APK-historie & Voertuigdossier

Volkswagen Caravelle 2.0 TDI (2010)
APK rapport J-280-RZ

De Volkswagen Caravelle uit 2010 heeft een 2,0-liter dieselmotor van 103 kW (140 pk). Dit bouwjaar valt onder de generatie T5, gebouwd van 2003 tot 2014. Leeggewicht 2.284 kg, 7 zitplaatsen, catalogusprijs € 41.474, in Nederland sinds 28 januari 2011.

NL J-280-RZ

APK loopt binnenkort af

Geldig tot 19 oktober 2026

Nog 26 dagen tot de volgende keuring (jaarlijkse keuring), volgens het kentekenregister van de RDW.

Meer punten dan gemiddeld

8 APK-punten bij 6 keuringen

Deze Volkswagen Caravelle uit 2010 scoort 1,3 punten per jaar, 34% meer dan soortgelijke exemplaren (gemiddeld 0,99 per jaar). Laatste afkeurpunt oktober 2025: roetfilter werkt niet goed, aantal deeltjes meer dan toegestaan.

Tellerstand: Geen oordeel

Vergelijk met dit model en vergelijkbare auto's

← minder punten gemiddeld meer punten →

Dit model, 10-16j

176 voertuigen

0,99

+34%

Vergelijkbare auto's (Hogere middenklasse zware auto's, 10-16j)

581.264 voertuigen

1,09

+23%

Punten per jaar van dit voertuig (1,33) tegenover het gemiddelde van de groep. Afkeurpunten en adviespunten tellen allebei mee, aan beide kanten van de vergelijking. APK-data is beschikbaar vanaf juni 2020, dus het track-record geldt voor de geobserveerde periode.

AI-risicoanalyse

Door AI

Data-gedreven risico-inschatting voor deze Volkswagen Caravelle op basis van de APK-historie. Gratis, 30-90 sec.

Start analyse

APK-gebreken historie

Dit voertuig is in 2011 in Nederland toegelaten, maar gebouwd in 2010. APK-historie is alleen beschikbaar vanaf de NL-toelating.

19 okt. 2026 Volgende APK
Herkeuring Goedgekeurd
14 okt. 2025 13:24 Keuring 1 afkeurpunt
- Roetfilter werkt niet goed, aantal deeltjes meer dan toegestaan Uitlaat & Emissies
Herkeuring Goedgekeurd
14 okt. 2024 10:38 Keuring 3 afkeurpunten
Herkeuring Goedgekeurd
27 sep. 2023 08:58 Keuring 1 afkeurpunt
- Roetfilter werkt niet goed, aantal deeltjes meer dan toegestaan Uitlaat & Emissies
Herkeuring Goedgekeurd
11 okt. 2022 11:06 Keuring 1 afkeurpunt
- Bandenspanning niet op juiste waarde Wielen & Banden
Herkeuring Goedgekeurd
29 sep. 2021 12:29 Keuring 1 afkeurpunt
- Bandenspanning niet op juiste waarde Wielen & Banden
Herkeuring Goedgekeurd
19 okt. 2020 13:59 Keuring 1 afkeurpunt
- Stofhoes aandrijfas beschadigd en dicht niet af Motor & Aandrijving
Toegelaten in Nederland op 28 jan. 2011

APK-gegevens zijn alleen beschikbaar vanaf juni 2020.

Voertuig-historie

Eigenaarwisseling

7 juni 2024
Wijzigingen tussentijds onbekend

28 januari 2011, 6 juni 2024
Eerste registratie

28 januari 2011

Terugroepacties

Herstel gemeld RDW-risicobeoordeling: Gemiddeld 15 december 2011

Bij voertuigen met een 2.0 liter Common Rail dieselmotor, modeljaar 2009 t/m 2011, bestaat de mogelijkheid dat ten gevolge van trillingen in een hogedruk brandstofinspuitleiding scheurvorming ontstaat.

Mogelijke gevolgen & herstel

Vrijkomen van dieselolie in de motorruimte. Dit kan brand veroorzaken, alsmede het rijgedrag van het voertuig en andere voertuigen beïnvloeden. Het vrijkomen van dieselolie is herkenbaar door het ontstaan van een dieselgeur.

