Direct naar inhoud
KEURMEISTER.NL

APK-historie & Voertuigdossier

Ford S-MAX 1.6 EcoBoost (2014)
APK rapport GFN-29-X

De Ford S-MAX uit 2014 heeft een 1,6-liter benzinemotor van 118 kW (160 pk) en een handgeschakelde versnellingsbak. Dit bouwjaar valt onder de generatie I (CD340), gebouwd van 2006 tot 2014. Leeggewicht 1.502 kg, 7 zitplaatsen, catalogusprijs € 41.270, in Nederland sinds 26 november 2024.

NL GFN-29-X

Dit voertuig

APK geldig

Geldig tot 30 mei 2027

Nog 248 dagen tot de volgende keuring (jaarlijkse keuring), volgens het kentekenregister van de RDW.

Meer punten dan gemiddeld

7 APK-punten bij 2 keuringen

Deze Ford S-MAX uit 2014 scoort 3,5 punten per jaar, 846% meer dan soortgelijke exemplaren (gemiddeld 0,37 per jaar). Laatste afkeurpunt mei 2025: slijtage/beschadiging wiellager hoorbaar of voelbaar, stofhoes aandrijfas ondeugdelijk bevestigd.

Tellerstand: Geen oordeel

Vergelijk met dit model en vergelijkbare auto's
← minder punten gemiddeld meer punten →
Dit model, 6-12j
1.818 voertuigen
0,37
+846%
Vergelijkbare auto's (Middenklasse middenklasse auto's, 6-12j)
1.554.190 voertuigen
0,53
+566%

Punten per jaar van dit voertuig (3,50) tegenover het gemiddelde van de groep. Afkeurpunten en adviespunten tellen allebei mee, aan beide kanten van de vergelijking. APK-data is beschikbaar vanaf juni 2020, dus het track-record geldt voor de geobserveerde periode.

AI-risicoanalyse
Door AI

Data-gedreven risico-inschatting voor deze Ford S-MAX op basis van de APK-historie. Gratis, 30-90 sec.

Start analyse

APK-gebreken historie

Dit voertuig is in 2024 in Nederland toegelaten, maar gebouwd in 2014. APK-historie is alleen beschikbaar vanaf de NL-toelating.

  1. 30 mei 2027 Volgende APK
  2. 2026 Geslaagd
  3. Herkeuring Goedgekeurd
  4. 30 mei 2025 12:15 Keuring 2 afkeurpunten
  5. Herkeuring Goedgekeurd
  6. 6 sep. 2024 08:52 Keuring 3 afkeurpunten · 2 adviespunten
  7. Toegelaten in Nederland op 26 nov. 2024

APK-gegevens zijn alleen beschikbaar vanaf juni 2020.

Voertuig-historie

4 waargenomen wisselingen

  1. Verzekerd

    3 september 2026 · detectie-datum

  2. Eigenaarwisseling

    2 september 2026

  3. Niet verzekerd

    2 juli 2026 · detectie-datum

  4. Eigenaarwisseling

    30 juni 2026

  5. Eigenaarwisseling

    27 juni 2026

  6. Eigenaarwisseling

    3 juni 2025

  7. Wijzigingen tussentijds onbekend

    26 november 2024, 2 juni 2025

  8. Eerste registratie

    26 november 2024

In Nederland sinds 26 november 2024. Voertuig is sinds 26 november 2024 bij ons bekend.

Terugroepacties

Herstel gemeld RDW-risicobeoordeling: Ernstig 5 juli 2018

In de koppelingsdrukplaat kunnen barsten ontstaan.

Mogelijke gevolgen & herstel

De koppeling kan slippen. Hierdoor is de rijsnelheid gereduceerd, zijn de voertuigprestaties beperkt en verspreidt de koppeling een geur. In extreme gevallen komen fragmenten van de koppeling/transmissie los en raken deze de componenten onder de motorkap.

De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken bij een Ford erkend reparateur of Ford erkend hersteller. De dealer zal de koppeling testen en indien nodig repareren. Bij voertuigen met een start/stop-functie wordt tevens de software aangepast.

Referentie MGP180340, met deze code is de actie bij de merkdealer bekend.

Alles over deze terugroepactie, inclusief hoeveel voertuigen al hersteld zijn

De producent heeft gemeld dat dit voertuig is hersteld; de RDW controleert dit niet per voertuig.

Bron: RDW open data. Fabrikanten zijn niet verplicht het herstel van elk voertuig aan de RDW te melden, de afwezigheid van een terugroepactie is daarom geen garantie.

Vooruitkijken

Tellerstand vergelijken

RDW-oordeel: geen oordeel Gemeten aanbod

De RDW heeft geen oordeel over het verloop van de tellerstanden bij dit voertuig, bijvoorbeeld door te weinig registraties of een buitenlandse historie.

