Direct naar inhoud
KEURMEISTER.NL

APK-historie & Voertuigdossier

Volkswagen Passat CC 2.0 TDI (2011)
APK rapport 67-SZF-1

De Volkswagen Passat CC uit 2011 heeft een 2,0-liter dieselmotor van 103 kW (140 pk) en een automaat. Dit bouwjaar valt onder de generatie , gebouwd van 2008 tot 2012. Leeggewicht 1.471 kg, 5 zitplaatsen, catalogusprijs € 59.656, in Nederland sinds 19 januari 2012.

NL 67-SZF-1

Dit voertuig

APK loopt binnenkort af

Geldig tot 22 november 2026

Nog 59 dagen tot de volgende keuring (jaarlijkse keuring), volgens het kentekenregister van de RDW.

Meer punten dan gemiddeld

6 APK-punten bij 5 keuringen

Deze Volkswagen Passat CC uit 2011 scoort 1,0 punten per jaar, 11% meer dan soortgelijke exemplaren (gemiddeld 0,90 per jaar). Laatste afkeurpunt oktober 2025: achteruitrijlicht werkt niet (goed), slot of scharnier(en) van motorkap en kofferdeksel ondeugdelijk.

Tellerstand: Geen oordeel

Vergelijk met dit model en vergelijkbare auto's
← minder punten gemiddeld meer punten →
Dit model, 9-15j
57 voertuigen
0,90
+11%
Vergelijkbare auto's (Hogere middenklasse middenklasse auto's, 9-15j)
1.155.066 voertuigen
0,64
+57%

Punten per jaar van dit voertuig (1,00) tegenover het gemiddelde van de groep. Afkeurpunten en adviespunten tellen allebei mee, aan beide kanten van de vergelijking. APK-data is beschikbaar vanaf juni 2020, dus het track-record geldt voor de geobserveerde periode.

AI-risicoanalyse
Door AI

Data-gedreven risico-inschatting voor deze Volkswagen Passat CC op basis van de APK-historie. Gratis, 30-90 sec.

Start analyse

APK-gebreken historie

Dit voertuig is in 2012 in Nederland toegelaten, maar gebouwd in 2011. APK-historie is alleen beschikbaar vanaf de NL-toelating.

  1. 22 nov. 2026 Volgende APK
  2. Herkeuring Goedgekeurd
  3. 1 okt. 2025 12:16 Keuring 2 afkeurpunten
  4. 2024 Geslaagd
  5. Herkeuring Goedgekeurd
  6. 22 nov. 2023 10:04 Keuring 1 afkeurpunt
  7. Herkeuring Goedgekeurd
  8. 22 sep. 2022 14:33 Keuring 1 afkeurpunt
  9. Herkeuring Goedgekeurd
  10. 8 okt. 2021 12:07 Keuring 1 afkeurpunt
  11. Herkeuring Goedgekeurd
  12. 7 okt. 2020 14:35 Keuring 1 afkeurpunt
  13. Toegelaten in Nederland op 19 jan. 2012

APK-gegevens zijn alleen beschikbaar vanaf juni 2020.

Voertuig-historie

  1. Tellerstand-meting 2026

    30 juli 2026 · detectie-datum

  2. Eigenaarwisseling

    18 juli 2014

  3. Wijzigingen tussentijds onbekend

    19 januari 2012, 17 juli 2014

  4. Eerste registratie

    19 januari 2012

In Nederland sinds 19 januari 2012. Voertuig is sinds 19 januari 2012 bij ons bekend.

Terugroepacties

Herstel gemeld RDW-risicobeoordeling: Gemiddeld 19 februari 2018

Het relais van de startmotor kan blijven hangen. De startmotor blijft dan draaien.

Mogelijke gevolgen & herstel

De startmotor kan oververhit raken.

De voertuigeigenaar wordt uitgenodigd een afspraak te maken met de merkdealer. De dealer zal het relais van de startmotor vervangen.

Referentie MGP180104, met deze code is de actie bij de merkdealer bekend.

Alles over deze terugroepactie, inclusief hoeveel voertuigen al hersteld zijn

De producent heeft gemeld dat dit voertuig is hersteld; de RDW controleert dit niet per voertuig.

