Home
FIAT
230
2000
52-TNH-5

APK-historie & Voertuigdossier

Fiat 230 (2000)
APK rapport 52-TNH-5

De Fiat 230 uit 2000 heeft een 2,8-liter dieselmotor van 90 kW (122 pk). Leeggewicht 2.770 kg, 4 zitplaatsen, in Nederland sinds 12 maart 2012.

NL 52-TNH-5

APK geldig

Geldig tot 23 april 2027

Nog 211 dagen tot de volgende keuring (jaarlijkse keuring), volgens het kentekenregister van de RDW.

Meer punten dan gemiddeld

10 APK-punten bij 4 keuringen

Deze Fiat 230 uit 2000 scoort 1,7 punten per jaar, 31% meer dan soortgelijke exemplaren (gemiddeld 1,28 per jaar). Laatste afkeurpunt april 2026: (zij-)markeringslichten glas gerepareerd, bewerkt of verwijderd, (zij-)markeringslicht werkt niet (goed).

Tellerstand: Geen oordeel

Vergelijk met dit model en vergelijkbare auto's

← minder punten gemiddeld meer punten →

Dit model, 20-26j

478 voertuigen

1,28

+31%

Vergelijkbare auto's (Middenklasse zware auto's, 20-26j)

27.000 voertuigen

1,45

+15%

Punten per jaar van dit voertuig (1,67) tegenover het gemiddelde van de groep. Afkeurpunten en adviespunten tellen allebei mee, aan beide kanten van de vergelijking. APK-data is beschikbaar vanaf juni 2020, dus het track-record geldt voor de geobserveerde periode.

AI-risicoanalyse

Door AI

Data-gedreven risico-inschatting voor deze Fiat 230 op basis van de APK-historie. Gratis, 30-90 sec.

Start analyse

APK-gebreken historie

Dit voertuig is in 2012 in Nederland toegelaten, maar gebouwd in 2000. APK-historie is alleen beschikbaar vanaf de NL-toelating.

23 apr. 2027 Volgende APK
23 apr. 2026 08:45 Keuring 4 afkeurpunten · 1 adviespunt
Herkeuring Goedgekeurd
10 apr. 2025 13:59 Keuring 2 afkeurpunten
- Claxon werkt niet/ontbreekt Veiligheidsvoorzieningen
- Roestschade hoofdbalk Chassis & Carrosserie
5 mrt. 2024 14:04 Keuring 2 adviespunten
- Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm Wielophanging & Assen
- Roestschade van 1,5 t/m 2,0E of meer dan 15% dikteafname Chassis & Carrosserie
2023 Geslaagd
11 apr. 2022 12:12 Keuring 1 adviespunt
- Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm Wielophanging & Assen
2021 Geslaagd
2020 Geslaagd
Toegelaten in Nederland op 12 mrt. 2012

APK-gegevens zijn alleen beschikbaar vanaf juni 2020.

Voertuig-historie

Eerste registratie

12 maart 2012

Terugroepacties: geen bekend in de RDW open data voor dit voertuig. Fabrikanten melden herstel niet altijd per voertuig, dus geen garantie.

Vooruitkijken

Slijtage-adviezen uit eerdere keuringen

2 adviezen

De fusee- en stuurkogels

Aandachtspunt

Bij de keuring van april 2026 kreeg deze auto een slijtage-advies voor de fusee- en stuurkogels. Van vergelijkbare auto's met dit advies krijgt ongeveer 23 op de 100 daarna een afkeuring op dit onderdeel. Laat het onderdeel bij de eerstvolgende beurt controleren.

Dragende delen met beginnende roest

Werd afkeurpunt

Bij de keuring van maart 2024 kreeg deze auto een slijtage-advies voor dragende delen met beginnende roest. Bij de keuring van april 2025 werd dit een afkeuring; controleer of de reparatie is uitgevoerd.

Tellerstand vergelijken

RDW-oordeel: geen oordeel Landelijke schatting

De RDW heeft geen oordeel over het verloop van de tellerstanden bij dit voertuig, bijvoorbeeld door te weinig registraties of een buitenlandse historie.

Op basis van landelijke cijfers rijdt een Fiat 230 uit 2000 op diesel naar verwachting rond de 442.000 km. Vul de tellerstand in en zie hoe dit exemplaar ervoor staat.

0 km verwacht 442.000 km 900.000+ km

APK-voorspelling Fiat 230

Kans per gebrek bij de volgende APK, op basis van 4.889 vergelijkbare Fiat 230-voertuigen op diesel van 27 jaar. Gebreken die eerder bij dit voertuig zijn genoteerd staan apart, zodat je in één oogopslag ziet wat dit exemplaar eerder raakte.

Eerder gesignaleerd bij dit voertuig

Deze punten zijn bij dit voertuig eerder genoteerd, en ze komen veel voor bij leeftijdsgenoten. Na reparatie is directe herhaling onwaarschijnlijk, maar het blijven aandachtspunten.

Gebrek	Frequentie	Kosten
(Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) Verlichting · Afkeurpunt € €	4.8%	€ €
Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt Verlichting · Afkeurpunt €	3.3%	€

Veelvoorkomende APK-gebreken Fiat 230 op deze leeftijd

Niet eerder bij dit voertuig geconstateerd, wel regelmatig bij leeftijdsgenoten; handig om vóór de APK na te lopen.

Gebrek	Frequentie	Kosten
Dimlicht onjuist afgesteld Verlichting · Afkeurpunt €	6.6%	€
Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht Zicht & Glas · Afkeurpunt € €	5.5%	€ €
Bandenspanning niet op juiste waarde Wielen & Banden · Afkeurpunt €	5.5%	€
Achterlicht werkt niet (goed) Verlichting · Afkeurpunt € €	4.3%	€ €
Stadslicht werkt niet (goed) Verlichting · Afkeurpunt €	4%	€

Advies- en reparatiepunten laatste keuring

Bij de laatste APK-keuring (23-04-2026) zijn de volgende adviespunten geconstateerd. Deze leiden niet tot afkeuring, maar verdienen wel aandacht.

Gebrek	Type
Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm Wielophanging & Assen	Adviespunt

AI-risicoanalyse Fiat 230

Door AI

Data-gedreven risico-inschatting o.b.v. APK-historie · gratis · 30-90 sec

Model & techniek

Milieu & verbruik

Niet overal welkom

Voor dieselvoertuigen zoals deze Fiat 230 uit 2000 (52-TNH-5) telt de RDW-emissieklasse, hier Euro 3. De regels per stad:

Amsterdam Euro 5+ vereist
Arnhem Euro 5+ vereist
Den Haag Euro 4+ vereist
Utrecht Euro 5+ vereist

De RDW-emissieklasse van deze Fiat 230 is leidend; de zoneregels zijn de stand van augustus 2026 en kunnen per gemeente wijzigen.

Volledig RDW voertuigdossier

RDW voertuiggegevens worden opgehaald…

Hoe doen andere Fiat 230's het?

Bekijk de betrouwbaarheid, veelvoorkomende gebreken en bouwjaren van alle Fiat 230's, of check een ander kenteken.

Alles over de Fiat 230