Home
MERCEDES-BENZ
280
1982
42-TXT-4

APK-historie & Voertuigdossier

Mercedes-Benz 280 (1982)
APK rapport 42-TXT-4

De Mercedes-Benz 280 uit 1982 heeft een 2,7-liter bi-fuel lpgmotor van 136 kW (185 pk). Leeggewicht 1.599 kg, 5 zitplaatsen, in Nederland sinds 23 april 2012.

NL 42-TXT-4

APK geldig

Geldig tot 14 juli 2027

Nog 294 dagen tot de volgende keuring (jaarlijkse keuring), volgens het kentekenregister van de RDW.

Meer punten dan gemiddeld

10 APK-punten bij 3 keuringen

Deze Mercedes-Benz 280 uit 1982 scoort 1,7 punten per jaar, 162% meer dan soortgelijke exemplaren (gemiddeld 0,64 per jaar). Laatste afkeurpunt juni 2025: licht- donkerscheiding dimlicht onduidelijk, dimlicht onjuist afgesteld.

Tellerstand: Onlogisch

Vergelijk met dit model en vergelijkbare auto's

← minder punten gemiddeld meer punten →

Dit model, 38-44j

117 voertuigen

0,64

+162%

Vergelijkbare auto's (middenklasse auto's met zelfde brandstof, 38-44j)

7.216 voertuigen

0,71

+136%

Punten per jaar van dit voertuig (1,67) tegenover het gemiddelde van de groep. Afkeurpunten en adviespunten tellen allebei mee, aan beide kanten van de vergelijking. APK-data is beschikbaar vanaf juni 2020, dus het track-record geldt voor de geobserveerde periode.

AI-risicoanalyse

Door AI

Data-gedreven risico-inschatting voor deze Mercedes-Benz 280 op basis van de APK-historie. Gratis, 30-90 sec.

Start analyse

APK-gebreken historie

Dit voertuig is in 2012 in Nederland toegelaten, maar gebouwd in 1982. APK-historie is alleen beschikbaar vanaf de NL-toelating.

14 jul. 2027 Volgende APK
2026 Geslaagd
Herkeuring Goedgekeurd
11 jun. 2025 14:56 Keuring 4 afkeurpunten · 1 adviespunt
2024 Geslaagd
Herkeuring Goedgekeurd
14 jul. 2023 12:43 Keuring 2 afkeurpunten
- Stofhoes stuurinrichting beschadigd, dicht niet af Stuurinrichting
- Bedrading niet goed geïsoleerd Elektrische Installatie
2022 Geslaagd
Herkeuring Goedgekeurd
25 mrt. 2021 15:54 Keuring 3 afkeurpunten
2020 Geslaagd
Toegelaten in Nederland op 23 apr. 2012

APK-gegevens zijn alleen beschikbaar vanaf juni 2020.

Voertuig-historie

Tellerstandoordeel: Onlogisch

8 mei 2026 · detectie-datum
Eigenaarwisseling

18 februari 2025
Wijzigingen tussentijds onbekend

23 april 2012, 17 februari 2025
Eerste registratie

23 april 2012

Terugroepacties: geen bekend in de RDW open data voor dit voertuig. Fabrikanten melden herstel niet altijd per voertuig, dus geen garantie.

Vooruitkijken

Slijtage-adviezen uit eerdere keuringen

1 advies

De fusee- en stuurkogels

Geen afkeur gevolgd

Bij de keuring van juni 2025 kreeg deze auto een slijtage-advies voor de fusee- en stuurkogels. Bij een latere keuring volgde hierop geen afkeuring; het punt lijkt verholpen of nog binnen de norm.

Tellerstand vergelijken

RDW-oordeel: onlogisch Landelijke schatting

De RDW beoordeelt het verloop van de geregistreerde tellerstanden bij dit voertuig als onlogisch: er is een onverklaarbare sprong of teruggang geregistreerd.

Op basis van landelijke cijfers rijdt een Mercedes-Benz 280 uit 1982 op benzine / lpg naar verwachting rond de 423.000 km. Vul de tellerstand in en zie hoe dit exemplaar ervoor staat.

0 km verwacht 423.000 km 850.000+ km

APK-voorspelling Mercedes-Benz 280

Kans per gebrek bij de volgende APK, op basis van 383 vergelijkbare Mercedes-Benz 280-voertuigen op bi-fuel lpg van 45 jaar. Gebreken die eerder bij dit voertuig zijn genoteerd staan apart, zodat je in één oogopslag ziet wat dit exemplaar eerder raakte.

Eerder gesignaleerd bij dit voertuig

Deze punten zijn bij dit voertuig eerder genoteerd, en ze komen veel voor bij leeftijdsgenoten. Na reparatie is directe herhaling onwaarschijnlijk, maar het blijven aandachtspunten.

Gebrek	Frequentie	Kosten
Dimlicht onjuist afgesteld Verlichting · Afkeurpunt €	2.1%	€

Veelvoorkomende APK-gebreken Mercedes-Benz 280 op deze leeftijd

Niet eerder bij dit voertuig geconstateerd, wel regelmatig bij leeftijdsgenoten; handig om vóór de APK na te lopen.

Gebrek	Frequentie	Kosten
Bandenspanning niet op juiste waarde Wielen & Banden · Afkeurpunt €	2.1%	€
Remslang beschadigd, wapeningsmateriaal zichtbaar Reminrichting · Afkeurpunt € €	2.1%	€ €
Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt Verlichting · Afkeurpunt €	1.3%	€
Stuurkogel te veel speling Stuurinrichting · Afkeurpunt € € €	1.3%	€ € €
CO meer dan wettelijk toegestaan Uitlaat & Emissies · Afkeurpunt	1.1%	–

Advies- en reparatiepunten laatste keuring

Bij de laatste APK-keuring (11-06-2025) zijn de volgende adviespunten geconstateerd. Deze leiden niet tot afkeuring, maar verdienen wel aandacht.

Gebrek	Type
Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm Wielophanging & Assen	Adviespunt

AI-risicoanalyse Mercedes-Benz 280

Door AI

Data-gedreven risico-inschatting o.b.v. APK-historie · gratis · 30-90 sec

Model & techniek

Milieu & verbruik

Overal welkom

Milieuzones in Nederland gelden alleen voor diesel. Deze Mercedes-Benz 280 (42-TXT-4) rijdt op benzine en lpg en mag daarom elke milieuzone in, van Amsterdam tot Den Haag.

Gebaseerd op de RDW-registratie van 42-TXT-4 en de milieuzone-regels per augustus 2026. Controleer bij de gemeente voor ontheffingen of recente wijzigingen.

Volledig RDW voertuigdossier

RDW voertuiggegevens worden opgehaald…

Hoe doen andere Mercedes-Benz 280's het?

Bekijk de betrouwbaarheid, veelvoorkomende gebreken en bouwjaren van alle Mercedes-Benz 280's, of check een ander kenteken.

Alles over de Mercedes-Benz 280

Alternatieven

Vergelijkbare auto's als de Mercedes-Benz 280 uit 1982

Andere modellen op dezelfde leeftijd (44 jaar), met vergelijkbare grootte en prijsklasse. Hoeveel procent is afgekeurd, vergeleken met de Mercedes-Benz 280 1982?

Vergelijkbaar

BMW 5-Serie

Vergelijking op basis van het percentage voertuigen uit bouwjaar 1982 dat is afgekeurd. Modellen met vergelijkbare gewichtsklasse, zitplaatsen en prijssegment als de Mercedes-Benz 280 1982, eerlijk vergeleken op leeftijd.