Direct naar inhoud
KEURMEISTER.NL

APK-historie & Voertuigdossier

Daewoo Matiz 0.8i (2004)
APK rapport 53-LFR-8

De Daewoo Matiz uit 2004 heeft een 0,8-liter benzinemotor van 38 kW (52 pk) en een handgeschakelde versnellingsbak. Dit bouwjaar valt onder de generatie M150, gebouwd van 2000 tot 2016. Leeggewicht 751 kg, 5 zitplaatsen, in Nederland sinds 13 april 2010.

NL 53-LFR-8

Dit voertuig

APK geldig

Geldig tot 15 april 2027

Nog 203 dagen tot de volgende keuring (jaarlijkse keuring), volgens het kentekenregister van de RDW.

Minder punten dan gemiddeld

8 APK-punten bij 4 keuringen

Deze Daewoo Matiz uit 2004 scoort 1,3 punten per jaar, 14% minder dan soortgelijke exemplaren (gemiddeld 1,56 per jaar). Laatste afkeurpunt april 2026: uitlaatsysteem niet gasdicht / onveilige afvoer uitlaatgassen.

Tellerstand: Geen oordeel

Vergelijk met dit model en vergelijkbare auto's
← minder punten gemiddeld meer punten →
Dit model, 16-22j
488 voertuigen
1,56
-14%
Vergelijkbare auto's (Budget lichte auto's, 16-22j)
3.663.395 voertuigen
1,23
+8%

Punten per jaar van dit voertuig (1,33) tegenover het gemiddelde van de groep. Afkeurpunten en adviespunten tellen allebei mee, aan beide kanten van de vergelijking. APK-data is beschikbaar vanaf juni 2020, dus het track-record geldt voor de geobserveerde periode.

AI-risicoanalyse
Door AI

Data-gedreven risico-inschatting voor deze Daewoo Matiz op basis van de APK-historie. Gratis, 30-90 sec.

Start analyse

APK-gebreken historie

Dit voertuig is in 2010 in Nederland toegelaten, maar gebouwd in 2004. APK-historie is alleen beschikbaar vanaf de NL-toelating.

  1. 15 apr. 2027 Volgende APK
  2. Keuring + herkeuring
  3. 13 apr. 2026 10:08 Keuring 1 afkeurpunt · 1 adviespunt
  4. 14 apr. 2026 13:20 Herkeuring 1 adviespunt
  5. Herkeuring Goedgekeurd
  6. Keuring + herkeuring
  7. 9 apr. 2025 06:47 Keuring 2 afkeurpunten
  8. 9 apr. 2025 12:32 Herkeuring 1 adviespunt
  9. Herkeuring Goedgekeurd
  10. 25 mrt. 2024 13:21 Keuring 1 afkeurpunt
  11. 2023 Geslaagd
  12. 2022 Geslaagd
  13. Herkeuring Goedgekeurd
  14. 14 apr. 2021 12:08 Keuring 2 afkeurpunten
  15. 2020 Geslaagd
  16. Toegelaten in Nederland op 13 apr. 2010

APK-gegevens zijn alleen beschikbaar vanaf juni 2020.

Voertuig-historie

  1. Eigenaarwisseling

    25 juli 2013

  2. Wijzigingen tussentijds onbekend

    13 april 2010, 24 juli 2013

  3. Eerste registratie

    13 april 2010

In Nederland sinds 13 april 2010. Voertuig is sinds 13 april 2010 bij ons bekend.

Terugroepacties: geen bekend in de RDW open data voor dit voertuig. Fabrikanten melden herstel niet altijd per voertuig, dus geen garantie.

Vooruitkijken

Slijtage-adviezen uit eerdere keuringen

1 advies

De banden

Geen afkeur gevolgd

Bij de keuring van april 2025 kreeg deze auto een slijtage-advies voor de banden. Bij een latere keuring volgde hierop geen afkeuring; het punt lijkt verholpen of nog binnen de norm.

Tellerstand vergelijken

RDW-oordeel: geen oordeel Gemeten aanbod

De RDW heeft geen oordeel over het verloop van de tellerstanden bij dit voertuig, bijvoorbeeld door te weinig registraties of een buitenlandse historie.

Een Daewoo Matiz uit 2004 op benzine staat gemiddeld op circa 85.000 km; de middelste helft zit tussen 65.000 en 105.000 km, op basis van een beperkt aantal waarnemingen (21). Vul de tellerstand in en zie hoe dit exemplaar ervoor staat.

km
0 km gemiddeld 85.000 km 200.000+ km

APK-voorspelling Daewoo Matiz

Kans per gebrek bij de volgende APK, op basis van 638 vergelijkbare Daewoo Matiz-voertuigen op benzine van 23 jaar. Gebreken die eerder bij dit voertuig zijn genoteerd staan apart, zodat je in één oogopslag ziet wat dit exemplaar eerder raakte.

Eerder gesignaleerd bij dit voertuig

Deze punten zijn bij dit voertuig eerder genoteerd, en ze komen veel voor bij leeftijdsgenoten. Na reparatie is directe herhaling onwaarschijnlijk, maar het blijven aandachtspunten.

