Direct naar inhoud
KEURMEISTER.NL

APK-historie & Voertuigdossier

Chevrolet Volt (2013)
APK rapport 5-KZF-11

De Chevrolet Volt uit 2013 heeft een 1,4-liter hybride (benzine)motor van 63 kW (86 pk) en een traploze automaat. Dit bouwjaar valt onder de generatie I, gebouwd van 2010 tot 2015. Leeggewicht 1.632 kg, 4 zitplaatsen, catalogusprijs € 43.695, in Nederland sinds 28 augustus 2013.

NL 5-KZF-11

Dit voertuig

APK loopt binnenkort af

Geldig tot 31 oktober 2026

Nog 37 dagen tot de volgende keuring (jaarlijkse keuring), volgens het kentekenregister van de RDW.

Meer punten dan gemiddeld

17 APK-punten bij 7 keuringen

Deze Chevrolet Volt uit 2013 scoort 2,8 punten per jaar, 281% meer dan soortgelijke exemplaren (gemiddeld 0,74 per jaar). Laatste afkeurpunt oktober 2023: band beschadigd.

Tellerstand: Logisch

Vergelijk met dit model en vergelijkbare auto's
← minder punten gemiddeld meer punten →
Dit model, 7-13j
306 voertuigen
0,74
+281%
Vergelijkbare auto's (Hogere middenklasse middenklasse auto's, 7-13j)
1.306.549 voertuigen
0,47
+497%

Punten per jaar van dit voertuig (2,83) tegenover het gemiddelde van de groep. Afkeurpunten en adviespunten tellen allebei mee, aan beide kanten van de vergelijking. APK-data is beschikbaar vanaf juni 2020, dus het track-record geldt voor de geobserveerde periode.

AI-risicoanalyse
Door AI

Data-gedreven risico-inschatting voor deze Chevrolet Volt op basis van de APK-historie. Gratis, 30-90 sec.

Start analyse

APK-gebreken historie

  1. 31 okt. 2026 Volgende APK
  2. 30 okt. 2025 15:11 Keuring 2 adviespunten
  3. 29 okt. 2024 13:37 Keuring 2 adviespunten
  4. Herkeuring Goedgekeurd
  5. Keuring + herkeuring
  6. 18 okt. 2023 13:00 Keuring 1 afkeurpunt · 1 adviespunt
  7. 31 okt. 2023 14:02 Herkeuring 2 adviespunten
  8. Herkeuring Goedgekeurd
  9. Keuring + herkeuring
  10. 11 okt. 2022 08:23 Keuring 1 afkeurpunt · 2 adviespunten
  11. 24 okt. 2022 13:23 Herkeuring 2 adviespunten
  12. Herkeuring Goedgekeurd
  13. 13 okt. 2021 12:54 Keuring 2 afkeurpunten
  14. Herkeuring Goedgekeurd
  15. 24 aug. 2020 11:22 Keuring 4 afkeurpunten · 1 adviespunt
  16. Toegelaten in Nederland op 28 aug. 2013

APK-gegevens zijn alleen beschikbaar vanaf juni 2020.

Voertuig-historie

  1. Eigenaarwisseling

    6 februari 2025

  2. Wijzigingen tussentijds onbekend

    28 augustus 2013, 5 februari 2025

  3. Eerste registratie

    28 augustus 2013

In Nederland sinds 28 augustus 2013. Voertuig is sinds 28 augustus 2013 bij ons bekend.

Terugroepacties: geen bekend in de RDW open data voor dit voertuig. Fabrikanten melden herstel niet altijd per voertuig, dus geen garantie.

Vooruitkijken

Slijtage-adviezen uit eerdere keuringen

1 advies

De banden

Aandachtspunt

Bij de keuring van oktober 2025 kreeg deze auto een slijtage-advies voor de banden. Van vergelijkbare auto's met dit advies krijgt ongeveer 16 op de 100 daarna een afkeuring op dit onderdeel. Dit onderdeel was bij deze auto eerder al een afkeurpunt. Banden slijten bij elke auto; het advies zegt vooral iets over de staat op dat moment. Controleer het profiel vóór de volgende keuring.

Tellerstand vergelijken

RDW-oordeel: logisch Landelijke schatting

De RDW beoordeelt het verloop van de geregistreerde tellerstanden bij dit voertuig als logisch.

Op basis van landelijke cijfers rijdt een Chevrolet Volt uit 2013 op benzine / elektriciteit naar verwachting rond de 252.000 km. Vul de tellerstand in en zie hoe dit exemplaar ervoor staat.

km
0 km verwacht 252.000 km 550.000+ km

APK-voorspelling Chevrolet Volt

Kans per gebrek bij de volgende APK, op basis van 403 vergelijkbare Chevrolet Volt-voertuigen op hybride (benzine) van 13 jaar. Gebreken die eerder bij dit voertuig zijn genoteerd staan apart, zodat je in één oogopslag ziet wat dit exemplaar eerder raakte.

