Home
MAZDA
323
1994
HR-DS-64

APK-historie & Voertuigdossier

Mazda 323 (1994)
APK rapport HR-DS-64

De Mazda 323 uit 1994 heeft een 1,6-liter benzinemotor van 63 kW (86 pk). Leeggewicht 980 kg, in Nederland sinds 11 maart 1994.

NL HR-DS-64

APK geldig

Geldig tot 19 november 2028

Nog 738 dagen tot de volgende keuring (keuring om de 2 jaar), volgens het kentekenregister van de RDW.

Minder punten dan gemiddeld

6 APK-punten bij 4 keuringen

Deze Mazda 323 uit 1994 scoort 1,0 punten per jaar, 27% minder dan soortgelijke exemplaren (gemiddeld 1,36 per jaar). Laatste afkeurpunt oktober 2026: bandenspanning niet op juiste waarde, uitlaatsysteem niet gasdicht / onveilige afvoer uitlaatgassen.

Tellerstand: Logisch

Vergelijk met dit model en vergelijkbare auto's

← minder punten gemiddeld meer punten →

Dit model, 26-32j

1.415 voertuigen

1,36

-27%

Vergelijkbare auto's (lichte auto's met zelfde brandstof, 26-32j)

294.785 voertuigen

1,06

-6%

Punten per jaar van dit voertuig (1,00) tegenover het gemiddelde van de groep. Afkeurpunten en adviespunten tellen allebei mee, aan beide kanten van de vergelijking. APK-data is beschikbaar vanaf juni 2020, dus het track-record geldt voor de geobserveerde periode.

AI-risicoanalyse

Door AI

Data-gedreven risico-inschatting voor deze Mazda 323 op basis van de APK-historie. Gratis, 30-90 sec.

Start analyse

APK-gebreken historie

19 nov. 2028 Volgende APK
28 okt. 2026 13:34 Keuring 2 afkeurpunten · 1 adviespunt
2025 geen APK-plicht
2024 Geslaagd
Herkeuring Goedgekeurd
9 nov. 2023 09:10 Keuring 1 afkeurpunt
- Ruitenwisserinstallatie werkt niet goed Zicht & Glas
Herkeuring Goedgekeurd
7 nov. 2022 16:16 Keuring 1 afkeurpunt
- Schijf-, trommelrem loopt niet vrij Reminrichting
Herkeuring Goedgekeurd
11 nov. 2021 10:00 Keuring 1 afkeurpunt
- Dimlicht onjuist afgesteld Verlichting
2020 Geslaagd
Toegelaten in Nederland op 11 mrt. 1994

APK-gegevens zijn alleen beschikbaar vanaf juni 2020.

Voertuig-historie

Tellerstand-meting 2026

29 oktober 2026 · detectie-datum
Eigenaarwisseling

28 april 2021
Wijzigingen tussentijds onbekend

11 maart 1994, 27 april 2021
Eerste registratie

11 maart 1994

Terugroepacties: geen bekend in de RDW open data voor dit voertuig. Fabrikanten melden herstel niet altijd per voertuig, dus geen garantie.

Vooruitkijken

Slijtage-adviezen uit eerdere keuringen

1 advies

De banden

Aandachtspunt

Bij de keuring van oktober 2026 kreeg deze auto een slijtage-advies voor de banden. Van vergelijkbare auto's met dit advies krijgt ongeveer 16 op de 100 daarna een afkeuring op dit onderdeel. Banden slijten bij elke auto; het advies zegt vooral iets over de staat op dat moment. Controleer het profiel vóór de volgende keuring.

Tellerstand vergelijken

RDW-oordeel: logisch Landelijke schatting

De RDW beoordeelt het verloop van de geregistreerde tellerstanden bij dit voertuig als logisch.

Op basis van landelijke cijfers rijdt een Mazda 323 uit 1994 op benzine naar verwachting rond de 308.000 km. Vul de tellerstand in en zie hoe dit exemplaar ervoor staat.

0 km verwacht 308.000 km 650.000+ km

APK-voorspelling Mazda 323

Kans per gebrek bij de volgende APK, op basis van 277 vergelijkbare Mazda 323-voertuigen op benzine van 34 jaar. Gebreken die eerder bij dit voertuig zijn genoteerd staan apart, zodat je in één oogopslag ziet wat dit exemplaar eerder raakte.

Eerder gesignaleerd bij dit voertuig

Deze punten zijn bij dit voertuig eerder genoteerd, en ze komen veel voor bij leeftijdsgenoten. Na reparatie is directe herhaling onwaarschijnlijk, maar het blijven aandachtspunten.

Gebrek	Frequentie	Kosten
Uitlaatsysteem niet gasdicht / onveilige afvoer uitlaatgassen Uitlaat & Emissies · Afkeurpunt € €	5.2%	€ €
Dimlicht onjuist afgesteld Verlichting · Afkeurpunt €	3.7%	€
Bandenspanning niet op juiste waarde Wielen & Banden · Afkeurpunt €	3%	€
Schijf-, trommelrem loopt niet vrij Reminrichting · Afkeurpunt € € €	2.2%	€ € €

Veelvoorkomende APK-gebreken Mazda 323 op deze leeftijd

Niet eerder bij dit voertuig geconstateerd, wel regelmatig bij leeftijdsgenoten; handig om vóór de APK na te lopen.

Gebrek	Frequentie	Kosten
Band onvoldoende profiel Wielen & Banden · Afkeurpunt Recent slijtage-advies € €	2.6%	€ €
Stofhoes aandrijfas beschadigd en dicht niet af Motor & Aandrijving · Afkeurpunt € € €	3.7%	€ € €
Remverschil op 1 as te groot Reminrichting · Afkeurpunt € € €	3.3%	€ € €
Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht Zicht & Glas · Afkeurpunt € €	3%	€ €
Stadslicht werkt niet (goed) Verlichting · Afkeurpunt €	2.6%	€

Advies- en reparatiepunten laatste keuring

Bij de laatste APK-keuring (28-10-2026) zijn de volgende adviespunten geconstateerd. Deze leiden niet tot afkeuring, maar verdienen wel aandacht.

Gebrek	Type
Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm Wielen & Banden	Adviespunt

AI-risicoanalyse Mazda 323

Door AI

Data-gedreven risico-inschatting o.b.v. APK-historie · gratis · 30-90 sec

Model & techniek

Milieu & verbruik

Overal welkom

Milieuzones in Nederland gelden alleen voor diesel. Deze Mazda 323 (HR-DS-64) rijdt op benzine en mag daarom elke milieuzone in, van Amsterdam tot Den Haag.

Gebaseerd op de RDW-registratie van HR-DS-64 en de milieuzone-regels per augustus 2026. Controleer bij de gemeente voor ontheffingen of recente wijzigingen.

Hoe doen andere Mazda 323's het?

Bekijk de betrouwbaarheid, veelvoorkomende gebreken en bouwjaren van alle Mazda 323's, of check een ander kenteken.

Alles over de Mazda 323

Alternatieven

Vergelijkbare auto's als de Mazda 323 uit 1994

Andere modellen op dezelfde leeftijd (32 jaar), met vergelijkbare grootte en prijsklasse. Hoeveel procent is afgekeurd, vergeleken met de Mazda 323 1994?

Vergelijkbaar

Opel Corsa

Vergelijkbaar

Opel Astra

12% betrouwbaarder

Honda Civic

Vergelijking op basis van het percentage voertuigen uit bouwjaar 1994 dat is afgekeurd. Modellen met vergelijkbare gewichtsklasse, zitplaatsen en prijssegment als de Mazda 323 1994, eerlijk vergeleken op leeftijd.