Home
AUDI
TT
2007
56-KZB-5

APK-historie & Voertuigdossier

Audi TT 2.0 TFSi (2007)
APK rapport 56-KZB-5

De Audi TT uit 2007 heeft een 2,0-liter benzinemotor van 147 kW (200 pk) en een handgeschakelde versnellingsbak. Dit bouwjaar valt onder de generatie 8J, gebouwd van 2006 tot 2014. Leeggewicht 1.235 kg, 4 zitplaatsen, in Nederland sinds 13 maart 2010.

NL 56-KZB-5

APK geldig

Geldig tot 21 mei 2027

Nog 238 dagen tot de volgende keuring (jaarlijkse keuring), volgens het kentekenregister van de RDW.

Meer punten dan gemiddeld

9 APK-punten bij 5 keuringen

Deze Audi TT uit 2007 scoort 1,5 punten per jaar, 135% meer dan soortgelijke exemplaren (gemiddeld 0,64 per jaar). Laatste afkeurpunt april 2024: stadslicht werkt niet (goed), band beschadigd.

Tellerstand: Geen oordeel

Vergelijk met dit model en vergelijkbare auto's

← minder punten gemiddeld meer punten →

Dit model, 13-19j

2.632 voertuigen

0,64

+135%

Vergelijkbare auto's (Premium compacte auto's, 13-19j)

54.186 voertuigen

0,51

+192%

Punten per jaar van dit voertuig (1,50) tegenover het gemiddelde van de groep. Afkeurpunten en adviespunten tellen allebei mee, aan beide kanten van de vergelijking. APK-data is beschikbaar vanaf juni 2020, dus het track-record geldt voor de geobserveerde periode.

AI-risicoanalyse

Door AI

Data-gedreven risico-inschatting voor deze Audi TT op basis van de APK-historie. Gratis, 30-90 sec.

Start analyse

APK-gebreken historie

Dit voertuig is in 2010 in Nederland toegelaten, maar gebouwd in 2007. APK-historie is alleen beschikbaar vanaf de NL-toelating.

21 mei 2027 Volgende APK
13 mei 2026 09:39 Keuring 1 adviespunt
- Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen Uitlaat & Emissies
8 mei 2025 08:12 Keuring 2 adviespunten
- Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen Uitlaat & Emissies
- Schokdemper aanwezig die lekkage vertoont Vering & Schokdempers
Herkeuring Goedgekeurd
Keuring + herkeuring
4 apr. 2024 07:27 Keuring 1 afkeurpunt · 1 adviespunt
- Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm Wielen & Banden
- Remverschil op 1 as te groot Reminrichting
19 apr. 2024 07:40 Herkeuring 2 afkeurpunten
- Stadslicht werkt niet (goed) Verlichting
- Band beschadigd Wielen & Banden
2023 Geslaagd
Herkeuring Goedgekeurd
11 mei 2022 12:41 Keuring 2 afkeurpunten
- Band onvoldoende profiel (2×) Wielen & Banden
- Stofhoes aandrijfas beschadigd en dicht niet af Motor & Aandrijving
2021 Geslaagd
2020 Geslaagd
Toegelaten in Nederland op 13 mrt. 2010

APK-gegevens zijn alleen beschikbaar vanaf juni 2020.

Voertuig-historie

Tellerstand-meting 2026

14 mei 2026 · detectie-datum
Eigenaarwisseling

29 november 2023
Wijzigingen tussentijds onbekend

13 maart 2010, 28 november 2023
Eerste registratie

13 maart 2010

Terugroepacties: geen bekend in de RDW open data voor dit voertuig. Fabrikanten melden herstel niet altijd per voertuig, dus geen garantie.

Vooruitkijken

Slijtage-adviezen uit eerdere keuringen

2 adviezen

De schokdempers

Geen afkeur gevolgd

Bij de keuring van mei 2025 kreeg deze auto een slijtage-advies voor de schokdempers. Bij een latere keuring volgde hierop geen afkeuring; het punt lijkt verholpen of nog binnen de norm.

