Direct naar inhoud
KEURMEISTER.NL

APK-historie & Voertuigdossier

Renault Master 2.2 dCi (2002)
APK rapport 54-LXX-7

De Renault Master uit 2002 heeft een 2,2-liter dieselmotor van 66 kW (90 pk). Dit bouwjaar valt onder de generatie II (FD/JD), gebouwd van 1998 tot mei 2010. Leeggewicht 2.140 kg, 6 zitplaatsen, in Nederland sinds 9 september 2002.

NL 54-LXX-7

Dit voertuig

APK loopt binnenkort af

Geldig tot 16 november 2026

Nog 53 dagen tot de volgende keuring (jaarlijkse keuring), volgens het kentekenregister van de RDW.

Minder punten dan gemiddeld

8 APK-punten bij 5 keuringen

Deze Renault Master uit 2002 scoort 1,3 punten per jaar, 20% minder dan soortgelijke exemplaren (gemiddeld 1,66 per jaar). Laatste afkeurpunt november 2024: stadslicht werkt niet (goed), kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt.

Tellerstand: Logisch

Vergelijk met dit model en vergelijkbare auto's
← minder punten gemiddeld meer punten →
Dit model, 18-24j
1.058 voertuigen
1,66
-20%
Vergelijkbare auto's (Hogere middenklasse zware auto's, 18-24j)
159.373 voertuigen
1,34
-0%

Punten per jaar van dit voertuig (1,33) tegenover het gemiddelde van de groep. Afkeurpunten en adviespunten tellen allebei mee, aan beide kanten van de vergelijking. APK-data is beschikbaar vanaf juni 2020, dus het track-record geldt voor de geobserveerde periode.

AI-risicoanalyse
Door AI

Data-gedreven risico-inschatting voor deze Renault Master op basis van de APK-historie. Gratis, 30-90 sec.

Start analyse

APK-gebreken historie

  1. 16 nov. 2026 Volgende APK
  2. 13 nov. 2025 10:09 Keuring 1 adviespunt
  3. Herkeuring Goedgekeurd
  4. 8 nov. 2024 10:37 Keuring 3 afkeurpunten
  5. Herkeuring Goedgekeurd
  6. 26 okt. 2023 10:12 Keuring 1 afkeurpunt · 1 adviespunt
  7. Herkeuring Goedgekeurd
  8. 18 okt. 2022 12:01 Keuring 1 afkeurpunt
  9. 2021 Geslaagd
  10. 5 nov. 2020 13:43 Keuring 1 adviespunt
  11. Toegelaten in Nederland op 9 sep. 2002

APK-gegevens zijn alleen beschikbaar vanaf juni 2020.

Voertuig-historie

4 waargenomen wisselingen

  1. Niet verzekerd

    23 september 2026 · detectie-datum

  2. Verzekerd

    6 augustus 2026 · detectie-datum

  3. Niet verzekerd

    5 augustus 2026 · detectie-datum

  4. Eigenaarwisseling

    4 augustus 2026

  5. Eigenaarwisseling

    12 juni 2026

  6. Tellerstand-meting 2026

    14 mei 2026 · detectie-datum

  7. Eigenaarwisseling

    12 mei 2026

  8. Eigenaarwisseling

    3 april 2015

  9. Wijzigingen tussentijds onbekend

    9 september 2002, 2 april 2015

  10. Eerste registratie

    9 september 2002

In Nederland sinds 9 september 2002. Voertuig is sinds 9 september 2002 bij ons bekend.

Terugroepacties: geen bekend in de RDW open data voor dit voertuig. Fabrikanten melden herstel niet altijd per voertuig, dus geen garantie.

Vooruitkijken

Slijtage-adviezen uit eerdere keuringen

1 advies

De schokdempers

Aandachtspunt

Bij de keuring van november 2025 kreeg deze auto een slijtage-advies voor de schokdempers. Van vergelijkbare auto's met dit advies krijgt ongeveer 4 op de 100 daarna een afkeuring op dit onderdeel. Dit advies is een sterk voorsignaal; laat het onderdeel bij de eerstvolgende beurt controleren.

Tellerstand vergelijken

RDW-oordeel: logisch Landelijke schatting

De RDW beoordeelt het verloop van de geregistreerde tellerstanden bij dit voertuig als logisch.

Op basis van landelijke cijfers rijdt een Renault Master uit 2002 op diesel naar verwachting rond de 420.000 km. Vul de tellerstand in en zie hoe dit exemplaar ervoor staat.

km
0 km verwacht 420.000 km 850.000+ km

APK-voorspelling Renault Master

Kans per gebrek bij de volgende APK, op basis van 934 vergelijkbare Renault Master-voertuigen op diesel van 24 jaar. Gebreken die eerder bij dit voertuig zijn genoteerd staan apart, zodat je in één oogopslag ziet wat dit exemplaar eerder raakte.