Herstel gemeld 6 oktober 2015

De software die in deze voertuigen met een EA189 dieselmotor is geïnstalleerd zorgt tijdens rollenbanktests mogelijk voor lagere NOx-waarden dan die onder dezelfde omstandigheden op de weg zouden zijn gemeten.

Mogelijke gevolgen & herstel

Niet van toepassing

De producent roept de betreffende voertuigen terug, neemt maatregelen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt uitgenodigd een afspraak te maken met een merkdealer. Er wordt dan aangepaste software geïnstalleerd. De voertuigen met een 1.6L dieselmotor worden tevens voorzien van een zogenaamd stromingsrooster.

Referentie MGP150305, met deze code is de actie bij de merkdealer bekend.

Alles over deze terugroepactie, inclusief hoeveel voertuigen al hersteld zijn

De producent heeft gemeld dat dit voertuig is hersteld; de RDW controleert dit niet per voertuig.

Bron: RDW open data. Fabrikanten zijn niet verplicht het herstel van elk voertuig aan de RDW te melden, de afwezigheid van een terugroepactie is daarom geen garantie.

Vooruitkijken

Tellerstand vergelijken

RDW-oordeel: geen oordeel Landelijke schatting

De RDW heeft geen oordeel over het verloop van de tellerstanden bij dit voertuig, bijvoorbeeld door te weinig registraties of een buitenlandse historie.

Op basis van landelijke cijfers rijdt een Volkswagen Passat CC uit 2011 op diesel naar verwachting rond de 297.000 km. Vul de tellerstand in en zie hoe dit exemplaar ervoor staat.

km
0 km verwacht 297.000 km 600.000+ km

APK-voorspelling Volkswagen Passat CC

Kans per gebrek bij de volgende APK, op basis van 164 vergelijkbare Volkswagen Passat CC-voertuigen op diesel van 15 jaar. Gebreken die eerder bij dit voertuig zijn genoteerd staan apart, zodat je in één oogopslag ziet wat dit exemplaar eerder raakte.

Eerder gesignaleerd bij dit voertuig

Deze punten zijn bij dit voertuig eerder genoteerd, en ze komen veel voor bij leeftijdsgenoten. Na reparatie is directe herhaling onwaarschijnlijk, maar het blijven aandachtspunten.

Gebrek Frequentie
Dimlicht onjuist afgesteld
Verlichting · Afkeurpunt
€
3.7%

Veelvoorkomende APK-gebreken Volkswagen Passat CC op deze leeftijd

Niet eerder bij dit voertuig geconstateerd, wel regelmatig bij leeftijdsgenoten; handig om vóór de APK na te lopen.

Gebrek Frequentie
Band onvoldoende profiel
Wielen & Banden · Afkeurpunt
€ €
11.6%
Stofhoes aandrijfas beschadigd en dicht niet af
Motor & Aandrijving · Afkeurpunt
€ € €
4.9%
Bandenspanning niet op juiste waarde
Wielen & Banden · Afkeurpunt
€
4.9%
Veer gebroken of gescheurd
Vering & Schokdempers · Afkeurpunt
€ € €
4.9%
Band beschadigd
Wielen & Banden · Afkeurpunt
€ € €
3.7%
Hoe werkt deze APK-voorspelling?

We analyseren de officiële APK-keuringsresultaten van 164 Volkswagen Passat CC, diesel voertuigen die op een vergelijkbare leeftijd (15 jaar) zijn gekeurd. De gegevens komen uit de openbare RDW-database en bevatten alle APK-resultaten vanaf juni 2020. Hoe meer voertuigen in de vergelijking, hoe betrouwbaarder de voorspelling. De kolom Kosten geeft het geschatte reparatieniveau aan, van € (laag) tot €€€€€ (hoog).

Voertuig
Volkswagen Passat CC, diesel
Leeftijd bij volgende keuring
15 jaar
Dataperiode
juni 2020–heden
Aantal voertuigen
164

Disclaimer: Deze voorspelling is indicatief en gebaseerd op statistische patronen. Het biedt geen garantie over de daadwerkelijke APK-uitslag. De staat van een voertuig hangt af van onderhoud, gebruik en opslag, factoren die niet in deze data zijn opgenomen. Gebruik dit als richtlijn, niet als vervanging van een professionele inspectie.

