Direct naar inhoud
KEURMEISTER.NL

APK-historie & Voertuigdossier

Saab 9-5 2.3T Aero (2002)
APK rapport J-541-LK

De Saab 9-5 uit 2002 heeft een 2,3-liter benzinemotor van 184 kW (250 pk) en een automaat. Dit bouwjaar valt onder de generatie I (YS3E), gebouwd van 1997 tot mei 2010. Leeggewicht 1.610 kg, 5 zitplaatsen, in Nederland sinds 2 september 2020.

NL J-541-LK

Dit voertuig

APK verlopen

Verlopen op 9 september 2026

Al 15 dagen zonder geldige APK volgens het kentekenregister van de RDW.

Meer punten dan gemiddeld

10 APK-punten bij 5 keuringen

Deze Saab 9-5 uit 2002 scoort 1,7 punten per jaar, 47% meer dan soortgelijke exemplaren (gemiddeld 1,13 per jaar). Laatste afkeurpunt augustus 2025: stadslicht werkt niet (goed).

Tellerstand: Geen oordeel

Vergelijk met dit model en vergelijkbare auto's
← minder punten gemiddeld meer punten →
Dit model, 18-24j
2.455 voertuigen
1,13
+47%
Vergelijkbare auto's (Hogere middenklasse middenklasse auto's, 18-24j)
411.374 voertuigen
1,21
+38%

Punten per jaar van dit voertuig (1,67) tegenover het gemiddelde van de groep. Afkeurpunten en adviespunten tellen allebei mee, aan beide kanten van de vergelijking. APK-data is beschikbaar vanaf juni 2020, dus het track-record geldt voor de geobserveerde periode.

AI-risicoanalyse
Door AI

Data-gedreven risico-inschatting voor deze Saab 9-5 op basis van de APK-historie. Gratis, 30-90 sec.

Start analyse

APK-gebreken historie

Dit voertuig is in 2020 in Nederland toegelaten, maar gebouwd in 2002. APK-historie is alleen beschikbaar vanaf de NL-toelating.

  1. 9 sep. 2026 APK verlopen
  2. Herkeuring Goedgekeurd
  3. 12 aug. 2025 14:14 Keuring 1 afkeurpunt · 2 adviespunten
  4. 2024 Geslaagd
  5. Herkeuring Goedgekeurd
  6. 7 sep. 2023 08:25 Keuring 1 afkeurpunt
  7. 6 sep. 2022 12:56 Keuring 1 adviespunt
  8. Herkeuring Goedgekeurd
  9. 2 sep. 2021 09:22 Keuring 2 afkeurpunten
  10. Herkeuring Goedgekeurd
  11. 9 sep. 2020 09:40 Keuring 3 afkeurpunten
  12. Toegelaten in Nederland op 2 sep. 2020

APK-gegevens zijn alleen beschikbaar vanaf juni 2020.

Voertuig-historie

2 waargenomen wisselingen

  1. Verzekerd

    23 september 2026 · detectie-datum

  2. Niet verzekerd

    12 juli 2026 · detectie-datum

  3. Eigenaarwisseling

    8 juli 2026

  4. Eigenaarwisseling

    3 februari 2024

  5. Wijzigingen tussentijds onbekend

    2 september 2020, 2 februari 2024

  6. Eerste registratie

    2 september 2020

In Nederland sinds 2 september 2020. Voertuig is sinds 2 september 2020 bij ons bekend.

Terugroepacties: geen bekend in de RDW open data voor dit voertuig. Fabrikanten melden herstel niet altijd per voertuig, dus geen garantie.

Vooruitkijken

Slijtage-adviezen uit eerdere keuringen

1 advies

De remonderdelen

Aandachtspunt

Bij de keuring van augustus 2025 kreeg deze auto een slijtage-advies voor de remonderdelen. Van vergelijkbare auto's met dit advies krijgt ongeveer 4 op de 100 daarna een afkeuring op dit onderdeel. Laat het onderdeel bij de eerstvolgende beurt controleren.

Tellerstand vergelijken

RDW-oordeel: geen oordeel Landelijke schatting

De RDW heeft geen oordeel over het verloop van de tellerstanden bij dit voertuig, bijvoorbeeld door te weinig registraties of een buitenlandse historie.

Op basis van landelijke cijfers rijdt een Saab 9-5 uit 2002 op benzine naar verwachting rond de 265.000 km. Vul de tellerstand in en zie hoe dit exemplaar ervoor staat.

km
0 km verwacht 265.000 km 550.000+ km

APK-voorspelling Saab 9-5

Kans per gebrek bij de volgende APK, op basis van 260 vergelijkbare Saab 9-5-voertuigen op benzine van 23 tot 25 jaar. Gebreken die eerder bij dit voertuig zijn genoteerd staan apart, zodat je in één oogopslag ziet wat dit exemplaar eerder raakte.