Eerder gesignaleerd bij dit voertuig

Deze punten zijn bij dit voertuig eerder genoteerd, en ze komen veel voor bij leeftijdsgenoten. Na reparatie is directe herhaling onwaarschijnlijk, maar het blijven aandachtspunten.

Gebrek Frequentie
Stofhoes stuurinrichting beschadigd, dicht niet af
Stuurinrichting · Afkeurpunt
€ €
7.1%
Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt
Verlichting · Afkeurpunt
€
4%

Veelvoorkomende APK-gebreken Renault Master op deze leeftijd

Niet eerder bij dit voertuig geconstateerd, wel regelmatig bij leeftijdsgenoten; handig om vóór de APK na te lopen.

Gebrek Frequentie
Slijtage/beschadiging wiellager hoorbaar of voelbaar
Wielophanging & Assen · Afkeurpunt
€ € €
5.6%
Dimlicht onjuist afgesteld
Verlichting · Afkeurpunt
€
5.2%
Roestschade dorpel
Chassis & Carrosserie · Afkeurpunt
€ € € €
4.5%
Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht
Zicht & Glas · Afkeurpunt
€ €
4.4%
Bandenspanning niet op juiste waarde
Wielen & Banden · Afkeurpunt
€
4.2%

Advies- en reparatiepunten laatste keuring

Bij de laatste APK-keuring (13-11-2025) zijn de volgende adviespunten geconstateerd. Deze leiden niet tot afkeuring, maar verdienen wel aandacht.

Gebrek Type
Schokdemper aanwezig die lekkage vertoont
Vering & Schokdempers 		Adviespunt
Hoe werkt deze APK-voorspelling?

We analyseren de officiële APK-keuringsresultaten van 934 Renault Master, diesel voertuigen die op een vergelijkbare leeftijd (24 jaar) zijn gekeurd. De gegevens komen uit de openbare RDW-database en bevatten alle APK-resultaten vanaf juni 2020. Hoe meer voertuigen in de vergelijking, hoe betrouwbaarder de voorspelling. De kolom Kosten geeft het geschatte reparatieniveau aan, van € (laag) tot €€€€€ (hoog).

Voertuig
Renault Master, diesel
Leeftijd bij volgende keuring
24 jaar
Dataperiode
juni 2020–heden
Aantal voertuigen
934

Disclaimer: Deze voorspelling is indicatief en gebaseerd op statistische patronen. Het biedt geen garantie over de daadwerkelijke APK-uitslag. De staat van een voertuig hangt af van onderhoud, gebruik en opslag, factoren die niet in deze data zijn opgenomen. Gebruik dit als richtlijn, niet als vervanging van een professionele inspectie.

AI-risicoanalyse Renault Master

Door AI

Data-gedreven risico-inschatting o.b.v. APK-historie · gratis · 30-90 sec

Model & techniek

Milieu & verbruik

Niet overal welkom

Deze Renault Master met kenteken 54-LXX-7 rijdt op diesel en heeft emissieklasse Euro 3. Dat bepaalt welke Nederlandse milieuzones hij in mag:

  • Amsterdam Euro 5+ vereist
  • Arnhem Euro 5+ vereist
  • Den Haag Euro 4+ vereist
  • Utrecht Euro 5+ vereist

Gebaseerd op de RDW-registratie van 54-LXX-7 en de milieuzone-regels per augustus 2026. Controleer bij de gemeente voor ontheffingen of recente wijzigingen.

Volledig RDW voertuigdossier

RDW voertuiggegevens worden opgehaald…

Hoe doen andere Renault Master's het?

Bekijk de betrouwbaarheid, veelvoorkomende gebreken en bouwjaren van alle Renault Master's, of check een ander kenteken.

Alles over de Renault Master

Alternatieven

Vergelijkbare auto's als de Renault Master uit 2002

Andere modellen op dezelfde leeftijd (24 jaar), met vergelijkbare grootte en prijsklasse. Hoeveel procent is afgekeurd, vergeleken met de Renault Master 2002?

Volkswagen Transporter Vergelijkbaar

Volkswagen Transporter

Fiat Ducato Vergelijkbaar

Fiat Ducato

Ford Transit Vergelijkbaar

Ford Transit

Vergelijking op basis van het percentage voertuigen uit bouwjaar 2002 dat is afgekeurd. Modellen met vergelijkbare gewichtsklasse, zitplaatsen en prijssegment als de Renault Master 2002, eerlijk vergeleken op leeftijd.