De producent/distributeur roept de betreffende voertuigen terug neemt maatregelen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt voor het maken van een afspraak verzocht contact op te nemen met een merkdealer. De merkdealer zal het voertuig controleren en een noodzakelijke reparatie uitvoeren. Op elke inspuitleiding wordt een trillingsdemper geplaatst om de belasting van de leidingen door trillingen te verminderen.

Referentie MGP120026, met deze code is de actie bij de merkdealer bekend.

Alles over deze terugroepactie, inclusief hoeveel voertuigen al hersteld zijn

De producent heeft gemeld dat dit voertuig is hersteld; de RDW controleert dit niet per voertuig.

Bron: RDW open data. Fabrikanten zijn niet verplicht het herstel van elk voertuig aan de RDW te melden, de afwezigheid van een terugroepactie is daarom geen garantie.

Vooruitkijken

Tellerstand vergelijken

RDW-oordeel: geen oordeel Landelijke schatting

De RDW heeft geen oordeel over het verloop van de tellerstanden bij dit voertuig, bijvoorbeeld door te weinig registraties of een buitenlandse historie.

Op basis van landelijke cijfers rijdt een Volkswagen Caravelle uit 2010 op diesel naar verwachting rond de 310.000 km. Vul de tellerstand in en zie hoe dit exemplaar ervoor staat.

0 km verwacht 310.000 km 650.000+ km

APK-voorspelling Volkswagen Caravelle

Kans per gebrek bij de volgende APK, op basis van 372 vergelijkbare Volkswagen Caravelle-voertuigen op diesel van 16 jaar. Gebreken die eerder bij dit voertuig zijn genoteerd staan apart, zodat je in één oogopslag ziet wat dit exemplaar eerder raakte.

Eerder gesignaleerd bij dit voertuig

Deze punten zijn bij dit voertuig eerder genoteerd, en ze komen veel voor bij leeftijdsgenoten. Na reparatie is directe herhaling onwaarschijnlijk, maar het blijven aandachtspunten.

Gebrek	Frequentie	Kosten
Bandenspanning niet op juiste waarde Wielen & Banden · Afkeurpunt €	6.6%	€
Dimlicht onjuist afgesteld Verlichting · Afkeurpunt €	5.5%	€
Stofhoes aandrijfas beschadigd en dicht niet af Motor & Aandrijving · Afkeurpunt € € €	5.3%	€ € €
Stofhoes fuseekogel beschadigd en dicht niet af Wielophanging & Assen · Afkeurpunt € € €	4.7%	€ € €

Veelvoorkomende APK-gebreken Volkswagen Caravelle op deze leeftijd

Niet eerder bij dit voertuig geconstateerd, wel regelmatig bij leeftijdsgenoten; handig om vóór de APK na te lopen.

Gebrek	Frequentie	Kosten
Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt Verlichting · Afkeurpunt €	9.5%	€
Band onvoldoende profiel Wielen & Banden · Afkeurpunt € €	7.4%	€ €
Stadslicht werkt niet (goed) Verlichting · Afkeurpunt €	5%	€
Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht Zicht & Glas · Afkeurpunt € €	4.7%	€ €
Fusee(kogel) te veel speling Wielophanging & Assen · Afkeurpunt € € €	3.9%	€ € €

AI-risicoanalyse Volkswagen Caravelle

Door AI

Data-gedreven risico-inschatting o.b.v. APK-historie · gratis · 30-90 sec

Model & techniek

Milieu & verbruik

Overal welkom

Deze Volkswagen Caravelle met kenteken J-280-RZ rijdt op diesel en heeft emissieklasse Euro 5. Dat bepaalt welke Nederlandse milieuzones hij in mag:

Amsterdam Toegestaan
Arnhem Toegestaan
Den Haag Toegestaan
Utrecht Toegestaan

Voor J-280-RZ staat een CO2-uitstoot van 198 g/km geregistreerd (NEDC-meting).

Verbruik	7,5 l/100km (NEDC) geschat 1 op 13,3
CO2-uitstoot	198 g/km (NEDC)

Gebaseerd op de RDW-registratie van J-280-RZ en de milieuzone-regels per augustus 2026. Controleer bij de gemeente voor ontheffingen of recente wijzigingen. Geschatte waardes komen uit vergelijkbare registraties, niet uit die van dit voertuig zelf.