Direct naar inhoud
KEURMEISTER.NL

APK-historie & Voertuigdossier

Peugeot Boxer 2.2HDi (2004)
APK rapport 7-KGK-29

De Peugeot Boxer uit 2004 heeft een 2,2-liter dieselmotor van 74 kW (101 pk). Dit bouwjaar valt onder de generatie II (244), gebouwd van 2002 tot 2006. Leeggewicht 2.460 kg, 4 zitplaatsen, in Nederland sinds 8 april 2013.

NL 7-KGK-29

Dit voertuig

APK verlopen

Verlopen op 30 mei 2026

Al 116 dagen zonder geldige APK volgens het kentekenregister van de RDW.

Meer punten dan gemiddeld

9 APK-punten bij 4 keuringen

Deze Peugeot Boxer uit 2004 scoort 1,5 punten per jaar, 17% meer dan soortgelijke exemplaren (gemiddeld 1,28 per jaar). Laatste afkeurpunt mei 2024: slijtage/beschadiging wiellager hoorbaar of voelbaar.

Tellerstand: Geen oordeel

Vergelijk met dit model en vergelijkbare auto's
← minder punten gemiddeld meer punten →
Dit model, 16-22j
748 voertuigen
1,28
+17%
Vergelijkbare auto's (Middenklasse zware auto's, 16-22j)
87.550 voertuigen
1,28
+17%

Punten per jaar van dit voertuig (1,50) tegenover het gemiddelde van de groep. Afkeurpunten en adviespunten tellen allebei mee, aan beide kanten van de vergelijking. APK-data is beschikbaar vanaf juni 2020, dus het track-record geldt voor de geobserveerde periode.

AI-risicoanalyse
Door AI

Data-gedreven risico-inschatting voor deze Peugeot Boxer op basis van de APK-historie. Gratis, 30-90 sec.

Start analyse

APK-gebreken historie

Dit voertuig is in 2013 in Nederland toegelaten, maar gebouwd in 2004. APK-historie is alleen beschikbaar vanaf de NL-toelating.

  1. 30 mei 2026 APK verlopen
  2. 30 mei 2025 09:12 Keuring 1 adviespunt
  3. Herkeuring Goedgekeurd
  4. 29 mei 2024 13:29 Keuring 1 afkeurpunt
  5. Herkeuring Goedgekeurd
  6. 4 mei 2023 07:31 Keuring 4 afkeurpunten
  7. Herkeuring Goedgekeurd
  8. 20 apr. 2022 11:41 Keuring 2 afkeurpunten · 1 adviespunt
  9. 2021 Geslaagd
  10. 2020 Geslaagd
  11. Toegelaten in Nederland op 8 apr. 2013

APK-gegevens zijn alleen beschikbaar vanaf juni 2020.

Voertuig-historie

  1. Eigenaarwisseling

    16 augustus 2025

  2. Wijzigingen tussentijds onbekend

    8 april 2013, 15 augustus 2025

  3. Eerste registratie

    8 april 2013

In Nederland sinds 8 april 2013. Voertuig is sinds 8 april 2013 bij ons bekend.

Terugroepacties: geen bekend in de RDW open data voor dit voertuig. Fabrikanten melden herstel niet altijd per voertuig, dus geen garantie.

Vooruitkijken

Slijtage-adviezen uit eerdere keuringen

1 advies

De fusee- en stuurkogels

Aandachtspunt

Bij de keuring van mei 2025 kreeg deze auto een slijtage-advies voor de fusee- en stuurkogels. Van vergelijkbare auto's met dit advies krijgt ongeveer 23 op de 100 daarna een afkeuring op dit onderdeel. Laat het onderdeel bij de eerstvolgende beurt controleren.

Tellerstand vergelijken

RDW-oordeel: geen oordeel Landelijke schatting

De RDW heeft geen oordeel over het verloop van de tellerstanden bij dit voertuig, bijvoorbeeld door te weinig registraties of een buitenlandse historie.

Op basis van landelijke cijfers rijdt een Peugeot Boxer uit 2004 op diesel naar verwachting rond de 393.000 km. Vul de tellerstand in en zie hoe dit exemplaar ervoor staat.

km
0 km verwacht 393.000 km 800.000+ km

APK-voorspelling Peugeot Boxer

Kans per gebrek bij de volgende APK, op basis van 611 vergelijkbare Peugeot Boxer-voertuigen op diesel van 22 jaar. Gebreken die eerder bij dit voertuig zijn genoteerd staan apart, zodat je in één oogopslag ziet wat dit exemplaar eerder raakte.

Eerder gesignaleerd bij dit voertuig

Deze punten zijn bij dit voertuig eerder genoteerd, en ze komen veel voor bij leeftijdsgenoten. Na reparatie is directe herhaling onwaarschijnlijk, maar het blijven aandachtspunten.

Gebrek Frequentie
Dimlicht onjuist afgesteld
Verlichting · Afkeurpunt
€
5.6%
Roestschade dorpel
Chassis & Carrosserie · Afkeurpunt
€ € € €
5.1%
Slijtage/beschadiging wiellager hoorbaar of voelbaar
Wielophanging & Assen · Afkeurpunt
€ € €
4.3%

Veelvoorkomende APK-gebreken Peugeot Boxer op deze leeftijd

Niet eerder bij dit voertuig geconstateerd, wel regelmatig bij leeftijdsgenoten; handig om vóór de APK na te lopen.

