APK-historie & Voertuigdossier

Land Rover Defender 2.5TD (1986)
APK rapport 42-RKG-3

De Land Rover Defender uit 1986 heeft een 2,5-liter dieselmotor van 63 kW (86 pk). Dit bouwjaar valt onder de generatie L315, gebouwd van 1983 tot 1989. Leeggewicht 1.630 kg, 6 zitplaatsen, in Nederland sinds 1 juni 2011.

NL 42-RKG-3

APK geldig

Geldig tot 1 december 2027

Nog 433 dagen tot de volgende keuring (jaarlijkse keuring), volgens het kentekenregister van de RDW.

Meer punten dan gemiddeld

12 APK-punten bij 4 keuringen

Deze Land Rover Defender uit 1986 scoort 1,8 punten per jaar, 151% meer dan soortgelijke exemplaren (gemiddeld 0,73 per jaar). Laatste afkeurpunt november 2025: richtingaanwijzers kleur wijkt af/niet toegestaan, remlicht werkt niet (goed).

Tellerstand: Geen oordeel

Vergelijk met dit model en vergelijkbare auto's

← minder punten gemiddeld meer punten →

Dit model, 34-40j

137 voertuigen

0,73

+151%

Vergelijkbare auto's (Premium zware auto's, 34-40j)

16.777 voertuigen

0,67

+175%

Punten per jaar van dit voertuig (1,83) tegenover het gemiddelde van de groep. Afkeurpunten en adviespunten tellen allebei mee, aan beide kanten van de vergelijking. APK-data is beschikbaar vanaf juni 2020, dus het track-record geldt voor de geobserveerde periode.

AI-risicoanalyse

Door AI

Data-gedreven risico-inschatting voor deze Land Rover Defender op basis van de APK-historie. Gratis, 30-90 sec.

Start analyse

APK-gebreken historie

Dit voertuig is in 2011 in Nederland toegelaten, maar gebouwd in 1986. APK-historie is alleen beschikbaar vanaf de NL-toelating.

1 dec. 2027 Volgende APK
2026 Geslaagd
Herkeuring Goedgekeurd
25 nov. 2025 10:16 Keuring 4 afkeurpunten
2024 Geslaagd
Herkeuring Goedgekeurd
8 nov. 2023 10:33 Keuring 2 afkeurpunten
- Dimlicht onjuist afgesteld Verlichting
- Bandenspanning niet op juiste waarde Wielen & Banden
2022 Geslaagd
Herkeuring Goedgekeurd
Keuring + herkeuring
26 okt. 2021 11:15 Keuring 3 afkeurpunten · 2 adviespunten
- Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen Uitlaat & Emissies
- Keurmeester steekproefcontrolerapport niet ondertekend in het bijzijn van de toezichthouder Steekproef & Toezicht
- Stadslicht werkt niet (goed) Verlichting
- Schijf-, trommelrem loopt niet vrij Reminrichting
- Band beschadigd (4×) Wielen & Banden
1 dec. 2021 12:13 Herkeuring 3 afkeurpunten · 1 adviespunt
2020 Geslaagd
Toegelaten in Nederland op 1 jun. 2011

APK-gegevens zijn alleen beschikbaar vanaf juni 2020.

Voertuig-historie

Eigenaarwisseling

17 september 2022
Wijzigingen tussentijds onbekend

1 juni 2011, 16 september 2022
Eerste registratie

1 juni 2011

Terugroepacties: geen bekend in de RDW open data voor dit voertuig. Fabrikanten melden herstel niet altijd per voertuig, dus geen garantie.

Vooruitkijken

Tellerstand vergelijken

RDW-oordeel: geen oordeel Landelijke schatting

De RDW heeft geen oordeel over het verloop van de tellerstanden bij dit voertuig, bijvoorbeeld door te weinig registraties of een buitenlandse historie.

Op basis van landelijke cijfers rijdt een Land Rover Defender uit 1986 op diesel naar verwachting rond de 550.000 km. Vul de tellerstand in en zie hoe dit exemplaar ervoor staat.

0 km verwacht 550.000 km 1.100.000+ km

APK-voorspelling Land Rover Defender

Kans per gebrek bij de volgende APK, op basis van 390 vergelijkbare Land Rover Defender-voertuigen op diesel van 41 jaar. Gebreken die eerder bij dit voertuig zijn genoteerd staan apart, zodat je in één oogopslag ziet wat dit exemplaar eerder raakte.

Eerder gesignaleerd bij dit voertuig

Deze punten zijn bij dit voertuig eerder genoteerd, en ze komen veel voor bij leeftijdsgenoten. Na reparatie is directe herhaling onwaarschijnlijk, maar het blijven aandachtspunten.

Gebrek	Frequentie	Kosten
Dimlicht onjuist afgesteld Verlichting · Afkeurpunt €	4.9%	€
Bandenspanning niet op juiste waarde Wielen & Banden · Afkeurpunt €	2.8%	€

Veelvoorkomende APK-gebreken Land Rover Defender op deze leeftijd

Niet eerder bij dit voertuig geconstateerd, wel regelmatig bij leeftijdsgenoten; handig om vóór de APK na te lopen.

Gebrek	Frequentie	Kosten
Stofhoes stuurinrichting beschadigd, dicht niet af Stuurinrichting · Afkeurpunt € €	2.6%	€ €
Dim-, grootlicht werkt niet (goed) Verlichting · Afkeurpunt € €	1.8%	€ €
Stuurkogel te veel speling Stuurinrichting · Afkeurpunt € € €	1.5%	€ € €
Brandstoflekkage Brandstofsysteem · Afkeurpunt € €	1.3%	€ €
Richtingaanwijzer werkt niet (goed) Verlichting · Afkeurpunt € €	1.3%	€ €

AI-risicoanalyse Land Rover Defender

Door AI

Data-gedreven risico-inschatting o.b.v. APK-historie · gratis · 30-90 sec

Model & techniek

Milieu & verbruik

Niet overal welkom

Deze Land Rover Defender met kenteken 42-RKG-3 rijdt op diesel en heeft emissieklasse Euro 0. Dat bepaalt welke Nederlandse milieuzones hij in mag:

Amsterdam Euro 5+ vereist
Arnhem Euro 5+ vereist
Den Haag Euro 4+ vereist
Utrecht Euro 5+ vereist

Gebaseerd op de RDW-registratie van 42-RKG-3 en de milieuzone-regels per augustus 2026. Controleer bij de gemeente voor ontheffingen of recente wijzigingen.

Volledig RDW voertuigdossier

RDW voertuiggegevens worden opgehaald…

Hoe doen andere Land Rover Defender's het?

Bekijk de betrouwbaarheid, veelvoorkomende gebreken en bouwjaren van alle Land Rover Defender's, of check een ander kenteken.

Alles over de Land Rover Defender