Direct naar inhoud
KEURMEISTER.NL

APK-historie & Voertuigdossier

Mercedes-Benz B (2013)
APK rapport 92-ZXD-7

De Mercedes-Benz B uit 2013 heeft een 1,8-liter dieselmotor van 100 kW (136 pk) en een automaat. Dit bouwjaar valt onder de generatie W246, gebouwd van jan 2010 tot dec 2018. Leeggewicht 1.405 kg, 5 zitplaatsen, catalogusprijs € 48.949, in Nederland sinds 28 februari 2013.

NL 92-ZXD-7

Dit voertuig

APK geldig

Geldig tot 12 december 2026

Nog 79 dagen tot de volgende keuring (jaarlijkse keuring), volgens het kentekenregister van de RDW.

Meer punten dan gemiddeld

7 APK-punten bij 4 keuringen

Deze Mercedes-Benz B uit 2013 scoort 1,2 punten per jaar, 158% meer dan soortgelijke exemplaren (gemiddeld 0,45 per jaar). Laatste afkeurpunt maart 2025: verlichting; glas gerepareerd, bewerkt, beschadigd of verwijderd, band beschadigd.

Tellerstand: Onlogisch

Vergelijk met dit model en vergelijkbare auto's
← minder punten gemiddeld meer punten →
Dit model, 7-13j
1.817 voertuigen
0,45
+158%
Vergelijkbare auto's (Middenklasse middenklasse auto's, 7-13j)
1.414.021 voertuigen
0,60
+94%

Punten per jaar van dit voertuig (1,17) tegenover het gemiddelde van de groep. Afkeurpunten en adviespunten tellen allebei mee, aan beide kanten van de vergelijking. APK-data is beschikbaar vanaf juni 2020, dus het track-record geldt voor de geobserveerde periode.

AI-risicoanalyse
Door AI

Data-gedreven risico-inschatting voor deze Mercedes-Benz B op basis van de APK-historie. Gratis, 30-90 sec.

Start analyse

APK-gebreken historie

  1. 12 dec. 2026 Volgende APK
  2. 12 dec. 2025 08:01 Keuring 1 adviespunt
  3. Herkeuring Goedgekeurd
  4. 12 mrt. 2025 08:32 Keuring 2 afkeurpunten
  5. Herkeuring Goedgekeurd
  6. 6 mrt. 2024 15:16 Keuring 1 afkeurpunt
  7. 2023 Geslaagd
  8. Herkeuring Goedgekeurd
  9. 11 mrt. 2022 11:40 Keuring 3 afkeurpunten
  10. 2021 Geslaagd
  11. 2020 Geslaagd
  12. Toegelaten in Nederland op 28 feb. 2013

APK-gegevens zijn alleen beschikbaar vanaf juni 2020.

Voertuig-historie

  1. Tellerstandoordeel: Onlogisch

    8 mei 2026 · detectie-datum

  2. Eigenaarwisseling

    2 januari 2026

  3. Wijzigingen tussentijds onbekend

    28 februari 2013, 1 januari 2026

  4. Eerste registratie

    28 februari 2013

In Nederland sinds 28 februari 2013. Voertuig is sinds 28 februari 2013 bij ons bekend.

Terugroepacties

Herstel gemeld RDW-risicobeoordeling: Gemiddeld 12 juli 2017

De startstroombegrenzer kan overbelast raken.

Mogelijke gevolgen & herstel

Oververhitting.

De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met de merkdealer. Deze controleert of de accu is uitgerust met een startstroombegrenzer. Aan de startstroombegrenzer wordt dan een zekering ingebouwd.

Referentie MGP170490, met deze code is de actie bij de merkdealer bekend.

Alles over deze terugroepactie, inclusief hoeveel voertuigen al hersteld zijn

De producent heeft gemeld dat dit voertuig is hersteld; de RDW controleert dit niet per voertuig.

Herstel gemeld RDW-risicobeoordeling: Ernstig 6 december 2016

Het aansluitstuk van de onderdrukleiding is niet sterk genoeg en kan daardoor afbreken.

Mogelijke gevolgen & herstel

Onverwacht uitvallen van de rembekrachtiging. Het rempedaal moet dan met meer kracht worden bediend.

De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. De onderdrukleiding van de rembekrachtiging wordt vervangen.

Referentie MGP170351, met deze code is de actie bij de merkdealer bekend.

Alles over deze terugroepactie, inclusief hoeveel voertuigen al hersteld zijn

De producent heeft gemeld dat dit voertuig is hersteld; de RDW controleert dit niet per voertuig.

Bron: RDW open data. Fabrikanten zijn niet verplicht het herstel van elk voertuig aan de RDW te melden, de afwezigheid van een terugroepactie is daarom geen garantie.

Vooruitkijken

Slijtage-adviezen uit eerdere keuringen

1 advies

De banden

Aandachtspunt

Bij de keuring van december 2025 kreeg deze auto een slijtage-advies voor de banden. Van vergelijkbare auto's met dit advies krijgt ongeveer 16 op de 100 daarna een afkeuring op dit onderdeel. Banden slijten bij elke auto; het advies zegt vooral iets over de staat op dat moment. Controleer het profiel vóór de volgende keuring.

Tellerstand vergelijken

RDW-oordeel: onlogisch Gemeten aanbod

De RDW beoordeelt het verloop van de geregistreerde tellerstanden bij dit voertuig als onlogisch: er is een onverklaarbare sprong of teruggang geregistreerd.

