Direct naar inhoud
KEURMEISTER.NL

APK-historie & Voertuigdossier

Chevrolet Matiz 0.8i (2006)
APK rapport 70-SP-NH

De Chevrolet Matiz uit 2006 heeft een 0,8-liter benzinemotor van 38 kW (52 pk) en een automaat. Dit bouwjaar valt onder de generatie II, gebouwd van mei 2005 tot jan 2011. Leeggewicht 770 kg, 5 zitplaatsen, catalogusprijs € 11.670, in Nederland sinds 19 april 2006.

NL 70-SP-NH

Dit voertuig

APK geldig

Geldig tot 9 december 2026

Nog 73 dagen tot de volgende keuring (jaarlijkse keuring), volgens het kentekenregister van de RDW.

In lijn met gemiddeld

9 APK-punten bij 6 keuringen

Deze Chevrolet Matiz uit 2006 scoort 1,5 punten per jaar, in lijn met soortgelijke exemplaren. Laatste afkeurpunt november 2022: remverschil op 1 as te groot.

Tellerstand: Logisch

Vergelijk met dit model en vergelijkbare auto's
← minder punten gemiddeld meer punten →
Dit model, 14-20j
7.839 voertuigen
1,53
-2%
Vergelijkbare auto's (Budget lichte auto's, 14-20j)
5.283.896 voertuigen
1,13
+32%

Punten per jaar van dit voertuig (1,50) tegenover het gemiddelde van de groep. Afkeurpunten en adviespunten tellen allebei mee, aan beide kanten van de vergelijking. APK-data is beschikbaar vanaf juni 2020, dus het track-record geldt voor de geobserveerde periode.

AI-risicoanalyse
Door AI

Data-gedreven risico-inschatting voor deze Chevrolet Matiz op basis van de APK-historie. Gratis, 30-90 sec.

Start analyse

APK-gebreken historie

  1. 9 dec. 2026 Volgende APK
  2. 9 dec. 2025 15:40 Keuring 2 adviespunten
  3. 1 nov. 2024 11:23 Keuring 1 adviespunt
  4. 9 nov. 2023 12:59 Keuring 1 adviespunt
  5. Herkeuring Goedgekeurd
  6. 3 nov. 2022 12:27 Keuring 1 afkeurpunt
  7. Herkeuring Goedgekeurd
  8. 3 nov. 2021 11:06 Keuring 1 afkeurpunt · 1 adviespunt
  9. Herkeuring Goedgekeurd
  10. 10 nov. 2020 10:30 Keuring 2 afkeurpunten
  11. Toegelaten in Nederland op 19 apr. 2006

APK-gegevens zijn alleen beschikbaar vanaf juni 2020.

Voertuig-historie

  1. Eigenaarwisseling

    15 november 2025

  2. Wijzigingen tussentijds onbekend

    19 april 2006, 14 november 2025

  3. Eerste registratie

    19 april 2006

In Nederland sinds 19 april 2006. Voertuig is sinds 19 april 2006 bij ons bekend.

Terugroepacties: geen bekend in de RDW open data voor dit voertuig. Fabrikanten melden herstel niet altijd per voertuig, dus geen garantie.

Vooruitkijken

Slijtage-adviezen uit eerdere keuringen

3 adviezen

De schokdempers

Aandachtspunt

Bij de keuring van december 2025 kreeg deze auto een slijtage-advies voor de schokdempers. Van vergelijkbare auto's met dit advies krijgt ongeveer 4 op de 100 daarna een afkeuring op dit onderdeel. Dit advies is een sterk voorsignaal; laat het onderdeel bij de eerstvolgende beurt controleren.

De banden

Geen afkeur gevolgd

Bij de keuring van november 2024 kreeg deze auto een slijtage-advies voor de banden. Bij een latere keuring volgde hierop geen afkeuring; het punt lijkt verholpen of nog binnen de norm.

Dragende delen met beginnende roest

Geen afkeur gevolgd

Bij de keuring van november 2023 kreeg deze auto een slijtage-advies voor dragende delen met beginnende roest. Bij een latere keuring volgde hierop geen afkeuring; het punt lijkt verholpen of nog binnen de norm.

Tellerstand vergelijken

RDW-oordeel: logisch Gemeten aanbod

De RDW beoordeelt het verloop van de geregistreerde tellerstanden bij dit voertuig als logisch.

Een Chevrolet Matiz uit 2006 op benzine staat gemiddeld op circa 125.000 km; de middelste helft zit tussen 85.000 en 135.000 km. Vul de tellerstand in en zie hoe dit exemplaar ervoor staat.

km
0 km gemiddeld 125.000 km 250.000+ km

APK-voorspelling Chevrolet Matiz

Kans per gebrek bij de volgende APK, op basis van 2.375 vergelijkbare Chevrolet Matiz-voertuigen op benzine van 20 jaar. Gebreken die eerder bij dit voertuig zijn genoteerd staan apart, zodat je in één oogopslag ziet wat dit exemplaar eerder raakte.

