Direct naar inhoud
KEURMEISTER.NL

APK-historie & Voertuigdossier

Jeep Patriot 2.4i (2008)
APK rapport 57-HGZ-2

De Jeep Patriot uit 2008 heeft een 2,4-liter benzinemotor van 125 kW (170 pk) en een handgeschakelde versnellingsbak. Dit bouwjaar valt onder de generatie MK, gebouwd van 2007 tot 2010. Leeggewicht 1.465 kg, 5 zitplaatsen, catalogusprijs € 26.230, in Nederland sinds 21 november 2008.

NL 57-HGZ-2

Dit voertuig

APK geldig

Geldig tot 12 mei 2027

Nog 230 dagen tot de volgende keuring (jaarlijkse keuring), volgens het kentekenregister van de RDW.

Minder punten dan gemiddeld

7 APK-punten bij 5 keuringen

Deze Jeep Patriot uit 2008 scoort 1,2 punten per jaar, 22% minder dan soortgelijke exemplaren (gemiddeld 1,49 per jaar). Laatste afkeurpunt april 2025: stofhoes fuseekogel beschadigd en dicht niet af, stofhoes aandrijfas beschadigd en dicht niet af.

Tellerstand: Logisch

Vergelijk met dit model en vergelijkbare auto's
← minder punten gemiddeld meer punten →
Dit model, 12-18j
576 voertuigen
1,49
-22%
Vergelijkbare auto's (Middenklasse middenklasse auto's, 12-18j)
1.024.396 voertuigen
0,99
+18%

Punten per jaar van dit voertuig (1,17) tegenover het gemiddelde van de groep. Afkeurpunten en adviespunten tellen allebei mee, aan beide kanten van de vergelijking. APK-data is beschikbaar vanaf juni 2020, dus het track-record geldt voor de geobserveerde periode.

AI-risicoanalyse
Door AI

Data-gedreven risico-inschatting voor deze Jeep Patriot op basis van de APK-historie. Gratis, 30-90 sec.

Start analyse

APK-gebreken historie

  1. 12 mei 2027 Volgende APK
  2. 8 apr. 2026 11:32 Keuring 2 adviespunten
  3. Herkeuring Goedgekeurd
  4. 29 apr. 2025 09:00 Keuring 2 afkeurpunten
  5. 2024 Geslaagd
  6. 26 apr. 2023 06:47 Keuring 1 adviespunt
  7. 30 mrt. 2022 11:19 Keuring 1 adviespunt
  8. Herkeuring Goedgekeurd
  9. 12 mei 2021 14:55 Keuring 1 afkeurpunt
  10. 2020 Geslaagd
  11. Toegelaten in Nederland op 21 nov. 2008

APK-gegevens zijn alleen beschikbaar vanaf juni 2020.

Voertuig-historie

  1. Eigenaarwisseling

    14 mei 2021

  2. Wijzigingen tussentijds onbekend

    21 november 2008, 13 mei 2021

  3. Eerste registratie

    21 november 2008

In Nederland sinds 21 november 2008. Voertuig is sinds 21 november 2008 bij ons bekend.

Terugroepacties: geen bekend in de RDW open data voor dit voertuig. Fabrikanten melden herstel niet altijd per voertuig, dus geen garantie.

Vooruitkijken

Slijtage-adviezen uit eerdere keuringen

3 adviezen

De fusee- en stuurkogels

Aandachtspunt

Bij de keuring van april 2026 kreeg deze auto een slijtage-advies voor de fusee- en stuurkogels. Van vergelijkbare auto's met dit advies krijgt ongeveer 23 op de 100 daarna een afkeuring op dit onderdeel. Dit onderdeel was bij deze auto eerder al een afkeurpunt. Laat het onderdeel bij de eerstvolgende beurt controleren.

De banden

Aandachtspunt

Bij de keuring van april 2026 kreeg deze auto een slijtage-advies voor de banden. Van vergelijkbare auto's met dit advies krijgt ongeveer 16 op de 100 daarna een afkeuring op dit onderdeel. Banden slijten bij elke auto; het advies zegt vooral iets over de staat op dat moment. Controleer het profiel vóór de volgende keuring.

De schokdempers

Geen afkeur gevolgd

Bij de keuring van april 2023 kreeg deze auto een slijtage-advies voor de schokdempers. Bij een latere keuring volgde hierop geen afkeuring; het punt lijkt verholpen of nog binnen de norm.

Tellerstand vergelijken

RDW-oordeel: logisch Landelijke schatting

De RDW beoordeelt het verloop van de geregistreerde tellerstanden bij dit voertuig als logisch.

Op basis van landelijke cijfers rijdt een Jeep Patriot uit 2008 op benzine naar verwachting rond de 213.000 km. Vul de tellerstand in en zie hoe dit exemplaar ervoor staat.

km
0 km verwacht 213.000 km 450.000+ km

APK-voorspelling Jeep Patriot

Kans per gebrek bij de volgende APK, op basis van 198 vergelijkbare Jeep Patriot-voertuigen op benzine van 18 tot 20 jaar. Gebreken die eerder bij dit voertuig zijn genoteerd staan apart, zodat je in één oogopslag ziet wat dit exemplaar eerder raakte.

