Home
VOLVO
XC70
2009
G-142-SP

APK-historie & Voertuigdossier

Volvo XC70 2.4 D4 (2009)
APK rapport G-142-SP

De Volvo XC70 uit 2009 heeft een 2,4-liter dieselmotor van 129 kW (175 pk) en een automaat. Dit bouwjaar valt onder de generatie III, gebouwd van sep 2007 tot jan 2017. Leeggewicht 1.634 kg, 5 zitplaatsen, in Nederland sinds 24 december 2019.

NL G-142-SP

APK geldig

Geldig tot 22 mei 2027

Nog 241 dagen tot de volgende keuring (jaarlijkse keuring), volgens het kentekenregister van de RDW.

Meer punten dan gemiddeld

7 APK-punten bij 6 keuringen

Deze Volvo XC70 uit 2009 scoort 1,2 punten per jaar, 84% meer dan soortgelijke exemplaren (gemiddeld 0,63 per jaar). Laatste afkeurpunt mei 2026: band onvoldoende profiel.

Tellerstand: Geen oordeel

Vergelijk met dit model en vergelijkbare auto's

← minder punten gemiddeld meer punten →

Dit model, 11-17j

2.656 voertuigen

0,63

+84%

Vergelijkbare auto's (Premium middenklasse auto's, 11-17j)

412.563 voertuigen

0,61

+92%

Punten per jaar van dit voertuig (1,17) tegenover het gemiddelde van de groep. Afkeurpunten en adviespunten tellen allebei mee, aan beide kanten van de vergelijking. APK-data is beschikbaar vanaf juni 2020, dus het track-record geldt voor de geobserveerde periode.

AI-risicoanalyse

Door AI

Data-gedreven risico-inschatting voor deze Volvo XC70 op basis van de APK-historie. Gratis, 30-90 sec.

Start analyse

APK-gebreken historie

Dit voertuig is in 2019 in Nederland toegelaten, maar gebouwd in 2009. APK-historie is alleen beschikbaar vanaf de NL-toelating.

22 mei 2027 Volgende APK
22 mei 2026 12:45 Keuring 1 afkeurpunt
- Band onvoldoende profiel (4×) Wielen & Banden Voorspeld · 7%
22 dec. 2025 11:42 Keuring 1 adviespunt
- Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm Wielen & Banden
16 dec. 2024 14:01 Keuring 1 adviespunt
- Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm Wielen & Banden
Herkeuring Goedgekeurd
22 dec. 2023 14:07 Keuring 2 afkeurpunten
- Dimlicht onjuist afgesteld Verlichting
- Roetfilter werkt niet goed, aantal deeltjes meer dan toegestaan Uitlaat & Emissies
Herkeuring Goedgekeurd
4 nov. 2022 14:05 Keuring 1 afkeurpunt
- Licht- donkerscheiding dimlicht onduidelijk (2×) Verlichting
Herkeuring Goedgekeurd
29 okt. 2021 10:31 Keuring 1 afkeurpunt
- Drager/bevestigingsmiddel van remvoering raakt trommel/schijf (2×) Reminrichting
2020 Geslaagd
Toegelaten in Nederland op 24 dec. 2019

APK-gegevens zijn alleen beschikbaar vanaf juni 2020.

Voertuig-historie

2 waargenomen wisselingen

Terugroepactie afgerond

14 september 2026 · detectie-datum
Eigenaarwisseling

23 mei 2026
Eigenaarwisseling

1 april 2026
Wijzigingen tussentijds onbekend

24 december 2019, 31 maart 2026
Eerste registratie

24 december 2019

Terugroepacties

Herstel gemeld RDW-risicobeoordeling: Ernstig 26 juni 2020

De veiligheidsgordelkabel van de voorstoelen kan uitrekken en uiteindelijk breken.

Mogelijke gevolgen & herstel

De veiligheidsgordelkabel van de voorstoelen kunnen uitrekken en de bevestiging van de veiligheidskabel kan breken waardoor de veiligheidsgordel niet kan worden vastgehouden bij een aanrijding.

vervangen van de autogordelsluiting.

Referentie MGP200327, met deze code is de actie bij de merkdealer bekend.

