Home
FORD
MUSTANG
2006
G-290-FT

APK-historie & Voertuigdossier

Ford Mustang (2006)
APK rapport G-290-FT

De Ford Mustang uit 2006 heeft een 4,0-liter benzinemotor van 157 kW (214 pk). Leeggewicht 1.495 kg, 4 zitplaatsen, in Nederland sinds 11 september 2019.

NL G-290-FT

APK geldig

Geldig tot 24 juni 2027

Nog 273 dagen tot de volgende keuring (jaarlijkse keuring), volgens het kentekenregister van de RDW.

Meer punten dan gemiddeld

6 APK-punten bij 4 keuringen

Deze Ford Mustang uit 2006 scoort 1,0 punten per jaar, 28% meer dan soortgelijke exemplaren (gemiddeld 0,78 per jaar). Laatste afkeurpunt februari 2023: slijtage/beschadiging wiellager hoorbaar of voelbaar.

Tellerstand: Onlogisch

Vergelijk met dit model en vergelijkbare auto's

← minder punten gemiddeld meer punten →

Dit model, 14-20j

958 voertuigen

0,78

+28%

Vergelijkbare auto's (Luxe middenklasse auto's, 14-20j)

89.945 voertuigen

0,54

+84%

Punten per jaar van dit voertuig (1,00) tegenover het gemiddelde van de groep. Afkeurpunten en adviespunten tellen allebei mee, aan beide kanten van de vergelijking. APK-data is beschikbaar vanaf juni 2020, dus het track-record geldt voor de geobserveerde periode.

AI-risicoanalyse

Door AI

Data-gedreven risico-inschatting voor deze Ford Mustang op basis van de APK-historie. Gratis, 30-90 sec.

Start analyse

APK-gebreken historie

Dit voertuig is in 2019 in Nederland toegelaten, maar gebouwd in 2006. APK-historie is alleen beschikbaar vanaf de NL-toelating.

24 jun. 2027 Volgende APK
2026 Geslaagd
2025 Geslaagd
2024 Geslaagd
Herkeuring Goedgekeurd
7 feb. 2023 15:17 Keuring 1 afkeurpunt
- Slijtage/beschadiging wiellager hoorbaar of voelbaar Wielophanging & Assen
Herkeuring Goedgekeurd
15 mrt. 2022 12:23 Keuring 1 afkeurpunt
- Mistachterlicht werkt niet (goed) Verlichting
Herkeuring Goedgekeurd
Keuring + herkeuring
5 mrt. 2021 14:26 Keuring 3 afkeurpunten
2 apr. 2021 11:20 Herkeuring 2 afkeurpunten
- Stadslicht werkt niet (goed) (2×) Verlichting
- Veerbevestiging ondeugdelijk (2×) Vering & Schokdempers
2020 Geslaagd
Toegelaten in Nederland op 11 sep. 2019

APK-gegevens zijn alleen beschikbaar vanaf juni 2020.

Voertuig-historie

2 waargenomen wisselingen

Tellerstand-meting 2026

20 juni 2026 · detectie-datum
Tellerstandoordeel: Onlogisch

20 juni 2026 · detectie-datum
Eigenaarwisseling

19 juni 2026
Eigenaarwisseling

6 december 2024
Wijzigingen tussentijds onbekend

11 september 2019, 5 december 2024
Eerste registratie

11 september 2019

Terugroepacties

Herstel gemeld RDW-risicobeoordeling: Ernstig 15 mei 2017

Bij activeren van de bestuurdersairbag kan in de gasgenerator een te hoge druk worden opgebouwd. Hierdoor kan de behuizing van de gasgenerator scheuren en kunnen metaaldeeltjes losraken en wegschieten.

Mogelijke gevolgen & herstel

Losgeraakte metaaldeeltjes kunnen de inzittende verwonden.

De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken bij een Ford erkend reparateur of Ford erkend hersteller. Deze zal de bestuurdersairbag vervangen.

Referentie MGP150400, met deze code is de actie bij de merkdealer bekend.

Alles over deze terugroepactie, inclusief hoeveel voertuigen al hersteld zijn

De producent heeft gemeld dat dit voertuig is hersteld; de RDW controleert dit niet per voertuig.

Herstel gemeld RDW-risicobeoordeling: Ernstig 15 mei 2017

De behuizing van de gasgenerator van de pasagierssairbag kan mogelijk scheuren en bij een botsing op een abnormale manier worden geactiveerd.

Mogelijke gevolgen & herstel

Een scheur in de gasgenerator kan ertoe leiden dat metaaldeeltjes de bestuurder en andere inzittenden verwonden.

