Home
TESLA
MODEL 3
2020
J-597-KJ

APK-historie & Voertuigdossier

Tesla Model 3 (2020)
APK rapport J-597-KJ

De Tesla Model 3 uit 2020 heeft een elektriciteitmotor van 158 kW (215 pk) en geen versnellingsbak, de motor drijft de wielen met een vaste overbrenging aan. Dit bouwjaar valt onder de generatie , in productie sinds 2017. Leeggewicht 1.831 kg, 5 zitplaatsen, catalogusprijs € 62.780, in Nederland sinds 17 september 2020.

NL J-597-KJ

APK geldig

Geldig tot 17 september 2028

Nog 724 dagen tot de volgende keuring (keuring om de 2 jaar), volgens het kentekenregister van de RDW.

Meer punten dan gemiddeld

6 APK-punten bij 3 keuringen

Deze Tesla Model 3 uit 2020 scoort 1,0 punten per jaar, 1118% meer dan soortgelijke exemplaren (gemiddeld 0,08 per jaar). Laatste afkeurpunt september 2026: waarschuwingsinrichting gordelsysteem geeft defect aan, ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht.

Tellerstand: Logisch

Vergelijk met dit model en vergelijkbare auto's

← minder punten gemiddeld meer punten →

Dit model, 0-6j

36.648 voertuigen

0,08

+1118%

Vergelijkbare auto's (Hogere middenklasse middenklasse auto's, 0-6j)

1.429.575 voertuigen

0,12

+755%

Punten per jaar van dit voertuig (1,00) tegenover het gemiddelde van de groep. Afkeurpunten en adviespunten tellen allebei mee, aan beide kanten van de vergelijking. APK-data is beschikbaar vanaf juni 2020, dus het track-record geldt voor de geobserveerde periode.

AI-risicoanalyse

Door AI

Data-gedreven risico-inschatting voor deze Tesla Model 3 op basis van de APK-historie. Gratis, 30-90 sec.

Start analyse

APK-gebreken historie

17 sep. 2028 Volgende APK
Keuring + herkeuring
2 sep. 2026 10:10 Keuring 3 afkeurpunten
9 sep. 2026 10:06 Herkeuring 2 afkeurpunten
- Waarschuwingsinrichting gordelsysteem geeft defect aan Veiligheidsvoorzieningen
- Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht Zicht & Glas Voorspeld · 0%
2025 geen APK-plicht
Herkeuring Goedgekeurd
Keuring + herkeuring
29 aug. 2024 13:31 Keuring 2 afkeurpunten
- Band onvoldoende profiel Wielen & Banden
- Band beschadigd Wielen & Banden
29 aug. 2024 14:30 Herkeuring 2 afkeurpunten
- Band onvoldoende profiel Wielen & Banden
- Band beschadigd Wielen & Banden
2023 geen APK-plicht
2022 geen APK-plicht
2021 geen APK-plicht
2020 geen APK-plicht
Toegelaten in Nederland op 17 sep. 2020

APK-gegevens zijn alleen beschikbaar vanaf juni 2020.

Voertuig-historie

Eerste registratie

17 september 2020

Terugroepacties

Herstel gemeld RDW-risicobeoordeling: Gemiddeld 19 april 2022

Het noodoproepsysteem (e-Call) functioneert mogelijk niet als de hoogspanningszekering wordt geactiveerd (b.v. bij een aanrijding)

Mogelijke gevolgen & herstel

Als het noodoproepsysteem (e-Call) niet functioneert, kunnen de voertuiginzittenden mogelijk niet met hulpdiensten communiceren na een aanrijding of medisch noodgeval.

Software update 2022.12.3 of latere updates keren het energiebeheerproces dat is geïntroduceerd in firmware-release 2022.8 om en behouden de eCall-audiofunctionaliteit wanneer een voertuig de hierboven beschreven toestand ervaart. Firmware-release 2022.12.3 begon op 19 april 2022 met de draadloze implementatie van de getroffen voertuigen, zonder kosten voor klanten.

Referentie MGP220182, met deze code is de actie bij de merkdealer bekend.

Alles over deze terugroepactie, inclusief hoeveel voertuigen al hersteld zijn

De producent heeft gemeld dat dit voertuig is hersteld; de RDW controleert dit niet per voertuig.

Herstel gemeld RDW-risicobeoordeling: Gemiddeld 4 januari 2022

De kabel van de achteruitkijkcamera kan beschadigen door het herhaaldelijk openen en sluiten van de kofferklep.

