Home
TOYOTA
CELICA
1994
HR-TJ-40

APK-historie & Voertuigdossier

Toyota Celica (1994)
APK rapport HR-TJ-40

De Toyota Celica uit 1994 heeft een 1,8-liter benzinemotor van 85 kW (116 pk). Leeggewicht 1.100 kg, in Nederland sinds 31 maart 1994.

NL HR-TJ-40

APK geldig

Geldig tot 23 augustus 2028

Nog 700 dagen tot de volgende keuring (keuring om de 2 jaar), volgens het kentekenregister van de RDW.

Meer punten dan gemiddeld

13 APK-punten bij 5 keuringen

Deze Toyota Celica uit 1994 scoort 2,2 punten per jaar, 96% meer dan soortgelijke exemplaren (gemiddeld 1,10 per jaar). Laatste afkeurpunt augustus 2026: dimlicht onjuist afgesteld, kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt.

Tellerstand: Onlogisch

Vergelijk met dit model en vergelijkbare auto's

← minder punten gemiddeld meer punten →

Dit model, 26-32j

876 voertuigen

1,10

+96%

Vergelijkbare auto's (Middenklasse middenklasse auto's, 26-32j)

13.091 voertuigen

1,11

+96%

Punten per jaar van dit voertuig (2,17) tegenover het gemiddelde van de groep. Afkeurpunten en adviespunten tellen allebei mee, aan beide kanten van de vergelijking. APK-data is beschikbaar vanaf juni 2020, dus het track-record geldt voor de geobserveerde periode.

AI-risicoanalyse

Door AI

Data-gedreven risico-inschatting voor deze Toyota Celica op basis van de APK-historie. Gratis, 30-90 sec.

Start analyse

APK-gebreken historie

23 aug. 2028 Volgende APK
19 aug. 2026 15:06 Keuring 4 afkeurpunten · 1 adviespunt
2025 geen APK-plicht
Herkeuring Goedgekeurd
22 jul. 2024 13:36 Keuring 1 afkeurpunt
- Uitlaatsysteem niet gasdicht / onveilige afvoer uitlaatgassen Uitlaat & Emissies
Herkeuring Goedgekeurd
10 aug. 2023 14:19 Keuring 3 afkeurpunten
Herkeuring Goedgekeurd
16 aug. 2022 11:23 Keuring 2 afkeurpunten
- Dimlicht onjuist afgesteld Verlichting
- Ruitensproeierinstallatie werkt niet Zicht & Glas
2021 Geslaagd
Herkeuring Goedgekeurd
31 jul. 2020 14:09 Keuring 2 afkeurpunten
- Remverschil op 1 as te groot Reminrichting
- Schijf-, trommelrem loopt niet vrij (2×) Reminrichting
Toegelaten in Nederland op 31 mrt. 1994

APK-gegevens zijn alleen beschikbaar vanaf juni 2020.

Voertuig-historie

Tellerstand-meting 2026

20 augustus 2026 · detectie-datum
Tellerstandoordeel: Onlogisch

7 mei 2026 · detectie-datum
Eigenaarwisseling

26 augustus 2019
Wijzigingen tussentijds onbekend

31 maart 1994, 25 augustus 2019
Eerste registratie

31 maart 1994

Terugroepacties: geen bekend in de RDW open data voor dit voertuig. Fabrikanten melden herstel niet altijd per voertuig, dus geen garantie.

Vooruitkijken

Tellerstand vergelijken

RDW-oordeel: onlogisch Landelijke schatting

De RDW beoordeelt het verloop van de geregistreerde tellerstanden bij dit voertuig als onlogisch: er is een onverklaarbare sprong of teruggang geregistreerd.

Op basis van landelijke cijfers rijdt een Toyota Celica uit 1994 op benzine naar verwachting rond de 308.000 km. Vul de tellerstand in en zie hoe dit exemplaar ervoor staat.

0 km verwacht 308.000 km 650.000+ km

APK-voorspelling Toyota Celica

Kans per gebrek bij de volgende APK, op basis van 306 vergelijkbare Toyota Celica-voertuigen op benzine van 34 jaar. Gebreken die eerder bij dit voertuig zijn genoteerd staan apart, zodat je in één oogopslag ziet wat dit exemplaar eerder raakte.

Eerder gesignaleerd bij dit voertuig

Deze punten zijn bij dit voertuig eerder genoteerd, en ze komen veel voor bij leeftijdsgenoten. Na reparatie is directe herhaling onwaarschijnlijk, maar het blijven aandachtspunten.

Gebrek	Frequentie	Kosten
Uitlaatsysteem niet gasdicht / onveilige afvoer uitlaatgassen Uitlaat & Emissies · Afkeurpunt € €	3.6%	€ €
Dimlicht onjuist afgesteld Verlichting · Afkeurpunt €	2.9%	€
Schijf-, trommelrem loopt niet vrij Reminrichting · Afkeurpunt € € €	1.6%	€ € €
Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt Verlichting · Afkeurpunt €	1.6%	€

Veelvoorkomende APK-gebreken Toyota Celica op deze leeftijd

Niet eerder bij dit voertuig geconstateerd, wel regelmatig bij leeftijdsgenoten; handig om vóór de APK na te lopen.

Gebrek	Frequentie	Kosten
Stofhoes aandrijfas beschadigd en dicht niet af Motor & Aandrijving · Afkeurpunt € € €	2.6%	€ € €
Roestschade dorpel Chassis & Carrosserie · Afkeurpunt € € € €	2.3%	€ € € €
Band onvoldoende profiel Wielen & Banden · Afkeurpunt € €	1.6%	€ €
Bandenspanning niet op juiste waarde Wielen & Banden · Afkeurpunt €	1.6%	€
Stofhoes stuurinrichting beschadigd, dicht niet af Stuurinrichting · Afkeurpunt € €	1.6%	€ €

Advies- en reparatiepunten laatste keuring

Bij de laatste APK-keuring (19-08-2026) zijn de volgende adviespunten geconstateerd. Deze leiden niet tot afkeuring, maar verdienen wel aandacht.

Gebrek	Type
Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen Uitlaat & Emissies	Reparatieadvies

AI-risicoanalyse Toyota Celica

Door AI

Data-gedreven risico-inschatting o.b.v. APK-historie · gratis · 30-90 sec

Model & techniek

Milieu & verbruik

Overal welkom

Milieuzones in Nederland gelden alleen voor diesel. Deze Toyota Celica (HR-TJ-40) rijdt op benzine en mag daarom elke milieuzone in, van Amsterdam tot Den Haag.

Gebaseerd op de RDW-registratie van HR-TJ-40 en de milieuzone-regels per augustus 2026. Controleer bij de gemeente voor ontheffingen of recente wijzigingen.

Volledig RDW voertuigdossier

RDW voertuiggegevens worden opgehaald…

Hoe doen andere Toyota Celica's het?

Bekijk de betrouwbaarheid, veelvoorkomende gebreken en bouwjaren van alle Toyota Celica's, of check een ander kenteken.

Alles over de Toyota Celica