Direct naar inhoud
KEURMEISTER.NL

APK-historie & Voertuigdossier

Toyota Aygo 1.0 VVT-i (2011)
APK rapport 49-SKJ-8

De Toyota Aygo uit 2011 heeft een benzinemotor en een handgeschakelde versnellingsbak. Dit bouwjaar valt onder de generatie I (AB10), gebouwd van 2005 tot 2013. Leeggewicht 780 kg, 4 zitplaatsen, catalogusprijs € 9.230, in Nederland sinds 13 oktober 2011.

NL 49-SKJ-8

Dit voertuig

APK verlopen

Verlopen op 29 november 2025

Al 301 dagen zonder geldige APK volgens het kentekenregister van de RDW.

In lijn met gemiddeld

4 APK-punten bij 3 keuringen

Deze Toyota Aygo uit 2011 scoort 0,7 punten per jaar, in lijn met soortgelijke exemplaren. Laatste afkeurpunt november 2024: band onvoldoende profiel.

Tellerstand: Logisch

Vergelijk met dit model en vergelijkbare auto's
← minder punten gemiddeld meer punten →
Dit model, 9-15j
64.414 voertuigen
0,64
+4%
Vergelijkbare auto's (Budget lichte auto's, 9-15j)
7.899.329 voertuigen
0,81
-18%

Punten per jaar van dit voertuig (0,67) tegenover het gemiddelde van de groep. Afkeurpunten en adviespunten tellen allebei mee, aan beide kanten van de vergelijking. APK-data is beschikbaar vanaf juni 2020, dus het track-record geldt voor de geobserveerde periode.

AI-risicoanalyse
Door AI

Data-gedreven risico-inschatting voor deze Toyota Aygo op basis van de APK-historie. Gratis, 30-90 sec.

Start analyse

APK-gebreken historie

  1. 29 nov. 2025 APK verlopen
  2. 2025 Geslaagd
  3. Herkeuring Goedgekeurd
  4. 29 nov. 2024 13:47 Keuring 1 afkeurpunt
  5. 2023 Geslaagd
  6. Herkeuring Goedgekeurd
  7. 25 nov. 2022 12:57 Keuring 1 afkeurpunt
  8. 2021 Geslaagd
  9. 23 nov. 2020 08:22 Keuring 2 adviespunten
  10. Toegelaten in Nederland op 13 okt. 2011

APK-gegevens zijn alleen beschikbaar vanaf juni 2020.

Voertuig-historie

  1. Niet verzekerd

    24 september 2026 · detectie-datum

  2. Verzekerd

    25 juli 2026 · detectie-datum

  3. Niet verzekerd

    7 mei 2026 · detectie-datum

  4. Eigenaarwisseling

    6 januari 2026

  5. Wijzigingen tussentijds onbekend

    13 oktober 2011, 5 januari 2026

  6. Eerste registratie

    13 oktober 2011

In Nederland sinds 13 oktober 2011. Voertuig is sinds 13 oktober 2011 bij ons bekend.

Terugroepacties

1 openstaand
Openstaand RDW-risicobeoordeling: Gemiddeld 13 november 2018

De lijm waarmee de ruit van het achterportier aan de scharnieren gemonteerd is los kan laten.

Mogelijke gevolgen & herstel

Als de lijm van beide scharnieren losraakt kan de ruit naast het portier zakken en volledig loskomen van het voertuig. Er zal ook windgeruis, vibratie of waterlekkage opgemerkt kunnen worden.

De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal de bevestiging van de achterportierruiten controleren en indien nodig opnieuw lijmen of de gehele ruit vervangen.

Referentie MGP180561, met deze code is de actie bij de merkdealer bekend. Herstel is kosteloos.

Alles over deze terugroepactie, inclusief hoeveel voertuigen al hersteld zijn

Bron: RDW open data. Fabrikanten zijn niet verplicht het herstel van elk voertuig aan de RDW te melden, de afwezigheid van een terugroepactie is daarom geen garantie.

Vooruitkijken

Tellerstand vergelijken

RDW-oordeel: logisch Gemeten aanbod

De RDW beoordeelt het verloop van de geregistreerde tellerstanden bij dit voertuig als logisch.

Een Toyota Aygo uit 2011 op benzine staat gemiddeld op circa 165.000 km; de middelste helft zit tussen 135.000 en 205.000 km. Vul de tellerstand in en zie hoe dit exemplaar ervoor staat.

km
0 km gemiddeld 165.000 km 350.000+ km

Vraagprijs per kilometerstand · Toyota Aygo 2011

50.000 tot 100.000 km rond € 4.600 36 waarnemingen
100.000 tot 150.000 km rond € 3.600 97 waarnemingen
150.000 tot 200.000 km rond € 3.200 92 waarnemingen
200.000+ km rond € 2.100 88 waarnemingen

APK-voorspelling Toyota Aygo

Kans per gebrek bij de volgende APK, op basis van 61.641 vergelijkbare Toyota Aygo-voertuigen op benzine van 15 jaar. Gebreken die eerder bij dit voertuig zijn genoteerd staan apart, zodat je in één oogopslag ziet wat dit exemplaar eerder raakte.