Eerder gesignaleerd bij dit voertuig

Deze punten zijn bij dit voertuig eerder genoteerd, en ze komen veel voor bij leeftijdsgenoten. Na reparatie is directe herhaling onwaarschijnlijk, maar het blijven aandachtspunten.

Gebrek Frequentie
Stuurkogel te veel speling
Stuurinrichting · Afkeurpunt
Recent slijtage-advies
€ € €
3.5%
Stofhoes fuseekogel beschadigd en dicht niet af
Wielophanging & Assen · Afkeurpunt
€ € €
3.5%

Veelvoorkomende APK-gebreken Jeep Patriot op deze leeftijd

Niet eerder bij dit voertuig geconstateerd, wel regelmatig bij leeftijdsgenoten; handig om vóór de APK na te lopen.

Gebrek Frequentie
Fusee(kogel) te veel speling
Wielophanging & Assen · Afkeurpunt
Recent slijtage-advies
€ € €
6.6%
Band onvoldoende profiel
Wielen & Banden · Afkeurpunt
Recent slijtage-advies
€ €
5.6%
Stadslicht werkt niet (goed)
Verlichting · Afkeurpunt
€
10.1%
Dimlicht onjuist afgesteld
Verlichting · Afkeurpunt
€
6.6%
Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt
Verlichting · Afkeurpunt
€
6.1%

Advies- en reparatiepunten laatste keuring

Bij de laatste APK-keuring (08-04-2026) zijn de volgende adviespunten geconstateerd. Deze leiden niet tot afkeuring, maar verdienen wel aandacht.

Gebrek Type
Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm
Wielophanging & Assen 		Adviespunt
Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm
Wielen & Banden 		Adviespunt
Hoe werkt deze APK-voorspelling?

We analyseren de officiële APK-keuringsresultaten van 198 Jeep Patriot JK1F3, benzine voertuigen die op een vergelijkbare leeftijd (18–20 jaar) zijn gekeurd. De gegevens komen uit de openbare RDW-database en bevatten alle APK-resultaten vanaf juni 2020. Hoe meer voertuigen in de vergelijking, hoe betrouwbaarder de voorspelling. De kolom Kosten geeft het geschatte reparatieniveau aan, van € (laag) tot €€€€€ (hoog).

Voertuig
Jeep Patriot JK1F3, benzine
Leeftijd bij volgende keuring
18–20 jaar
Dataperiode
juni 2020–heden
Aantal voertuigen
198

Disclaimer: Deze voorspelling is indicatief en gebaseerd op statistische patronen. Het biedt geen garantie over de daadwerkelijke APK-uitslag. De staat van een voertuig hangt af van onderhoud, gebruik en opslag, factoren die niet in deze data zijn opgenomen. Gebruik dit als richtlijn, niet als vervanging van een professionele inspectie.

AI-risicoanalyse Jeep Patriot

Door AI

Data-gedreven risico-inschatting o.b.v. APK-historie · gratis · 30-90 sec

Model & techniek

Milieu & verbruik

Overal welkom

Deze Jeep Patriot uit 2008 met kenteken 57-HGZ-2 rijdt op benzine en valt daarmee buiten alle Nederlandse milieuzone-regels: die weren alleen dieselvoertuigen.

De fabrieksopgave van deze Jeep Patriot: 8,7 liter per 100 kilometer, goed voor 206 g/km CO2 (NEDC).

Verbruik 8,7 l/100km (NEDC) 1 op 11,5
CO2-uitstoot 206 g/km (NEDC)
Zuinigheid: algemeen: E binnen gewichtsklasse: D

Beoordeling voor 57-HGZ-2 op basis van de geregistreerde brandstof en de zoneregels van augustus 2026. Gemeenten passen regels soms aan en kennen ontheffingen.

Volledig RDW voertuigdossier

RDW voertuiggegevens worden opgehaald…

Hoe doen andere Jeep Patriot's het?

Bekijk de betrouwbaarheid, veelvoorkomende gebreken en bouwjaren van alle Jeep Patriot's, of check een ander kenteken.

Alles over de Jeep Patriot

Alternatieven

Vergelijkbare auto's als de Jeep Patriot uit 2008

Andere modellen op dezelfde leeftijd (18 jaar), met vergelijkbare grootte en prijsklasse. Hoeveel procent is afgekeurd, vergeleken met de Jeep Patriot 2008?

Saab 9-3 Vergelijkbaar

Saab 9-3

Volkswagen Touran Vergelijkbaar

Volkswagen Touran

Mitsubishi Outlander Vergelijkbaar

Mitsubishi Outlander

Vergelijking op basis van het percentage voertuigen uit bouwjaar 2008 dat is afgekeurd. Modellen met vergelijkbare gewichtsklasse, zitplaatsen en prijssegment als de Jeep Patriot 2008, eerlijk vergeleken op leeftijd.