Home
VOLVO
244
1980
95-TL-VH

APK-historie & Voertuigdossier

Volvo 244 (1980)
APK rapport 95-TL-VH

De Volvo 244 uit 1980 heeft een 2,1-liter bi-fuel lpgmotor van 75 kW (102 pk). Leeggewicht 1.311 kg, 5 zitplaatsen, in Nederland sinds 3 november 2006.

NL 95-TL-VH

APK geldig

Geldig tot 21 september 2028

Nog 729 dagen tot de volgende keuring (keuring om de 2 jaar), volgens het kentekenregister van de RDW.

Meer punten dan gemiddeld

14 APK-punten bij 4 keuringen

Deze Volvo 244 uit 1980 scoort 2,3 punten per jaar, 201% meer dan soortgelijke exemplaren (gemiddeld 0,78 per jaar). Laatste afkeurpunt september 2024: lichtbeeld dimlicht onjuist, dimlicht onjuist afgesteld.

Tellerstand: Geen oordeel

Vergelijk met dit model en vergelijkbare auto's

← minder punten gemiddeld meer punten →

Dit model, 40-46j

98 voertuigen

0,78

+201%

Vergelijkbare auto's (compacte auto's met zelfde brandstof, 40-46j)

5.105 voertuigen

0,78

+200%

Punten per jaar van dit voertuig (2,33) tegenover het gemiddelde van de groep. Afkeurpunten en adviespunten tellen allebei mee, aan beide kanten van de vergelijking. APK-data is beschikbaar vanaf juni 2020, dus het track-record geldt voor de geobserveerde periode.

AI-risicoanalyse

Door AI

Data-gedreven risico-inschatting voor deze Volvo 244 op basis van de APK-historie. Gratis, 30-90 sec.

Start analyse

APK-gebreken historie

Dit voertuig is in 2006 in Nederland toegelaten, maar gebouwd in 1980. APK-historie is alleen beschikbaar vanaf de NL-toelating.

21 sep. 2028 Volgende APK
18 sep. 2026 15:53 Keuring 1 adviespunt
- Roestschade van 1,5 t/m 2,0E of meer dan 15% dikteafname Chassis & Carrosserie
2025 geen APK-plicht
Herkeuring Goedgekeurd
3 sep. 2024 09:28 Keuring 3 afkeurpunten · 2 adviespunten
2023 geen APK-plicht
Herkeuring Goedgekeurd
21 sep. 2022 08:24 Keuring 4 afkeurpunten · 1 adviespunt
2021 geen APK-plicht
Herkeuring Goedgekeurd
14 sep. 2020 10:22 Keuring 1 afkeurpunt · 2 adviespunten
Toegelaten in Nederland op 3 nov. 2006

APK-gegevens zijn alleen beschikbaar vanaf juni 2020.

Voertuig-historie

Tellerstand-meting 2026

19 september 2026 · detectie-datum
Eigenaarwisseling

11 januari 2014
Wijzigingen tussentijds onbekend

3 november 2006, 10 januari 2014
Eerste registratie

3 november 2006

Terugroepacties: geen bekend in de RDW open data voor dit voertuig. Fabrikanten melden herstel niet altijd per voertuig, dus geen garantie.

Vooruitkijken

Slijtage-adviezen uit eerdere keuringen

1 advies

Dragende delen met beginnende roest

Geen afkeur gevolgd

Bij de keuring van september 2026 kreeg deze auto een slijtage-advies voor dragende delen met beginnende roest. Bij een latere keuring volgde hierop geen afkeuring; het punt lijkt verholpen of nog binnen de norm.

Tellerstand vergelijken

RDW-oordeel: geen oordeel Landelijke schatting

De RDW heeft geen oordeel over het verloop van de tellerstanden bij dit voertuig, bijvoorbeeld door te weinig registraties of een buitenlandse historie.

Op basis van landelijke cijfers rijdt een Volvo 244 uit 1980 op lpg / benzine naar verwachting rond de 426.000 km. Vul de tellerstand in en zie hoe dit exemplaar ervoor staat.

0 km verwacht 426.000 km 900.000+ km

APK-voorspelling Volvo 244

Kans per gebrek bij de volgende APK, op basis van 333 vergelijkbare Volvo 244-voertuigen op bi-fuel lpg van 47 tot 49 jaar. Gebreken die eerder bij dit voertuig zijn genoteerd staan apart, zodat je in één oogopslag ziet wat dit exemplaar eerder raakte.

Eerder gesignaleerd bij dit voertuig

Deze punten zijn bij dit voertuig eerder genoteerd, en ze komen veel voor bij leeftijdsgenoten. Na reparatie is directe herhaling onwaarschijnlijk, maar het blijven aandachtspunten.

Gebrek	Frequentie	Kosten
Dimlicht onjuist afgesteld Verlichting · Afkeurpunt €	3.9%	€

Veelvoorkomende APK-gebreken Volvo 244 op deze leeftijd

Niet eerder bij dit voertuig geconstateerd, wel regelmatig bij leeftijdsgenoten; handig om vóór de APK na te lopen.

Gebrek	Frequentie	Kosten
CO meer dan wettelijk toegestaan Uitlaat & Emissies · Afkeurpunt	2.7%	–
Stofhoes stuurinrichting beschadigd, dicht niet af Stuurinrichting · Afkeurpunt € €	2.4%	€ €
Stuurkogel te veel speling Stuurinrichting · Afkeurpunt € € €	2.1%	€ € €
Uitlaatsysteem niet gasdicht / onveilige afvoer uitlaatgassen Uitlaat & Emissies · Afkeurpunt € €	1.8%	€ €
Stofhoes fuseekogel beschadigd en dicht niet af Wielophanging & Assen · Afkeurpunt € € €	1.8%	€ € €

Advies- en reparatiepunten laatste keuring

Bij de laatste APK-keuring (18-09-2026) zijn de volgende adviespunten geconstateerd. Deze leiden niet tot afkeuring, maar verdienen wel aandacht.

Gebrek	Type
Roestschade van 1,5 t/m 2,0E of meer dan 15% dikteafname Chassis & Carrosserie	Adviespunt

AI-risicoanalyse Volvo 244

Door AI

Data-gedreven risico-inschatting o.b.v. APK-historie · gratis · 30-90 sec

Model & techniek

Milieu & verbruik

Overal welkom

Milieuzones in Nederland gelden alleen voor diesel. Deze Volvo 244 (95-TL-VH) rijdt op lpg en benzine en mag daarom elke milieuzone in, van Amsterdam tot Den Haag.

Gebaseerd op de RDW-registratie van 95-TL-VH en de milieuzone-regels per augustus 2026. Controleer bij de gemeente voor ontheffingen of recente wijzigingen.

Volledig RDW voertuigdossier

RDW voertuiggegevens worden opgehaald…

Hoe doen andere Volvo 244's het?

Bekijk de betrouwbaarheid, veelvoorkomende gebreken en bouwjaren van alle Volvo 244's, of check een ander kenteken.

Alles over de Volvo 244

Alternatieven

Vergelijkbare auto's als de Volvo 244 uit 1980

Andere modellen op dezelfde leeftijd (46 jaar), met vergelijkbare grootte en prijsklasse. Hoeveel procent is afgekeurd, vergeleken met de Volvo 244 1980?

Vergelijkbaar

Volkswagen Golf

Vergelijking op basis van het percentage voertuigen uit bouwjaar 1980 dat is afgekeurd. Modellen met vergelijkbare gewichtsklasse, zitplaatsen en prijssegment als de Volvo 244 1980, eerlijk vergeleken op leeftijd.