Direct naar inhoud

APK-historie & Voertuigdossier

Mazda MX-5 1.6i (2001)
APK rapport 50-XD-TD

De Mazda MX-5 uit 2001 heeft een 1,6-liter benzinemotor van 81 kW (110 pk) en een handgeschakelde versnellingsbak. Dit bouwjaar valt onder de generatie II (NB), gebouwd van mrt 1998 tot aug 2005. Leeggewicht 1.010 kg, 2 zitplaatsen, in Nederland sinds 12 augustus 2008.

NL 50-XD-TD

Dit voertuig

APK geldig

Geldig tot 13 augustus 2027

Nog 322 dagen tot de volgende keuring (jaarlijkse keuring), volgens het kentekenregister van de RDW.

Meer punten dan gemiddeld

8 APK-punten bij 4 keuringen

Deze Mazda MX-5 uit 2001 scoort 1,3 punten per jaar, 69% meer dan soortgelijke exemplaren (gemiddeld 0,79 per jaar). Laatste afkeurpunt augustus 2026: remleiding door corrosie aangetast, ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht.

Tellerstand: Geen oordeel

Vergelijk met dit model en vergelijkbare auto's
← minder punten gemiddeld meer punten →
Dit model, 19-25j
3.460 voertuigen
0,79
+69%
Vergelijkbare auto's (Middenklasse compacte auto's, 19-25j)
498.882 voertuigen
1,26
+6%

Punten per jaar van dit voertuig (1,33) tegenover het gemiddelde van de groep. Afkeurpunten en adviespunten tellen allebei mee, aan beide kanten van de vergelijking. APK-data is beschikbaar vanaf juni 2020, dus het track-record geldt voor de geobserveerde periode.

AI-risicoanalyse
Door AI
Gemiddeld risico

Statistisch gezien presteert het voertuig beter dan het peer-segment, maar de historie vertoont zorgwekkende herhalingen van vloeistoflekkages en remproblemen.

Bekijk analyse

APK-gebreken historie

Dit voertuig is in 2008 in Nederland toegelaten, maar gebouwd in 2001. APK-historie is alleen beschikbaar vanaf de NL-toelating.

  1. 13 aug. 2027 Volgende APK
  2. 13 aug. 2026 12:33 Keuring 3 afkeurpunten
  3. Herkeuring Goedgekeurd
  4. 19 jun. 2025 10:49 Keuring 1 afkeurpunt · 1 adviespunt
  5. 2024 Geslaagd
  6. Herkeuring Goedgekeurd
  7. 11 aug. 2023 12:33 Keuring 1 afkeurpunt
  8. Herkeuring Goedgekeurd
  9. 13 jul. 2022 08:56 Keuring 1 afkeurpunt · 1 adviespunt
  10. 2021 Geslaagd
  11. 2020 Geslaagd
  12. Toegelaten in Nederland op 12 aug. 2008

APK-gegevens zijn alleen beschikbaar vanaf juni 2020.

Voertuig-historie

  1. Tellerstand-meting 2026

    14 augustus 2026 · detectie-datum

  2. Eigenaarwisseling

    5 juli 2025

  3. Wijzigingen tussentijds onbekend

    12 augustus 2008, 4 juli 2025

  4. Eerste registratie

    12 augustus 2008

In Nederland sinds 12 augustus 2008. Voertuig is sinds 12 augustus 2008 bij ons bekend.

Terugroepacties: geen bekend in de RDW open data voor dit voertuig. Fabrikanten melden herstel niet altijd per voertuig, dus geen garantie.

Vooruitkijken

Tellerstand vergelijken

RDW-oordeel: geen oordeel Gemeten aanbod

De RDW heeft geen oordeel over het verloop van de tellerstanden bij dit voertuig, bijvoorbeeld door te weinig registraties of een buitenlandse historie.

Een Mazda MX-5 uit 2001 op benzine staat gemiddeld op circa 175.000 km; de middelste helft zit tussen 125.000 en 225.000 km. Vul de tellerstand in en zie hoe dit exemplaar ervoor staat.

km
0 km gemiddeld 175.000 km 350.000+ km

APK-voorspelling Mazda MX-5

Kans per gebrek bij de volgende APK, op basis van 1.015 vergelijkbare Mazda MX-5-voertuigen op benzine van 26 jaar. Gebreken die eerder bij dit voertuig zijn genoteerd staan apart, zodat je in één oogopslag ziet wat dit exemplaar eerder raakte.

Eerder gesignaleerd bij dit voertuig

Deze punten zijn bij dit voertuig eerder genoteerd, en ze komen veel voor bij leeftijdsgenoten. Na reparatie is directe herhaling onwaarschijnlijk, maar het blijven aandachtspunten.

Gebrek Frequentie
Dimlicht onjuist afgesteld
Verlichting · Afkeurpunt
4.3%
Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht
Zicht & Glas · Afkeurpunt
3.6%

Veelvoorkomende APK-gebreken Mazda MX-5 op deze leeftijd

Niet eerder bij dit voertuig geconstateerd, wel regelmatig bij leeftijdsgenoten; handig om vóór de APK na te lopen.

Gebrek Frequentie
Uitlaatsysteem niet gasdicht / onveilige afvoer uitlaatgassen
Uitlaat & Emissies · Afkeurpunt
4.6%
Bandenspanning niet op juiste waarde
Wielen & Banden · Afkeurpunt
4.4%
Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt
Verlichting · Afkeurpunt
4.1%
Stofhoes fuseekogel beschadigd en dicht niet af
Wielophanging & Assen · Afkeurpunt
3.8%
Dim-, grootlicht werkt niet (goed)
Verlichting · Afkeurpunt
3.6%
Hoe werkt deze APK-voorspelling?

