Direct naar inhoud
KEURMEISTER.NL

APK-historie & Voertuigdossier

Toyota Auris
APK rapport

2012 · Hybride (benzine)

NL 80-TTT-4
Bouwjaar
2012
14 jaar oud
Brandstof
Hybride (benzine)
aangedreven
Totaal gebreken
7
in APK-historie
Keuringen met gebreken
5
APK-bezoeken
  • Intro
  • Voertuiggegevens
  • Analyse
Door AI

AI-risicoanalyse Toyota Auris

Krijg een data-gedreven risico-inschatting van dit voertuig op basis van de APK-historie, track-record en statistieken van vergelijkbare auto's — gegenereerd door AI.

  • Risico-niveau (laag / gemiddeld / verhoogd)
  • Sterke punten + aandachtspunten
  • Praktische tips bij bezichtiging
Gratis · 30-90 seconden

Deze analyse wordt gegenereerd door een taalmodel op basis van publieke RDW-data. Het is een indicatie, geen vervanging voor een professionele aankoopkeuring en niet juridisch bindend.

Track-record van deze Toyota Auris

Hoe heeft 'ie het tot nu toe gedaan?
7
APK-punten (afkeur + advies) sinds 2020
1,17 per jaar over 6 jaar geobserveerd

Zo presteert deze auto ten opzichte van steeds bredere referentiegroepen: zijn eigen uitvoering, alle uitvoeringen met dezelfde carrosserie, het volledige model en het peer-segment. Een balk naar links betekent dat deze auto het beter doet dan de groep; naar rechts betekent slechter.

← beter 0% slechter →
Deze uitvoering, 8-14j
3,416 voertuigen
0,73
+60%
Deze carrosserie, 8-14j
34,831 voertuigen
0,42
+175%
Dit model, 8-14j
34,854 voertuigen
0,42
+175%
Vergelijkingsbasis (Economy compacte auto's, 8-14j)
4,312,938 voertuigen
0,61
+90%

Dit voertuig krijgt tot nu toe meer APK-punten dan de gemiddelde uitvoering van zijn type.

APK-keuringsdata is beschikbaar vanaf juni 2020. Voor oudere voertuigen geldt het track-record voor de geobserveerde periode, niet de volledige levensduur.

APK-voorspelling Toyota Auris

30 sep. 2026

Deze voorspelling toont de meest voorkomende APK-gebreken bij de Toyota Auris op hybride (benzine) op een leeftijd van 14 jaar. We hebben de APK-keuringsresultaten van 10,142 vergelijkbare voertuigen geanalyseerd om te bepalen welke gebreken het vaakst voorkomen op deze leeftijd.

Het percentage geeft aan bij hoeveel van die 10,142 voertuigen dit specifieke gebrek is geconstateerd. Een hoger percentage betekent dat dit gebrek vaker voorkomt. Gebreken die eerder bij dit voertuig zijn vastgesteld worden apart weergegeven, omdat de kans op herhaling groter is.

Gebruikte vergelijkingsdata

Voertuig
Toyota Auris ZWE150(H), hybride (benzine)
Leeftijd bij keuring
14 jaar
Dataperiode
juni 2020–heden
Aantal voertuigen
10.142

Gebrekenradar

Percentage voertuigen met een gebrek per categorie. Hoe groter het vlak, hoe meer gebreken in die categorie voorkomen.

Verlichting 30.4% Wielen & Banden 14.6% Reminrichting 6.1% Zicht & Glas 5.6% Vering & Schokdempers 4.4% Uitlaat & Emissies 2.7% Veiligheidsvoorzieningen 1.5% Wielophanging & Assen 1.5% Stuurinrichting 0.8% Identificatie & Registratie 0.3% Motor & Aandrijving 0.1% Chassis & Carrosserie 0% Elektrische Installatie 0% Koppelinrichting 0%

Eerder geconstateerd bij dit voertuig

Dit voertuig is eerder afgekeurd op onderstaande punten. Bij vergelijkbare Toyota Auris-voertuigen op hybride (benzine) komen deze gebreken ook vaak voor op deze leeftijd. Mits deugdelijk gerepareerd is de kans op directe herhaling klein, maar het blijven aandachtspunten voor dit voertuig — slijtage- of patroongebreken kunnen terugkeren.

Gebrek Frequentie
Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt
Verlichting Afkeurpunt
7%
Stadslicht werkt niet (goed)
Verlichting Afkeurpunt
6.7%
Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht
Zicht & Glas Afkeurpunt
4.6%

Veelvoorkomende APK-gebreken Toyota Auris op deze leeftijd

Deze gebreken zijn niet eerder bij dit voertuig geconstateerd, maar komen wel regelmatig voor bij vergelijkbare Toyota Auris-voertuigen van deze leeftijd. Verstandig om hier voor de APK op te letten.