Gebrek Frequentie
Licht- donkerscheiding dimlicht onduidelijk
Verlichting · Afkeurpunt
€ €
6.1%
Remverschil op 1 as te groot
Reminrichting · Afkeurpunt
€ € €
6%
Uitlaatsysteem niet gasdicht / onveilige afvoer uitlaatgassen
Uitlaat & Emissies · Afkeurpunt
€ €
5.6%
Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht
Zicht & Glas · Afkeurpunt
€ €
5%
Schijf-, trommelrem loopt niet vrij
Reminrichting · Afkeurpunt
€ € €
4.1%

Veelvoorkomende APK-gebreken Daewoo Matiz op deze leeftijd

Niet eerder bij dit voertuig geconstateerd, wel regelmatig bij leeftijdsgenoten; handig om vóór de APK na te lopen.

Gebrek Frequentie
Band onvoldoende profiel
Wielen & Banden · Afkeurpunt
€ €
6.7%
Bandenspanning niet op juiste waarde
Wielen & Banden · Afkeurpunt
€
5%
Roestschade dorpel
Chassis & Carrosserie · Afkeurpunt
€ € € €
4.9%
Dimlicht onjuist afgesteld
Verlichting · Afkeurpunt
€
4.9%
Stadslicht werkt niet (goed)
Verlichting · Afkeurpunt
€
3.9%

Advies- en reparatiepunten laatste keuring

Bij de laatste APK-keuring (14-04-2026) zijn de volgende adviespunten geconstateerd. Deze leiden niet tot afkeuring, maar verdienen wel aandacht.

Gebrek Type
Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen
Uitlaat & Emissies 		Reparatieadvies
Hoe werkt deze APK-voorspelling?

We analyseren de officiële APK-keuringsresultaten van 638 Daewoo Matiz MH1, benzine voertuigen die op een vergelijkbare leeftijd (23 jaar) zijn gekeurd. De gegevens komen uit de openbare RDW-database en bevatten alle APK-resultaten vanaf juni 2020. Hoe meer voertuigen in de vergelijking, hoe betrouwbaarder de voorspelling. De kolom Kosten geeft het geschatte reparatieniveau aan, van € (laag) tot €€€€€ (hoog).

Voertuig
Daewoo Matiz MH1, benzine
Leeftijd bij volgende keuring
23 jaar
Dataperiode
juni 2020–heden
Aantal voertuigen
638

Disclaimer: Deze voorspelling is indicatief en gebaseerd op statistische patronen. Het biedt geen garantie over de daadwerkelijke APK-uitslag. De staat van een voertuig hangt af van onderhoud, gebruik en opslag, factoren die niet in deze data zijn opgenomen. Gebruik dit als richtlijn, niet als vervanging van een professionele inspectie.

AI-risicoanalyse Daewoo Matiz

Door AI

Data-gedreven risico-inschatting o.b.v. APK-historie · gratis · 30-90 sec

Model & techniek

Milieu & verbruik

Overal welkom

Milieuzones in Nederland gelden alleen voor diesel. Deze Daewoo Matiz (53-LFR-8) rijdt op benzine en mag daarom elke milieuzone in, van Amsterdam tot Den Haag.

Volgens de NEDC-meting verbruikt 53-LFR-8 6,1 l/100km en stoot daarbij 143 g/km CO2 uit.

Verbruik 6,1 l/100km (NEDC) 1 op 16,4
CO2-uitstoot 143 g/km (NEDC)
Zuinigheid: algemeen: D binnen gewichtsklasse: E

Deze uitvoering is volgens de fabrieksopgave zo'n 3% zuiniger dan vergelijkbare Daewoo Matiz-uitvoeringen uit 2004.

Gebaseerd op de RDW-registratie van 53-LFR-8 en de milieuzone-regels per augustus 2026. Controleer bij de gemeente voor ontheffingen of recente wijzigingen.

Volledig RDW voertuigdossier

RDW voertuiggegevens worden opgehaald…

Hoe doen andere Daewoo Matiz's het?

Bekijk de betrouwbaarheid, veelvoorkomende gebreken en bouwjaren van alle Daewoo Matiz's, of check een ander kenteken.

Alles over de Daewoo Matiz

Alternatieven

Vergelijkbare auto's als de Daewoo Matiz uit 2004

Andere modellen op dezelfde leeftijd (22 jaar), met vergelijkbare grootte en prijsklasse. Hoeveel procent is afgekeurd, vergeleken met de Daewoo Matiz 2004?

Peugeot 206+ Vergelijkbaar

Peugeot 206+

KIA Picanto Vergelijkbaar

KIA Picanto

Citroen C3 Vergelijkbaar

Citroen C3

Vergelijking op basis van het percentage voertuigen uit bouwjaar 2004 dat is afgekeurd. Modellen met vergelijkbare gewichtsklasse, zitplaatsen en prijssegment als de Daewoo Matiz 2004, eerlijk vergeleken op leeftijd.