APK-historie & Voertuigdossier

Mercedes-Benz L-Serie (1986)
APK rapport 65-PXK-8

De Mercedes-Benz L-Serie uit 1986 heeft een 3,8-liter dieselmotor van 63 kW (86 pk). Leeggewicht 3.220 kg, 4 zitplaatsen, in Nederland sinds 2 september 1999.

NL 65-PXK-8

APK loopt binnenkort af

Geldig tot 9 oktober 2026

Nog 16 dagen tot de volgende keuring (keuring om de 2 jaar), volgens het kentekenregister van de RDW.

Meer punten dan gemiddeld

8 APK-punten bij 1 keuring

Deze Mercedes-Benz L-Serie uit 1986 scoort 1,3 punten per jaar, 32% meer dan soortgelijke exemplaren (gemiddeld 1,01 per jaar). Laatste afkeurpunt april 2023: kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt, voorruitontdooiing en ontwaseming werkt niet goed.

Tellerstand: Geen oordeel

Vergelijk met dit model en vergelijkbare auto's

← minder punten gemiddeld meer punten →

Dit model, 34-40j

96 voertuigen

1,01

+32%

Vergelijkbare auto's (zware auto's met zelfde brandstof, 34-40j)

44.936 voertuigen

0,89

+49%

Punten per jaar van dit voertuig (1,33) tegenover het gemiddelde van de groep. Afkeurpunten en adviespunten tellen allebei mee, aan beide kanten van de vergelijking. APK-data is beschikbaar vanaf juni 2020, dus het track-record geldt voor de geobserveerde periode.

AI-risicoanalyse

Door AI

Data-gedreven risico-inschatting voor deze Mercedes-Benz L-Serie op basis van de APK-historie. Gratis, 30-90 sec.

Start analyse

APK-gebreken historie

Dit voertuig is in 1999 in Nederland toegelaten, maar gebouwd in 1986. APK-historie is alleen beschikbaar vanaf de NL-toelating.

9 okt. 2026 Volgende APK
2025 geen APK-plicht
2024 Geslaagd
Herkeuring Goedgekeurd
18 apr. 2023 12:41 Keuring 6 afkeurpunten · 2 adviespunten
2022 Geslaagd
2021 geen APK-plicht
2020 Geslaagd
Toegelaten in Nederland op 2 sep. 1999

APK-gegevens zijn alleen beschikbaar vanaf juni 2020.

Voertuig-historie

Eigenaarwisseling

23 september 2023
Wijzigingen tussentijds onbekend

2 september 1999, 22 september 2023
Eerste registratie

2 september 1999

Terugroepacties: geen bekend in de RDW open data voor dit voertuig. Fabrikanten melden herstel niet altijd per voertuig, dus geen garantie.

Vooruitkijken

Slijtage-adviezen uit eerdere keuringen

1 advies

De fusee- en stuurkogels

Geen afkeur gevolgd

Bij de keuring van april 2023 kreeg deze auto een slijtage-advies voor de fusee- en stuurkogels. Bij een latere keuring volgde hierop geen afkeuring; het punt lijkt verholpen of nog binnen de norm.

Tellerstand vergelijken

RDW-oordeel: geen oordeel Landelijke schatting

De RDW heeft geen oordeel over het verloop van de tellerstanden bij dit voertuig, bijvoorbeeld door te weinig registraties of een buitenlandse historie.

Op basis van landelijke cijfers rijdt een Mercedes-Benz L-Serie uit 1986 op diesel naar verwachting rond de 550.000 km. Vul de tellerstand in en zie hoe dit exemplaar ervoor staat.

0 km verwacht 550.000 km 1.100.000+ km

APK-voorspelling Mercedes-Benz L-Serie

Kans per gebrek bij de volgende APK, op basis van 910 vergelijkbare Mercedes-Benz L-Serie-voertuigen op diesel van 40 jaar. Gebreken die eerder bij dit voertuig zijn genoteerd staan apart, zodat je in één oogopslag ziet wat dit exemplaar eerder raakte.

Eerder gesignaleerd bij dit voertuig

Deze punten zijn bij dit voertuig eerder genoteerd, en ze komen veel voor bij leeftijdsgenoten. Na reparatie is directe herhaling onwaarschijnlijk, maar het blijven aandachtspunten.

Gebrek	Frequentie	Kosten
Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt Verlichting · Afkeurpunt €	2.6%	€

Veelvoorkomende APK-gebreken Mercedes-Benz L-Serie op deze leeftijd

Niet eerder bij dit voertuig geconstateerd, wel regelmatig bij leeftijdsgenoten; handig om vóór de APK na te lopen.

Gebrek	Frequentie	Kosten
Remverschil op 1 as te groot Reminrichting · Afkeurpunt € € €	7.2%	€ € €
Stofhoes stuurinrichting beschadigd, dicht niet af Stuurinrichting · Afkeurpunt € €	4.5%	€ €
Dimlicht onjuist afgesteld Verlichting · Afkeurpunt €	3.9%	€
Uitlaatsysteem niet gasdicht / onveilige afvoer uitlaatgassen Uitlaat & Emissies · Afkeurpunt € €	2.7%	€ €
Achterlicht werkt niet (goed) Verlichting · Afkeurpunt € €	2.1%	€ €

Advies- en reparatiepunten laatste keuring

Bij de laatste APK-keuring (18-04-2023) zijn de volgende adviespunten geconstateerd. Deze leiden niet tot afkeuring, maar verdienen wel aandacht.

Gebrek	Type
Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen Uitlaat & Emissies	Reparatieadvies
Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm Wielophanging & Assen	Adviespunt

AI-risicoanalyse Mercedes-Benz L-Serie

Door AI

Data-gedreven risico-inschatting o.b.v. APK-historie · gratis · 30-90 sec

Model & techniek

Milieu & verbruik

Niet overal welkom

Deze Mercedes-Benz L-Serie uit 1986 met kenteken 65-PXK-8 rijdt op diesel en is bij de RDW geregistreerd met emissieklasse Euro 0. Per stad betekent dat:

Amsterdam Euro 5+ vereist
Arnhem Euro 5+ vereist
Den Haag Euro 4+ vereist
Utrecht Euro 5+ vereist

Beoordeling voor 65-PXK-8 op basis van de RDW-emissieklasse en de zoneregels van augustus 2026. Gemeenten passen regels soms aan en kennen ontheffingen.

Volledig RDW voertuigdossier

RDW voertuiggegevens worden opgehaald…

Hoe doen andere Mercedes-Benz L-Serie's het?

Bekijk de betrouwbaarheid, veelvoorkomende gebreken en bouwjaren van alle Mercedes-Benz L-Serie's, of check een ander kenteken.

Alles over de Mercedes-Benz L-Serie

Alternatieven

Vergelijkbare auto's als de Mercedes-Benz L-Serie uit 1986

Andere modellen op dezelfde leeftijd (40 jaar), met vergelijkbare grootte en prijsklasse. Hoeveel procent is afgekeurd, vergeleken met de Mercedes-Benz L-Serie 1986?

6% betrouwbaarder

Fiat 280

Vergelijking op basis van het percentage voertuigen uit bouwjaar 1986 dat is afgekeurd. Modellen met vergelijkbare gewichtsklasse, zitplaatsen en prijssegment als de Mercedes-Benz L-Serie 1986, eerlijk vergeleken op leeftijd.