Direct naar inhoud
KEURMEISTER.NL

APK-historie & Voertuigdossier

Land Rover Range Rover 4.4TD (2012)
APK rapport 48-TZX-9

De Land Rover Range Rover uit 2012 heeft een 4,4-liter dieselmotor van 230 kW (313 pk) en een automaat. Dit bouwjaar valt onder de generatie III (L322), gebouwd van feb 2002 tot jul 2012. Leeggewicht 2.580 kg, 5 zitplaatsen, catalogusprijs € 174.440, in Nederland sinds 4 mei 2012.

NL 48-TZX-9

Dit voertuig

APK geldig

Geldig tot 26 april 2027

Nog 214 dagen tot de volgende keuring (jaarlijkse keuring), volgens het kentekenregister van de RDW.

Meer punten dan gemiddeld

10 APK-punten bij 4 keuringen

Deze Land Rover Range Rover uit 2012 scoort 1,7 punten per jaar, 255% meer dan soortgelijke exemplaren (gemiddeld 0,47 per jaar). Laatste afkeurpunt maart 2026: ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht, overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen.

Tellerstand: Logisch

Vergelijk met dit model en vergelijkbare auto's
← minder punten gemiddeld meer punten →
Dit model, 8-14j
992 voertuigen
0,47
+255%
Vergelijkbare auto's (Luxe zware auto's, 8-14j)
313.057 voertuigen
0,68
+145%

Punten per jaar van dit voertuig (1,67) tegenover het gemiddelde van de groep. Afkeurpunten en adviespunten tellen allebei mee, aan beide kanten van de vergelijking. APK-data is beschikbaar vanaf juni 2020, dus het track-record geldt voor de geobserveerde periode.

AI-risicoanalyse
Door AI

Data-gedreven risico-inschatting voor deze Land Rover Range Rover op basis van de APK-historie. Gratis, 30-90 sec.

Start analyse

Voertuig-historie

  1. Eigenaarwisseling

    5 mei 2012

  2. Eerste registratie

    4 mei 2012

In Nederland sinds 4 mei 2012. Voertuig is sinds 4 mei 2012 bij ons bekend.

Terugroepacties

Herstel gemeld RDW-risicobeoordeling: Ernstig 20 september 2022

De passagiersairbag is voorzien van een opblaasmechanisme zonder droogmiddel. In combinatie met verslechterd drijfgas kan dit leiden tot een breuk van het opblaasmechanisme bij activering van de airbag.

Mogelijke gevolgen & herstel

Een breuk in het opblaasmechanisme kan ertoe leiden dat metalen deeltjes met hoge snelheid door de airbag heen in het interieur van de auto terechtkomen, wat kan leiden tot letsel of de dood van de inzittenden van de auto.

De voertuigeigenaar wordt verzocht contact op te nemen met de merkdealer, deze zal de passagiersairbagmodules in de betreffende auto's vervangen.

Referentie MGP230376, met deze code is de actie bij de merkdealer bekend.

Alles over deze terugroepactie, inclusief hoeveel voertuigen al hersteld zijn

De producent heeft gemeld dat dit voertuig is hersteld; de RDW controleert dit niet per voertuig.

Herstel gemeld RDW-risicobeoordeling: Ernstig 15 juni 2015

De remslangen op de vooras kunnen scheuren. Hierdoor kan remvloeistoflekkage ontstaan.

Mogelijke gevolgen & herstel

Bij lekkage kan de remwerking van het remsysteem op de vooras uitvallen. Het rempedaal dient bij remmen verder ingetrapt te worden en de remweg zal groter worden.

De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met de merkdealer. Deze zal nieuwe remslangen monteren.

Referentie MGP150033, met deze code is de actie bij de merkdealer bekend.

Alles over deze terugroepactie, inclusief hoeveel voertuigen al hersteld zijn

De producent heeft gemeld dat dit voertuig is hersteld; de RDW controleert dit niet per voertuig.

Bron: RDW open data. Fabrikanten zijn niet verplicht het herstel van elk voertuig aan de RDW te melden, de afwezigheid van een terugroepactie is daarom geen garantie.

Vooruitkijken

Tellerstand vergelijken

RDW-oordeel: logisch Landelijke schatting

De RDW beoordeelt het verloop van de geregistreerde tellerstanden bij dit voertuig als logisch.

Op basis van landelijke cijfers rijdt een Land Rover Range Rover uit 2012 op diesel naar verwachting rond de 280.000 km. Vul de tellerstand in en zie hoe dit exemplaar ervoor staat.

km
0 km verwacht 280.000 km 600.000+ km

APK-voorspelling Land Rover Range Rover

Kans per gebrek bij de volgende APK, op basis van 182 vergelijkbare Land Rover Range Rover-voertuigen op diesel van 14 tot 16 jaar. Gebreken die eerder bij dit voertuig zijn genoteerd staan apart, zodat je in één oogopslag ziet wat dit exemplaar eerder raakte.