We analyseren de officiële APK-keuringsresultaten van 1,015 Mazda MX-5 186, benzine voertuigen die op een vergelijkbare leeftijd (26 jaar) zijn gekeurd. De gegevens komen uit de openbare RDW-database en bevatten alle APK-resultaten vanaf juni 2020. Hoe meer voertuigen in de vergelijking, hoe betrouwbaarder de voorspelling. De kolom Kosten geeft het geschatte reparatieniveau aan, van € (laag) tot €€€€€ (hoog).

Voertuig
Mazda MX-5 186, benzine
Leeftijd bij volgende keuring
26 jaar
Dataperiode
juni 2020–heden
Aantal voertuigen
1.015

Disclaimer: Deze voorspelling is indicatief en gebaseerd op statistische patronen. Het biedt geen garantie over de daadwerkelijke APK-uitslag. De staat van een voertuig hangt af van onderhoud, gebruik en opslag, factoren die niet in deze data zijn opgenomen. Gebruik dit als richtlijn, niet als vervanging van een professionele inspectie.

AI-risicoanalyse Mazda MX-5

Door AI

Niet meer actueel, er zijn nieuwe APK-resultaten of de analyse is ouder dan 30 dagen.

Gemiddeld risico

Statistisch gezien presteert het voertuig beter dan het peer-segment, maar de historie vertoont zorgwekkende herhalingen van vloeistoflekkages en remproblemen.

Sterke punten

  • ▸ Punten per jaar (0,83) liggen aanzienlijk lager dan het gemiddelde van het peer-segment (1,24).
  • ▸ Algemeen verdict is 'better_than_group' vergeleken met soortgelijke voertuigen.

Aandachtspunten

  • ▸ Herhaalde meldingen van overmatige vloeistoflekkages in 2022 en 2025.
  • ▸ Historie van remdefecten, waaronder een niet-remmend wiel (2023) en te groot remverschil (2022).
  • ▸ Ex-import voertuig met een gat van 7 jaar tussen bouwjaar en NL-toelating.
  • ▸ Opgegeven kilometerstand ligt substantieel onder de verwachting voor dit bouwjaar (categorie 'low').

Tips bij bezichtiging

  • ▸ Controleer grondig op actuele vloeistoflekkages onder de motor en transmissie.
  • ▸ Test de remwerking en controleer op gelijkmatige remkracht per wiel.
  • ▸ Verifieer de consistentie van de kilometerstand via de volledige APK-historie.
  • ▸ Inspecteer de staat van de cabrioletkap en de rubberen afdichtingen.
AI-gegenereerd · Niet juridisch bindend · Gegenereerd op 15 mei 2026

Model & techniek

Milieu & verbruik

Overal welkom

Milieuzones in Nederland gelden alleen voor diesel. Deze Mazda MX-5 (50-XD-TD) rijdt op benzine en mag daarom elke milieuzone in, van Amsterdam tot Den Haag.

Volgens de NEDC-meting verbruikt 50-XD-TD 8,1 l/100km en stoot daarbij 196 g/km CO2 uit.

Verbruik 8,1 l/100km (NEDC) 1 op 12,3
CO2-uitstoot 196 g/km (NEDC)
Zuinigheid: algemeen: E

Gebaseerd op de RDW-registratie van 50-XD-TD en de milieuzone-regels per augustus 2026. Controleer bij de gemeente voor ontheffingen of recente wijzigingen.

Volledig RDW voertuigdossier

Basisgegevens

Voertuigsoort
Personenauto
Merk
Mazda
Handelsbenaming
Mazda mx-5
Variant
186
Uitvoering
2
Eerste kleur
Blauw
Inrichting
Cabriolet
Zitplaatsen
2
Deuren
2
Wielen
4
Europese categorie
M1
Typegoedkeuringsnummer
E11*98/14*0083*02
Plaats chassisnummer
Midden tegen schutbord onder motorkap

Belangrijke datums

Eerste toelating
30-03-2001
Eerste tenaamstelling NL
12-08-2008
Laatste tenaamstelling
05-07-2025
APK vervaldatum
12-08-2026

Massa & afmetingen

Leeg gewicht
1.010 kg
Rijklaar gewicht
1.110 kg
Technisch max. massa
1.255 kg
Toegestaan max. massa
1.255 kg
Wielbasis
227 cm
Lengte
398 cm
Vermogen/massa rijklaar
0.07

Motor & brandstof

Brandstof
Benzine
Vermogen
81,00 kW (110 PK)
Verbruik gecombineerd
8 l/100km
Verbruik stad
10 l/100km
Verbruik buiten
6 l/100km
CO2 uitstoot
196 g/km
Emissieklasse
3
Milieuklasse (licht)
70/220*1999/102a
Uitlaatemissieniveau
Euro 3
Geluid rijdend
72 dB
Geluid stationair
86 dB
Toerental geluidsniveau
4875

Carrosserie

Carrosserietype
Ae
EU omschrijving
Cabriolet

Assen

As Spoorbreedte Max. aslast Wettelijk max.
1 142 cm 600 kg 600 kg
2 144 cm 660 kg 660 kg

Status & registratie

WAM verzekerd
Ja
Geexporteerd
Nee
Taxi
Nee
Tenaamstellen mogelijk
Ja
Wacht op keuren
Geen verstrekking in open data
Openstaande terugroepactie
Nee

Tellerstand

Jaar laatste registratie
2025
Tellerstandoordeel
Geen oordeel
Toelichting
05

Hoe doen andere Mazda MX-5's het?

Bekijk de betrouwbaarheid, veelvoorkomende gebreken en bouwjaren van alle Mazda MX-5's, of check een ander kenteken.

Alles over de Mazda MX-5