Mogelijke gevolgen & herstel

De midden-display kan het zichtveld achter de auto mogelijk niet tonen bij achteruit rijden.

Tesla Service inspecteert de bekabeling van de kofferbak. Als de kabelslijtage binnen de specificaties valt wordt de kabel voorzien van een geleider bescherming. Als wordt vastgesteld dat de slijtage buiten de specificaties valt, installeert Tesla Service een nieuwe kabelboom met geleider beschermer.

Referentie MGP220006, met deze code is de actie bij de merkdealer bekend.

Alles over deze terugroepactie, inclusief hoeveel voertuigen al hersteld zijn

De producent heeft gemeld dat dit voertuig is hersteld; de RDW controleert dit niet per voertuig.

Bron: RDW open data. Fabrikanten zijn niet verplicht het herstel van elk voertuig aan de RDW te melden, de afwezigheid van een terugroepactie is daarom geen garantie.

Vooruitkijken

Tellerstand vergelijken

RDW-oordeel: logisch Gemeten aanbod

De RDW beoordeelt het verloop van de geregistreerde tellerstanden bij dit voertuig als logisch.

Een Tesla Model 3 uit 2020 op elektriciteit staat gemiddeld op circa 105.000 km; de middelste helft zit tussen 85.000 en 125.000 km. Vul de tellerstand in en zie hoe dit exemplaar ervoor staat.

0 km gemiddeld 105.000 km 200.000+ km

Vraagprijs per kilometerstand · Tesla Model 3 2020

50.000 tot 100.000 km	rond € 25.100	65 waarnemingen
100.000 tot 150.000 km	rond € 23.000	70 waarnemingen

APK-voorspelling Tesla Model 3

Kans per gebrek bij de volgende APK, op basis van 15.374 vergelijkbare Tesla Model 3-voertuigen op elektriciteit van 7 tot 9 jaar. Gebreken die eerder bij dit voertuig zijn genoteerd staan apart, zodat je in één oogopslag ziet wat dit exemplaar eerder raakte.

Eerder gesignaleerd bij dit voertuig

Deze punten zijn bij dit voertuig eerder genoteerd, en ze komen veel voor bij leeftijdsgenoten. Na reparatie is directe herhaling onwaarschijnlijk, maar het blijven aandachtspunten.

Gebrek	Frequentie	Kosten
Band onvoldoende profiel Wielen & Banden · Afkeurpunt € €	0.9%	€ €
Band beschadigd Wielen & Banden · Afkeurpunt € € €	0.4%	€ € €
Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht Zicht & Glas · Afkeurpunt € €	0.2%	€ €
Waarschuwingsinrichting controlesysteem bandenspanning geeft defect aan Wielen & Banden · Afkeurpunt € €	0.1%	€ €

Veelvoorkomende APK-gebreken Tesla Model 3 op deze leeftijd

Niet eerder bij dit voertuig geconstateerd, wel regelmatig bij leeftijdsgenoten; handig om vóór de APK na te lopen.

Gebrek	Frequentie	Kosten
Dimlicht onjuist afgesteld Verlichting · Afkeurpunt €	1%	€
Mistlicht voor onjuist afgesteld Verlichting · Afkeurpunt €	0.6%	€
Bandenspanning niet op juiste waarde Wielen & Banden · Afkeurpunt €	0.5%	€
Remschijf ernstig gecorrodeerd Reminrichting · Afkeurpunt € € €	0.3%	€ € €
Fusee(kogel) te veel speling Wielophanging & Assen · Afkeurpunt € € €	0.3%	€ € €

AI-risicoanalyse Tesla Model 3

Door AI

Data-gedreven risico-inschatting o.b.v. APK-historie · gratis · 30-90 sec

Model & techniek

Milieu & verbruik

Overal welkom

Milieuzones in Nederland gelden alleen voor diesel. Deze Tesla Model 3 (J-597-KJ) rijdt op elektriciteit en mag daarom elke milieuzone in, van Amsterdam tot Den Haag.

De opgegeven actieradius van J-597-KJ is 560 km, met een stroomverbruik van 160 Wh per kilometer.

Actieradius	560 km
Stroomverbruik	160 Wh/km

Zuinigheid: C B

Gebaseerd op de RDW-registratie van J-597-KJ en de milieuzone-regels per augustus 2026. Controleer bij de gemeente voor ontheffingen of recente wijzigingen.