APK-historie & Voertuigdossier

Mercedes-Benz Sprinter (1978)
APK rapport 50-UT-76

De Mercedes-Benz Sprinter uit 1978 heeft een 2,0-liter dieselmotor van 44 kW (60 pk). Leeggewicht 1.346 kg, 5 zitplaatsen, in Nederland sinds 16 maart 1978.

NL 50-UT-76

APK geldig

Geldig tot 23 december 2026

Nog 91 dagen tot de volgende keuring (keuring om de 2 jaar), volgens het kentekenregister van de RDW.

Meer punten dan gemiddeld

7 APK-punten bij 3 keuringen

Deze Mercedes-Benz Sprinter uit 1978 scoort 1,2 punten per jaar, 61% meer dan soortgelijke exemplaren (gemiddeld 0,72 per jaar). Laatste afkeurpunt december 2024: dimlicht onjuist afgesteld, bandenspanning niet op juiste waarde.

Tellerstand: Geen oordeel

Vergelijk met dit model en vergelijkbare auto's

← minder punten gemiddeld meer punten →

Dit model, 42-48j

1.830 voertuigen

0,72

+61%

Vergelijkbare auto's (Premium zware auto's, 42-48j)

5.718 voertuigen

0,61

+92%

Punten per jaar van dit voertuig (1,17) tegenover het gemiddelde van de groep. Afkeurpunten en adviespunten tellen allebei mee, aan beide kanten van de vergelijking. APK-data is beschikbaar vanaf juni 2020, dus het track-record geldt voor de geobserveerde periode.

AI-risicoanalyse

Door AI

Data-gedreven risico-inschatting voor deze Mercedes-Benz Sprinter op basis van de APK-historie. Gratis, 30-90 sec.

Start analyse

APK-gebreken historie

23 dec. 2026 Volgende APK
2025 geen APK-plicht
Herkeuring Goedgekeurd
23 dec. 2024 14:57 Keuring 2 afkeurpunten
- Dimlicht onjuist afgesteld Verlichting Voorspeld · 2%
- Bandenspanning niet op juiste waarde (4×) Wielen & Banden Voorspeld · 2%
2023 geen APK-plicht
Herkeuring Goedgekeurd
16 dec. 2022 10:03 Keuring 3 afkeurpunten · 1 adviespunt
2021 geen APK-plicht
18 dec. 2020 09:41 Keuring 1 adviespunt
- Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm Wielophanging & Assen
Toegelaten in Nederland op 16 mrt. 1978

APK-gegevens zijn alleen beschikbaar vanaf juni 2020.

Voertuig-historie

Eigenaarwisseling

29 april 2025
Wijzigingen tussentijds onbekend

16 maart 1978, 28 april 2025
Eerste registratie

16 maart 1978

Terugroepacties: geen bekend in de RDW open data voor dit voertuig. Fabrikanten melden herstel niet altijd per voertuig, dus geen garantie.

Vooruitkijken

Slijtage-adviezen uit eerdere keuringen

1 advies

De fusee- en stuurkogels

Geen afkeur gevolgd

Bij de keuring van december 2022 kreeg deze auto een slijtage-advies voor de fusee- en stuurkogels. Bij een latere keuring volgde hierop geen afkeuring; het punt lijkt verholpen of nog binnen de norm.

Tellerstand vergelijken

RDW-oordeel: geen oordeel Landelijke schatting

De RDW heeft geen oordeel over het verloop van de tellerstanden bij dit voertuig, bijvoorbeeld door te weinig registraties of een buitenlandse historie.

Op basis van landelijke cijfers rijdt een Mercedes-Benz Sprinter uit 1978 op diesel naar verwachting rond de 569.000 km. Vul de tellerstand in en zie hoe dit exemplaar ervoor staat.

0 km verwacht 569.000 km 1.150.000+ km

APK-voorspelling Mercedes-Benz Sprinter

Kans per gebrek bij de volgende APK, op basis van 760 vergelijkbare Mercedes-Benz Sprinter-voertuigen op diesel van 48 jaar. Gebreken die eerder bij dit voertuig zijn genoteerd staan apart, zodat je in één oogopslag ziet wat dit exemplaar eerder raakte.

Eerder gesignaleerd bij dit voertuig

Deze punten zijn bij dit voertuig eerder genoteerd, en ze komen veel voor bij leeftijdsgenoten. Na reparatie is directe herhaling onwaarschijnlijk, maar het blijven aandachtspunten.

Gebrek	Frequentie	Kosten
Remverschil op 1 as te groot Reminrichting · Afkeurpunt € € €	3.1%	€ € €
Dimlicht onjuist afgesteld Verlichting · Afkeurpunt €	2.2%	€
Bandenspanning niet op juiste waarde Wielen & Banden · Afkeurpunt €	1.5%	€
Remslang beschadigd, wapeningsmateriaal zichtbaar Reminrichting · Afkeurpunt € €	1.2%	€ €

Veelvoorkomende APK-gebreken Mercedes-Benz Sprinter op deze leeftijd

Niet eerder bij dit voertuig geconstateerd, wel regelmatig bij leeftijdsgenoten; handig om vóór de APK na te lopen.

Gebrek	Frequentie	Kosten
Schijf-, trommelrem loopt niet vrij Reminrichting · Afkeurpunt € € €	2%	€ € €
Stadslicht werkt niet (goed) Verlichting · Afkeurpunt €	1.8%	€
Band onvoldoende profiel Wielen & Banden · Afkeurpunt € €	1.7%	€ €
Stuurkogel te veel speling Stuurinrichting · Afkeurpunt € € €	1.7%	€ € €
Remleiding door corrosie aangetast Reminrichting · Afkeurpunt € € €	1.2%	€ € €

AI-risicoanalyse Mercedes-Benz Sprinter

Door AI

Data-gedreven risico-inschatting o.b.v. APK-historie · gratis · 30-90 sec

Model & techniek

Milieu & verbruik

Niet overal welkom

Deze Mercedes-Benz Sprinter met kenteken 50-UT-76 rijdt op diesel en heeft emissieklasse Euro 0. Dat bepaalt welke Nederlandse milieuzones hij in mag:

Amsterdam Euro 5+ vereist
Arnhem Euro 5+ vereist
Den Haag Euro 4+ vereist
Utrecht Euro 5+ vereist

Gebaseerd op de RDW-registratie van 50-UT-76 en de milieuzone-regels per augustus 2026. Controleer bij de gemeente voor ontheffingen of recente wijzigingen.

Volledig RDW voertuigdossier

RDW voertuiggegevens worden opgehaald…

Hoe doen andere Mercedes-Benz Sprinter's het?

Bekijk de betrouwbaarheid, veelvoorkomende gebreken en bouwjaren van alle Mercedes-Benz Sprinter's, of check een ander kenteken.

Alles over de Mercedes-Benz Sprinter