Gebrek Frequentie
Bandenspanning niet op juiste waarde
Wielen & Banden Afkeurpunt
6.1%
Band onvoldoende profiel
Wielen & Banden Afkeurpunt
4.1%
Veer gebroken of gescheurd
Vering & Schokdempers Afkeurpunt
4%
Dimlicht onjuist afgesteld
Verlichting Afkeurpunt
3.9%
Band beschadigd
Wielen & Banden Afkeurpunt
3.2%

Hoe werkt deze APK-voorspelling?

We analyseren de officiële APK-keuringsresultaten van 10,142 Toyota Auris ZWE150(H), hybride (benzine) voertuigen die op een vergelijkbare leeftijd (14 jaar) zijn gekeurd. De gegevens komen uit de openbare RDW-database en bevatten alle APK-resultaten vanaf juni 2020. Hoe meer voertuigen in de vergelijking, hoe betrouwbaarder de voorspelling.

Disclaimer: Deze voorspelling is indicatief en gebaseerd op statistische patronen. Het biedt geen garantie over de daadwerkelijke APK-uitslag. De staat van een voertuig hangt af van onderhoud, gebruik en opslag — factoren die niet in deze data zijn opgenomen. Gebruik dit als richtlijn, niet als vervanging van een professionele inspectie.

APK-gebreken historie

  1. 30 sep. 2026 Volgende APK
  2. Herkeuring Goedgekeurd
  3. 30 sep. 2025 11:40 Keuring
    Verlichting
    Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt (2×)
    Voorspeld · 7%
  4. Herkeuring Goedgekeurd
  5. 28 nov. 2024 10:13 Keuring
    Veiligheidsvoorzieningen
    Gordelsluiting werkt niet
  6. Herkeuring Goedgekeurd
  7. 15 dec. 2023 10:15 Keuring
    Verlichting
    Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt
    Zicht & Glas
    Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht
  8. 2022 Geslaagd
  9. Herkeuring Goedgekeurd
  10. 29 dec. 2021 13:12 Keuring
    Verlichting
    Mistachterlicht werkt niet (goed)
  11. Herkeuring Goedgekeurd
  12. 26 nov. 2020 11:26 Keuring
    Verlichting
    Stadslicht werkt niet (goed)
    Verlichting
    Achterlicht werkt niet (goed)
  13. Toegelaten in Nederland op 12 apr. 2012

APK-gegevens zijn alleen beschikbaar vanaf juni 2020.

Voertuig-historie

3 waargenomen wisselingen

  1. Eigenaarwisseling

    29 mei 2026

  2. Tellerstand-meting 2026

    22 mei 2026 · detectie-datum

  3. Eigenaarwisseling

    20 mei 2026

  4. Eigenaarwisseling

    10 januari 2020

  5. Wijzigingen tussentijds onbekend

    12 april 2012 — 9 januari 2020

  6. Eerste registratie

    12 april 2012

In Nederland sinds 12 april 2012. Voertuig is sinds 12 april 2012 bij ons bekend.

De Toyota Auris in het grijs uit 2012 is een mpv met een benzine 73,00 kW (99 PK) motor. Dit voertuig heeft 5 zitplaatsen, een rijklaar gewicht van 1.455 kg en een oorspronkelijke catalogusprijs van € 22.490. De APK is geldig tot 30-09-2026.

Volledig RDW voertuigdossier

Basisgegevens

Voertuigsoort
Personenauto
Merk
Toyota
Handelsbenaming
Toyota auris
Type
He15u(a)
Variant
Zwe150(h)
Uitvoering
Zwe150l-dhxnbw(2n)
Eerste kleur
Grijs
Inrichting
Mpv
Zitplaatsen
5
Deuren
4
Wielen
4
Europese categorie
M1
Catalogusprijs
€ 22.490
Typegoedkeuringsnummer
E11*2007/46*0018*03
Plaats chassisnummer
By bodemplaat r. voorzitting

Belangrijke datums

Eerste toelating
12-04-2012
Eerste tenaamstelling NL
12-04-2012
Laatste tenaamstelling
29-05-2026
APK vervaldatum
30-09-2026

Massa & afmetingen

Leeg gewicht
1.355 kg
Rijklaar gewicht
1.455 kg
Technisch max. massa
1.805 kg
Toegestaan max. massa
1.805 kg
Wielbasis
260 cm
Lengte
425 cm
Vermogen/massa rijklaar
0.01