Een Mercedes-Benz B uit 2013 op diesel staat gemiddeld op circa 265.000 km; de middelste helft zit tussen 205.000 en 345.000 km. Vul de tellerstand in en zie hoe dit exemplaar ervoor staat.

km
0 km gemiddeld 265.000 km 550.000+ km

APK-voorspelling Mercedes-Benz B

Kans per gebrek bij de volgende APK, op basis van 199 vergelijkbare Mercedes-Benz B-voertuigen op diesel van 13 jaar. Gebreken die eerder bij dit voertuig zijn genoteerd staan apart, zodat je in één oogopslag ziet wat dit exemplaar eerder raakte.

Eerder gesignaleerd bij dit voertuig

Deze punten zijn bij dit voertuig eerder genoteerd, en ze komen veel voor bij leeftijdsgenoten. Na reparatie is directe herhaling onwaarschijnlijk, maar het blijven aandachtspunten.

Gebrek Frequentie
Bandenspanning niet op juiste waarde
Wielen & Banden · Afkeurpunt
€
8.5%
Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt
Verlichting · Afkeurpunt
€
3.7%
Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht
Zicht & Glas · Afkeurpunt
€ €
3.2%
Band beschadigd
Wielen & Banden · Afkeurpunt
€ € €
2.6%

Veelvoorkomende APK-gebreken Mercedes-Benz B op deze leeftijd

Niet eerder bij dit voertuig geconstateerd, wel regelmatig bij leeftijdsgenoten; handig om vóór de APK na te lopen.

Gebrek Frequentie
Band onvoldoende profiel
Wielen & Banden · Afkeurpunt
Recent slijtage-advies
€ €
6.9%
Dimlicht onjuist afgesteld
Verlichting · Afkeurpunt
€
4.8%
Veer gebroken of gescheurd
Vering & Schokdempers · Afkeurpunt
€ € €
2.6%
Drager/bevestigingsmiddel van remvoering raakt trommel/schijf
Reminrichting · Afkeurpunt
€ € €
2.1%
Remleiding door corrosie aangetast
Reminrichting · Afkeurpunt
€ € €
1.6%

Advies- en reparatiepunten laatste keuring

Bij de laatste APK-keuring (12-12-2025) zijn de volgende adviespunten geconstateerd. Deze leiden niet tot afkeuring, maar verdienen wel aandacht.

Gebrek Type
Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm
Wielen & Banden 		Adviespunt
Hoe werkt deze APK-voorspelling?

We analyseren de officiële APK-keuringsresultaten van 199 Mercedes-Benz B M208M2, diesel voertuigen die op een vergelijkbare leeftijd (13 jaar) zijn gekeurd. De gegevens komen uit de openbare RDW-database en bevatten alle APK-resultaten vanaf juni 2020. Hoe meer voertuigen in de vergelijking, hoe betrouwbaarder de voorspelling. De kolom Kosten geeft het geschatte reparatieniveau aan, van € (laag) tot €€€€€ (hoog).

Voertuig
Mercedes-Benz B M208M2, diesel
Leeftijd bij volgende keuring
13 jaar
Dataperiode
juni 2020–heden
Aantal voertuigen
199

Disclaimer: Deze voorspelling is indicatief en gebaseerd op statistische patronen. Het biedt geen garantie over de daadwerkelijke APK-uitslag. De staat van een voertuig hangt af van onderhoud, gebruik en opslag, factoren die niet in deze data zijn opgenomen. Gebruik dit als richtlijn, niet als vervanging van een professionele inspectie.

AI-risicoanalyse Mercedes-Benz B

Door AI

Data-gedreven risico-inschatting o.b.v. APK-historie · gratis · 30-90 sec

Model & techniek

Milieu & verbruik

Overal welkom

Voor dieselvoertuigen zoals deze Mercedes-Benz B uit 2013 (92-ZXD-7) telt de RDW-emissieklasse, hier Euro 5. De regels per stad:

  • Amsterdam Toegestaan
  • Arnhem Toegestaan
  • Den Haag Toegestaan
  • Utrecht Toegestaan

Op papier doet deze Mercedes-Benz B 4,6 l/100km, met een CO2-uitstoot van 119 g/km (NEDC).

Verbruik 4,6 l/100km (NEDC) 1 op 21,7
CO2-uitstoot 119 g/km (NEDC)
Zuinigheid: algemeen: B

Deze uitvoering verbruikt volgens de fabrieksopgave zo'n 7% meer dan vergelijkbare Mercedes-Benz B-uitvoeringen uit 2013.

De RDW-emissieklasse van deze Mercedes-Benz B is leidend; de zoneregels zijn de stand van augustus 2026 en kunnen per gemeente wijzigen.

Volledig RDW voertuigdossier

RDW voertuiggegevens worden opgehaald…

Hoe doen andere Mercedes-Benz B's het?

Bekijk de betrouwbaarheid, veelvoorkomende gebreken en bouwjaren van alle Mercedes-Benz B's, of check een ander kenteken.

Alles over de Mercedes-Benz B

Alternatieven

Vergelijkbare auto's als de Mercedes-Benz B uit 2013

Andere modellen op dezelfde leeftijd (13 jaar), met vergelijkbare grootte en prijsklasse. Hoeveel procent is afgekeurd, vergeleken met de Mercedes-Benz B 2013?

Volkswagen Golf Vergelijkbaar

Volkswagen Golf

Audi A3 Vergelijkbaar

Audi A3

Mercedes-Benz A 5% betrouwbaarder

Mercedes-Benz A

Vergelijking op basis van het percentage voertuigen uit bouwjaar 2013 dat is afgekeurd. Modellen met vergelijkbare gewichtsklasse, zitplaatsen en prijssegment als de Mercedes-Benz B 2013, eerlijk vergeleken op leeftijd.