Eerder gesignaleerd bij dit voertuig

Deze punten zijn bij dit voertuig eerder genoteerd, en ze komen veel voor bij leeftijdsgenoten. Na reparatie is directe herhaling onwaarschijnlijk, maar het blijven aandachtspunten.

Gebrek Frequentie
Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt
Verlichting · Afkeurpunt
€
6.2%
Stadslicht werkt niet (goed)
Verlichting · Afkeurpunt
€
5.8%
Dimlicht onjuist afgesteld
Verlichting · Afkeurpunt
€
2.7%

Veelvoorkomende APK-gebreken Saab 9-5 op deze leeftijd

Niet eerder bij dit voertuig geconstateerd, wel regelmatig bij leeftijdsgenoten; handig om vóór de APK na te lopen.

Gebrek Frequentie
Bandenspanning niet op juiste waarde
Wielen & Banden · Afkeurpunt
€
6.5%
Licht- donkerscheiding dimlicht onduidelijk
Verlichting · Afkeurpunt
€ €
4.6%
Uitlaatsysteem niet gasdicht / onveilige afvoer uitlaatgassen
Uitlaat & Emissies · Afkeurpunt
€ €
3.8%
Gordel beschadigd
Veiligheidsvoorzieningen · Afkeurpunt
€ € €
3.1%
Dim-, grootlicht werkt niet (goed)
Verlichting · Afkeurpunt
€ €
3.1%

Advies- en reparatiepunten laatste keuring

Bij de laatste APK-keuring (12-08-2025) zijn de volgende adviespunten geconstateerd. Deze leiden niet tot afkeuring, maar verdienen wel aandacht.

Gebrek Type
Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen
Uitlaat & Emissies 		Reparatieadvies
Mechanische delen van het remsysteem vertonen slijtage
Reminrichting 		Adviespunt
Hoe werkt deze APK-voorspelling?

We analyseren de officiële APK-keuringsresultaten van 260 Saab 9-5 E5G/TK, benzine voertuigen die op een vergelijkbare leeftijd (23–25 jaar) zijn gekeurd. De gegevens komen uit de openbare RDW-database en bevatten alle APK-resultaten vanaf juni 2020. Hoe meer voertuigen in de vergelijking, hoe betrouwbaarder de voorspelling. De kolom Kosten geeft het geschatte reparatieniveau aan, van € (laag) tot €€€€€ (hoog).

Voertuig
Saab 9-5 E5G/TK, benzine
Leeftijd bij volgende keuring
23–25 jaar
Dataperiode
juni 2020–heden
Aantal voertuigen
260

Disclaimer: Deze voorspelling is indicatief en gebaseerd op statistische patronen. Het biedt geen garantie over de daadwerkelijke APK-uitslag. De staat van een voertuig hangt af van onderhoud, gebruik en opslag, factoren die niet in deze data zijn opgenomen. Gebruik dit als richtlijn, niet als vervanging van een professionele inspectie.

AI-risicoanalyse Saab 9-5

Door AI

Data-gedreven risico-inschatting o.b.v. APK-historie · gratis · 30-90 sec

Model & techniek

Milieu & verbruik

Overal welkom

Deze Saab 9-5 uit 2002 met kenteken J-541-LK rijdt op benzine en valt daarmee buiten alle Nederlandse milieuzone-regels: die weren alleen dieselvoertuigen.

De fabrieksopgave van deze Saab 9-5: 10,1 liter per 100 kilometer, goed voor 240 g/km CO2 (NEDC).

Verbruik 10,1 l/100km (NEDC) 1 op 9,9
CO2-uitstoot 240 g/km (NEDC)
Zuinigheid: algemeen: E

Beoordeling voor J-541-LK op basis van de geregistreerde brandstof en de zoneregels van augustus 2026. Gemeenten passen regels soms aan en kennen ontheffingen.

Volledig RDW voertuigdossier

RDW voertuiggegevens worden opgehaald…

Hoe doen andere Saab 9-5's het?

Bekijk de betrouwbaarheid, veelvoorkomende gebreken en bouwjaren van alle Saab 9-5's, of check een ander kenteken.

Alles over de Saab 9-5

Alternatieven

Vergelijkbare auto's als de Saab 9-5 uit 2002

Andere modellen op dezelfde leeftijd (24 jaar), met vergelijkbare grootte en prijsklasse. Hoeveel procent is afgekeurd, vergeleken met de Saab 9-5 2002?

Volvo V70 Vergelijkbaar

Volvo V70

BMW 3-Serie Vergelijkbaar

BMW 3-Serie

Audi A4 Vergelijkbaar

Audi A4

Vergelijking op basis van het percentage voertuigen uit bouwjaar 2002 dat is afgekeurd. Modellen met vergelijkbare gewichtsklasse, zitplaatsen en prijssegment als de Saab 9-5 2002, eerlijk vergeleken op leeftijd.