APK-historie & Voertuigdossier

Mercedes-Benz Sprinter (1982)
APK rapport HT-11-TT

De Mercedes-Benz Sprinter uit 1982 heeft een dieselmotor. Leeggewicht 1.366 kg, in Nederland sinds 14 mei 1982.

NL HT-11-TT

APK loopt binnenkort af

Geldig tot 12 november 2026

Nog 50 dagen tot de volgende keuring (keuring om de 2 jaar), volgens het kentekenregister van de RDW.

Meer punten dan gemiddeld

7 APK-punten bij 2 keuringen

Deze Mercedes-Benz Sprinter uit 1982 scoort 1,2 punten per jaar, 102% meer dan soortgelijke exemplaren (gemiddeld 0,58 per jaar). Laatste afkeurpunt november 2024: stadslicht werkt niet (goed), dim-, grootlicht werkt niet (goed).

Tellerstand: Logisch

Vergelijk met dit model en vergelijkbare auto's

← minder punten gemiddeld meer punten →

Dit model, 38-44j

2.144 voertuigen

0,58

+102%

Vergelijkbare auto's (Premium zware auto's, 38-44j)

10.448 voertuigen

0,55

+114%

Punten per jaar van dit voertuig (1,17) tegenover het gemiddelde van de groep. Afkeurpunten en adviespunten tellen allebei mee, aan beide kanten van de vergelijking. APK-data is beschikbaar vanaf juni 2020, dus het track-record geldt voor de geobserveerde periode.

AI-risicoanalyse

Door AI

Data-gedreven risico-inschatting voor deze Mercedes-Benz Sprinter op basis van de APK-historie. Gratis, 30-90 sec.

Start analyse

APK-gebreken historie

12 nov. 2026 Volgende APK
2025 geen APK-plicht
Herkeuring Goedgekeurd
12 nov. 2024 12:36 Keuring 5 afkeurpunten · 1 adviespunt
2023 geen APK-plicht
8 apr. 2022 06:48 Keuring 1 adviespunt
- Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm Wielophanging & Assen
2021 geen APK-plicht
2020 Geslaagd
Toegelaten in Nederland op 14 mei 1982

APK-gegevens zijn alleen beschikbaar vanaf juni 2020.

Voertuig-historie

Eigenaarwisseling

21 januari 2025
Wijzigingen tussentijds onbekend

14 mei 1982, 20 januari 2025
Eerste registratie

14 mei 1982

Terugroepacties: geen bekend in de RDW open data voor dit voertuig. Fabrikanten melden herstel niet altijd per voertuig, dus geen garantie.

Vooruitkijken

Tellerstand vergelijken

RDW-oordeel: logisch Landelijke schatting

De RDW beoordeelt het verloop van de geregistreerde tellerstanden bij dit voertuig als logisch.

Op basis van landelijke cijfers rijdt een Mercedes-Benz Sprinter uit 1982 op diesel naar verwachting rond de 559.000 km. Vul de tellerstand in en zie hoe dit exemplaar ervoor staat.

0 km verwacht 559.000 km 1.150.000+ km

APK-voorspelling Mercedes-Benz Sprinter

Kans per gebrek bij de volgende APK, op basis van 2.079 vergelijkbare Mercedes-Benz Sprinter-voertuigen op diesel van 44 jaar. Gebreken die eerder bij dit voertuig zijn genoteerd staan apart, zodat je in één oogopslag ziet wat dit exemplaar eerder raakte.

Eerder gesignaleerd bij dit voertuig

Deze punten zijn bij dit voertuig eerder genoteerd, en ze komen veel voor bij leeftijdsgenoten. Na reparatie is directe herhaling onwaarschijnlijk, maar het blijven aandachtspunten.

Gebrek	Frequentie	Kosten
Stofhoes stuurinrichting beschadigd, dicht niet af Stuurinrichting · Afkeurpunt € €	1.8%	€ €
Stadslicht werkt niet (goed) Verlichting · Afkeurpunt €	1.5%	€
Dim-, grootlicht werkt niet (goed) Verlichting · Afkeurpunt € €	1.4%	€ €

Veelvoorkomende APK-gebreken Mercedes-Benz Sprinter op deze leeftijd

Niet eerder bij dit voertuig geconstateerd, wel regelmatig bij leeftijdsgenoten; handig om vóór de APK na te lopen.

Gebrek	Frequentie	Kosten
Dimlicht onjuist afgesteld Verlichting · Afkeurpunt €	3.1%	€
Remverschil op 1 as te groot Reminrichting · Afkeurpunt € € €	2.8%	€ € €
Bandenspanning niet op juiste waarde Wielen & Banden · Afkeurpunt €	1.6%	€
Uitlaatsysteem niet gasdicht / onveilige afvoer uitlaatgassen Uitlaat & Emissies · Afkeurpunt € €	1.5%	€ €
Schijf-, trommelrem loopt niet vrij Reminrichting · Afkeurpunt € € €	1.3%	€ € €

Advies- en reparatiepunten laatste keuring

Bij de laatste APK-keuring (12-11-2024) zijn de volgende adviespunten geconstateerd. Deze leiden niet tot afkeuring, maar verdienen wel aandacht.

Gebrek	Type
Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen Uitlaat & Emissies	Reparatieadvies

AI-risicoanalyse Mercedes-Benz Sprinter

Door AI

Data-gedreven risico-inschatting o.b.v. APK-historie · gratis · 30-90 sec

Model & techniek

Milieu & verbruik

Niet overal welkom

Voor dieselvoertuigen zoals deze Mercedes-Benz Sprinter uit 1982 (HT-11-TT) telt de RDW-emissieklasse, hier Euro 0. De regels per stad:

Amsterdam Euro 5+ vereist
Arnhem Euro 5+ vereist
Den Haag Euro 4+ vereist
Utrecht Euro 5+ vereist

De RDW-emissieklasse van deze Mercedes-Benz Sprinter is leidend; de zoneregels zijn de stand van augustus 2026 en kunnen per gemeente wijzigen.

Volledig RDW voertuigdossier

Basisgegevens

Voertuigsoort: Personenauto
Merk: Mercedes-benz
Handelsbenaming: 200 d
Eerste kleur: Grijs
Deuren: 4
Wielen: 4
Europese categorie: M1
Plaats chassisnummer: Midden tegen schutbord onder motorkap

Belangrijke datums

Eerste toelating: 14-05-1982
Eerste tenaamstelling NL: 14-05-1982
Laatste tenaamstelling: 21-01-2025
APK vervaldatum: 12-11-2026

Massa & afmetingen

Leeg gewicht: 1.366 kg
Rijklaar gewicht: 1.466 kg
Wielbasis: 279 cm
Vermogen/massa rijklaar: 0.00

Motor & brandstof

Brandstof: Diesel
Emissieklasse: 0
Uitlaatemissieniveau: Euro 0

Assen

As	Spoorbreedte	Max. aslast	Wettelijk max.
1	—	—	—
2	—	—	—

Status & registratie

WAM verzekerd: Ja
Geexporteerd: Nee
Taxi: Nee
Tenaamstellen mogelijk: Ja
Wacht op keuren: Geen verstrekking in open data
Openstaande terugroepactie: Nee

Tellerstand

Jaar laatste registratie: 2024
Tellerstandoordeel: Logisch
Toelichting: 00

Hoe doen andere Mercedes-Benz Sprinter's het?

Bekijk de betrouwbaarheid, veelvoorkomende gebreken en bouwjaren van alle Mercedes-Benz Sprinter's, of check een ander kenteken.

Alles over de Mercedes-Benz Sprinter