Direct naar inhoud
KEURMEISTER.NL

APK-historie & Voertuigdossier

Citroen C3 1.2 VTi (2016)
APK rapport JD-800-S

De Citroen C3 uit 2016 heeft een 1,2-liter benzinemotor van 60 kW (82 pk) en een handgeschakelde versnellingsbak. Dit bouwjaar valt onder de generatie III (SX/SY), gebouwd van 2016 tot jul 2024. Leeggewicht 950 kg, 5 zitplaatsen, catalogusprijs € 17.965, in Nederland sinds 17 februari 2016.

NL JD-800-S

Dit voertuig

APK geldig

Geldig tot 26 februari 2027

Nog 154 dagen tot de volgende keuring (jaarlijkse keuring), volgens het kentekenregister van de RDW.

Meer punten dan gemiddeld

9 APK-punten bij 4 keuringen

Deze Citroen C3 uit 2016 scoort 1,5 punten per jaar, 505% meer dan soortgelijke exemplaren (gemiddeld 0,25 per jaar). Laatste afkeurpunt februari 2026: remlicht werkt niet (goed).

Tellerstand: Logisch

Vergelijk met dit model en vergelijkbare auto's
← minder punten gemiddeld meer punten →
Dit model, 4-10j
28.335 voertuigen
0,25
+505%
Vergelijkbare auto's (Budget lichte auto's, 4-10j)
6.746.320 voertuigen
0,40
+277%

Punten per jaar van dit voertuig (1,50) tegenover het gemiddelde van de groep. Afkeurpunten en adviespunten tellen allebei mee, aan beide kanten van de vergelijking. APK-data is beschikbaar vanaf juni 2020, dus het track-record geldt voor de geobserveerde periode.

AI-risicoanalyse
Door AI

Data-gedreven risico-inschatting voor deze Citroen C3 op basis van de APK-historie. Gratis, 30-90 sec.

Start analyse

APK-gebreken historie

  1. 26 feb. 2027 Volgende APK
  2. 9 feb. 2026 15:02 Keuring 1 afkeurpunt
  3. Herkeuring Goedgekeurd
  4. 10 feb. 2025 10:23 Keuring 2 afkeurpunten
  5. Herkeuring Goedgekeurd
  6. Keuring + herkeuring
  7. 14 feb. 2024 11:45 Keuring 2 afkeurpunten · 1 adviespunt
  8. 26 feb. 2024 12:58 Herkeuring 1 adviespunt
  9. 2023 geen APK-plicht
  10. Herkeuring Goedgekeurd
  11. 7 feb. 2022 13:15 Keuring 2 afkeurpunten · 1 adviespunt
  12. 2021 geen APK-plicht
  13. 2020 Geslaagd
  14. Toegelaten in Nederland op 17 feb. 2016

APK-gegevens zijn alleen beschikbaar vanaf juni 2020.

Voertuig-historie

  1. Terugroepactie afgerond

    10 mei 2026 · detectie-datum

  2. Eerste registratie

    17 februari 2016

In Nederland sinds 17 februari 2016. Wijzigingen vóór 17 februari 2016 zijn ons niet bekend, RDW publiceert alleen de huidige tenaamstelling-datum.

Terugroepacties

Herstel gemeld RDW-risicobeoordeling: Ernstig 19 december 2024

Bij het activeren van de airbag voor de bestuurder en de passagier kan ten gevolge van een te hoge druk van het opblaassysteem de behuizing van het opblaassysteem barsten daarom is er per 19-06-2025 een STOP DRIVE ingesteld.

Mogelijke gevolgen & herstel

Indien de behuizing van het opblaasmechanisme barst kunnen metalen fragmenten hiervan de inzittenden raken en verwonden wat in het ergste geval ernstig letsel of zelfs de dood tot gevolg kan hebben.

De voertuigeigenaar wordt verzocht om onmiddelijk te stoppen met rijden en een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal de betreffende airbagmodules vervangen.

Referentie MGP240445, met deze code is de actie bij de merkdealer bekend.

Alles over deze terugroepactie, inclusief hoeveel voertuigen al hersteld zijn

De producent heeft gemeld dat dit voertuig is hersteld; de RDW controleert dit niet per voertuig.

Bron: RDW open data. Fabrikanten zijn niet verplicht het herstel van elk voertuig aan de RDW te melden, de afwezigheid van een terugroepactie is daarom geen garantie.

Vooruitkijken

Slijtage-adviezen uit eerdere keuringen

1 advies

De banden

Geen afkeur gevolgd

Bij de keuring van februari 2024 kreeg deze auto een slijtage-advies voor de banden. Bij een latere keuring volgde hierop geen afkeuring; het punt lijkt verholpen of nog binnen de norm.

Tellerstand vergelijken

RDW-oordeel: logisch Gemeten aanbod

De RDW beoordeelt het verloop van de geregistreerde tellerstanden bij dit voertuig als logisch.