Eerder gesignaleerd bij dit voertuig

Deze punten zijn bij dit voertuig eerder genoteerd, en ze komen veel voor bij leeftijdsgenoten. Na reparatie is directe herhaling onwaarschijnlijk, maar het blijven aandachtspunten.

Gebrek Frequentie
Band onvoldoende profiel
Wielen & Banden · Afkeurpunt
Recent slijtage-advies
€ €
6.9%
Stofhoes aandrijfas beschadigd en dicht niet af
Motor & Aandrijving · Afkeurpunt
€ € €
7.7%
Remschijf ernstig gecorrodeerd
Reminrichting · Afkeurpunt
€ € €
4.7%
Band beschadigd
Wielen & Banden · Afkeurpunt
€ € €
2.5%

Veelvoorkomende APK-gebreken Chevrolet Volt op deze leeftijd

Niet eerder bij dit voertuig geconstateerd, wel regelmatig bij leeftijdsgenoten; handig om vóór de APK na te lopen.

Gebrek Frequentie
Bandenspanning niet op juiste waarde
Wielen & Banden · Afkeurpunt
€
4.5%
Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt
Verlichting · Afkeurpunt
€
4.5%
Dimlicht onjuist afgesteld
Verlichting · Afkeurpunt
€
4.5%
Zijrichtingaanwijzer(s) werkt niet (goed)
Verlichting · Afkeurpunt
€ €
3.2%
Slijtage/beschadiging wiellager hoorbaar of voelbaar
Wielophanging & Assen · Afkeurpunt
€ € €
1.5%

Advies- en reparatiepunten laatste keuring

Bij de laatste APK-keuring (30-10-2025) zijn de volgende adviespunten geconstateerd. Deze leiden niet tot afkeuring, maar verdienen wel aandacht.

Gebrek Type
Waarschuwingsinrichting controlesysteem bandenspanning geeft defect aan
Wielen & Banden 		Reparatieadvies
Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm
Wielen & Banden 		Adviespunt
Hoe werkt deze APK-voorspelling?

We analyseren de officiële APK-keuringsresultaten van 403 Chevrolet Volt AAAA, hybride (benzine) voertuigen die op een vergelijkbare leeftijd (13 jaar) zijn gekeurd. De gegevens komen uit de openbare RDW-database en bevatten alle APK-resultaten vanaf juni 2020. Hoe meer voertuigen in de vergelijking, hoe betrouwbaarder de voorspelling. De kolom Kosten geeft het geschatte reparatieniveau aan, van € (laag) tot €€€€€ (hoog).

Voertuig
Chevrolet Volt AAAA, hybride (benzine)
Leeftijd bij volgende keuring
13 jaar
Dataperiode
juni 2020–heden
Aantal voertuigen
403

Disclaimer: Deze voorspelling is indicatief en gebaseerd op statistische patronen. Het biedt geen garantie over de daadwerkelijke APK-uitslag. De staat van een voertuig hangt af van onderhoud, gebruik en opslag, factoren die niet in deze data zijn opgenomen. Gebruik dit als richtlijn, niet als vervanging van een professionele inspectie.

AI-risicoanalyse Chevrolet Volt

Door AI

Data-gedreven risico-inschatting o.b.v. APK-historie · gratis · 30-90 sec

Model & techniek

Milieu & verbruik

Overal welkom

Deze Chevrolet Volt uit 2013 met kenteken 5-KZF-11 rijdt op benzine en elektriciteit en valt daarmee buiten alle Nederlandse milieuzone-regels: die weren alleen dieselvoertuigen.

Als plug-in hybride komt deze Chevrolet Volt 83 km elektrisch, met een gewogen fabrieksopgave van 1,2 l/100km en 27 g/km CO2.

Verbruik (gewogen) 1,2 l/100km (NEDC) 1 op 83,3
CO2-uitstoot (gewogen) 27 g/km (NEDC)
Actieradius 83 km

Beoordeling voor 5-KZF-11 op basis van de geregistreerde brandstof en de zoneregels van augustus 2026. Gemeenten passen regels soms aan en kennen ontheffingen.

Volledig RDW voertuigdossier

RDW voertuiggegevens worden opgehaald…

Hoe doen andere Chevrolet Volt's het?

Bekijk de betrouwbaarheid, veelvoorkomende gebreken en bouwjaren van alle Chevrolet Volt's, of check een ander kenteken.

Alles over de Chevrolet Volt

Alternatieven

Vergelijkbare auto's als de Chevrolet Volt uit 2013

Andere modellen op dezelfde leeftijd (13 jaar), met vergelijkbare grootte en prijsklasse. Hoeveel procent is afgekeurd, vergeleken met de Chevrolet Volt 2013?

Opel Ampera Vergelijkbaar

Opel Ampera

Vergelijking op basis van het percentage voertuigen uit bouwjaar 2013 dat is afgekeurd. Modellen met vergelijkbare gewichtsklasse, zitplaatsen en prijssegment als de Chevrolet Volt 2013, eerlijk vergeleken op leeftijd.