Een Ford S-MAX uit 2014 op benzine staat gemiddeld op circa 135.000 km; de middelste helft zit tussen 125.000 en 215.000 km, op basis van een beperkt aantal waarnemingen (22). Vul de tellerstand in en zie hoe dit exemplaar ervoor staat.

km
0 km gemiddeld 135.000 km 350.000+ km

APK-voorspelling Ford S-MAX

Kans per gebrek bij de volgende APK, op basis van 858 vergelijkbare Ford S-MAX-voertuigen op benzine van 13 jaar. Gebreken die eerder bij dit voertuig zijn genoteerd staan apart, zodat je in één oogopslag ziet wat dit exemplaar eerder raakte.

Eerder gesignaleerd bij dit voertuig

Deze punten zijn bij dit voertuig eerder genoteerd, en ze komen veel voor bij leeftijdsgenoten. Na reparatie is directe herhaling onwaarschijnlijk, maar het blijven aandachtspunten.

Gebrek Frequentie
Stofhoes aandrijfas beschadigd en dicht niet af
Motor & Aandrijving · Afkeurpunt
€ € €
8.4%
Stofhoes aandrijfas ondeugdelijk bevestigd
Motor & Aandrijving · Afkeurpunt
€ €
1.7%

Veelvoorkomende APK-gebreken Ford S-MAX op deze leeftijd

Niet eerder bij dit voertuig geconstateerd, wel regelmatig bij leeftijdsgenoten; handig om vóór de APK na te lopen.

Gebrek Frequentie
Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt
Verlichting · Afkeurpunt
€
10.1%
Band onvoldoende profiel
Wielen & Banden · Afkeurpunt
€ €
8.4%
Bandenspanning niet op juiste waarde
Wielen & Banden · Afkeurpunt
€
4.8%
Dimlicht onjuist afgesteld
Verlichting · Afkeurpunt
€
4.2%
Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht
Zicht & Glas · Afkeurpunt
€ €
3%
Hoe werkt deze APK-voorspelling?

We analyseren de officiële APK-keuringsresultaten van 858 Ford S-MAX JTWB1S, benzine voertuigen die op een vergelijkbare leeftijd (13 jaar) zijn gekeurd. De gegevens komen uit de openbare RDW-database en bevatten alle APK-resultaten vanaf juni 2020. Hoe meer voertuigen in de vergelijking, hoe betrouwbaarder de voorspelling. De kolom Kosten geeft het geschatte reparatieniveau aan, van € (laag) tot €€€€€ (hoog).

Voertuig
Ford S-MAX JTWB1S, benzine
Leeftijd bij volgende keuring
13 jaar
Dataperiode
juni 2020–heden
Aantal voertuigen
858

Disclaimer: Deze voorspelling is indicatief en gebaseerd op statistische patronen. Het biedt geen garantie over de daadwerkelijke APK-uitslag. De staat van een voertuig hangt af van onderhoud, gebruik en opslag, factoren die niet in deze data zijn opgenomen. Gebruik dit als richtlijn, niet als vervanging van een professionele inspectie.

AI-risicoanalyse Ford S-MAX

Door AI

Data-gedreven risico-inschatting o.b.v. APK-historie · gratis · 30-90 sec

Model & techniek

Milieu & verbruik

Overal welkom

Milieuzones in Nederland gelden alleen voor diesel. Deze Ford S-MAX (GFN-29-X) rijdt op benzine en mag daarom elke milieuzone in, van Amsterdam tot Den Haag.

Voor GFN-29-X staat een CO2-uitstoot van 159 g/km geregistreerd (NEDC-meting).

Verbruik 6,8 l/100km (NEDC) geschat 1 op 14,7
CO2-uitstoot 159 g/km (NEDC)

Gebaseerd op de RDW-registratie van GFN-29-X en de milieuzone-regels per augustus 2026. Controleer bij de gemeente voor ontheffingen of recente wijzigingen. Geschatte waardes komen uit vergelijkbare registraties, niet uit die van dit voertuig zelf.

Volledig RDW voertuigdossier

RDW voertuiggegevens worden opgehaald…

Hoe doen andere Ford S-MAX's het?

Bekijk de betrouwbaarheid, veelvoorkomende gebreken en bouwjaren van alle Ford S-MAX's, of check een ander kenteken.

Alles over de Ford S-MAX

Alternatieven

Vergelijkbare auto's als de Ford S-MAX uit 2014

Andere modellen op dezelfde leeftijd (12 jaar), met vergelijkbare grootte en prijsklasse. Hoeveel procent is afgekeurd, vergeleken met de Ford S-MAX 2014?

Opel Zafira Vergelijkbaar

Opel Zafira

Peugeot 5008 Vergelijkbaar

Peugeot 5008

Vergelijking op basis van het percentage voertuigen uit bouwjaar 2014 dat is afgekeurd. Modellen met vergelijkbare gewichtsklasse, zitplaatsen en prijssegment als de Ford S-MAX 2014, eerlijk vergeleken op leeftijd.