Eerder gesignaleerd bij dit voertuig

Deze punten zijn bij dit voertuig eerder genoteerd, en ze komen veel voor bij leeftijdsgenoten. Na reparatie is directe herhaling onwaarschijnlijk, maar het blijven aandachtspunten.

Gebrek Frequentie
Slijtage/beschadiging wiellager hoorbaar of voelbaar
Wielophanging & Assen · Afkeurpunt
€ € €
5.1%
Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt
Verlichting · Afkeurpunt
€
4.5%
Remverschil op 1 as te groot
Reminrichting · Afkeurpunt
€ € €
4.3%

Veelvoorkomende APK-gebreken Chevrolet Matiz op deze leeftijd

Niet eerder bij dit voertuig geconstateerd, wel regelmatig bij leeftijdsgenoten; handig om vóór de APK na te lopen.

Gebrek Frequentie
Band onvoldoende profiel
Wielen & Banden · Afkeurpunt
€ €
6.9%
Licht- donkerscheiding dimlicht onduidelijk
Verlichting · Afkeurpunt
€ €
6.7%
Bandenspanning niet op juiste waarde
Wielen & Banden · Afkeurpunt
€
5%
Dimlicht onjuist afgesteld
Verlichting · Afkeurpunt
€
4.9%
Fusee(kogel) te veel speling
Wielophanging & Assen · Afkeurpunt
€ € €
4%

Advies- en reparatiepunten laatste keuring

Bij de laatste APK-keuring (09-12-2025) zijn de volgende adviespunten geconstateerd. Deze leiden niet tot afkeuring, maar verdienen wel aandacht.

Gebrek Type
Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen
Uitlaat & Emissies 		Reparatieadvies
Schokdemper aanwezig die lekkage vertoont
Vering & Schokdempers 		Adviespunt
Hoe werkt deze APK-voorspelling?

We analyseren de officiële APK-keuringsresultaten van 2,375 Chevrolet Matiz KH1, benzine voertuigen die op een vergelijkbare leeftijd (20 jaar) zijn gekeurd. De gegevens komen uit de openbare RDW-database en bevatten alle APK-resultaten vanaf juni 2020. Hoe meer voertuigen in de vergelijking, hoe betrouwbaarder de voorspelling. De kolom Kosten geeft het geschatte reparatieniveau aan, van € (laag) tot €€€€€ (hoog).

Voertuig
Chevrolet Matiz KH1, benzine
Leeftijd bij volgende keuring
20 jaar
Dataperiode
juni 2020–heden
Aantal voertuigen
2.375

Disclaimer: Deze voorspelling is indicatief en gebaseerd op statistische patronen. Het biedt geen garantie over de daadwerkelijke APK-uitslag. De staat van een voertuig hangt af van onderhoud, gebruik en opslag, factoren die niet in deze data zijn opgenomen. Gebruik dit als richtlijn, niet als vervanging van een professionele inspectie.

AI-risicoanalyse Chevrolet Matiz

Door AI

Data-gedreven risico-inschatting o.b.v. APK-historie · gratis · 30-90 sec

Model & techniek

Milieu & verbruik

Overal welkom

Milieuzones in Nederland gelden alleen voor diesel. Deze Chevrolet Matiz (70-SP-NH) rijdt op benzine en mag daarom elke milieuzone in, van Amsterdam tot Den Haag.

Volgens de NEDC-meting verbruikt 70-SP-NH 5,7 l/100km en stoot daarbij 136 g/km CO2 uit.

Verbruik 5,7 l/100km (NEDC) 1 op 17,5
CO2-uitstoot 136 g/km (NEDC)
Zuinigheid: algemeen: C binnen gewichtsklasse: D

Deze uitvoering verbruikt volgens de fabrieksopgave zo'n 10% meer dan vergelijkbare Chevrolet Matiz-uitvoeringen uit 2006.

Gebaseerd op de RDW-registratie van 70-SP-NH en de milieuzone-regels per augustus 2026. Controleer bij de gemeente voor ontheffingen of recente wijzigingen.

Volledig RDW voertuigdossier

RDW voertuiggegevens worden opgehaald…

Hoe doen andere Chevrolet Matiz's het?

Bekijk de betrouwbaarheid, veelvoorkomende gebreken en bouwjaren van alle Chevrolet Matiz's, of check een ander kenteken.

Alles over de Chevrolet Matiz

Alternatieven

Vergelijkbare auto's als de Chevrolet Matiz uit 2006

Andere modellen op dezelfde leeftijd (20 jaar), met vergelijkbare grootte en prijsklasse. Hoeveel procent is afgekeurd, vergeleken met de Chevrolet Matiz 2006?

Suzuki Swift Vergelijkbaar

Suzuki Swift

KIA Picanto Vergelijkbaar

KIA Picanto

Ford Fiesta Vergelijkbaar

Ford Fiesta

Vergelijking op basis van het percentage voertuigen uit bouwjaar 2006 dat is afgekeurd. Modellen met vergelijkbare gewichtsklasse, zitplaatsen en prijssegment als de Chevrolet Matiz 2006, eerlijk vergeleken op leeftijd.