Direct naar inhoud
KEURMEISTER.NL

APK-historie & Voertuigdossier

Volkswagen Passat 2.0 TDI (2015)
APK rapport GK-771-H

De Volkswagen Passat uit 2015 heeft een 2,0-liter dieselmotor van 110 kW (150 pk) en een automaat. Leeggewicht 1.441 kg, 5 zitplaatsen, catalogusprijs € 49.381, in Nederland sinds 24 juni 2015.

NL GK-771-H

Dit voertuig

APK geldig

Geldig tot 23 november 2026

Nog 61 dagen tot de volgende keuring (jaarlijkse keuring), volgens het kentekenregister van de RDW.

Meer punten dan gemiddeld

11 APK-punten bij 5 keuringen

Deze Volkswagen Passat uit 2015 scoort 1,8 punten per jaar, 329% meer dan soortgelijke exemplaren (gemiddeld 0,43 per jaar). Laatste afkeurpunt oktober 2025: band onvoldoende profiel.

Tellerstand: Geen oordeel

Vergelijk met dit model en vergelijkbare auto's
← minder punten gemiddeld meer punten →
Dit model, 5-11j
6.286 voertuigen
0,43
+329%
Vergelijkbare auto's (Middenklasse compacte auto's, 5-11j)
3.308.175 voertuigen
0,32
+471%

Punten per jaar van dit voertuig (1,83) tegenover het gemiddelde van de groep. Afkeurpunten en adviespunten tellen allebei mee, aan beide kanten van de vergelijking. APK-data is beschikbaar vanaf juni 2020, dus het track-record geldt voor de geobserveerde periode.

AI-risicoanalyse
Door AI

Data-gedreven risico-inschatting voor deze Volkswagen Passat op basis van de APK-historie. Gratis, 30-90 sec.

Start analyse

APK-gebreken historie

Dit voertuig is in 2015 in Nederland toegelaten, maar gebouwd in 2015. APK-historie is alleen beschikbaar vanaf de NL-toelating.

  1. 23 nov. 2026 Volgende APK
  2. Herkeuring Goedgekeurd
  3. 23 okt. 2025 14:31 Keuring 1 afkeurpunt · 1 adviespunt
  4. Herkeuring Goedgekeurd
  5. 29 okt. 2024 08:07 Keuring 2 afkeurpunten · 2 adviespunten
  6. 23 nov. 2023 10:12 Keuring 1 adviespunt
  7. Herkeuring Goedgekeurd
  8. 7 sep. 2022 11:49 Keuring 3 afkeurpunten
  9. Herkeuring Goedgekeurd
  10. 5 nov. 2021 12:28 Keuring 1 afkeurpunt
  11. 2020 Geslaagd
  12. Toegelaten in Nederland op 24 jun. 2015

APK-gegevens zijn alleen beschikbaar vanaf juni 2020.

Voertuig-historie

  1. Eigenaarwisseling

    20 april 2022

  2. Wijzigingen tussentijds onbekend

    24 juni 2015, 19 april 2022

  3. Eerste registratie

    24 juni 2015

In Nederland sinds 24 juni 2015. Voertuig is sinds 24 juni 2015 bij ons bekend.

Terugroepacties

Herstel gemeld RDW-risicobeoordeling: Gemiddeld 29 maart 2016

In de functie comfortopenen en ?sluiten van het panoramaschuifkanteldak kunnen de grenswaarden voor de inklembeveiliging worden overschreden.

Mogelijke gevolgen & herstel

Als de comfort open-sluitfunctie wordt gebruikt, bestaat de mogelijkheid dat lichaamsdelen die zich in het werkbereik van het schuifkanteldak bevinden bekneld kunnen raken met letsel tot gevolg.

De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer.. De dealer zal de comfort open- en sluitfunctie van het schuifkanteldak softwarematig deactiveren.

Referentie MGP160117, met deze code is de actie bij de merkdealer bekend.