Motor & brandstof — Benzine

Brandstof
Benzine
Vermogen
73,00 kW (99 PK)
Hybride klasse
Novc-hev
Verbruik gecombineerd
3 l/100km
CO2 uitstoot
89 g/km
Emissieklasse
5
Milieuklasse (licht)
715/2007*692/2008f
Uitlaatemissieniveau
Euro 5 f
Geluid rijdend
70 dB
Geluid stationair
71 dB
Toerental geluidsniveau
2500

Motor & brandstof — Elektriciteit

Brandstof
Elektriciteit
Continu vermogen
18,00 kW (24 PK)
Hybride klasse
Novc-hev
Emissieklasse
Z
Milieuklasse (licht)
715/2007*692/2008f
Uitlaatemissieniveau
Euro 5 f

Carrosserie

Carrosserietype
Af
EU omschrijving
Multipurpose vehicle (mpv)

Assen

As Spoorbreedte Max. aslast Wettelijk max.
1 154 cm 1.020 kg 1.020 kg
2 154 cm 980 kg 980 kg

Status & registratie

WAM verzekerd
Ja
Geexporteerd
Nee
Taxi
Nee
Tenaamstellen mogelijk
Ja
Wacht op keuren
Geen verstrekking in open data
Openstaande terugroepactie
Nee

Tellerstand

Jaar laatste registratie
2026
Tellerstandoordeel
Logisch
Toelichting
00

Terugroepacties

MGP150163 Producent heeft herstel gemeld

Motorrijtuigen - carrosserie (beschermingsmiddelen inzittenden)

Bij het activeren van de voorste passagiersairbag kan in de gasontsteker een te hoge druk worden opgebouwd. Hierdoor kan de behuizing beschadigen en kunnen metaaldeeltjes losraken en wegschieten.

Gevolgen
De metaaldeeltjes kunnen de inzittenden verwonden. Tevens zal de airbag geen bescherming bieden en is er kans op warmteontwikkeling.
Herstel
De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met de merkdealer. Deze zal de airbagontsteker vervangen.
Mogelijk gevaar
Verhoogde kans op letsel bij een ongeval
Producent
Louwman & Parqui B.V.
Publicatiedatum
28-04-2016
Eigenaren geïnformeerd
01-05-2016
MGP150222 Producent heeft herstel gemeld

Motorrijtuigen en aanhangwagens - elektrische installatie

Spanningswisselingen in de inverter van het hybridesysteem kunnen ervoor zorgen, dat een onderdeel in deze inverter, IGBT genoemd, defect kan raken.

Gevolgen
Het in noodloop raken van het hybridesysteem, met als gevolg een reductie van het vermogen, en verminderde prestaties van het voertuig. De bestuurder wordt gewaarschuwd middels waarschuwingslampjes op het dashboard. In het uiterste geval kan het vermogen wegvallen en het voertuig tot stilstand komen.
Herstel
De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Er wordt dan aangepaste software geprogrammeerd.
Mogelijk gevaar
Een (verkeers)ongeval met letselschade
Producent
Louwman & Parqui B.V.
Publicatiedatum
10-09-2015
Eigenaren geïnformeerd
16-09-2015
MGP160256 Producent heeft herstel gemeld

Motorrijtuigen - motor inclusief brandstof-, smeer- en koelsysteem

De kunststof behuizing van het brandstoftankkoolstoffilter is niet juist vormgegeven. Hierdoor kan een scheur ontstaan in de behuizing.

Gevolgen
Benzinedampen kunnen vrijkomen en er kan brandstoflekkage optreden bij een volle brandstoftank.
Herstel
De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met de merkdealer. Deze zal de koolstoffilterbehuizing vervangen.
Mogelijk gevaar
Brand met letselschade
Producent
Louwman & Parqui B.V.
Publicatiedatum
19-07-2016
Eigenaren geïnformeerd
10-09-2016
MGP180484 Producent heeft herstel gemeld

Motorrijtuigen - motor inclusief brandstof-, smeer- en koelsysteem

Door een softwarefout kan het voorkomen dat het hybridesysteem zich uitschakelt in plaats van in ' noodloop' terecht te komen.

Gevolgen
Wanneer het Hybridesysteem zich uitschakelt kan dit, tijdens het rijden, resulteren in vermogensverlies.
Herstel
De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. De dealer zal de powermanagementcomputer voorzien van nieuwe software.
Mogelijk gevaar
Een (verkeers)ongeval met letselschade
Producent
Louwman & Parqui B.V.
Publicatiedatum
03-01-2019
Eigenaren geïnformeerd
01-02-2019

Check een specifieke Toyota Auris

Heb je een specifiek kenteken? Bekijk de volledige APK-historie en betrouwbaarheidsanalyse van een individuele Toyota Auris.