Direct naar inhoud
KEURMEISTER.NL

APK-historie & Voertuigdossier

Mercedes-Benz E E 350 CDI (2009)
APK rapport 96-NXS-9

De Mercedes-Benz E uit 2009 heeft een 3,0-liter dieselmotor van 170 kW (231 pk) en een automaat. Leeggewicht 1.630 kg, 4 zitplaatsen, in Nederland sinds 16 december 2010.

NL 96-NXS-9

Dit voertuig

APK geldig

Geldig tot 13 februari 2027

Nog 142 dagen tot de volgende keuring (jaarlijkse keuring), volgens het kentekenregister van de RDW.

Meer punten dan gemiddeld

9 APK-punten bij 5 keuringen

Deze Mercedes-Benz E uit 2009 scoort 1,3 punten per jaar, 111% meer dan soortgelijke exemplaren (gemiddeld 0,63 per jaar). Laatste afkeurpunt februari 2026: roestschade subframe.

Tellerstand: Geen oordeel

Vergelijk met dit model en vergelijkbare auto's
← minder punten gemiddeld meer punten →
Dit model, 11-17j
3.928 voertuigen
0,63
+111%
Vergelijkbare auto's (Premium middenklasse auto's, 11-17j)
378.938 voertuigen
0,62
+115%

Punten per jaar van dit voertuig (1,33) tegenover het gemiddelde van de groep. Afkeurpunten en adviespunten tellen allebei mee, aan beide kanten van de vergelijking. APK-data is beschikbaar vanaf juni 2020, dus het track-record geldt voor de geobserveerde periode.

AI-risicoanalyse
Door AI

Data-gedreven risico-inschatting voor deze Mercedes-Benz E op basis van de APK-historie. Gratis, 30-90 sec.

Start analyse

APK-gebreken historie

Dit voertuig is in 2010 in Nederland toegelaten, maar gebouwd in 2009. APK-historie is alleen beschikbaar vanaf de NL-toelating.

  1. 13 feb. 2027 Volgende APK
  2. 12 feb. 2026 08:37 Keuring 1 afkeurpunt
  3. Herkeuring Goedgekeurd
  4. 13 feb. 2025 14:49 Keuring 3 afkeurpunten · 1 adviespunt
  5. Herkeuring Goedgekeurd
  6. 6 feb. 2024 10:01 Keuring 1 afkeurpunt
  7. Herkeuring Goedgekeurd
  8. 9 feb. 2023 09:12 Keuring 2 afkeurpunten
  9. Herkeuring Goedgekeurd
  10. 9 feb. 2022 13:03 Keuring 1 afkeurpunt
  11. 2021 Geslaagd
  12. 2020 Geslaagd
  13. Toegelaten in Nederland op 16 dec. 2010

APK-gegevens zijn alleen beschikbaar vanaf juni 2020.

Voertuig-historie

  1. Eigenaarwisseling

    9 februari 2021

  2. Wijzigingen tussentijds onbekend

    16 december 2010, 8 februari 2021

  3. Eerste registratie

    16 december 2010

In Nederland sinds 16 december 2010. Voertuig is sinds 16 december 2010 bij ons bekend.

Terugroepacties

Herstel gemeld RDW-risicobeoordeling: Ernstig 19 mei 2022

Het drijfgas van de bestuurders en passagiersairbag is mogelijk door blootstelling aan een hoge vochtigheidsgraad en een hoge temperatuur aangetast. Hierdoor kunnen de gasgeneratoren van de airbag mogelijk overmatige interne druk creëren.

Mogelijke gevolgen & herstel

Bij activatie van de airbags kunnen metaaldeeltjes uit de behuizing vrijkomen. Tevens is de beschermende functie van de airbags niet gegarandeerd.

De voertuigeigenaar wordt verzocht om een afspraak te maken met een merkdealer, uit voorzorg zullen de bestuurdersairbag en passagiersairbag worden vervangen.

Referentie MGP220263, met deze code is de actie bij de merkdealer bekend.

Alles over deze terugroepactie, inclusief hoeveel voertuigen al hersteld zijn

De producent heeft gemeld dat dit voertuig is hersteld; de RDW controleert dit niet per voertuig.

Bron: RDW open data. Fabrikanten zijn niet verplicht het herstel van elk voertuig aan de RDW te melden, de afwezigheid van een terugroepactie is daarom geen garantie.

Vooruitkijken

Tellerstand vergelijken

RDW-oordeel: geen oordeel Gemeten aanbod

De RDW heeft geen oordeel over het verloop van de tellerstanden bij dit voertuig, bijvoorbeeld door te weinig registraties of een buitenlandse historie.

Een Mercedes-Benz E uit 2009 op diesel staat gemiddeld op circa 285.000 km; de middelste helft zit tussen 205.000 en 355.000 km. Vul de tellerstand in en zie hoe dit exemplaar ervoor staat.

km
0 km gemiddeld 285.000 km 550.000+ km

APK-voorspelling Mercedes-Benz E

Kans per gebrek bij de volgende APK, op basis van 2.323 vergelijkbare Mercedes-Benz E-voertuigen op diesel van 18 jaar. Gebreken die eerder bij dit voertuig zijn genoteerd staan apart, zodat je in één oogopslag ziet wat dit exemplaar eerder raakte.