Een Citroen C3 uit 2016 op benzine staat gemiddeld op circa 115.000 km; de middelste helft zit tussen 95.000 en 145.000 km. Vul de tellerstand in en zie hoe dit exemplaar ervoor staat.

km
0 km gemiddeld 115.000 km 250.000+ km

Vraagprijs per kilometerstand · Citroen C3 2016

50.000 tot 100.000 km rond € 6.800 36 waarnemingen
100.000 tot 150.000 km rond € 6.000 73 waarnemingen
150.000 tot 200.000 km rond € 5.100 31 waarnemingen

APK-voorspelling Citroen C3

Kans per gebrek bij de volgende APK, op basis van 8.886 vergelijkbare Citroen C3-voertuigen op benzine van 11 jaar. Gebreken die eerder bij dit voertuig zijn genoteerd staan apart, zodat je in één oogopslag ziet wat dit exemplaar eerder raakte.

Eerder gesignaleerd bij dit voertuig

Deze punten zijn bij dit voertuig eerder genoteerd, en ze komen veel voor bij leeftijdsgenoten. Na reparatie is directe herhaling onwaarschijnlijk, maar het blijven aandachtspunten.

Gebrek Frequentie
Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt
Verlichting · Afkeurpunt
€
9.3%

Veelvoorkomende APK-gebreken Citroen C3 op deze leeftijd

Niet eerder bij dit voertuig geconstateerd, wel regelmatig bij leeftijdsgenoten; handig om vóór de APK na te lopen.

Gebrek Frequentie
Bandenspanning niet op juiste waarde
Wielen & Banden · Afkeurpunt
€
7.6%
Richtingaanwijzers kleur wijkt af/niet toegestaan
Verlichting · Afkeurpunt
€ €
6.6%
Stadslicht werkt niet (goed)
Verlichting · Afkeurpunt
€
6.3%
Dimlicht onjuist afgesteld
Verlichting · Afkeurpunt
€
4.8%
Band onvoldoende profiel
Wielen & Banden · Afkeurpunt
€ €
4.3%
Hoe werkt deze APK-voorspelling?

We analyseren de officiële APK-keuringsresultaten van 8,886 Citroen C3 CHMZ, benzine voertuigen die op een vergelijkbare leeftijd (11 jaar) zijn gekeurd. De gegevens komen uit de openbare RDW-database en bevatten alle APK-resultaten vanaf juni 2020. Hoe meer voertuigen in de vergelijking, hoe betrouwbaarder de voorspelling. De kolom Kosten geeft het geschatte reparatieniveau aan, van € (laag) tot €€€€€ (hoog).

Voertuig
Citroen C3 CHMZ, benzine
Leeftijd bij volgende keuring
11 jaar
Dataperiode
juni 2020–heden
Aantal voertuigen
8.886

Disclaimer: Deze voorspelling is indicatief en gebaseerd op statistische patronen. Het biedt geen garantie over de daadwerkelijke APK-uitslag. De staat van een voertuig hangt af van onderhoud, gebruik en opslag, factoren die niet in deze data zijn opgenomen. Gebruik dit als richtlijn, niet als vervanging van een professionele inspectie.

AI-risicoanalyse Citroen C3

Door AI

Data-gedreven risico-inschatting o.b.v. APK-historie · gratis · 30-90 sec

Model & techniek

Milieu & verbruik

Overal welkom

Milieuzones in Nederland gelden alleen voor diesel. Deze Citroen C3 (JD-800-S) rijdt op benzine en mag daarom elke milieuzone in, van Amsterdam tot Den Haag.

Volgens de NEDC-meting verbruikt JD-800-S 4,5 l/100km en stoot daarbij 104 g/km CO2 uit.

Verbruik 4,5 l/100km (NEDC) 1 op 22,2
CO2-uitstoot 104 g/km (NEDC)
Zuinigheid: algemeen: A binnen gewichtsklasse: B

Deze uitvoering verbruikt volgens de fabrieksopgave zo'n 5% meer dan vergelijkbare Citroen C3-uitvoeringen uit 2016.

Gebaseerd op de RDW-registratie van JD-800-S en de milieuzone-regels per augustus 2026. Controleer bij de gemeente voor ontheffingen of recente wijzigingen.

Volledig RDW voertuigdossier

RDW voertuiggegevens worden opgehaald…

Hoe doen andere Citroen C3's het?

Bekijk de betrouwbaarheid, veelvoorkomende gebreken en bouwjaren van alle Citroen C3's, of check een ander kenteken.

Alles over de Citroen C3

Alternatieven

Vergelijkbare auto's als de Citroen C3 uit 2016

Andere modellen op dezelfde leeftijd (10 jaar), met vergelijkbare grootte en prijsklasse. Hoeveel procent is afgekeurd, vergeleken met de Citroen C3 2016?

Ford Fiesta Vergelijkbaar

Ford Fiesta

KIA Picanto 5% betrouwbaarder

KIA Picanto

Opel Karl 7% betrouwbaarder

Opel Karl

Vergelijking op basis van het percentage voertuigen uit bouwjaar 2016 dat is afgekeurd. Modellen met vergelijkbare gewichtsklasse, zitplaatsen en prijssegment als de Citroen C3 2016, eerlijk vergeleken op leeftijd.