Eerder gesignaleerd bij dit voertuig

Deze punten zijn bij dit voertuig eerder genoteerd, en ze komen veel voor bij leeftijdsgenoten. Na reparatie is directe herhaling onwaarschijnlijk, maar het blijven aandachtspunten.

Gebrek Frequentie
Band onvoldoende profiel
Wielen & Banden · Afkeurpunt
€ €
7.1%
Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht
Zicht & Glas · Afkeurpunt
€ €
5.1%

Veelvoorkomende APK-gebreken Toyota Aygo op deze leeftijd

Niet eerder bij dit voertuig geconstateerd, wel regelmatig bij leeftijdsgenoten; handig om vóór de APK na te lopen.

Gebrek Frequentie
Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt
Verlichting · Afkeurpunt
€
7.6%
Stadslicht werkt niet (goed)
Verlichting · Afkeurpunt
€
7.2%
Bandenspanning niet op juiste waarde
Wielen & Banden · Afkeurpunt
€
6.6%
Dimlicht onjuist afgesteld
Verlichting · Afkeurpunt
€
5.3%
Schijf-, trommelrem loopt niet vrij
Reminrichting · Afkeurpunt
€ € €
4.5%
Hoe werkt deze APK-voorspelling?

We analyseren de officiële APK-keuringsresultaten van 61,641 Toyota Aygo KGB10(H), benzine voertuigen die op een vergelijkbare leeftijd (15 jaar) zijn gekeurd. De gegevens komen uit de openbare RDW-database en bevatten alle APK-resultaten vanaf juni 2020. Hoe meer voertuigen in de vergelijking, hoe betrouwbaarder de voorspelling. De kolom Kosten geeft het geschatte reparatieniveau aan, van € (laag) tot €€€€€ (hoog).

Voertuig
Toyota Aygo KGB10(H), benzine
Leeftijd bij volgende keuring
15 jaar
Dataperiode
juni 2020–heden
Aantal voertuigen
61.641

Disclaimer: Deze voorspelling is indicatief en gebaseerd op statistische patronen. Het biedt geen garantie over de daadwerkelijke APK-uitslag. De staat van een voertuig hangt af van onderhoud, gebruik en opslag, factoren die niet in deze data zijn opgenomen. Gebruik dit als richtlijn, niet als vervanging van een professionele inspectie.

AI-risicoanalyse Toyota Aygo

Door AI

Data-gedreven risico-inschatting o.b.v. APK-historie · gratis · 30-90 sec

Model & techniek

Milieu & verbruik

Overal welkom

Deze Toyota Aygo uit 2011 met kenteken 49-SKJ-8 rijdt op benzine en valt daarmee buiten alle Nederlandse milieuzone-regels: die weren alleen dieselvoertuigen.

De fabrieksopgave van deze Toyota Aygo: 4,5 liter per 100 kilometer, goed voor 103 g/km CO2 (NEDC).

Verbruik 4,5 l/100km (NEDC) 1 op 22,2
CO2-uitstoot 103 g/km (NEDC)
Zuinigheid: algemeen: A binnen gewichtsklasse: B

Beoordeling voor 49-SKJ-8 op basis van de geregistreerde brandstof en de zoneregels van augustus 2026. Gemeenten passen regels soms aan en kennen ontheffingen.

Volledig RDW voertuigdossier

RDW voertuiggegevens worden opgehaald…

Hoe doen andere Toyota Aygo's het?

Bekijk de betrouwbaarheid, veelvoorkomende gebreken en bouwjaren van alle Toyota Aygo's, of check een ander kenteken.

Alles over de Toyota Aygo

Alternatieven

Vergelijkbare auto's als de Toyota Aygo uit 2011

Andere modellen op dezelfde leeftijd (15 jaar), met vergelijkbare grootte en prijsklasse. Hoeveel procent is afgekeurd, vergeleken met de Toyota Aygo 2011?

Peugeot 107 Vergelijkbaar

Peugeot 107

Vergelijk met de Aygo
Renault Twingo Vergelijkbaar

Renault Twingo

Vergelijk met de Aygo
Citroen C1 Vergelijkbaar

Citroen C1

Vergelijk met de Aygo

Vergelijking op basis van het percentage voertuigen uit bouwjaar 2011 dat is afgekeurd. Modellen met vergelijkbare gewichtsklasse, zitplaatsen en prijssegment als de Toyota Aygo 2011, eerlijk vergeleken op leeftijd.