Eerder gesignaleerd bij dit voertuig

Deze punten zijn bij dit voertuig eerder genoteerd, en ze komen veel voor bij leeftijdsgenoten. Na reparatie is directe herhaling onwaarschijnlijk, maar het blijven aandachtspunten.

Gebrek Frequentie
Fusee(kogel) te veel speling
Wielophanging & Assen · Afkeurpunt
€ € €
8.5%
Band onvoldoende profiel
Wielen & Banden · Afkeurpunt
€ €
7.7%
Remleiding door corrosie aangetast
Reminrichting · Afkeurpunt
€ € €
2.8%

Veelvoorkomende APK-gebreken Mercedes-Benz E op deze leeftijd

Niet eerder bij dit voertuig geconstateerd, wel regelmatig bij leeftijdsgenoten; handig om vóór de APK na te lopen.

Gebrek Frequentie
Bandenspanning niet op juiste waarde
Wielen & Banden · Afkeurpunt
€
4.3%
Stofhoes fuseekogel beschadigd en dicht niet af
Wielophanging & Assen · Afkeurpunt
€ € €
3.7%
Dimlicht onjuist afgesteld
Verlichting · Afkeurpunt
€
3.4%
Veer gebroken of gescheurd
Vering & Schokdempers · Afkeurpunt
€ € €
3.3%
Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt
Verlichting · Afkeurpunt
€
2.6%
Hoe werkt deze APK-voorspelling?

We analyseren de officiële APK-keuringsresultaten van 2,323 Mercedes-Benz E, diesel voertuigen die op een vergelijkbare leeftijd (18 jaar) zijn gekeurd. De gegevens komen uit de openbare RDW-database en bevatten alle APK-resultaten vanaf juni 2020. Hoe meer voertuigen in de vergelijking, hoe betrouwbaarder de voorspelling. De kolom Kosten geeft het geschatte reparatieniveau aan, van € (laag) tot €€€€€ (hoog).

Voertuig
Mercedes-Benz E, diesel
Leeftijd bij volgende keuring
18 jaar
Dataperiode
juni 2020–heden
Aantal voertuigen
2.323

Disclaimer: Deze voorspelling is indicatief en gebaseerd op statistische patronen. Het biedt geen garantie over de daadwerkelijke APK-uitslag. De staat van een voertuig hangt af van onderhoud, gebruik en opslag, factoren die niet in deze data zijn opgenomen. Gebruik dit als richtlijn, niet als vervanging van een professionele inspectie.

AI-risicoanalyse Mercedes-Benz E

Door AI

Data-gedreven risico-inschatting o.b.v. APK-historie · gratis · 30-90 sec

Model & techniek

Milieu & verbruik

Overal welkom

Deze Mercedes-Benz E met kenteken 96-NXS-9 rijdt op diesel en heeft emissieklasse Euro 5. Dat bepaalt welke Nederlandse milieuzones hij in mag:

  • Amsterdam Toegestaan
  • Arnhem Toegestaan
  • Den Haag Toegestaan
  • Utrecht Toegestaan

Volgens de NEDC-meting verbruikt 96-NXS-9 6,8 l/100km en stoot daarbij 179 g/km CO2 uit.

Verbruik 6,8 l/100km (NEDC) 1 op 14,7
CO2-uitstoot 179 g/km (NEDC)
Zuinigheid: algemeen: D binnen gewichtsklasse: E

Gebaseerd op de RDW-registratie van 96-NXS-9 en de milieuzone-regels per augustus 2026. Controleer bij de gemeente voor ontheffingen of recente wijzigingen.

Volledig RDW voertuigdossier

RDW voertuiggegevens worden opgehaald…

Hoe doen andere Mercedes-Benz E's het?

Bekijk de betrouwbaarheid, veelvoorkomende gebreken en bouwjaren van alle Mercedes-Benz E's, of check een ander kenteken.

Alles over de Mercedes-Benz E

Alternatieven

Vergelijkbare auto's als de Mercedes-Benz E uit 2009

Andere modellen op dezelfde leeftijd (17 jaar), met vergelijkbare grootte en prijsklasse. Hoeveel procent is afgekeurd, vergeleken met de Mercedes-Benz E 2009?

BMW 5-Serie Vergelijkbaar

BMW 5-Serie

Vergelijk met de E
Audi A6 5% meer gebreken

Audi A6

BMW X3 Vergelijkbaar

BMW X3

Vergelijking op basis van het percentage voertuigen uit bouwjaar 2009 dat is afgekeurd. Modellen met vergelijkbare gewichtsklasse, zitplaatsen en prijssegment als de Mercedes-Benz E 2009, eerlijk vergeleken op leeftijd.