Alles over deze terugroepactie, inclusief hoeveel voertuigen al hersteld zijn

De producent heeft gemeld dat dit voertuig is hersteld; de RDW controleert dit niet per voertuig.

Herstel gemeld RDW-risicobeoordeling: Ernstig 15 februari 2016

Een stekkerverbinding van de constante stroom op de relaisdrager in de passagiersruimte is mogelijk niet goed vergrendeld.

Mogelijke gevolgen & herstel

Wanneer de stekkerverbinding losraakt kunnen onder andere de motor, de startfunctie, de werking van de elektrische achterklep en de controlelampen op het dashboard uitvallen. Indien de motor uitvalt werkt mogelijk de stuurbekrachtiging en de rembekrachtiging niet.

De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt verzocht zo spoedig mogelijk contact op te nemen met de merkdealer. Deze zal de stekkerverbinding controleren en waar nodig herstellen.

Referentie MGP160068, met deze code is de actie bij de merkdealer bekend.

Alles over deze terugroepactie, inclusief hoeveel voertuigen al hersteld zijn

De producent heeft gemeld dat dit voertuig is hersteld; de RDW controleert dit niet per voertuig.

Bron: RDW open data. Fabrikanten zijn niet verplicht het herstel van elk voertuig aan de RDW te melden, de afwezigheid van een terugroepactie is daarom geen garantie.

Vooruitkijken

Slijtage-adviezen uit eerdere keuringen

1 advies

De remonderdelen

Geen afkeur gevolgd

Bij de keuring van oktober 2024 kreeg deze auto een slijtage-advies voor de remonderdelen. Bij een latere keuring volgde hierop geen afkeuring; het punt lijkt verholpen of nog binnen de norm.

Tellerstand vergelijken

RDW-oordeel: geen oordeel Gemeten aanbod

De RDW heeft geen oordeel over het verloop van de tellerstanden bij dit voertuig, bijvoorbeeld door te weinig registraties of een buitenlandse historie.

Een Volkswagen Passat uit 2015 op diesel staat gemiddeld op circa 315.000 km; de middelste helft zit tussen 215.000 en 355.000 km. Vul de tellerstand in en zie hoe dit exemplaar ervoor staat.

km
0 km gemiddeld 315.000 km 550.000+ km

APK-voorspelling Volkswagen Passat

Kans per gebrek bij de volgende APK, op basis van 917 vergelijkbare Volkswagen Passat-voertuigen op diesel van 11 jaar. Gebreken die eerder bij dit voertuig zijn genoteerd staan apart, zodat je in één oogopslag ziet wat dit exemplaar eerder raakte.

Eerder gesignaleerd bij dit voertuig

Deze punten zijn bij dit voertuig eerder genoteerd, en ze komen veel voor bij leeftijdsgenoten. Na reparatie is directe herhaling onwaarschijnlijk, maar het blijven aandachtspunten.

Gebrek Frequentie
Band onvoldoende profiel
Wielen & Banden · Afkeurpunt
€ €
5.9%
Bandenspanning niet op juiste waarde
Wielen & Banden · Afkeurpunt
€
4.4%
Dimlicht onjuist afgesteld
Verlichting · Afkeurpunt
€
3.2%
Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht
Zicht & Glas · Afkeurpunt
€ €
0.9%

Veelvoorkomende APK-gebreken Volkswagen Passat op deze leeftijd

Niet eerder bij dit voertuig geconstateerd, wel regelmatig bij leeftijdsgenoten; handig om vóór de APK na te lopen.