AI-risicoanalyse Volkswagen Passat CC

Door AI

Data-gedreven risico-inschatting o.b.v. APK-historie · gratis · 30-90 sec

Model & techniek

Milieu & verbruik

Overal welkom

Deze Volkswagen Passat CC uit 2011 met kenteken 67-SZF-1 rijdt op diesel en is bij de RDW geregistreerd met emissieklasse Euro 5. Per stad betekent dat:

  • Amsterdam Toegestaan
  • Arnhem Toegestaan
  • Den Haag Toegestaan
  • Utrecht Toegestaan

De fabrieksopgave van deze Volkswagen Passat CC: 5,3 liter per 100 kilometer, goed voor 139 g/km CO2 (NEDC).

Verbruik 5,3 l/100km (NEDC) 1 op 18,9
CO2-uitstoot 139 g/km (NEDC)
Zuinigheid: algemeen: C

Deze uitvoering verbruikt volgens de fabrieksopgave zo'n 13% meer dan vergelijkbare Volkswagen Passat CC-uitvoeringen uit 2011.

Beoordeling voor 67-SZF-1 op basis van de RDW-emissieklasse en de zoneregels van augustus 2026. Gemeenten passen regels soms aan en kennen ontheffingen.

Volledig RDW voertuigdossier

Basisgegevens

Voertuigsoort
Personenauto
Merk
Volkswagen
Handelsbenaming
Passat cc
Type
3cc
Variant
Aacffbx0
Uitvoering
Fd6fd62e018st7mgvr25
Eerste kleur
Zwart
Inrichting
Sedan
Zitplaatsen
5
Deuren
4
Wielen
4
Europese categorie
M1
Catalogusprijs
€ 59.656
Typegoedkeuringsnummer
E1*2001/116*0468*09
Plaats chassisnummer
R. schroefveerkoker onder motorkap

Belangrijke datums

Eerste toelating
24-05-2011
Eerste tenaamstelling NL
19-01-2012
Laatste tenaamstelling
18-07-2014
APK vervaldatum
22-11-2026

Massa & afmetingen

Leeg gewicht
1.471 kg
Rijklaar gewicht
1.571 kg
Technisch max. massa
2.070 kg
Toegestaan max. massa
2.070 kg
Max. massa samenstelling
3.905 kg
Max. trekgewicht ongeremd
750 kg
Max. trekgewicht geremd
1.800 kg
Wielbasis
271 cm
Vermogen/massa rijklaar
0.07

Motor & brandstof

Brandstof
Diesel
Vermogen
103,00 kW (140 PK)
Verbruik gecombineerd
5 l/100km
CO2 uitstoot
139 g/km
Emissieklasse
5
Milieuklasse (licht)
715/2007*692/2008a
Uitlaatemissieniveau
Euro 5 a
Deeltjesuitstoot (licht)
0.00056
Geluid stationair
71 dB
Toerental geluidsniveau
2375

Carrosserie

Carrosserietype
Aa
EU omschrijving
Sedan

Assen

As Spoorbreedte Max. aslast Wettelijk max.
1 156 cm 1.120 kg 1.120 kg
2 156 cm 1.000 kg 1.000 kg

Status & registratie

WAM verzekerd
Ja
Geexporteerd
Nee
Taxi
Nee
Tenaamstellen mogelijk
Ja
Wacht op keuren
Geen verstrekking in open data
Openstaande terugroepactie
Nee

Tellerstand

Jaar laatste registratie
2026
Tellerstandoordeel
Geen oordeel
Toelichting
05

Hoe doen andere Volkswagen Passat CC's het?

Bekijk de betrouwbaarheid, veelvoorkomende gebreken en bouwjaren van alle Volkswagen Passat CC's, of check een ander kenteken.

Alles over de Volkswagen Passat CC

Alternatieven

Vergelijkbare auto's als de Volkswagen Passat CC uit 2011

Andere modellen op dezelfde leeftijd (15 jaar), met vergelijkbare grootte en prijsklasse. Hoeveel procent is afgekeurd, vergeleken met de Volkswagen Passat CC 2011?

Volkswagen EOS Vergelijkbaar

Volkswagen EOS

Vergelijking op basis van het percentage voertuigen uit bouwjaar 2011 dat is afgekeurd. Modellen met vergelijkbare gewichtsklasse, zitplaatsen en prijssegment als de Volkswagen Passat CC 2011, eerlijk vergeleken op leeftijd.