Gebrek Frequentie
Bandenspanning niet op juiste waarde
Wielen & Banden · Afkeurpunt
€
5.7%
Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht
Zicht & Glas · Afkeurpunt
€ €
5.1%
Stofhoes aandrijfas beschadigd en dicht niet af
Motor & Aandrijving · Afkeurpunt
€ € €
4.9%
Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt
Verlichting · Afkeurpunt
€
4.6%
Stadslicht werkt niet (goed)
Verlichting · Afkeurpunt
€
4.1%

Advies- en reparatiepunten laatste keuring

Bij de laatste APK-keuring (30-05-2025) zijn de volgende adviespunten geconstateerd. Deze leiden niet tot afkeuring, maar verdienen wel aandacht.

Gebrek Type
Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm
Wielophanging & Assen 		Adviespunt
Hoe werkt deze APK-voorspelling?

We analyseren de officiële APK-keuringsresultaten van 611 Peugeot Boxer, diesel voertuigen die op een vergelijkbare leeftijd (22 jaar) zijn gekeurd. De gegevens komen uit de openbare RDW-database en bevatten alle APK-resultaten vanaf juni 2020. Hoe meer voertuigen in de vergelijking, hoe betrouwbaarder de voorspelling. De kolom Kosten geeft het geschatte reparatieniveau aan, van € (laag) tot €€€€€ (hoog).

Voertuig
Peugeot Boxer, diesel
Leeftijd bij volgende keuring
22 jaar
Dataperiode
juni 2020–heden
Aantal voertuigen
611

Disclaimer: Deze voorspelling is indicatief en gebaseerd op statistische patronen. Het biedt geen garantie over de daadwerkelijke APK-uitslag. De staat van een voertuig hangt af van onderhoud, gebruik en opslag, factoren die niet in deze data zijn opgenomen. Gebruik dit als richtlijn, niet als vervanging van een professionele inspectie.

AI-risicoanalyse Peugeot Boxer

Door AI

Data-gedreven risico-inschatting o.b.v. APK-historie · gratis · 30-90 sec

Model & techniek

Milieu & verbruik

Niet overal welkom

Voor dieselvoertuigen zoals deze Peugeot Boxer uit 2004 (7-KGK-29) telt de RDW-emissieklasse, hier Euro 3. De regels per stad:

  • Amsterdam Euro 5+ vereist
  • Arnhem Euro 5+ vereist
  • Den Haag Euro 4+ vereist
  • Utrecht Euro 5+ vereist

De RDW-emissieklasse van deze Peugeot Boxer is leidend; de zoneregels zijn de stand van augustus 2026 en kunnen per gemeente wijzigen.

Volledig RDW voertuigdossier

Basisgegevens

Voertuigsoort
Personenauto
Merk
Peugeot
Handelsbenaming
Boxer
Eerste kleur
Blauw
Inrichting
Kampeerwagen
Zitplaatsen
4
Deuren
4
Wielen
4
Europese categorie
M1
Plaats chassisnummer
R. voorwielscherm by voorzitting

Belangrijke datums

Eerste toelating
05-02-2004
Eerste tenaamstelling NL
08-04-2013
Laatste tenaamstelling
16-08-2025
APK vervaldatum
30-05-2026

Massa & afmetingen

Leeg gewicht
2.460 kg
Rijklaar gewicht
2.560 kg
Technisch max. massa
3.300 kg
Toegestaan max. massa
3.300 kg
Max. massa samenstelling
5.300 kg
Max. trekgewicht ongeremd
750 kg
Max. trekgewicht geremd
2.200 kg
Wielbasis
370 cm
Lengte
0 cm
Breedte
0 cm
Vermogen/massa rijklaar
0.03

Motor & brandstof

Brandstof
Diesel
Vermogen
74,00 kW (101 PK)
Emissieklasse
3
Geluid rijdend
75 dB
Geluid stationair
87 dB
Toerental geluidsniveau
3000

Assen

As Spoorbreedte Max. aslast Wettelijk max.
1 173 cm — 1.750 kg
2 173 cm — 1.850 kg

Status & registratie

WAM verzekerd
Ja
Geexporteerd
Nee
Taxi
Nee
Tenaamstellen mogelijk
Ja
Wacht op keuren
Geen verstrekking in open data
Openstaande terugroepactie
Nee

Tellerstand

Jaar laatste registratie
2025
Tellerstandoordeel
Geen oordeel
Toelichting
05

Hoe doen andere Peugeot Boxer's het?

Bekijk de betrouwbaarheid, veelvoorkomende gebreken en bouwjaren van alle Peugeot Boxer's, of check een ander kenteken.

Alles over de Peugeot Boxer

Alternatieven

Vergelijkbare auto's als de Peugeot Boxer uit 2004

Andere modellen op dezelfde leeftijd (22 jaar), met vergelijkbare grootte en prijsklasse. Hoeveel procent is afgekeurd, vergeleken met de Peugeot Boxer 2004?

Citroen Jumper Vergelijkbaar

Citroen Jumper

Vergelijking op basis van het percentage voertuigen uit bouwjaar 2004 dat is afgekeurd. Modellen met vergelijkbare gewichtsklasse, zitplaatsen en prijssegment als de Peugeot Boxer 2004, eerlijk vergeleken op leeftijd.