afkeurpunt
- Licht- donkerscheiding dimlicht onduidelijk (2×) Verlichting
2022 Geslaagd
Herkeuring Goedgekeurd
9 aug. 2021 11:27 Keuring 2 afkeurpunten
- Stadslicht werkt niet (goed) Verlichting
- Licht- donkerscheiding dimlicht onduidelijk Verlichting
Herkeuring Goedgekeurd
12 aug. 2020 07:40 Keuring 2 afkeurpunten
- Gordel beschadigd Veiligheidsvoorzieningen
- Uitlaatsysteem niet gasdicht / onveilige afvoer uitlaatgassen Uitlaat & Emissies
Toegelaten in Nederland op 9 jun. 2010

APK-gegevens zijn alleen beschikbaar vanaf juni 2020.

Voertuig-historie

Tellerstand-meting 2026

15 augustus 2026 · detectie-datum
Eigenaarwisseling

19 januari 2026
Wijzigingen tussentijds onbekend

9 juni 2010, 18 januari 2026
Eerste registratie

9 juni 2010

Terugroepacties: geen bekend in de RDW open data voor dit voertuig. Fabrikanten melden herstel niet altijd per voertuig, dus geen garantie.

Vooruitkijken

Slijtage-adviezen uit eerdere keuringen

1 advies

De banden

Aandachtspunt

Bij de keuring van augustus 2026 kreeg deze auto een slijtage-advies voor de banden. Van vergelijkbare auto's met dit advies krijgt ongeveer 16 op de 100 daarna een afkeuring op dit onderdeel. Banden slijten bij elke auto; het advies zegt vooral iets over de staat op dat moment. Controleer het profiel vóór de volgende keuring.

Tellerstand vergelijken

RDW-oordeel: geen oordeel Gemeten aanbod

De RDW heeft geen oordeel over het verloop van de tellerstanden bij dit voertuig, bijvoorbeeld door te weinig registraties of een buitenlandse historie.

Een Toyota Prius uit 2007 op benzine / elektriciteit staat gemiddeld op circa 265.000 km; de middelste helft zit tussen 215.000 en 325.000 km. Vul de tellerstand in en zie hoe dit exemplaar ervoor staat.

0 km gemiddeld 265.000 km 500.000+ km

APK-voorspelling Toyota Prius

Kans per gebrek bij de volgende APK, op basis van 2.779 vergelijkbare Toyota Prius-voertuigen op hybride (benzine) van 20 jaar. Gebreken die eerder bij dit voertuig zijn genoteerd staan apart, zodat je in één oogopslag ziet wat dit exemplaar eerder raakte.

Eerder gesignaleerd bij dit voertuig

Deze punten zijn bij dit voertuig eerder genoteerd, en ze komen veel voor bij leeftijdsgenoten. Na reparatie is directe herhaling onwaarschijnlijk, maar het blijven aandachtspunten.

Gebrek	Frequentie	Kosten
Stadslicht werkt niet (goed) Verlichting · Afkeurpunt €	7.4%	€
Licht- donkerscheiding dimlicht onduidelijk Verlichting · Afkeurpunt € €	7%	€ €
Veer gebroken of gescheurd Vering & Schokdempers · Afkeurpunt € € €	4.6%	€ € €
Uitlaatsysteem niet gasdicht / onveilige afvoer uitlaatgassen Uitlaat & Emissies · Afkeurpunt € €	3.8%	€ €

Veelvoorkomende APK-gebreken Toyota Prius op deze leeftijd

Niet eerder bij dit voertuig geconstateerd, wel regelmatig bij leeftijdsgenoten; handig om vóór de APK na te lopen.

Gebrek	Frequentie	Kosten
Band onvoldoende profiel Wielen & Banden · Afkeurpunt Recent slijtage-advies € €	6.2%	€ €
Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt Verlichting · Afkeurpunt €	7.6%	€
Bandenspanning niet op juiste waarde Wielen & Banden · Afkeurpunt €	6.2%	€
Dimlicht onjuist afgesteld Verlichting · Afkeurpunt €	5%	€
Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht Zicht & Glas · Afkeurpunt € €	4.4%	€ €

Advies- en reparatiepunten laatste keuring

Bij de laatste APK-keuring (14-08-2026) zijn de volgende adviespunten geconstateerd. Deze leiden niet tot afkeuring, maar verdienen wel aandacht.

Gebrek	Type
Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm Wielen & Banden	Adviespunt

AI-risicoanalyse Toyota Prius

Door AI

Data-gedreven risico-inschatting o.b.v. APK-historie · gratis · 30-90 sec

Model & techniek

Milieu & verbruik

Overal welkom

Deze Toyota Prius met kenteken 42-LGJ-8 rijdt op benzine en elektriciteit. Omdat milieuzones alleen dieselvoertuigen weren, is hij in alle steden met een zone gewoon welkom.

Deze Toyota Prius stoot volgens opgave 104 g/km CO2 uit (NEDC).

Verbruik	4,3 l/100km (NEDC) geschat 1 op 23,3
CO2-uitstoot	104 g/km (NEDC)

De geregistreerde brandstof van deze Toyota Prius is leidend; de zoneregels zijn de stand van augustus 2026 en kunnen per gemeente wijzigen. Geschatte waardes komen uit vergelijkbare registraties, niet uit die van dit voertuig zelf.