Home
VOLKSWAGEN
EOS
2007
50-KVH-6

APK-historie & Voertuigdossier

Volkswagen EOS 1.4TSi (2007)
APK rapport 50-KVH-6

De Volkswagen EOS uit 2007 heeft een 2,0-liter benzinemotor van 110 kW (150 pk) en een handgeschakelde versnellingsbak. Dit bouwjaar valt onder de generatie 1F, gebouwd van 2006 tot mei 2015. Leeggewicht 1.456 kg, 4 zitplaatsen, in Nederland sinds 22 februari 2010.

NL 50-KVH-6

APK geldig

Geldig tot 1 december 2026

Nog 67 dagen tot de volgende keuring (jaarlijkse keuring), volgens het kentekenregister van de RDW.

Meer punten dan gemiddeld

11 APK-punten bij 3 keuringen

Deze Volkswagen EOS uit 2007 scoort 1,8 punten per jaar, 133% meer dan soortgelijke exemplaren (gemiddeld 0,79 per jaar). Laatste afkeurpunt november 2022: licht- donkerscheiding dimlicht onduidelijk, dim-, grootlicht niet van gelijke grootte/sterkte/kleur.

Tellerstand: Geen oordeel

Vergelijk met dit model en vergelijkbare auto's

← minder punten gemiddeld meer punten →

Dit model, 13-19j

2.539 voertuigen

0,79

+133%

Vergelijkbare auto's (Middenklasse middenklasse auto's, 13-19j)

908.940 voertuigen

1,05

+74%

Punten per jaar van dit voertuig (1,83) tegenover het gemiddelde van de groep. Afkeurpunten en adviespunten tellen allebei mee, aan beide kanten van de vergelijking. APK-data is beschikbaar vanaf juni 2020, dus het track-record geldt voor de geobserveerde periode.

AI-risicoanalyse

Door AI

Data-gedreven risico-inschatting voor deze Volkswagen EOS op basis van de APK-historie. Gratis, 30-90 sec.

Start analyse

APK-gebreken historie

Dit voertuig is in 2010 in Nederland toegelaten, maar gebouwd in 2007. APK-historie is alleen beschikbaar vanaf de NL-toelating.

1 dec. 2026 Volgende APK
4 nov. 2025 07:41 Keuring 2 adviespunten
- Schokdemper aanwezig die lekkage vertoont Vering & Schokdempers
- Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm Wielen & Banden
2024 Geslaagd
2023 Geslaagd
Herkeuring Goedgekeurd
18 nov. 2022 14:07 Keuring 5 afkeurpunten
Herkeuring Goedgekeurd
23 nov. 2021 13:27 Keuring 4 afkeurpunten
2020 Geslaagd
Toegelaten in Nederland op 22 feb. 2010

APK-gegevens zijn alleen beschikbaar vanaf juni 2020.

Voertuig-historie

Eigenaarwisseling

30 december 2025
Wijzigingen tussentijds onbekend

22 februari 2010, 29 december 2025
Eerste registratie

22 februari 2010

Terugroepacties: geen bekend in de RDW open data voor dit voertuig. Fabrikanten melden herstel niet altijd per voertuig, dus geen garantie.

Vooruitkijken

Slijtage-adviezen uit eerdere keuringen

2 adviezen

De schokdempers

Aandachtspunt

Bij de keuring van november 2025 kreeg deze auto een slijtage-advies voor de schokdempers. Van vergelijkbare auto's met dit advies krijgt ongeveer 4 op de 100 daarna een afkeuring op dit onderdeel. Dit advies is een sterk voorsignaal; laat het onderdeel bij de eerstvolgende beurt controleren.

De banden

Aandachtspunt

Bij de keuring van november 2025 kreeg deze auto een slijtage-advies voor de banden. Van vergelijkbare auto's met dit advies krijgt ongeveer 16 op de 100 daarna een afkeuring op dit onderdeel. Banden slijten bij elke auto; het advies zegt vooral iets over de staat op dat moment. Controleer het profiel vóór de volgende keuring.