Alles over deze terugroepactie, inclusief hoeveel voertuigen al hersteld zijn

De producent heeft gemeld dat dit voertuig is hersteld; de RDW controleert dit niet per voertuig.

Bron: RDW open data. Fabrikanten zijn niet verplicht het herstel van elk voertuig aan de RDW te melden, de afwezigheid van een terugroepactie is daarom geen garantie.

Vooruitkijken

Slijtage-adviezen uit eerdere keuringen

1 advies

De banden

Werd afkeurpunt

Bij de keuring van december 2025 kreeg deze auto een slijtage-advies voor de banden. Bij de keuring van mei 2026 werd dit een afkeuring; controleer of de reparatie is uitgevoerd.

Tellerstand vergelijken

RDW-oordeel: geen oordeel Gemeten aanbod

De RDW heeft geen oordeel over het verloop van de tellerstanden bij dit voertuig, bijvoorbeeld door te weinig registraties of een buitenlandse historie.

Een Volvo XC70 uit 2009 op diesel staat gemiddeld op circa 385.000 km; de middelste helft zit tussen 315.000 en 435.000 km, op basis van een beperkt aantal waarnemingen (9). Vul de tellerstand in en zie hoe dit exemplaar ervoor staat.

0 km gemiddeld 385.000 km 700.000+ km

APK-voorspelling Volvo XC70

Kans per gebrek bij de volgende APK, op basis van 1.202 vergelijkbare Volvo XC70-voertuigen op diesel van 18 jaar. Gebreken die eerder bij dit voertuig zijn genoteerd staan apart, zodat je in één oogopslag ziet wat dit exemplaar eerder raakte.

Eerder gesignaleerd bij dit voertuig

Deze punten zijn bij dit voertuig eerder genoteerd, en ze komen veel voor bij leeftijdsgenoten. Na reparatie is directe herhaling onwaarschijnlijk, maar het blijven aandachtspunten.

Gebrek	Frequentie	Kosten
Band onvoldoende profiel Wielen & Banden · Afkeurpunt € €	6.7%	€ €
Dimlicht onjuist afgesteld Verlichting · Afkeurpunt €	3.8%	€
Roetfilter werkt niet goed, aantal deeltjes meer dan toegestaan Uitlaat & Emissies · Afkeurpunt € € €	2.8%	€ € €
Licht- donkerscheiding dimlicht onduidelijk Verlichting · Afkeurpunt € €	2.3%	€ €

Veelvoorkomende APK-gebreken Volvo XC70 op deze leeftijd

Niet eerder bij dit voertuig geconstateerd, wel regelmatig bij leeftijdsgenoten; handig om vóór de APK na te lopen.

Gebrek	Frequentie	Kosten
Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt Verlichting · Afkeurpunt €	9%	€
Stadslicht werkt niet (goed) Verlichting · Afkeurpunt €	7.7%	€
Achterlicht werkt niet (goed) Verlichting · Afkeurpunt € €	3.7%	€ €
Bandenspanning niet op juiste waarde Wielen & Banden · Afkeurpunt €	3.7%	€
Richtingaanwijzers kleur wijkt af/niet toegestaan Verlichting · Afkeurpunt € €	2.3%	€ €

AI-risicoanalyse Volvo XC70

Door AI

Data-gedreven risico-inschatting o.b.v. APK-historie · gratis · 30-90 sec

Model & techniek

Milieu & verbruik

Niet overal welkom

Deze Volvo XC70 met kenteken G-142-SP rijdt op diesel en heeft emissieklasse Euro 4. Dat bepaalt welke Nederlandse milieuzones hij in mag:

Amsterdam Euro 5+ vereist
Arnhem Euro 5+ vereist
Den Haag Toegestaan
Utrecht Euro 5+ vereist

Volgens de NEDC-meting verbruikt G-142-SP 7,1 l/100km en stoot daarbij 188 g/km CO2 uit.

Verbruik	7,1 l/100km (NEDC) 1 op 14,1
CO2-uitstoot	188 g/km (NEDC)

Zuinigheid: D E

Gebaseerd op de RDW-registratie van G-142-SP en de milieuzone-regels per augustus 2026. Controleer bij de gemeente voor ontheffingen of recente wijzigingen.