Eerder gesignaleerd bij dit voertuig

Deze punten zijn bij dit voertuig eerder genoteerd, en ze komen veel voor bij leeftijdsgenoten. Na reparatie is directe herhaling onwaarschijnlijk, maar het blijven aandachtspunten.

Gebrek Frequentie
Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht
Zicht & Glas · Afkeurpunt
€ €
4.4%
Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt
Verlichting · Afkeurpunt
€
4.4%

Veelvoorkomende APK-gebreken Land Rover Range Rover op deze leeftijd

Niet eerder bij dit voertuig geconstateerd, wel regelmatig bij leeftijdsgenoten; handig om vóór de APK na te lopen.

Gebrek Frequentie
Dimlicht onjuist afgesteld
Verlichting · Afkeurpunt
€
7.1%
Remleiding door corrosie aangetast
Reminrichting · Afkeurpunt
€ € €
5.5%
Bandenspanning niet op juiste waarde
Wielen & Banden · Afkeurpunt
€
4.4%
Stofhoes aandrijfas beschadigd en dicht niet af
Motor & Aandrijving · Afkeurpunt
€ € €
3.3%
Band onvoldoende profiel
Wielen & Banden · Afkeurpunt
€ €
3.3%
Hoe werkt deze APK-voorspelling?

We analyseren de officiële APK-keuringsresultaten van 182 Land Rover Range Rover S4LT2F, diesel voertuigen die op een vergelijkbare leeftijd (14–16 jaar) zijn gekeurd. De gegevens komen uit de openbare RDW-database en bevatten alle APK-resultaten vanaf juni 2020. Hoe meer voertuigen in de vergelijking, hoe betrouwbaarder de voorspelling. De kolom Kosten geeft het geschatte reparatieniveau aan, van € (laag) tot €€€€€ (hoog).

Voertuig
Land Rover Range Rover S4LT2F, diesel
Leeftijd bij volgende keuring
14–16 jaar
Dataperiode
juni 2020–heden
Aantal voertuigen
182

Disclaimer: Deze voorspelling is indicatief en gebaseerd op statistische patronen. Het biedt geen garantie over de daadwerkelijke APK-uitslag. De staat van een voertuig hangt af van onderhoud, gebruik en opslag, factoren die niet in deze data zijn opgenomen. Gebruik dit als richtlijn, niet als vervanging van een professionele inspectie.

AI-risicoanalyse Land Rover Range Rover

Door AI

Data-gedreven risico-inschatting o.b.v. APK-historie · gratis · 30-90 sec

Model & techniek

Milieu & verbruik

Overal welkom

Deze Land Rover Range Rover uit 2012 met kenteken 48-TZX-9 rijdt op diesel en is bij de RDW geregistreerd met emissieklasse Euro 5. Per stad betekent dat:

  • Amsterdam Toegestaan
  • Arnhem Toegestaan
  • Den Haag Toegestaan
  • Utrecht Toegestaan

De fabrieksopgave van deze Land Rover Range Rover: 9,4 liter per 100 kilometer, goed voor 253 g/km CO2 (NEDC).

Verbruik 9,4 l/100km (NEDC) 1 op 10,6
CO2-uitstoot 253 g/km (NEDC)
Zuinigheid: algemeen: E

Beoordeling voor 48-TZX-9 op basis van de RDW-emissieklasse en de zoneregels van augustus 2026. Gemeenten passen regels soms aan en kennen ontheffingen.

Volledig RDW voertuigdossier

RDW voertuiggegevens worden opgehaald…

Hoe doen andere Land Rover Range Rover's het?

Bekijk de betrouwbaarheid, veelvoorkomende gebreken en bouwjaren van alle Land Rover Range Rover's, of check een ander kenteken.

Alles over de Land Rover Range Rover

Alternatieven

Vergelijkbare auto's als de Land Rover Range Rover uit 2012

Andere modellen op dezelfde leeftijd (14 jaar), met vergelijkbare grootte en prijsklasse. Hoeveel procent is afgekeurd, vergeleken met de Land Rover Range Rover 2012?

Mercedes-Benz M 14% betrouwbaarder

Mercedes-Benz M

BMW X5 13% betrouwbaarder

BMW X5

Land Rover Defender Vergelijkbaar

Land Rover Defender

Vergelijking op basis van het percentage voertuigen uit bouwjaar 2012 dat is afgekeurd. Modellen met vergelijkbare gewichtsklasse, zitplaatsen en prijssegment als de Land Rover Range Rover 2012, eerlijk vergeleken op leeftijd.