Direct naar inhoud
KEURMEISTER.NL

APK-historie & Voertuigdossier

Honda Shuttle (2000)
APK rapport 74-FR-DX

De Honda Shuttle uit 2000 heeft een 2,3-liter benzinemotor van 110 kW (150 pk) en een automaat. Dit bouwjaar valt onder de generatie I, gebouwd van 1994 tot 2000. Leeggewicht 1.465 kg, 7 zitplaatsen, in Nederland sinds 10 juni 2000.

NL 74-FR-DX

Dit voertuig

APK geldig

Geldig tot 28 mei 2027

Nog 197 dagen tot de volgende keuring (jaarlijkse keuring), volgens het kentekenregister van de RDW.

Track-record

19 APK-punten bij 5 keuringen

APK-historie van deze Honda Shuttle uit 2000 sinds 2020. Laatste afkeurpunt mei 2026: fusee(kogel) te veel speling, roestschade dorpel.

Tellerstand: Logisch

AI-risicoanalyse
Door AI

Data-gedreven risico-inschatting voor deze Honda Shuttle op basis van de APK-historie. Gratis, 30-90 sec.

Start analyse

APK-gebreken historie

  1. 28 mei 2027 Volgende APK
  2. 7 mei 2026 16:02 Keuring 2 afkeurpunten · 1 adviespunt
  3. Herkeuring Goedgekeurd
  4. 28 mei 2025 11:24 Keuring 1 afkeurpunt · 1 adviespunt
  5. Herkeuring Goedgekeurd
  6. 11 mrt. 2024 15:58 Keuring 5 afkeurpunten · 1 adviespunt
  7. Herkeuring Goedgekeurd
  8. 16 feb. 2023 12:29 Keuring 3 afkeurpunten · 1 adviespunt
  9. Herkeuring Goedgekeurd
  10. 22 feb. 2022 16:09 Keuring 3 afkeurpunten · 1 adviespunt
  11. 2021 Geslaagd
  12. 2020 Geslaagd
  13. Toegelaten in Nederland op 10 jun. 2000

APK-gegevens zijn alleen beschikbaar vanaf juni 2020.

Voertuig-historie

  1. Eigenaarwisseling

    2 juli 2024

  2. Wijzigingen tussentijds onbekend

    10 juni 2000, 1 juli 2024

  3. Eerste registratie

    10 juni 2000

In Nederland sinds 10 juni 2000. Voertuig is sinds 10 juni 2000 bij ons bekend.

Terugroepacties

Herstel gemeld RDW-risicobeoordeling: Ernstig 1 november 2019

De airbag inflators zijn vervaardigd zonder de juiste afdichtingen waardoor lucht en vocht gedurende een langere periode in de inflators kunnen lekken. Hierdoor gaat de kwaliteit het drijfgas achteruit.

Mogelijke gevolgen & herstel

Als de airbag met gedegradeerd drijfgas tijdens een botsing wordt geactiveerd kan deze te langzaam of, in zeer zeldzame gevallen te krachtig ontvouwen en scheuren of exploderen en metalen stukken van de inflator naar inzittenden van het voertuig schieten.

(Nog) niet bekend

Referentie MGP200112, met deze code is de actie bij de merkdealer bekend.

Alles over deze terugroepactie, inclusief hoeveel voertuigen al hersteld zijn

De producent heeft gemeld dat dit voertuig is hersteld; de RDW controleert dit niet per voertuig.

Bron: RDW open data. Fabrikanten zijn niet verplicht het herstel van elk voertuig aan de RDW te melden, de afwezigheid van een terugroepactie is daarom geen garantie.

Vooruitkijken

Slijtage-adviezen uit eerdere keuringen

1 advies

De fusee- en stuurkogels

Aandachtspunt

Bij de keuring van mei 2026 kreeg deze auto een slijtage-advies voor de fusee- en stuurkogels. Van vergelijkbare auto's met dit advies krijgt ongeveer 23 op de 100 daarna een afkeuring op dit onderdeel. Laat het onderdeel bij de eerstvolgende beurt controleren.

Tellerstand vergelijken

RDW-oordeel: logisch Landelijke schatting

De RDW beoordeelt het verloop van de geregistreerde tellerstanden bij dit voertuig als logisch.

Op basis van landelijke cijfers rijdt een Honda Shuttle uit 2000 op benzine naar verwachting rond de 279.000 km. Vul de tellerstand in en zie hoe dit exemplaar ervoor staat.

km
0 km verwacht 279.000 km 600.000+ km

APK-voorspelling Honda Shuttle

Voor dit voertuig is onvoldoende data beschikbaar om een betrouwbare APK-voorspelling te maken. Dit komt voor bij zeldzame modellen of voertuigen die nog niet lang genoeg APK-plichtig zijn.

AI-risicoanalyse Honda Shuttle

Door AI

Data-gedreven risico-inschatting o.b.v. APK-historie · gratis · 30-90 sec

Model & techniek

Milieu & verbruik

Overal welkom

Milieuzones in Nederland gelden alleen voor diesel. Deze Honda Shuttle (74-FR-DX) rijdt op benzine en mag daarom elke milieuzone in, van Amsterdam tot Den Haag.

Volgens de NEDC-meting verbruikt 74-FR-DX 10,8 l/100km en stoot daarbij 255 g/km CO2 uit.

Verbruik 10,8 l/100km (NEDC) 1 op 9,3
CO2-uitstoot 255 g/km (NEDC)
Zuinigheid: algemeen: E

Gebaseerd op de RDW-registratie van 74-FR-DX en de milieuzone-regels per augustus 2026. Controleer bij de gemeente voor ontheffingen of recente wijzigingen.

Hoe doen andere Honda Shuttle's het?

Bekijk de betrouwbaarheid, veelvoorkomende gebreken en bouwjaren van alle Honda Shuttle's, of check een ander kenteken.

Alles over de Honda Shuttle

Alternatieven

Vergelijkbare auto's als de Honda Shuttle uit 2000

Andere modellen op dezelfde leeftijd (26 jaar), met vergelijkbare grootte en prijsklasse. Hoeveel procent is afgekeurd, vergeleken met de Honda Shuttle 2000?

Opel Zafira Vergelijkbaar

Opel Zafira

Vergelijking op basis van het percentage voertuigen uit bouwjaar 2000 dat is afgekeurd. Modellen met vergelijkbare gewichtsklasse, zitplaatsen en prijssegment als de Honda Shuttle 2000, eerlijk vergeleken op leeftijd.