De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. De werkzaamheden bestaan uit het vervangen van controleren van de passagiers airbag

Referentie MGP190244, met deze code is de actie bij de merkdealer bekend.

Alles over deze terugroepactie, inclusief hoeveel voertuigen al hersteld zijn

De producent heeft gemeld dat dit voertuig is hersteld; de RDW controleert dit niet per voertuig.

Bron: RDW open data. Fabrikanten zijn niet verplicht het herstel van elk voertuig aan de RDW te melden, de afwezigheid van een terugroepactie is daarom geen garantie.

Vooruitkijken

Tellerstand vergelijken

RDW-oordeel: onlogisch Landelijke schatting

De RDW beoordeelt het verloop van de geregistreerde tellerstanden bij dit voertuig als onlogisch: er is een onverklaarbare sprong of teruggang geregistreerd.

Op basis van landelijke cijfers rijdt een Ford Mustang uit 2006 op benzine naar verwachting rond de 230.000 km. Vul de tellerstand in en zie hoe dit exemplaar ervoor staat.

0 km verwacht 230.000 km 500.000+ km

APK-voorspelling Ford Mustang

Kans per gebrek bij de volgende APK, op basis van 438 vergelijkbare Ford Mustang-voertuigen op benzine van 21 jaar. Gebreken die eerder bij dit voertuig zijn genoteerd staan apart, zodat je in één oogopslag ziet wat dit exemplaar eerder raakte.

Eerder gesignaleerd bij dit voertuig

Deze punten zijn bij dit voertuig eerder genoteerd, en ze komen veel voor bij leeftijdsgenoten. Na reparatie is directe herhaling onwaarschijnlijk, maar het blijven aandachtspunten.

Gebrek	Frequentie	Kosten
Stadslicht werkt niet (goed) Verlichting · Afkeurpunt €	2.1%	€

Veelvoorkomende APK-gebreken Ford Mustang op deze leeftijd

Niet eerder bij dit voertuig geconstateerd, wel regelmatig bij leeftijdsgenoten; handig om vóór de APK na te lopen.

Gebrek	Frequentie	Kosten
Bandenspanning niet op juiste waarde Wielen & Banden · Afkeurpunt €	5.7%	€
Dimlicht onjuist afgesteld Verlichting · Afkeurpunt €	3.2%	€
Fusee(kogel) te veel speling Wielophanging & Assen · Afkeurpunt € € €	2.7%	€ € €
Uitlaatsysteem niet gasdicht / onveilige afvoer uitlaatgassen Uitlaat & Emissies · Afkeurpunt € €	2.7%	€ €
Schijf-, trommelrem loopt niet vrij Reminrichting · Afkeurpunt € € €	2.7%	€ € €

AI-risicoanalyse Ford Mustang

Door AI

Data-gedreven risico-inschatting o.b.v. APK-historie · gratis · 30-90 sec

Model & techniek

Milieu & verbruik

Overal welkom

Deze Ford Mustang met kenteken G-290-FT rijdt op benzine. Omdat milieuzones alleen dieselvoertuigen weren, is hij in alle steden met een zone gewoon welkom.

Deze Ford Mustang stoot volgens opgave 288 g/km CO2 uit (NEDC).

Verbruik	9,9 l/100km (NEDC) geschat 1 op 10,1
CO2-uitstoot	288 g/km (NEDC)

De geregistreerde brandstof van deze Ford Mustang is leidend; de zoneregels zijn de stand van augustus 2026 en kunnen per gemeente wijzigen. Geschatte waardes komen uit vergelijkbare registraties, niet uit die van dit voertuig zelf.

Volledig RDW voertuigdossier

RDW voertuiggegevens worden opgehaald…

Hoe doen andere Ford Mustang's het?

Bekijk de betrouwbaarheid, veelvoorkomende gebreken en bouwjaren van alle Ford Mustang's, of check een ander kenteken.

Alles over de Ford Mustang

Alternatieven

Vergelijkbare auto's als de Ford Mustang uit 2006

Andere modellen op dezelfde leeftijd (20 jaar), met vergelijkbare grootte en prijsklasse. Hoeveel procent is afgekeurd, vergeleken met de Ford Mustang 2006?

13% betrouwbaarder

Porsche 911

8% betrouwbaarder

Mercedes-Benz CLS

6% betrouwbaarder

BMW 6-Serie

Vergelijking op basis van het percentage voertuigen uit bouwjaar 2006 dat is afgekeurd. Modellen met vergelijkbare gewichtsklasse, zitplaatsen en prijssegment als de Ford Mustang 2006, eerlijk vergeleken op leeftijd.