De banden

Geen afkeur gevolgd

Bij de keuring van april 2024 kreeg deze auto een slijtage-advies voor de banden. Bij een latere keuring volgde hierop geen afkeuring; het punt lijkt verholpen of nog binnen de norm.

Tellerstand vergelijken

RDW-oordeel: geen oordeel Gemeten aanbod

De RDW heeft geen oordeel over het verloop van de tellerstanden bij dit voertuig, bijvoorbeeld door te weinig registraties of een buitenlandse historie.

Een Audi TT uit 2007 op benzine staat gemiddeld op circa 195.000 km; de middelste helft zit tussen 165.000 en 225.000 km. Vul de tellerstand in en zie hoe dit exemplaar ervoor staat.

0 km gemiddeld 195.000 km 350.000+ km

Vraagprijs per kilometerstand · Audi TT 2007

150.000 tot 200.000 km	rond € 10.200	52 waarnemingen
200.000+ km	rond € 8.100	67 waarnemingen

APK-voorspelling Audi TT

Kans per gebrek bij de volgende APK, op basis van 141 vergelijkbare Audi TT-voertuigen op benzine van 20 jaar. Gebreken die eerder bij dit voertuig zijn genoteerd staan apart, zodat je in één oogopslag ziet wat dit exemplaar eerder raakte.

Eerder gesignaleerd bij dit voertuig

Deze punten zijn bij dit voertuig eerder genoteerd, en ze komen veel voor bij leeftijdsgenoten. Na reparatie is directe herhaling onwaarschijnlijk, maar het blijven aandachtspunten.

Gebrek	Frequentie	Kosten
Stofhoes aandrijfas beschadigd en dicht niet af Motor & Aandrijving · Afkeurpunt € € €	8.5%	€ € €
Stadslicht werkt niet (goed) Verlichting · Afkeurpunt €	7.8%	€
Band onvoldoende profiel Wielen & Banden · Afkeurpunt € €	2.8%	€ €

Veelvoorkomende APK-gebreken Audi TT op deze leeftijd

Niet eerder bij dit voertuig geconstateerd, wel regelmatig bij leeftijdsgenoten; handig om vóór de APK na te lopen.

Gebrek	Frequentie	Kosten
Dimlicht onjuist afgesteld Verlichting · Afkeurpunt €	6.4%	€
Bandenspanning niet op juiste waarde Wielen & Banden · Afkeurpunt €	5%	€
Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt Verlichting · Afkeurpunt €	3.5%	€
Uitlaatsysteem niet gasdicht / onveilige afvoer uitlaatgassen Uitlaat & Emissies · Afkeurpunt € €	2.8%	€ €
Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht Zicht & Glas · Afkeurpunt € €	2.8%	€ €

Advies- en reparatiepunten laatste keuring

Bij de laatste APK-keuring (13-05-2026) zijn de volgende adviespunten geconstateerd. Deze leiden niet tot afkeuring, maar verdienen wel aandacht.

Gebrek	Type
Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen Uitlaat & Emissies	Reparatieadvies

AI-risicoanalyse Audi TT

Door AI

Data-gedreven risico-inschatting o.b.v. APK-historie · gratis · 30-90 sec

Model & techniek

Milieu & verbruik

Overal welkom

Deze Audi TT uit 2007 met kenteken 56-KZB-5 rijdt op benzine en valt daarmee buiten alle Nederlandse milieuzone-regels: die weren alleen dieselvoertuigen.

De geregistreerde CO2-uitstoot van deze Audi TT is 183 g/km (NEDC).

Verbruik	7,7 l/100km (NEDC) geschat 1 op 13
CO2-uitstoot	183 g/km (NEDC)

Beoordeling voor 56-KZB-5 op basis van de geregistreerde brandstof en de zoneregels van augustus 2026. Gemeenten passen regels soms aan en kennen ontheffingen. Geschatte waardes komen uit vergelijkbare registraties, niet uit die van dit voertuig zelf.