Tellerstand vergelijken

RDW-oordeel: geen oordeel Gemeten aanbod

De RDW heeft geen oordeel over het verloop van de tellerstanden bij dit voertuig, bijvoorbeeld door te weinig registraties of een buitenlandse historie.

Een Volkswagen EOS uit 2007 op benzine staat gemiddeld op circa 205.000 km; de middelste helft zit tussen 165.000 en 225.000 km. Vul de tellerstand in en zie hoe dit exemplaar ervoor staat.

0 km gemiddeld 205.000 km 350.000+ km

APK-voorspelling Volkswagen EOS

Kans per gebrek bij de volgende APK, op basis van 899 vergelijkbare Volkswagen EOS-voertuigen op benzine van 19 jaar. Gebreken die eerder bij dit voertuig zijn genoteerd staan apart, zodat je in één oogopslag ziet wat dit exemplaar eerder raakte.

Eerder gesignaleerd bij dit voertuig

Deze punten zijn bij dit voertuig eerder genoteerd, en ze komen veel voor bij leeftijdsgenoten. Na reparatie is directe herhaling onwaarschijnlijk, maar het blijven aandachtspunten.

Gebrek	Frequentie	Kosten
Stofhoes aandrijfas beschadigd en dicht niet af Motor & Aandrijving · Afkeurpunt € € €	6.9%	€ € €
Bandenspanning niet op juiste waarde Wielen & Banden · Afkeurpunt €	6.1%	€
Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt Verlichting · Afkeurpunt €	2.8%	€
Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht Zicht & Glas · Afkeurpunt € €	2.6%	€ €

Veelvoorkomende APK-gebreken Volkswagen EOS op deze leeftijd

Niet eerder bij dit voertuig geconstateerd, wel regelmatig bij leeftijdsgenoten; handig om vóór de APK na te lopen.

Gebrek	Frequentie	Kosten
Band onvoldoende profiel Wielen & Banden · Afkeurpunt Recent slijtage-advies € €	6.1%	€ €
Dimlicht onjuist afgesteld Verlichting · Afkeurpunt €	4.7%	€
Veer gebroken of gescheurd Vering & Schokdempers · Afkeurpunt € € €	4%	€ € €
Schijf-, trommelrem loopt niet vrij Reminrichting · Afkeurpunt € € €	2.9%	€ € €
Ruitensproeierinstallatie werkt niet goed Zicht & Glas · Afkeurpunt € €	2.2%	€ €

Advies- en reparatiepunten laatste keuring

Bij de laatste APK-keuring (04-11-2025) zijn de volgende adviespunten geconstateerd. Deze leiden niet tot afkeuring, maar verdienen wel aandacht.

Gebrek	Type
Schokdemper aanwezig die lekkage vertoont Vering & Schokdempers	Adviespunt
Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm Wielen & Banden	Adviespunt

AI-risicoanalyse Volkswagen EOS

Door AI

Data-gedreven risico-inschatting o.b.v. APK-historie · gratis · 30-90 sec

Model & techniek

Milieu & verbruik

Overal welkom

Milieuzones in Nederland gelden alleen voor diesel. Deze Volkswagen EOS (50-KVH-6) rijdt op benzine en mag daarom elke milieuzone in, van Amsterdam tot Den Haag.

Voor 50-KVH-6 staat een CO2-uitstoot van 197 g/km geregistreerd (NEDC-meting).

Verbruik	8,3 l/100km (NEDC) geschat 1 op 12
CO2-uitstoot	197 g/km (NEDC)

Gebaseerd op de RDW-registratie van 50-KVH-6 en de milieuzone-regels per augustus 2026. Controleer bij de gemeente voor ontheffingen of recente wijzigingen. Geschatte waardes komen uit vergelijkbare registraties, niet uit die van dit voertuig zelf.