Gebrek Frequentie
Veer gebroken of gescheurd
Vering & Schokdempers · Afkeurpunt
€ € €
1.6%
Band beschadigd
Wielen & Banden · Afkeurpunt
€ € €
0.7%
Gordel beschadigd
Veiligheidsvoorzieningen · Afkeurpunt
€ € €
0.7%
Slijtage/beschadiging wiellager hoorbaar of voelbaar
Wielophanging & Assen · Afkeurpunt
€ € €
0.5%
Schijf-, trommelrem loopt niet vrij
Reminrichting · Afkeurpunt
€ € €
0.5%

Advies- en reparatiepunten laatste keuring

Bij de laatste APK-keuring (23-10-2025) zijn de volgende adviespunten geconstateerd. Deze leiden niet tot afkeuring, maar verdienen wel aandacht.

Gebrek Type
Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen
Uitlaat & Emissies 		Reparatieadvies
Hoe werkt deze APK-voorspelling?

We analyseren de officiële APK-keuringsresultaten van 917 Volkswagen Passat ACCRLBX0, diesel voertuigen die op een vergelijkbare leeftijd (11 jaar) zijn gekeurd. De gegevens komen uit de openbare RDW-database en bevatten alle APK-resultaten vanaf juni 2020. Hoe meer voertuigen in de vergelijking, hoe betrouwbaarder de voorspelling. De kolom Kosten geeft het geschatte reparatieniveau aan, van € (laag) tot €€€€€ (hoog).

Voertuig
Volkswagen Passat ACCRLBX0, diesel
Leeftijd bij volgende keuring
11 jaar
Dataperiode
juni 2020–heden
Aantal voertuigen
917

Disclaimer: Deze voorspelling is indicatief en gebaseerd op statistische patronen. Het biedt geen garantie over de daadwerkelijke APK-uitslag. De staat van een voertuig hangt af van onderhoud, gebruik en opslag, factoren die niet in deze data zijn opgenomen. Gebruik dit als richtlijn, niet als vervanging van een professionele inspectie.

AI-risicoanalyse Volkswagen Passat

Door AI

Data-gedreven risico-inschatting o.b.v. APK-historie · gratis · 30-90 sec

Model & techniek

Milieu & verbruik

Overal welkom

Deze Volkswagen Passat uit 2015 met kenteken GK-771-H rijdt op diesel en is bij de RDW geregistreerd met emissieklasse Euro 6. Per stad betekent dat:

  • Amsterdam Toegestaan
  • Arnhem Toegestaan
  • Den Haag Toegestaan
  • Utrecht Toegestaan

De fabrieksopgave van deze Volkswagen Passat: 4,5 liter per 100 kilometer, goed voor 119 g/km CO2 (NEDC).

Verbruik 4,5 l/100km (NEDC) 1 op 22,2
CO2-uitstoot 119 g/km (NEDC)
Zuinigheid: algemeen: B binnen gewichtsklasse: A

Deze uitvoering verbruikt volgens de fabrieksopgave zo'n 10% meer dan vergelijkbare Volkswagen Passat-uitvoeringen uit 2015.

Beoordeling voor GK-771-H op basis van de RDW-emissieklasse en de zoneregels van augustus 2026. Gemeenten passen regels soms aan en kennen ontheffingen.

Volledig RDW voertuigdossier

RDW voertuiggegevens worden opgehaald…

Hoe doen andere Volkswagen Passat's het?

Bekijk de betrouwbaarheid, veelvoorkomende gebreken en bouwjaren van alle Volkswagen Passat's, of check een ander kenteken.

Alles over de Volkswagen Passat

Alternatieven

Vergelijkbare auto's als de Volkswagen Passat uit 2015

Andere modellen op dezelfde leeftijd (11 jaar), met vergelijkbare grootte en prijsklasse. Hoeveel procent is afgekeurd, vergeleken met de Volkswagen Passat 2015?

Mercedes-Benz C 13% betrouwbaarder

Mercedes-Benz C

Vergelijking op basis van het percentage voertuigen uit bouwjaar 2015 dat is afgekeurd. Modellen met vergelijkbare gewichtsklasse, zitplaatsen en prijssegment als de Volkswagen Passat 2015, eerlijk vergeleken op leeftijd.